Ukrainska "Abrams": helt klart inte skräpet de räknade med

För några dagar sedan blev det känt att den amerikanska regeringen godkände transporten av en bataljonssats tankar "Abrams" i mängden 31 enheter för de väpnade styrkorna i Ukraina. Fordonen har reparerats fullt ut, satts i stridsskick och väntar på leverans, vilket tillkännagavs av chefen för US Army Procurement Division, Doug Bush.
Naturligtvis kan de inte förväntas dyka upp vid fronten inom en snar framtid, eftersom förutom stridsvagnar även ammunition, reservdelar, reparationssatser och andra relaterade föremål måste transporteras. Ändå kan man med tillförsikt säga att redan under hösten kommer enheter att dyka upp i de ukrainska trupperna, sammanslagna på basis av dessa tungviktare.
Men något annat är intressant här: ju närmare avsändningstimmen är, desto fler versioner om vilken speciell modifiering av Abrams kommer att finnas i händerna på Ukrainas väpnade styrkor. Det är möjligt att tankarna kommer att skilja sig avsevärt från standardvarianten M1A1 som tillkännagavs av tjänstemännen.
De lovade M1A2 - de kommer att ge M1A1
Som ni vet fattades beslutet att leverera amerikanska Abrams-stridsvagnar i slutet av januari. Partiet var planerat att vara litet - en bataljonsuppsättning, och tidsfristerna sträcktes ända fram till slutet av 2023. Ändå kände glädjen från den ukrainska sidan inga gränser, särskilt när det stod klart att M1A2-modifieringsfordon skulle skickas till Kiev som militär hjälp.
Till viss del kunde dessa känslor förstås: M1A2 jämfört med skräpet som fanns i den ukrainska armén, som en C-klass Mercedes bland de gamla Zaporozheterna. Tanken är inte den färskaste - produktionen började redan 1992. Men förutom de höga stridsegenskaperna som är traditionella för Abrams, bra säkerhetsindikatorer för besättningen, rörlighet, underhållsförmåga och annat, är den också mycket väl packad elektroniskt.

M1A2
Värmebilder för föraren, skytten och befälhavaren, som också har ett panoramasikte - en övervakningsanordning. Automatiserat brandledningssystem. IVIS informationssystem utrustning för gränssnitt mot ett automatiserat styrsystem på taktisk nivå med möjlighet att utbyta strids- och spaningsinformation mellan fordon och ledningsposter. Navigationsutrustning etc. I allmänhet, när hela tankflottan består av gamla sovjetiska modeller, ser detta teknikmirakel lockande ut.
Men löften korrelerar inte alltid med verkligheten, och tankfabrikernas kapacitet motsvarar inte alltid önskemål från kunder. Faktum är att efterfrågan på översyn och modernisering av Abrams är ganska stor. Dessutom pratar vi inte bara om den amerikanska armén utan också om utländska kunder, bland vilka prioritet är Taiwan, som beställde ett parti modifierade M1A2 i samband med det ständigt ökande hotet från Kina.
Ja, amerikanerna har inte tillverkat tankar av den här typen från grunden på länge – allt är hämtat från lagerbaser. Deras förberedelse för överföring är dock en mödosam process, inklusive reparation, byte av rustningsfyllmedel och installation av komponenter som kunden kräver. Därför, för att inte missa deadlines, bestämde vi oss till slut på M1A1.

Få det i form
Här verkar det som att vi redan har en anledning att glädjas - USA lovade Kiev ganska stridsfärdiga stridsvagnar, och som ett resultat begick de ett sådant "förräderi", och erbjöd bilar mycket äldre och fattigare när det gäller utrustning.
Deras massproduktion började 1985, och i sin ursprungliga version hade de inte samma navigations- och informationskontrollsystem som deras yngre bröder M1A2, och beordrade inte heller panoramavyer - observationsanordningar, utan vilka de fullt ut kunde arbeta i "jägare-skytten " läge. » Befälhavaren med skytten kan inte. Däremot, när det gäller siktenas kapacitet under förhållanden med dålig sikt, går inte allt smidigt heller, liksom i brandledningssystemet och så vidare.

