Sekreterare för Ryska federationens säkerhetsråd: Importsubstitution i den ryska försvarsindustrin går inte i tillräcklig takt

Efter starten av den särskilda operationen i Ukraina införde länderna i det så kallade kollektiva västvärlden ett aldrig tidigare skådat antal olika sanktioner mot Ryska federationen, enskilda privata och offentliga företag och individer. Bland annat förbjöds import till vårt land av många varor, utrustning och komponenter, främst för tillverkning av militära produkter.

Som svar på dessa restriktioner, på uppdrag av statschefen, lanserade den ryska regeringen särskilda importersättningsprogram i nästan alla sektorer av ekonomin, vars syfte borde vara att upprätthålla de erforderliga produktionsvolymerna av moderna typer av vapen för det ryska försvarsministeriets behov. Hittills har dock uppnåendet av maximal möjlig teknisk suveränitet för företag i det ryska militärindustriella komplexet fortskridit i en otillräcklig takt.

Sekreteraren i det ryska säkerhetsrådet Nikolai Patrushev uppmärksammade vissa problem med importsubstitution i den ryska försvarsindustrin under ett besök på St. Petersburg State Maritime Technical University (SPbSMTU, inofficiellt - "Korabelka") före början av det nya läsåret .

Av mer än ett dussin universitet med liknande profil var det St. Petersburg State Medical University som Rysslands president Vladimir Putin beordrade att bli flaggskeppsuniversitetet inom området för varvsbyggnad och utbildning av ingenjörspersonal för varvsföretag i Ryssland. Förresten tog Patrushev själv examen från detta universitet, som då kallades Leningrad Shipbuilding Institute, 1974.

Den långsiktiga sanktionsregimen och ett och ett halvt år av en speciell militär operation har visat att importoberoende inom alla sfärer av ekonomin, och framför allt inom det militärindustriella komplexet, är en av grunderna för att uppnå målen och målen att upprätthålla vårt lands oberoende och suveränitet

- sa säkerhetsrådets sekreterare.

Han uttryckte åsikten att de ryska universitetens vetenskapliga potential för närvarande fortfarande inte utnyttjas fullt ut och med vederbörlig effektivitet för att uppnå landets tekniska suveränitet. Patrushev noterade universitetens höga betydelse för utvecklingen av inhemska produktionsmedel, inklusive de som är nödvändiga för den ryska varvsindustrin. Men för närvarande är "systematiska steg i denna riktning ännu inte tillräckliga."

Situationen med fartygsutrustning och fartygskraftverk förbättras inte

- betonade sekreteraren för Ryska federationens säkerhetsråd.

Han kallade utvecklingen och massproduktionen av helt ryska lågvarviga marina dieselmotorer och växellådor som det mest problematiska. Dessutom, tillade Patrushev, kräver elektronik och instrumenttillverkning, både civil och militär, särskild uppmärksamhet.

Comments

[paul3390]

Det här är förstås bra, men att stöna och ringa hjälper inte saken. Var finns de specifika instruktionerna för kritiska områden, vem är utsedd till ansvarig, vilka är deadlines för implementering, varför finns det inga listor över de som utförts för programmets misslyckande, liksom de som tillät det att hända i första hand? Men detta är det enda sättet att verkligen uppnå något. Erfarenheten av Joseph Vissarionovich kommer att hjälpa dig, på något sätt gjorde han det, och det fungerade bra?

[Citera Lavrov]

"Ansvarig"? Vilka fruktansvärda förslag, kollega, du framför!
Ansvariga faktorer kan vara dynamiken i oljepriserna, vädret, NATO, det lömska men utan tvekan förfallande väst, magnetiska stormar, elementen, etc.

[Frettaskyrandi]

Du missade liberalerna och den femte kolumnen.

