Militär granskning

Baltiysky Zavod fick ett kontrakt för byggandet av ett multifunktionellt kärnkraftsservicefartyg av projekt 22770

4
Baltiysky Zavod fick ett kontrakt för byggandet av ett multifunktionellt kärnkraftsservicefartyg av projekt 22770

Varvsföretaget "Baltiysky Zavod" fick ett kontrakt för konstruktion av ett multifunktionellt kärnkraftsservicefartyg (MSATO) av projekt 22770. Avtalet undertecknades med Rosatomflot. Detta rapporterades av presstjänsten från United Shipbuilding Corporation.


Baltiysky Zavod, som har lång erfarenhet av att bygga kärnkraftsdrivna isbrytare, har valts ut som ensam utförare av det statliga kontraktet för byggandet av ett nytt fartyg för service av kärnkraftsdrivna isbrytare. Regeringsdekretet om tilldelning av budgetinvesteringar för byggandet av det ledande multifunktionella fartyget och två seriella universella kärnisbrytare av projekt 22220 under 2023-2030 undertecknades av premiärminister Mikhail Mishustin i slutet av december förra året. Konstruktion kommer också att utföras genom att attrahera tredjepartsinvesteringar, budgeten kommer att täcka endast 50% av kostnaden för fartygen.

Multifunctional nuclear servicefartyg (MSATO) av projekt 22770 bör tas i drift 2029, det är tänkt att ersätta Imandra-projektet 1980, som har varit i drift sedan 1948. Det nya fartyget kommer att driva kärnisbrytare, fartyg med ett kärnkraftverk och flytande kraftenheter. Fartyget kommer att ha ett obegränsat navigationsområde och utrustas med ett kraftverk med en total kapacitet på 9,28 MW, enligt diesel.

Projektet 22770 kärnkraftsservicefartyg är en viktig anläggning för Rosatomflots infrastruktur. Detta fartyg kommer att ha många uppgifter: tillhandahålla operationer för laddning av reaktorer för nukleära isbrytare, lagring av färskt och använt kärnbränsle

– sa i Rosatomflot.

USC presstjänst gav ISATO:s egenskaper: Längd - 158,8 m, bredd - 26 m, djupgående - 7,5 m, kraftverkseffekt - 9,28 MW (på axlar), deplacement - 22661 ton, hastighet - 12 knop.
Använda bilder:
USC
4 kommentarer
Ad

Prenumerera på vår Telegram-kanal, regelbundet ytterligare information om specialoperationen i Ukraina, en stor mängd information, videor, något som inte faller på webbplatsen: https://t.me/topwar_official

informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. Oleg Ogorod
    Oleg Ogorod 26 maj 2023 09:11
    +3
    Om en isbrytare kan köras till en hamn där den kan laddas med kärnbränsle, så kan Lomonosov bara köras på plats, mitt i ingenstans, och det måste göras ganska ofta.
    Därför behövs verkligen ett sådant fartyg.
  2. AvesevA
    AvesevA 26 maj 2023 09:21
    +5
    Ära åt det ryska skeppsbygget! Den som säger något om "Vi kommer inte att kunna bygga fartyg på grund av sanktioner", allt detta är nonsens
    1. MMA Plover
      MMA Plover 26 maj 2023 12:38
      +1
      Det här är bara en kropp, var kommer fyllningen ifrån? Den köptes i bästa fall före sanktionerna, de lyckades, men andra hade ingen tur. Nästan alla projekt har stoppats, vissa befinner sig i 90-procentig slutförande. Du läser djupare in i varvsbyggandets problem, bara inte i RIA Novosti, utan i högt specialiserade medier. Och det här är inte fartyg, utan fartyg....
    2. Svetlan
      Svetlan 28 maj 2023 09:15
      0
      Och trippel hurra, hurra, hurra!!!
      ...
      Но жизнь показыват, что дьявол прячется в мелочах. Тот же виндовс или если не он то какой нибудь находящийся под санкциями софт, сделает проблему. Или не виндовс, а какая нибудь краска которую мы разучились делать. Или турбина которую поставлял сименс и тем самым "убил" нашего поставщика турбин.

      Главное не начать, главное закончить. Когда построют и когда он выйдет в море, тогда мы и будем кричать: "Урааа!!!"