Militär granskning

Gazprom och Rosatom överväger alternativ för ett eventuellt köp av Huska-10 svävaren

32
Gazprom och Rosatom överväger alternativ för ett eventuellt köp av Huska-10 svävaren

Arbetet med den nyaste svävaren "Huska-10" närmar sig sitt slut, snart kommer fartyget att överföras för provdrift. För närvarande visar Gazprom och Rosatom intresse för fartyget, eftersom de behöver sådana fartyg. Detta berättades av chefen för koncernen "Kalashnikov" Alan Lushnikov.


Svävaren, som utvecklats av Rybinsk-varvets varvsföretag, förbereds för allvädertestning, som utvecklaren redan har rapporterat. Koncernen själv arbetar med alternativ för att starta serieproduktion av Husk-10 i Gazproms och Rosatoms intresse. Representanter för dessa företag avser att delta i försöken med fartyget för att slutligen kunna göra ett val.

Hittills är beredskapen för experimentfartyget "Huska-10" 97%. Elinstallationsarbetet håller på att slutföras, utrustning tas i drift och förberedelser pågår för sjösättning av fartyget. Samtidigt pågår förhandlingar om provdriften av fartyget efter slutförandet av FoU

- leder TASS Lushnikovs ord.

Hittills har oron skjutit upp utvecklingen av andra svävare, med fokus på att ta Huska-10-fartyget till massproduktion. Emellertid är detta ämne kvar på agendan, efterfrågan på svävare med större bärförmåga studeras.

Som tidigare förklarats i varvsföretaget Rybinsk Shipyard, var fartyget ursprungligen designat för offshorefält, men den ryska marinen var mycket intresserad. Militären överväger Husky-10 som en allväderstransportör av varor och utrustning i Fjärran Norden och andra platser där den nödvändiga infrastrukturen saknas. Fartyget kan röra sig på vilken yta som helst, under alla klimatförhållanden.

Den deklarerade bärkraften är 10 ton, besättningen är 3 personer, autonomi är 3 dagar, kryssningsräckvidden är 400 miles. Bredd - 12,5 meter, höjd - 7,4 meter, total slagvolym - 45 ton, huvudmotoreffekt - 2 x 1500 hk.
32 kommentarer
Ad

Prenumerera på vår Telegram-kanal, regelbundet ytterligare information om specialoperationen i Ukraina, en stor mängd information, videor, något som inte faller på webbplatsen: https://t.me/topwar_official

informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. dmi.pris
    dmi.pris 20 september 2022 09:40
    -1
    Kommer de förresten att passa för placering på Rhinoceros 2.0 under konstruktion i Kerch?
    1. Romario_Argo
      Romario_Argo 20 september 2022 10:51
      +4
      för UDC pr.23900 kommer inte att fungera - för låg last på 10 ton
      vi behöver minst DKVP pr.12061 Murena: 1 tank upp till 48 ton, eller 2 BMP-3 eller 2 BTR-82
      Amerikansk LCAC-100: 1 Abrams stridsvagn eller 2 Bradley infanteristridsfordon, eller 4 Stryker pansarvagnar

      DKVP pr.12322 Zubr tar 10 BTR-82 eller 8 BMP-3 - detta mirakel kommer inte längre att passa in i UDC - ett oberoende fartyg

      Landstigningsfarkost LCU 1610 kan användas i UDC: ta 2 stridsvagnar eller 8 Stryker pansarvagnar

