Slagskeppet "Kairo", foto 1862
"Det händer vanligtvis att om jorden fick ett frö,
eller havet ett fartyg, eller något kärl med mat eller dryck,
och om det som det såddes i är skadat,
eller det där det är placerat "...
Esras tredje bok, 9:34
eller havet ett fartyg, eller något kärl med mat eller dryck,
och om det som det såddes i är skadat,
eller det där det är placerat "...
Esras tredje bok, 9:34
Museifartyg. När inbördeskriget började i USA, som ni vet, deltog båda sidor - både nordborna och sydborna, till skapandet av flodkrigsfartyg, som de byggde i mycket stort antal. Visserligen hade nordborna fler möjligheter, och deras fartyg var mer perfekta. Dessutom, när det gäller deras design, var dessa helt unika fartyg - deras skrov var av trä, men täckt med metallpansar på toppen. Det vill säga, träet i dessa fartyg parades framgångsrikt med metall, medan deras styrka var sådan att de motstod dussintals träffar från kanonkulor utan att skada sig själva. Ett av de första sådana amerikanska pansarfartygen, byggt i början av det amerikanska inbördeskriget, var slagskeppet Cairo (Cairo), det ledande fartyget i City-klassens serie av fartyg, uppkallat efter Cairo, en stad i södra Illinois-regionen, känd för som Lilla Egypten.
Karta över flodbassängen för de största floderna i USA, som tydligt visar flodens stora roll flotta under inbördeskriget
Kairo byggdes av James Eads and Co. i Mound City, Illinois, 1861 under kontrakt med US War Department. Det började fungera som en del av unionsarméns västra kanonbåtsflottilj, under befäl av US Navy Lieutenant James M. Pritchett.
Kairo tjänstgjorde med Western Army Gunboat Flotilla på Mississippi och Ohio Rivers och deras bifloder tills den överfördes till marinen den 1 oktober 1862, tillsammans med andra flodkanonbåtar.
I början av juni 1862 bombarderade han den konfedererade garnisonen vid Fort Pillow på Mississippi, som därefter kapitulerade, vilket tillät unionsstyrkor att ockupera Memphis. Den 6 juni 1862 tog Kairo, med sju unionsfartyg, åtta konfedererade kanonbåtar utanför Memphis. Under denna förlovning sänktes fem motsatta kanonbåtar eller spolades iland; två skadades allvarligt och en lyckades fly. Fackliga trupper ockuperade staden den natten.
Kairo återvände till att patrullera Mississippi och seglade längs den till den 21 november, då den skickades på en expedition till Yazoofloden. Den 12 december 1862, förberedande för en attack på Haynes Bluff, snubblade "Cairo" över en "torped" (som undervattensminor då kallades), sprängd av frivilliga som gömde sig på flodstranden. Fartyget sjönk på 12 minuter. Men alla medlemmar av hans besättning lyckades fly från honom!
Strid mellan konfedererade flodflottor och federala järnklädda nära Fort Pillow, Tennessee, 10 maj 1862. Konfedererade fartyg på bilden till höger
Kairos beväpning var typisk för krigsfartygen i operationsteatern på Mississippi. Eftersom dessa fartyg byggdes i stor hast, var de först utrustade med alla kanoner som kunde hittas, och därefter, om möjligt, ersattes de redan av kraftfullare. "Kairo" bytte vapen under hela skeppets liv. Dessutom gällde detta alla fartyg av City-klassen, så att förse dem med ammunition var en mycket svår uppgift.
Slagskepp av nordbor attackerar fienden. 1862 illustration från Harpet's Weekly
Först och främst var de utrustade med 8-tums (203 mm) Dahlgren slätborrade kanoner. De ansågs vara ganska moderna, men de flesta andra vapnen var helt klart föråldrade. Det gäller till exempel 32-pundsvapen eller 42-punds sjövapen. Dessa var gamla släta gevär, i vars trunker gjordes gevär. Samtidigt var de fortfarande laddade från nospartiet, men de sköt avlånga granater med en "kopparplatta" på botten av skalen, som spelade rollen som en obturator. Dessa 42-pundsvapen var särskilt oroande för militära ledare eftersom de var strukturellt svagare och mer explosionsbenägna än specialtillverkade gevärsvapen.