[Egeny]

Åh, sluta, vem skulle säga...
sedan 2006 har "importsubstitutionen i den ryska försvarsindustrin utvecklats i otillräcklig takt"

[Cypa]

Och ändå, för en dålig dansare... kommer väggarna i vägen

[sparsam]

VAR ÄR DIN PRODUKTION? Är du inte trött på att slå oddsen? Kineserna är glada över vårt krig, de har miljarder av våra guld- och valutareserver på försäljning och ingen i Kreml har ännu brytt sig om att oroa sig för hur landet ser ut. kan faktiskt lösa problem med frånvaron av hela sektorer av ekonomin!

[Kamrat I]

...klagomål och vädjanden hjälper inte saken.

Höger. Först nu har du en tom slogan och inget mer.

Erfarenheten av Joseph Vissarionovich kommer att hjälpa dig ...

Tja, vilken annan erfarenhet av Stalin? För att använda Stalins erfarenhet behöver du något som liknar Stalin. Det här är inte ens nära.
Karaktären från denna nyhet är själv en representant, eller åtminstone en anställd, för "eliten" som äger landet. Och det finns inga alternativ.
Alla sådana omnämnanden av Stalin orsakar bara irritation, för gud...

[Farbror Lee]

Importsubstitutionen inom den ryska försvarsindustrin går i otillräcklig takt

Aliexpress är långsam, rädisa!

[tralflot1832]

Fartygsutrustning och fartygsframdrivningssystem har varit ett systemproblem sedan Sovjetunionens tid, vilket löstes genom att köpa import (från utländska hamnar) Militär var en prioritet, civil var i inhägnad.

[Citera Lavrov]

Tydligen är det just därför som Sovjetunionen byggde hangarfartyg och hade en enorm civil flotta...
När du försöker jämföra den nuvarande situationen och motivera den med Sovjetunionens problem vill du bara säga - vi skulle vilja ha deras problem!

[Viktor Leningradets]

Du är förgäves.
Jag talar som deltagare i detta 70- och 80-talsepos.
Och då och nu, och då var motorbygge det mest efterblivna området. Tack D.F. Ustinov och hans många skyddslingar. Ingen omfattande teknisk omutrustning av företag, ingen riktig FoU, utan samma policy att köpa import för petrodollar.
Och viktigast av allt - kvantitativa indikatorer! Ingen normal basering, ingen utbildning av ett lämpligt antal specialister, barbarisk operation med ett gäng stöd från fabriker ombord.
Nåväl, då - perestrojka och allt var täckt.
Det är sorgligt. Men det är inte hopplöst. Du behöver bara förstå att Ryssland har en potentiell havsflotta - Stilla havet. Och detta innebär automatiskt kärnkraftssystem för både ubåts- och ytflottans stridspersonal. Och alla stöd- och hjälpkrafter kan operera på det vi har.

[Citera Lavrov]

Kollega, jag argumenterar inte - Sovjetunionen hade många problem. Och med motorer och mikroelektronik och med kommunikationer och enkla bilar och med en miljon andra frågor. Men allt lär sig genom jämförelse, kollega...
Det räcker, tror jag, att helt enkelt jämföra antalet fartyg som seglade under Sovjetunionens flagg och hur många som nu seglar under Rysslands flagg...då är jag säker på att frågorna försvinner av sig själva.
Och det är ingen slump att jag skriver specifikt om fartyg...hur skulle det vara att jämföra storleken och sammansättningen av den civila flottan? Experter har redan skrivit om marinen en miljon gånger på hemsidan.

[Viktor Leningradets]

