“Orgeln i Boardwalk Concert Hall (Atlantic City, USA) är det största och mest högljudda musikinstrument som någonsin tillverkats. Den har 7 manualer, 455 register och 33 112 rör...”
Ett av de karakteristiska kriterierna för militära konflikter i vår tid är användningen av hög precision armar (WTO) lång räckvidd. Till exempel, under den amerikanska operationen "Desert Storm", enligt "Summary Report on the Air Force in the Gulf War", avfyrades 297 Tomahawk kryssningsmissiler (CR), varav 282 framgångsrikt träffade de uppsatta målen, 6 missiler var nekades omedelbart efter uppskjutningen, och uppskjutningen av 9 missiler skedde inte på grund av fel ombord på bärarfartyget.
Uppskjutningen av kryssningsmissilen Tomahawk från den kärnkraftsdrivna missilkryssaren Mississippi av Virginia-klassen under Operation Desert Storm (vänster), kryssaren Mississippi (höger)
Nästa slag 1995 gavs under Operation Resolute Force, endast 13 Tomahawk-missiler avfyrades, varav 5 sköts ner av serbiskt luftförsvar. Det var dock inget krig utan snarare en "uppvärmning".
Under Operation Desert Fox, som kan betraktas som en logisk fortsättning på Operation Desert Storm, användes 370 Tomahawk-cd-skivor.
Detta följdes av "Allied Force" - den barbariska bombningen av Jugoslavien, under vilken 218 Tomahawk-missiluppskjutare avfyrades av Nato-länder.
Invasion av Libyen - cirka 200 Tomahawk-missiler avfyrades.
Invasionen av Irak 2003 - den blodiga upplösningen av västländernas långvariga krig mot Irak - förutom Tomahawk-missiluppskjutaren, användes AGM-86D CALCM luftavfyrade missiler, den senaste Storm Shadow-missiluppskjutaren då. tid, som är brittiska medbrottslingar, närmare bestämt - snarare nazismens ideologer, nu levererade till de väpnade styrkorna i Ukraina, operativa-taktiska missiler MGM-140 ATACMS och många andra WTO-prover användes. Det exakta antalet är okänt, troligen något i storleksordningen tusen slag.
Och slutligen, redan under närvaron av Ryska federationens väpnade styrkor (RF Armed Forces) i Syrien, använde USA 165 Tomahawk-missiler mot syriska anläggningar.
Alla dessa siffror bleknar i jämförelse med antalet långdistansprecisionsvapen som används av den ryska försvarsmakten under en speciell militär operation (SVO) i Ukraina.
WTO i NWO
Den ryska specialmilitära operationen började med ett massivt anfall med långdistansprecisionsvapen. Det exakta antalet Kh-101 luftuppskjutna kryssningsmissiler och sjöuppskjutna kryssningsmissiler från Caliber som användes i den första attacken är okänt, förmodligen hundratals enheter. Därefter minskade intensiteten av strejker, även om information från tid till annan dök upp i media om nästa användning av ryska missiler.
Havsbaserad kryssningsmissil från Kalibr-komplexet
Кроме крылатых ракет, ВС РФ активно применяли оперативно-тактические ракетные комплексы «Искандер», а также впервые в мире hypersoniskt missilsystem "Dagger".
Периодически в ходе СВО многими «экспертами», в том числе высокопоставленными украинскими чиновниками и военными, высказывалось утверждение о том, что ВТО большой дальности у России закончилось. Каждый очередной запуск КР или ракет ОТРК опровергал эти слова, хотя, разумеется, запасы высокоточного оружия большой дальности у ВС РФ не бесконечны.
Plötsligt har de väpnade styrkorna i Ukraina (AFU) en ny olycka - det karakteristiska spraket av "luftmopeder" har blivit en mardröm för den ukrainska militären - enkelt och billigt obemannade flygfarkoster (UAV) - kamikaze "Geran-2" med iranska rötter.