Exteriörvy av "Kairo" på Vicksburg-museet 2010
En allvarlig fara i flodkriget var ... ombordstigning. Särskilda 12-punds haubitser var tänkta att göra motstånd mot honom.
Så här beväpnades Kairo i januari 1862: tre 8-tums kanoner med mjukt hål, sex 42-punds bössvapen, sex 32-punds bössvapen, en 12-punds gevärsvapen, tre 8-tums kanoner med slät hål. Det vill säga i allmänhet var det ett riktigt flytande batteri, kapabelt att bedriva exceptionellt stark artillerield. Det är bara mot minor, det här skeppet var helt maktlöst.
Minnestavla vid ingången till museet
Efter att slagskeppet sprängdes och sjönk glömdes platsen för hans död bort.
Skrovet täcktes långsamt med silt och sand, så att Kairo som ett resultat, nedsänkt i flodlera, förvandlades till en riktig "tidskapsel", där alla dess unika historisk artefakter skyddades från korrosion och biologisk förstörelse av ett tjockt lager av silt. Dessutom, när de ville hitta skeppet, visade det sig att lokalbefolkningen inte visste dess exakta plats, och de överlevande medlemmarna av dess besättning kunde inte säga något om det alls.
Och så, efter att ha studerat kartorna över inbördeskriget, bestämde sig Edwin S. Bears från Vicksburg National Military Park för att leta efter honom med ... en enkel magnetisk kompass. Och... hittade den 1956. Många artefakter återfanns från fartyget 1960, inklusive styrhytten och 8-tums kanonen, som var perfekt bevarade i leran av Yazoofloden. Med stöd av delstaten Mississippi, delstatssenator H. W. Cooper och lokala myndigheter höjdes skeppet från botten av floden och förvandlades till ett museum.
Fartyget har delvis restaurerats så att man tydligare kan föreställa sig dess struktur.
Idag ligger den i Vicksburg National Military Park. En träram byggdes för att stödja det som fanns kvar av den. Dessutom visade sig att lyfta den i sig vara en extremt svår uppgift. Först ville de lyfta det helt. Men i oktober 1964, när de 3-tums kablar som användes för att lyfta Kairo skär djupt in i dess träskrov, stod det klart att det säkert skulle gå sönder i luften. Därför beslutades det att dela upp "Kairo" i tre delar.
I slutet av december lastades de misshandlade resterna av fartyget på pråmar och bogserades till Vicksburg, Mississippi, och sommaren 1965 överfördes de till Ingalls-varvet på Gulf Coast vid Pascagoula. Där togs alla detaljer på fartyget bort i tur och ordning, rensades från smuts och rost och konserverades. Två ångmaskiner demonterades, rengjordes och återmonterades. Delarna av skrovet hölls samman av invändiga strävor, medan de ständigt hälldes med vatten för att förhindra skevhet och deformation av träkonstruktionerna, som, som det visade sig, var gjorda av vit ek.
Befälhavarens hytt
Det var inte förrän den 3 september 1971 som "Cairo" listades i National Register of Historic Monuments.
1972 antog den amerikanska kongressen en lagstiftning som gav National Park Service äganderätt till Kairo och kunde använda den för visning i Vicksburg National Military Park. Förseningen i finansieringen av projektet försenade dess genomförande till juni 1977, då skeppet flyttades till parken och sattes på en betongfundament nära Vicksburg National Cemetery. Skyddsrum för fartyget byggdes i oktober 1980 och i november invigdes museet.
Sidopansar och pistolportar
Artefakter från "Kairo" är en riktig skattkammare armar, ammunition, diverse marin utrustning och personlig egendom för sjömän som tjänstgjorde ombord. När allt kommer omkring, när fartyget sjönk, lämnade de allt och kastade sig överbord i endast sina kläder.
Det är sant, eftersom Kairo, även om det är under tak, är öppet för frisk luft, försämras dess tillstånd gradvis på grund av effekterna av elementen ... och fågelspillning.
Men detta monument över krigsfartyg från det amerikanska inbördeskriget är inte det enda. Förutom honom är sådana monument "Monitor", "Neyus" och "Muscogee".
Naturligtvis led fartygets trädelar mycket då och då ...
poop
Inombords skovelhjul
Skovelhjul och drivarm
ångpannor
En av två ångmaskiner
vapendäck
En av vapnen
Rälsvapen och rustningar
Kairo i Vicksburg Park 2018