Användningen av ett stort luftburet anfall kräver en stor flotta av militär transport flyg. Med sin förlust i alla europeiska länder blev sådana manövrar omöjliga. Mot denna bakgrund beslutade Paris att visa sin förmåga att genomföra sådana operationer.
Förberedelserna för de relevanta övningarna slutade i misslyckande. Under repetitionen i september 2022 skadades utrustningen, och militärpersonalen skadades, i samband med att den avbröts.
Fullständiga manövrar ägde rum i februari 2023. Som anges i publikationen Air & Cosmos släpptes totalt 2 tusen jaktplan under den luftburna attacken, och 600 av dem den första dagen. En övning av den här omfattningen har inte genomförts sedan 1988.
Set Airport fungerade som startpunkten för den 11:e fallskärmsbrigaden. Denna förbindelse är utrustad med 8 Airbus A400M Atlas, 3 Lockheed Martin C-130J och 2 Casa 235, dock var endast 6 Atlas och C-130J inblandade, vilket gjorde många flygningar till Castres flygplatsområde för en sträcka av 150 km. Den tyngsta dumpade utrustningen var TC910 ingenjörsfordon som vägde 7,8 ton.
Bland de nedlagda enheterna fanns säkerhets-, medicinska, artilleri- och ingenjörsenheter. Varje fallskärmsjägare från den första vågen är utrustad med en 81 mm mortelrunda med en räckvidd på 5700 m, eftersom utöver detta armar på utrustning finns endast Eryx och MMP ATGM.
Specialstyrkorna var engagerade i "förstörelsen" av SA-18 [Needle] MANPADS besättningar. Efter att de första avdelningarna tagit kontroll över flygplatsen och tagit bort hinder började flygplan anlända på banan med huvudstyrkorna och tung utrustning "som inte går att landa", inklusive pansarfordon VAB, Griffon och танки AMX10RC. MTC:n stöddes av AWACS-flygplan och stridsflygplan som leddes av JTAC-team från marken.
I andra riktningen var två landande helikopterfartyg Mistral och Tonnerre inblandade. Ett 2-tal kommandosoldater och utrustning landades på 90 Caïman [NH2] helikoptrar, med stöd av 50 attacktigrar, och utrustning som gjorde det möjligt att observera och förstöra fienden och korrigera luftangrepp mot honom. Därefter överfördes huvudstyrkorna från den sjätte lätta pansarbrigaden med vattenskotrar.
Av hela Europa var det bara Frankrike som behöll möjligheten att släppa utrustning (och inte bara transportera last) och en hel brigad avsedd för luftburna operationer. Detta är ett trumfkort i händerna på generalstaben
– står det i publikationen.
För vår del noterar vi att dessa övningar knappast kan kallas bevis på att Frankrike har behållit en betydande landningspotential. Ett fåtal enheter deltog i luftlandningen, och då inte samtidigt, utan under flera besök av endast sex militära transportflygplan. Anslutningens huvudkrafter överfördes till flygbasen genom landningsmetod. Samtidigt ägde båda typerna av landning rum under förhållanden med ett lätt luftvärnshot, representerat av endast ett fåtal beräkningar av MANPADS. I fallet med att använda denna taktik i en verklig konflikt (och inte nödvändigtvis med en likvärdig fiende), kan det franska kommandot knappast vara stolt över resultatet av en sådan operation.