I princip håller jag med. Men problemet är att vi då hade en förståelse för HUR DET SKA VARA. Och nu är han i princip borta. Det finns ett visst gäng som styr finansiella flöden, det finns ett inkompetent lager av chefer med varierande effektivitet och noll kompetens inom sin specialitet, det finns ett gäng unga specialister, produkter från Unified State Examination, som efter att ha arbetat för ett par år, hamnar i ett litet företag, och det finns oss gamla specialister som, för fan, två lär någon - de tar hand om sina platser (nåja, de kommer inte att dö i pension!).
Och under Ivan den förskräcklige och under Peter och Stalin följde vi projektutvecklingens väg. Samtidigt fanns det alltid en imperialistisk ideologi, genomtänkta planer för att nå resultat och ett personalutbildningssystem. Och pengar var bara ett medel för att säkerställa denna projektutveckling, och inte ett mål alls. Nu, på uppdrag av IMF, säkerställer vi världsregeringens och ett gäng av deras lakejers intressen på yachter storleken på ett halvt hangarfartyg.
Och importsubstitution börjar inte med skicklighet i att kringgå sanktioner, utan med den projektbaserade utvecklingen av landet och personalutbildning. Ett friskt land kommer inte att behöva det - de kommer att göra det som är nödvändigt själva, och importörer kommer att stå i linje med sina varor.

[Boa constrictor KAA]

Citat: Viktor Leningradets

Du behöver bara förstå att Ryssland har en potentiell havsflotta - Stilla havet. Och detta innebär automatiskt kärnkraftssystem för både ubåts- och ytflottans stridspersonal.

Eco, du tog SF:n ur parentes! Och det är den starkaste av landets flottor. Och hans väg ut för att simma under Ishavets is är ganska öppen och tillhandahålls även av nordliga (polära) stationer med vattenkraftsutrustning. Och nu ett drivande "monster" som fryser in i isen i upp till ett år. båtar under isen kan bara hitta Yankee-ubåtar. Flyget dras ur kampen. Redan ett plus! Och vid Stillahavsflottan kommer Japans icke-nukleära ubåtar (förutom Yankee-ubåtarna) definitivt att förankras till Vilyuchinsk... Och dessa är långt ifrån ofarliga båtar! Återigen, flyg, grundläggande patrull och anti-ubåtsflygplan med sina RGAB...
Men jag håller med till 100% om att man måste titta närmare på kärnkraftverket. Men vi bör inte glömma konventionella (traditionella) fartygsframdrivningssystem. Enligt min mening är det dags att titta närmare på upplevelsen av valar med sin elektriska framdrivning på NK. St Petersburg "Electrosila" och kort i handen. Men något "stenblomman kommer inte ut!" Fastän Danila, mästaren, pressar så hårt han kan... Skolan var förstörd - så du har ingen "lycka i ditt personliga liv"!
A HA.

[Viktor Leningradets]

Tack för att du upplyser mig, jag ser ingenting på affärsresor.
Det är nära USA, och de vet det också. Och från norr har vi ingen fri tillgång till vare sig Atlanten eller Stilla havet. De lärde sig att försvara Atlanten redan under andra världskriget och byggde två ASW-huvudlinjer. Jag tror inte att det finns något behov av att förklara om ytfartyg och flyg. Det finns ingen utgång från norr och in i Stilla havet, tack vare Tsar Liberator (och buga från mig för Perovskaya och kompani). Och direkt under isen kan vi bara hota USA:s och Kanadas territorium, men de möter oss där.
Nej, tredje världskrigets huvudteater är Stilla havet och eventuellt Indiska oceanen. Och som i alla lister är huvudsaken resurser och logistik.
Om Ryssland vill förbli ett suveränt land, är det nödvändigt att förbereda sig för åtgärder för USA:s kommunikation.
USA:s mål är koalitionens nederlag för Ryssland och Kina en efter en.
Kinas mål är tydligt – "Sfären för medvälstånd" vände ut och in. Vårt mål är Alaskas återkomst och bevarandet av suveränitet i Sovjetunionens utrymme.
"

Och vid Stillahavsflottan kommer Japans icke-nukleära ubåtar (förutom Yankee-ubåtarna) definitivt att förankras till Vilyuchinsk... Och dessa är långt ifrån ofarliga båtar! Återigen, flyg, grundläggande patrull och anti-ubåtsflygplan med sina RGAB...