      för UDC pr.23900 helt rätt DK pr.21820 Dugong - 2 tankar eller 4 BMP-3 eller 4 BTR-82
  2. Mauritius
    Mauritius 20 september 2022 09:44
    -1
    För närvarande visar Gazprom och Rosatom intresse för fartyget, eftersom de behöver sådana fartyg.
    Och Ryska federationens väpnade styrkor behöver dem inte.....? Men marinen...
    mycket intresserad av den ryska flottan. Militären överväger Husky-10 som en allväderstransportör av varor och utrustning i Fjärran Norden och andra platser där den nödvändiga infrastrukturen saknas. Fartyget kan röra sig på vilken yta som helst, under alla klimatförhållanden.
    Kanske är solen förvirrad av ordet "skepp" och en garanterad dammplym? Men hösten och vintern ligger framför oss, alldeles längs stäppen ...
    1. midivan
      midivan 20 september 2022 10:10
      +1
      [/ citat] Kanske är flygplanet förvirrat av ordet "fartyg" och en garanterad dammplym? Men hösten och vintern ligger framför oss, alldeles längs stäppen ... [citat]
      Och vad ska han bära på stäpperna? Jag tvivlar på rationalitet, men medan jag skrev ställdes frågan in i mitt huvud - hur kommer detta skepp att bete sig i ett minfält? Kommer en pansarvärnsmina att fungera under den? Jag förstår att deras mörker är annorlunda, med olika detonatorer och system, jag menar det klassiska trycket.
      1. dzvero
        dzvero 20 september 2022 17:50
        +3
        Kommer en pansarvärnsmina att fungera under den?

        Med en viss grad av hänsynslöshet kan du hoppa på en spänd bankomat le därför att trycksäkring kräver en kraft på minst 200 kg. Jag tvivlar på att luftflödet kommer att göra det. Och PMSM-antipersonellminor borde fungera.
        1. Mauritius
          Mauritius 21 september 2022 08:38
          +1
          Citat från dzvero
          Jag tvivlar på att luftflödet kommer att göra det.
          Ja, du har rätt, 45 t / (20,5x12,8) = 0,173 t / m2 Tja, och området för säkringen i en antitankmina kommer att vara mindre än m2?
          Citat från dzvero
          Och PMSM-antipersonellminor borde fungera.
          försäkra sig Med vilken skräck? Gruvans känslighet är högre men inte lika mycket. Låt minaktiveringstrycket vara 5 kg, med en säkringsarea på 10 cm2 ("kronblad") Vikt 0 kg. begära
          1. dzvero
            dzvero 21 september 2022 12:31
            0
            Du har rätt. Jag borde ha skrivit "skulle fungera" istället för "borde fungera". När allt kommer omkring är lokala hopp i flödet fullt möjliga (rena spekulationer).
    2. yuriy55
      yuriy55 20 september 2022 10:18
      -3
      Citat från Mauritius
      Och Ryska federationens väpnade styrkor behöver dem inte.....? Men marinen...

      Berätta inte. Vilken general gillar inte sommar- och vinterfiske i svåråtkomliga områden där en mänsklig fot sällan har satt sin fot.
      *****
      Det är hög tid för oss att rengöra de maritima gränserna för Arktis och Fjärran Östern. Så att barnen har något kvar och det var vackert.
      Ekologi!!! försäkra sig
    3. Sergej1972
      Sergej1972 20 september 2022 10:50
      0
      Och vad, marinen är inte en del av Försvarsmakten? Du kanske skulle till SV (markstyrkorna)?
  3. Dmitry Karabanov
    Dmitry Karabanov 20 september 2022 09:52
    -2
    Tja, det är bra: vår bransch kanske kommer att börja utvecklas åtminstone på något sätt! Skeppsbyggnad är en produkt med ett högt mervärde, vilket innebär jobb, löner, skatter. Det skulle vara trevligt att ta bort Nabiullino-Siluanovs från regeringen - annars är arbetet med dessa liberaler inte tack vare - utan trots.
    1. AvesevA
      AvesevA 20 september 2022 09:56
      -2
      Du talar som om vår industri är på noll, särskilt varvsindustrin. Jag rekommenderar att du bekantar dig med hur många fartyg Ryska federationen producerar fartyg per år. Skeppsbyggandet har inte varit på tillbakagång på länge, utan tvärtom blommar det och doftar rosor.
      1. TAMBU
        TAMBU 20 september 2022 10:29
        0
        Jag rekommenderar att bekantaьhur många fartyg ryska federationen producerar fartyg per år.

