Militär granskning

Flygnyheter från Airshow China 2022

16
Flygnyheter från Airshow China 2022
statisk exponering. I förgrunden är en J-20 jaktplan



Den årliga internationella flygmässan Airshow China 2022 hålls i Zhuhai, Kina. Detta evenemang är en av de viktigaste platserna för att demonstrera kinesernas prestationer flyg industrin och försvarssektorn i allmänhet. I år visar Kina återigen ett stort antal välkända flygplan, och har dessutom premiär för flera helt nya utvecklingar.

Bemannad flyg


En mängd olika flygutrustning presenteras i stora mängder i Zhuhai. Både mock-ups och fullfjädrade flygplan och helikoptrar demonstreras. De flesta av dessa utställningar är redan kända och bekanta för specialister, men det finns också helt nya utvecklingar. Samtidigt är nästan alla utställningsprover av visst intresse.


Uppgraderat AWACS-flygplan KJ-500

Paradoxalt nog var en av de viktigaste nyheterna i Airshow China 2022 den redan välkända modellen - 5:e generationens fighter J-20. Detta flygplan demonstrerades upprepade gånger på flyguppvisningar, inkl. i luften. Men först nu placerades den på en statisk parkeringsplats och för första gången fick utställningsbesökarna möjlighet att se bilen på nära håll. Denna utställning väckte naturligtvis uppmärksamhet, och nu försöker experter och teknikälskare överväga nya detaljer som inte hade uppmärksammats tidigare.

Även i år deltog ett lovande YY-20 tankningsflygplan i det öppna evenemanget för första gången. En modell av detta flygplan presenteras i utställningspaviljongen och en fullfjädrad prototyp finns på den statiska parkeringsplatsen, som för närvarande testas.


6:e generationens fighter koncept

För första gången kom en moderniserad version av det luftburna varnings- och kontrollflygplanet KJ-500 till utställningen. Dess huvudsakliga skillnad ligger i närvaron av ett tankningssystem under flygning: en lång bränslemottagare placeras ovanför maskinens nos. Kanske har målutrustningen också genomgått förbättringar, men detta ämne avslöjas inte.

Den kinesiska industrin arbetar också med projekt för en avlägsen framtid och delar med sig av några tankar kring detta. Layouten för en hypotetisk fighter av nästa sjätte generation visas. Detta är ett bemannat tvåmotorigt fordon med ett flygande vingflygplan och avancerad elektronisk utrustning. Alla detaljer i ett sådant koncept ges dock inte.


UAV från AVIC Corporation. Den största är den nya Wing Loong-3

Obemannade system


Kina utvecklar aktivt riktningen för obemannade flygfarkoster och skapar olika projekt av detta slag. I år visar Airshow China 2022 upp många helt nya UAV av olika klasser och för olika ändamål, från lätta coptrar till fullstora drönare. I vissa projekt av detta slag används särskilt djärva idéer.

På Airshow China 2022 ägde premiären av en ny tung UAV av Wing Loong-serien rum. WL-3-produkten skiljer sig från sina föregångare i sin ökade storlek och startvikt på 6,2 ton. Enheten är utrustad med en turbopropmotor och kan stanna i luften i upp till 40 timmar; flygräckvidd - 10 tusen km. Upp till 300 kg last placeras i det interna lastutrymmet, upp till 2 ton på den yttre lyftselen.

CETC-gruppen demonstrerar XY-1 medium rekognosering och strejk UAV av en karakteristisk typ. Den har en strömlinjeformad flygkropp som smidigt parar sig med en rak vinge, samt två tunna stjärtbommar med en L-formad svans. I allmänhet ser det ut som en turkisk TB2-drönare, vilket indikerar en önskan att använda någon annans erfarenhet och utveckling.


Multi-purpose drönare XY-1, som påminner om en utländsk utveckling

En annan intressant nyhet är betecknad CS-5000T. Detta är en stor tung drönarflygande vinge med karakteristiska smygkonturer och ett övre luftintag. Syftet med en sådan maskin har ännu inte specificerats. Det finns förslag om hennes tillhörighet till klassen "trogna anhängare" och närvaron av stridskapacitet.