UAV-kamikaze "Geran-2"
Hur många UAV-kamikaze "Geran-2" som släpptes är också okänt - förmodligen flera tusen enheter.
Nyligen, på tröskeln till den allmänt tillkännagivna "motoffensiven" av Ukrainas väpnade styrkor, RF Armed Forces började återigen leverera massiva attacker med långdistansprecisionsvapen mot mål i fiendens territorium, medan effektiviteten av attacker tydligen har ökat avsevärt.
Det kan antas att RF Försvarsmakten under NMD:s lopp använde flera tusen enheter långdistansvapen med hög precision.
Från vilka transportörer tillämpas WTO under NWO i Ukraina?
Missilerna i Kalibr-komplexet avfyras från ytfartyg, USA:s och Natos underrättelsestrukturer informerar vänligt Ukrainas väpnade styrkor och alla andra intresserade parter om deras inträde i havet. Kryssningsmissilerna Kh-101 lanseras av strategiska bombplan från Ryska federationens Aerospace Forces (VKS), vars information om starten inte heller väntar på sig. Endast blygsamma "pelargoner", lanserade från markskjutraketer (PU), klarar sig utan fanfar. Iskander OTRK-missiler skjuts upp från markbaserade mobila launchers (PU), och Iskander-K kryssningsmissiler kan också skjutas upp från dem. En hypersonisk missil av Kinzhal-komplexet avfyras från en moderniserad MiG-31K-interceptor eller från en Tu-22M3M långdistansmissilbärande bombplan.
MiG-31K med en hypersonisk missil från Kinzhal-komplexet
Precisionsvapen med lång räckvidd är dyra. Denna kostnad läggs ovanpå kostnaderna för att driva de bärare som lanserar den, och riskerna för att förlora dessa bärare till följd av fiendens attacker eller nödsituationer läggs till dem.
Med tanke på de höga kostnaderna för långdistansvapen med hög precision finns det ett objektivt behov av att minimera kostnaderna för att skapa och driva sina bärare, samtidigt som effektiviteten i användningen av HTO DB ökar.
Kostnaden för leverans
Enligt öppen information kostar en timmes flygning Tu-160 / Tu-160M (utan stridsanvändning), enligt 2008, 580 tusen rubel eller cirka 23,3 tusen US-dollar, med hänsyn till inflationen för närvarande, kostnaden för en timmes flygning Tu-160 / Tu-160M -1,5 / Tu-1M borde vara mer än 60 miljoner rubel (som jämförelse kostar en timmes flygning för en amerikansk B-31B bombplan av liknande typ cirka 22 tusen amerikanska dollar). Lanseringen av Kinzhal hypersoniska missil från MiG-3K eller Tu-XNUMXMXNUMXM bärare kommer inte heller att vara billig.
Moderna stridsflygplan är inte det mest ekonomiska sättet att leverera vapen.
Kalibr-komplexets missiler används från stridsfartyg och ubåtar. Kostnaden för deras drift är naturligtvis lägre än för stridsflygplan, om vi jämför timmen för att gå till sjöss och flygtimmen, men i allmänhet är stridsfartyg en mycket dyr resurs att bygga och driva. Att placera långdistansvapen med hög precision på små fartyg var meningsfullt vid tidpunkten för INF-fördraget, men i samband med USA:s och Rysslands tillbakadragande från detta fördrag är det meningsfullt att placera WTO-databasen endast på stora fartyg av första och andra rangen, kapabla att operera långt från sina egna stränder.
Missiler från Iskander-komplexet avfyras från ett speciellt bilchassi. Naturligtvis är kostnaden för att skaffa och driva ett sådant chassi mycket lägre än för flygplan och fartyg, men Iskander OTRK bär bara två missiler. Och detta betyder att det borde finnas mycket för en massiv lansering av ett sådant chassi. Mycket chassi - kostnaden för deras drift börjar växa, kraven på deras kamouflage och stridssäkerhet blir strängare.