        och hur mycket?
        Det är särskilt intressant i jämförelse ... om inte med Kina, åtminstone med staterna)))
        1. AvesevA
          AvesevA 20 september 2022 11:37
          0
          Det skulle inte vara korrekt att jämföra Ryska federationen i detta avseende med USA och Kina. Men vi kringgår alla europeiska och sydamerikanska länder. Tankfartyg, bulkfartyg, lastfartyg produceras regelbundet i Ryska federationen. Vi började tillverka bärplansfartyg, marinen tar även emot fartyg. Tyvärr kunde jag inte snabbt hitta material för detaljerad bekantskap så att jag kunde jämföra, men vi är i topp fem länder inom skeppsbyggnad
          1. yuriy55
            yuriy55 20 september 2022 11:54
            0
            Citat från Avesev
            Tyvärr kunde jag inte snabbt hitta material för detaljerad bekantskap så att jag kunde jämföra, men vi är i topp fem länder inom skeppsbyggnad

            Vänligen, Internet står till din tjänst:

            https://navy-korabel.livejournal.com/258879.html
            Lägg märke till den som är markerad i rött. Du kan bygga oljetankers, eller så kan du sätta upp produktionen av hangarfartyg, missilkryssare, atomubåtar och dieselelektriska ubåtar ... När allt kommer omkring, som man säger:
            Vägsked till middag

            Och än så länge är bordet precis dukat...
            1. AvesevA
              AvesevA 20 september 2022 12:05
              -1
              Så allt verkar vara bra med ubåtsflottan, du behöver bara prova med ytan
              1. yuriy55
                yuriy55 20 september 2022 12:19
                +1
                Citat från Avesev
                Så allt verkar vara bra med ubåtsflottan, du behöver bara prova med ytan

                Och vem är emot det? Det finns en kolumn "EM" (Eclairs and Ice Cream lol ) ... USA - 7 jagare, Kina - 10 jagare, Ryssland - 0 ... Eclairs avsky eller glass över halsen?
                1. AvesevA
                  AvesevA 20 september 2022 12:30
                  -2
                  Nåväl, jag har inga nedbrutna tankar. I händelse av ett större krig kommer vår ytflotta att vara hjälpmedel till kineserna. Jag läste också att varven moderniseras, de pumpar dit mycket pengar för att kosta fartyg snabbare och kosta fartyg mer än nu. Jag minns tyvärr inte exakt var. Allt kommer att bli bra, en dag försvinner nollan i EM-kolumnen och en enhet dyker upp. Sedan tre, sedan fem. Det här är ingen snabb affär. Ja, vi släpar efter, men vi har också många gånger mindre pengar, färre arbetare. MEN samtidigt är vi topp tre.
                  1. yuriy55
                    yuriy55 21 september 2022 11:18
                    +2
                    Citat från Avesev
                    Ja, vi släpar efter, men vi har också många gånger mindre pengar, färre arbetare. MEN samtidigt är vi topp tre.

                    Låt oss inte gråta över pengar och arbete. Vi har inte tillräckligt med produktionskapacitet, produktionen av "nödvändiga" kraftenheter för flottan är dåligt utvecklad, det finns ingen skola för att utbilda arbetare i arbetande specialiteter, utrustning och verktyg för förfluten tid, och de ryska myndigheternas ovilja att stödja sina allierade .
                    Att betala, att sponsra lite skit, att kasta pengar i luften - toppens oemotståndliga önskan. Med ett ord, pontorez.
                2. Romario_Argo
                  Romario_Argo 20 september 2022 14:30
                  +1
                  medan vi väntar på turbiner även för fregatter 2 på 27500 hk.
                  och sedan väntar vi på turbiner för jagare
                  att sätta aska 4 turbiner på 27500 = 110 000 hk under VI 8000 ton
            2. TAMBU
              TAMBU 21 september 2022 10:32
              0
              Tack, nu kan jag se allt =)
    2. yuriy55
      yuriy55 20 september 2022 10:20
      0
      Citat: Dmitrij Karabanov
      Tja, det är bra: vår bransch kanske kommer att börja utvecklas åtminstone på något sätt!