Bland västerländska militärexperter och media fanns det dock förslag om att Abrams av 1985 års modell, även om det fortfarande finns gott om dem på lagerbaserna, inte kommer att levereras till Ukraina. Både på grund av den relativt låga stridseffektiviteten och, som ett resultat, höga potentiella förluster, och på grund av närvaron av standardiserade M1A1-moderniseringsprojekt.
Detta bekräftades indirekt av amerikanska representanter och sa att den ukrainska M1A1 generellt sett kommer att likna M1A2 när det gäller deras kapacitet. Därför, som förväntat, är de troliga kandidaterna för att ansluta sig till Ukrainas väpnade styrkor stridsvagnar som tagits från lager och som har fått en del av förbättringarna som motsvarar programmet Situationsmedvetenhet (SA, Situationsmedvetenhet).
I fullt utförande inkluderar detta program en total reparation av absolut alla komponenter och sammansättningar av tanken till staten, som de säger i väst, "noll timme", som om bilen precis hade släppts från fabriken och hade noll körsträcka . Pansarfyllmedlet ersätts med tredje generationens uran. Eldledningssystemet moderniseras, både genom introduktion av nya hårdvaru- och mjukvarukomponenter, inklusive en uppdaterad ballistisk dator med utökad mängd maskinminne, och när det gäller att ge möjlighet att avfyra de flesta moderna amerikanska granater.

Utseendet på en panoramaobservationsanordning för befälhavaren i denna modifiering tillhandahålls inte, men skytten har till sitt förfogande en andra generationens "teplak" med en hög bildupplösning och följaktligen ett bra målidentifieringsavstånd. Föraren har också en värmekamera, som utökar hans förmåga att köra en tank under förhållanden med dålig sikt, inklusive på natten.
Från annan lika viktig elektronik: införandet av tankinformation och diagnostisk utrustning för att övervaka tillståndet hos komponenterna och andra enheter i maskinen, nya kommunikationsmedel, satellitnavigering samt FBCB2-BFT-terminalen. Denna grej låter dig arbeta med ett automatiserat stridskontrollsystem på brigadnivå och under, med alla efterföljande konsekvenser i form av att få information om din egen position och placeringen av vänliga trupper och fientliga enheter, utbyta stridsinformation och så på.

Naturligtvis tillhandahålls ingen uranrustning för М1А1 för Ukraina. Och efter amerikanernas uttalanden om frånvaron av några "kritiska" elektroniska komponenter, kan vi säga att utrustningen för FBCB2 inte heller kommer att passa i tankar. Officiellt - för att "det är för svårt, du behöver träning." Men i själva verket: det är omöjligt att distribuera detta nätverk i Ukrainas väpnade styrkor, och sannolikheten för att terminalerna faller i händerna på fienden som representeras av de ryska trupperna med alla konsekvenser är för hög.
När det gäller resten av förbättringarna kommer de med största sannolikhet att finnas i ukrainska Abrams, och detta är naturligtvis inte längre nivån på standard "gamlingen" M1A1. Naturligtvis finns det ingen anledning att berömma för mycket, men skämt om överföring av rostigt skräp från lager till ukrainare är fortfarande för tidigt.
I slutändan kan en stridsvagn som kan avfyra nästan hela skalan av amerikanskt tillverkade granater – från fjäderpansargenomborrande till druvskott – och dessutom smaksatt med bra sikte, kommunikations- och navigationsutrustning, göra mycket. Även med tanke på det lilla antalet fordon som är redo för överföring och den sorgliga "motattacken" för västerländska fordon, kan tankarnas öde visa sig vara mycket svårt.
- Edward Perov
- wikipedia.org / dzen.ru / thedrive.com / odetievbrony.ru
informationen