I själva verket är långdistansprecisionsvapen bara last. Lasten som behöver levereras till en specifik punkt.
Till viss del är all ammunition last, men skillnaden mellan WTO:s DB är att dess leveransfordon oftast "avlastas" utanför fiendens nedslagszon, det vill säga det kräver inte pansar eller något annat aktivt eller passivt skyddssystem. Ofta krävs inte ens en särskilt hög leveranshastighet. Du behöver bara komma till startlinjen.
Vilka fordon har lägsta leveranshastighet?
Svaret på denna fråga är känt för alla som var engagerade i godstransport, logistik eller till och med helt enkelt förvärvet av något tungt eller stort med leverans på långt håll - det här är järnvägs- och sjötransporter. Tills vidare kommer vi att lägga sjötransporter utanför parentesen, men vi kommer att uppehålla oss mer i detalj vid järnvägstransporter.
"Orgel" på järnvägsperrongen
Frågan om att skapa missiltåg som bär högprecisions långdistansvapen med en konventionell stridsspets togs tidigare upp av författaren i materialet Strategiska konventionella styrkor: bärare och vapen i augusti 2019. Sedan dess har RF-försvarsmakten inte tagit emot rakettåg även om behovet av dem har ökat avsevärt.
Det föreslagna missiltågsformatet inkluderar järnvägsgodsplattformar som bär containrar med långdistanskryssningsmissiler med hög precision. Sådana behållare utvecklades av Morinformsystem-Agat-koncernen, men av någon okänd anledning fick denna riktning inte stöd och vidareutveckling. Motivationen för detta är oklar, eftersom containerversionen av Caliber-komplexet kan vara extremt användbar för vårt land, till exempel, genom att ge möjligheten till en snabb överföring av offensiva vapen skulle problemet med den geografiska splittringen av de ryska flottorna delvis kunna lösas.
Caliber-K-komplex (exportversion CLUB-K)
Längden på ett järnvägsgodståg kan nå och till och med överstiga 110 vagnar, men godståg på cirka 60–70 vagnar är vanligast. Till exempel, från ett missiltåg, som inkluderar 60 vagnar, kommer 10 vagnar att tilldelas ledningsposten, sätt att ange målkoordinater och stödtjänster. En container per plattform, fyra missiler per container - då blir den totala ammunitionslasten för missiltåget 200 kryssningsmissiler. Återigen - tvåhundra (!) kryssningsmissiler. Detta är dubbelt så mycket som på någon av de befintliga missilkryssarna. Detta är mer än på alla Tu-160 strategiska bombplan som finns tillgängliga i de ryska flygstyrkorna.
Järnvägsgodsvagnars egenskaper
Ja, ett missiltåg med en WTO-databas kommer inte att kunna slå till mot våra motståndare som finns på andra kontinenter, men detta krävs inte av honom. Räckvidden för det långväga WTO är cirka 1 000–3 000 kilometer, det vill säga att större delen av Europa kommer att vara inom räckhåll från St Petersburg, missiler kommer att nå länderna i Nordafrika från Sevastopol, skjuta genom Turkiet, större delen av Persiska viken , Afghanistan kommer att skjutas från Makhachkala . Missiltåg kan inte ha mindre potential i östra delen av landet - alla befintliga och potentiella motståndare till Ryssland kommer att falla inom deras räckhåll.
Det villkorade intervallet för användningen av HTO-databasen för mål i sydvästra delen av den eurasiska kontinenten - i själva verket kan räckviddsområdet vara mycket större
Förutom missilerna i Kalibr-K-komplexet kan andra komplex av långdistansvapen med hög precision, till exempel UAV-kamikaze-avfyrningsramper av Geran-2-typ, också användas som en del av missiltåg. Förmodligen kan 2 utskjutningscontainrar passa på en järnvägsplattform, med 5 kamikaze-UAV i varje. Det vill säga, den totala ammunitionsbelastningen för ett missiltåg på 60 vagnar, varav 10 stödvagnar, kommer att uppgå till 500 (!) Kamikaze UAV - det billigaste högprecisions långdistansvapen på den mest ekonomiska bäraren av allt du kan föreställa.