      Under sovjettiden var det utvecklingen av det militärindustriella komplexet som drog till sig sektorerna i den nationella ekonomin
      Citat från Avesev
      Skeppsbyggandet har inte varit på tillbakagång på länge, utan tvärtom blommar det och doftar rosor.

      Är bytet av Moskva RK fastställt? Eller de där koncepten (modellerna) för den avlägsna havszonen som visas på utställningar? Det finns framsteg, men i jämförelse med behovet är det här smulor ...
      1. AvesevA
        AvesevA 20 september 2022 11:41
        -2
        Och skeppsbyggnad är bara utläggning av fartyg för marinen? Varvsindustrin i vårt land blommar och luktar rosor inte bara på grund av order från marinen. I Ryssland produceras ett stort antal fartyg. Tankfartyg, bulkfartyg, isbrytare, flodlastfartyg, forskningsfartyg, bärplansbåtar, etc. Allt är bra med skeppsbyggnad i Ryska federationen. Problemet är bara i beställningar från MO.
    3. Dmitry Karabanov
      Dmitry Karabanov 20 september 2022 15:13
      0
      Herrar-kamrater: vet vi hur man läser? Jag skriver "industri" - och detta är förutom varvsindustrin också en motor, metallbearbetning, el och en massa närliggande industrier! Även om, om "minus" mot allt detta - då minus!
  4. faiver
    faiver 20 september 2022 09:57
    0
    Bredd - 12,5 meter, höjd - 7,4 meter, total deplacement - 45 ton
    - Var är längden?
    1. yuriy55
      yuriy55 20 september 2022 10:28
      +2
      Citat från faiver
      - var är längden?

      Längd i...beskrivning:
      Husky-10 är 20,8 meter lång, 12,5 meter bred och 7,4 meter hög. Full deplacement - 45 ton.
      https://kalashnikovgroup.ru/catalog/sudostroenie/rybinskaya-verf/proekty/katera-spetsialnogo-naznacheniya1/khaska-10
  5. Två
    Två 20 september 2022 09:58
    0
    hi Låt oss se! En intressant "leksak" för olje- och gasfält, det är allt!
    1. för
      för 20 september 2022 10:09
      -4
      Citat från Dos
      Intressant "leksak"

      Äntligen uppfanns en ny och återigen den första.
  6. Tidigare soldat
    Tidigare soldat 20 september 2022 10:27
    0
    Det är kostnadseffektivt, och lämpar sig endast på isfälten i Arktis, i tundran och träsk, där det är omöjligt eller svårt att använda andra transporter.
  7. Tidigare soldat
    Tidigare soldat 20 september 2022 10:28
    0
    Citat från: för
    Citat från Dos
    Intressant "leksak"

    Äntligen uppfanns en ny och återigen den första.

    Inte ny.
  8. Sergey39
    Sergey39 20 september 2022 11:51
    0
    Marinen planerar att använda Huskies i UDC under uppbyggnad i Kerch, men bärkraften på 10 ton räcker inte för att transportera militär utrustning!
  9. Pankrat25
    Pankrat25 21 september 2022 07:30
    +1
    Stackars grejerna, de kan inte längre köpa en båt.
  10. acetofenon
    acetofenon 21 september 2022 13:05
    0
    Tja, ja, och sedan ytterligare 10 år av importsubstitution. Och vid den tiden kommer någon att dö: antingen en åsna eller en padishah ...