Av särskilt intresse är den experimentella UAV:en MD-22, presenterad som en mock-up i full storlek. Den är placerad som en återanvändbar plattform för flygforskning. Detta är ett deltavingefarkost med en längd på ca. 11 m och startvikt ca. 4,5 t bär 600 kg nyttolast. Den maximala hastigheten kommer att nå 7 Mach, räckvidden kommer att vara upp till 8 tusen km.

flygplansmotorer


Under lång tid släpade kinesiska motorbyggen efter utländska, och stridsflygplan måste utrustas med utländska kraftverk. Nu korrigeras situationen, och Kina visar intressanta nyheter inom motorområdet.


Experimentell hypersonisk UAV MD-22

På Airshow China 2022 visar Shenyang fem olika versioner av turbojetmotorn WS-10 med olika funktioner och specifikationer. Den grundläggande versionen av denna produkt visas, liksom en modifiering med ett rörligt munstycke för tryckvektorering. För första gången visas också en motor för stealth-fighters, utrustad med ett munstycke med fyra rörliga sköldar av komplex form.

Engine Corporation AECC visar för första gången AEF1300 turbofläktmotor designad för passagerar- och transportflygplan. En betydande ökning av prestanda deklareras i jämförelse med befintliga analoger: dragkraften ökas, bränsleförbrukningen minskas och andra parametrar förbättras.


Olika versioner av WS-11-motorn. I förgrunden finns en produkt med ett "osynligt" munstycke

Medel för förstörelse


Ett brett utbud av flygvapen, redan kända och nya, demonstreras igen. Några av de nya produkterna är moderniseringen av äldre modeller, medan andra designas från grunden och visas för allmänheten för första gången. Det är konstigt att den kinesiska industrin inte avslöjar information om alla utställningar som presenteras.

Mycket uppmärksamhet uppmärksammades på den luftavfyrade kryssningsmissilen AKF98A hängd under vingen på ett av flygplanen på parkeringsplatsen. Den har en facetterad kroppsform, vilket indikerar användningen av stealth-teknik. Samtidigt specificeras inte produktens syfte och egenskaper.


AKF98A kryssningsmissil

Flera typer av guidade bomber av olika kaliber visas. En av de mest intressanta utvecklingarna av detta slag är LS-6/500 från AVIC. Detta är en glidbomb i kaliber 500 kg, kapabel att träffa avlägsna mål med hög noggrannhet. För att öka flygräckvidden används en fällbar vinge och en liten accelererande motor med fast bränsle.

En viktig nyhet inom beväpningsområdet är den universella beväpningslastaren för flygfältet från CASIC Corporation. Den kompakta maskinen kan transportera olika ammunition och hänga dem på flygplan. Förmågan att arbeta med alla flygplan från PLA Air Force, inklusive utrustning från Su-27-familjen, förklaras.


Styrd bomb LS-6 i kaliber 500 kg

Nya framgångar


Således fortsätter den kinesiska flygindustrin och relaterade industrier att arbeta och skapa olika projekt av ett eller annat slag, samt förbättra befintliga produkter och system. Alla huvudklasser av bemannad luftfart får den nödvändiga uppmärksamheten, och samtidigt utvecklas den obemannade riktningen. Ställ inte åt sidan motorer, ammunition etc.

Resultaten av sådana aktiviteter visas på den årliga Airshow China. Vissa av de nya utvecklingarna visas endast i form av mock-ups, medan andra visas som färdiga prototyper. Det är troligt att vid nästa salong kommer några av de nuvarande modellerna att "växa" till fullfjädrade prototyper, och några experimentella produkter kommer att nå serien. Och Kina kommer återigen att ha en anledning att vara stolt över sin framgång.
Författare:
Använda bilder:
Telegram / BMPD, Thedrive.com
16 kommentarer
Ad

Prenumerera på vår Telegram-kanal, regelbundet ytterligare information om specialoperationen i Ukraina, en stor mängd information, videor, något som inte faller på webbplatsen: https://t.me/topwar_official

informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. Cmax
    Cmax 10 november 2022 06:20
    +10
    Везёт же людям иметь вменяемое руководство. Есть цели, поставлены задачи, идет их выполнение. Развиваются наука, промышленность, электроника, кораблестроение, станкостроение, космос, автомобилестроение. А в некоторых странах развиваются только виртуальные неимеющеиеаналогов проекты растянутые по времени и не имеющие срока завершения.
    1. B-15
      B-15 10 november 2022 08:19
      +3
      Безусловно, есть подтверждение Ваших слов. Но есть и опровержение.
      Взять хотя бы атомную отрасль. У нас более десятка прорывов в этой отрасли.
      Взять Газпром. Ведётся газофикация страны и исполняются инфраструктурные проекты.
      etc..
      Но есть и странности, подтверждающие Ваши слова. Взять хотя бы РЖД или микроэлектронику.
      Но в то же время я не сторонник кричать на каждом шагу, что мы сейчас вложим кучу денег для внедрение той или иной технологии.
      Уже не раз натыкались с бравурными заявами. Получалось не очень.
      Поэтому считаю, перефразируя известное выражение - новейшие, стратегические и прорывные технологии любят тишину.
      1. stelltok
        stelltok 10 november 2022 20:12
        -4
        При этом РФ продает Китаю твэл для аэс. Так как Китай сделать не может.
    2. Oorfene Juice och hans träsoldater
      Oorfene Juice och hans träsoldater 10 november 2022 09:19
      0
      Citat från cmax
      Везёт же людям иметь вменяемое руководство.

      Там какая-никакая смена власти и борьба с коррупией, поэтому есть результаты.
    3. atos_kin
      atos_kin 10 november 2022 11:36
      +6
      Citat från cmax
      Везёт же людям иметь вменяемое руководство.

      Это потому, что они не плюют в своё прошлое и у них т. Сталин и т. Мао не "упыри", а великие руководители.
      1. AB
        AB 10 november 2022 17:53
        +1
        Специалисты по Китаю поговаривают что КПК по Вами упомянутым личностям уже прошлась катком ревизионизма. Хоть и в сравнительной степени - мягко. ХЗ насколько можно этому верить.
      2. Ulan.1812
        Ulan.1812 10 november 2022 18:38
        +2
        Citat från: atos_kin
        Citat från cmax
        Везёт же людям иметь вменяемое руководство.

        Это потому, что они не плюют в своё прошлое и у них т. Сталин и т. Мао не "упыри", а великие руководители.

        Громадный портрет Мао висит на главной площади Тянь-ан- мень в Пекине.
        Да они осудили перегибы, но считают Мао великим руководителем
        А мы Сталина предали и прежде всего партийная, верхушка.
  2. Oorfene Juice och hans träsoldater
    Oorfene Juice och hans träsoldater 10 november 2022 09:16
    +2
    UAV från AVIC Corporation. Den största är den nya Wing Loong-3
  3. ares1988
    ares1988 10 november 2022 09:50
    +1
    Откуда автор взял вот это "CS-5000T"? Интернет о таком не ведает.
  4. Zaurbek
    Zaurbek 10 november 2022 13:43
    0
    För första gången kom en moderniserad version av det luftburna varnings- och kontrollflygplanet KJ-500 till utställningen. Dess huvudsakliga skillnad ligger i närvaron av ett tankningssystem under flygning: en lång bränslemottagare placeras ovanför maskinens nos. Kanske har målutrustningen också genomgått förbättringar, men detta ämne avslöjas inte.


    На месте наших вояк , приценился бы к вот такой машине.....
  5. Alex92
    Alex92 10 november 2022 14:29
    -1
    А на вооружении J-7 стоит, ну да всё как у нас(пока по крайней мере)
    1. kall vind
      kall vind 10 november 2022 18:03
      0
      Как у нас…

      У Китая ~1200 истребителей 4/5 поколения без J-7 и J-8
      У НАТО ~ 3400.
      У нас 400 не наберется.
      1. Alex92
        Alex92 11 november 2022 15:01
        0
        Я имею ввиду, как у нас, всмысле- "на словах ты Лев Толстой, а на деле...". Выставки и строевая техника две разные вещи, а по количеству понятное дело.
    2. tucan
      tucan 11 november 2022 04:09
      +3
      У вас информация 10 летней давности. Старые самолёты J-7 и J-8 снимаются с вооружения и сейчас остались только в учебных подразделениях и на второстепенных направлениях. Так же несколько лет назад с вооружения сняты все Су-27СК постройки 90-х.
      1. Alex92
        Alex92 11 november 2022 15:02
        0
        Я в Китае не был, из СМИ черпаю информацию
        1. tucan
          tucan 11 november 2022 17:13
          +1
          Не обязательно бывать в КНР. Почитайте это:
          https://topwar-ru.turbopages.org/topwar.ru/s/153713-sovershenstvovanie-sistemy-pvo-knr-na-fone-strategicheskogo-sopernichestva-s-ssha-ch-6.html