Starta container UAV-kamikaze typ "Geran-2"
Förmodligen, nu är det klart varför projektet kallas "Organ" - få vapen kan jämföras med det när det gäller antalet "pipes".
Missiltåg som bär kamikaze-UAV kan vara ett idealiskt sätt att leverera massiva attacker inom ramen för det tidigare övervägda konceptet. UAV storm. Enligt detta koncept ska missiltåg köra längs kamikaze-UAV-tillverkarens rutt - skjutposition, skjuta ammunition, återvända till fabriken och så vidare tills kriget är över.
Rakettåg som bär kryssningsmissiler och kamikaze-UAV kan bli grundläggande vapen Strategiska konventionella styrkor på kontinenten.
Smyghet och säkerhet
Ryssland har en unik erfarenhet av användningen av stridsjärnvägsmissilsystem (BZHRK), som på senare tid användes för att förse de ryska strategiska missilstyrkorna (RVSN). Man trodde att dessa BZHRK var praktiskt taget osårbara för fienden som ett vedergällningsvapen, eftersom det helt enkelt var omöjligt att spåra dem i det stora landet.
BZHRK
Men numera är detta inte längre fallet. Många jordfjärravkänningssatelliter kan mycket väl upptäcka ett rakettåg på parkeringsplatsen, åtminstone den zon där den var sist. Och här ligger nyckelskillnaden mellan BZHRK, som är ett vedergällningsvapen, och ett missiltåg som bär en WTO-databas som attackvapen.
I händelse av att BZHRK spåras och fienden bestämmer sig för att tillfoga plötslig avväpnande strejk, den påstådda platsen för BZHRK kommer att attackeras med kärnstridsspetsar (YABCh). Ingen kommer att inleda en kärnvapenattack på den påstådda parkeringsplatsen för missiltåget som bär WTO:s databas, eftersom det är klart vad som kommer att följa.
Och om du förstör raketåget med högprecisionsvapen?
Det räcker med att titta på vilken stor korsningsstation som helst för att förstå att det är nästan omöjligt att göra detta - inte ett enda högprecisionsvapen, ens utrustat med optisk styrning i den sista delen, kommer att kunna isolera ett missiltåg från dussintals andra järnvägsgodståg, särskilt eftersom "Organ" periodvis är möjligt att flytta ett växlingsdiesellokomotiv från ett spår till ett annat - fiendens främsta byte i händelse av en strejk kan mycket väl bli vagnar med spillror.
Ett exempel på hur järnvägsknutarna ser ut
Således kommer säkerheten för organprojektets tåg från fiendens attacker med alla icke-kärnvapen att vara mycket högre än den för strategiska flygplan vid flygfält eller ryska flottans fartyg och ubåtar i sina baser.
När det gäller sekretessen för att avancera till positioner kommer den i alla fall att vara högre än för strategiska flygplan flyg Ryska federationens VKS eller den ryska flottans fartyg och ubåtar, vars start från flygfält eller utgången från deras baser nästan alltid blir känd för fienden.
Resultat
Projektet "Organ" - missiltåg som bär långdistansvapen med hög precision, är en logisk utveckling av UAV-stormkonceptet - tillverkning och användning av långväga kamikaze-UAV i mängder av hundratusentals - en miljon enheter per år. Missiltåg är det mest ekonomiska och pålitliga sättet att leverera dem från tillverkare till skjutplatser för daglig leverans av massiva anfall mot fienden som en del av de strategiska konventionella styrkornas aktiviteter.
Nu har vi varken hundratusentals långväga kamikaze-UAV, inte heller missiltåg från Organprojektet, eller de strategiska konventionella styrkorna, men vem vet hur situationen i NMD-zonen kommer att utvecklas i framtiden och vilka beslut det kommer att kräva.