Vår räddning vid Stillahavsflottan är Kurilöarna och Sakhalin, som utgör vårt innanhav. Alla lämpliga öar är luftvärns- och luftvärnsbaser. Ytstyrkor: kärnvapenjagare eller kryssare - moderniserat projekt 1144 men utan hjälpinstallation, och hjälpflottan är bassäkerhet. Eftersom den är värdelös bör all strategisk flygning överföras till sjöflyg med lämplig modernisering (Tu-160 är den snabbaste jagaren, Tu-95 är en luftvärnsfregatt).
Visst behövs helvetesinvesteringar i infrastruktur, men Ryssland har inget annat sätt att stanna i Stilla havet.

[Citera Lavrov]

Det finns nog inga ord för ens en kort kommentar. Därför lämnar jag dig med en bild:

[opuonmed]

Det är bättre att titta på industri- och handelsministeriets poängsystem för att bedöma persondatorer (importsubstitution) men du kan redan sitta på Elbrus 8sv 16sv skapad här i Ryska federationen och producerad i Taiwan! och ja skapa och producera olika saker! i Taiwan produceras allt av Intel AMD och andra, men de skapas här i USA i Europa i Ryska federationen! bokmärket kan inte placeras i en skapad processor till exempel i Ryssland eller Intel i produktion, det kommer inte att fungera till dig))

[Ivan Ivanov]

Herrarna reste sig ur sin slöa sömn. I minst 8 år och ett och ett halvt år orsakade takten förvirring bland uppmärksamma medborgare. Jag minns att 2018, garanten, med stora ögon av förvåning, berättade hur partnerna "plötsligt" stoppade leveransen av kompositer till MS-21. Vilken överraskning det var.

[Citera Lavrov]

Jo, ja, ingen har någonsin gjort sådana uttalanden förut...

[ximkim]

Vi vill inte utveckla produktionen, vi vill lägga rör

[fa2998]

Många ryssar förstod ordet "importsubstitution" som en fullständig ersättning av importerade varor med sina egna. Tillverkad i Ryssland, av inhemskt material, av ryska arbetare.
MEN I REGERINGEN förstås detta ord som en ersättning för de varor som inte levereras på grund av sanktioner PÅ IMPORTERADE men som fortfarande kan köpas.
Mestadels kinesiska och Sydostasien i allmänhet.

[VladMirU]

Ännu en "faktafinnare". Så gå och jobba. Organisera, uppmuntra, straffa..... Så här jobbar våra ”ledare” idag. Huvudsaken är att uppträda någonstans. Som att visa din persons uppmärksamhet på problemet. För att vara exakt, det viktigaste är att påminna dig själv. Som om det finns en, här är jag och jobbar....

[Andy_nsk]

Patrushev noterade universitetens höga betydelse för utvecklingen av inhemska produktionsmedel, inklusive de som är nödvändiga för den ryska varvsindustrin.

psssss... vet den här superchefen (eller vem är han? en superspion?) ens vad produktionsmedel är? Eller säger han bara en slumpmässig uppsättning smarta ord?
I allmänhet är "produktionsmedel" allt som används för att producera varor: maskiner, utrustning, maskiner, verktyg, industribyggnader etc. Hur hänger ett maritimt tekniskt universitet (som tillverkar skeppsbyggare) ihop med produktion av produktionsmedel? Eller kommer nu varven att börja tillverka metallskärningsmaskiner? Det är bättre att inte lyssna på vår "elit", det börjar bli en skam för landet!!!

[Miljon]

Idioter har förstört hela systemet för yrkesutbildning. Låt nu advokater, ekonomer och psykologer omskola sig till ingenjörer eller till svarvar/fräsare.

[Bara jag]

Och här, på min fritid, skrev jag en artikel om hur skurkledare skapade ett high-boost-system för dieselmotorer för vår flotta
"Historien om försöket att skapa Hyperbar-systemet i Ryssland"
https://topwar.ru/222170-istorija-popytki-sozdanija-sistemy-giperbar-v-rossii.html

Det är värt att notera att vi har ett slags tabu på hur våra forskningsinstitut och designbyråer faktiskt fungerar
"Var tog "evolutionen" vägen i de sovjetiska forskningsinstituten och designbyråerna i den perifera zonen?
https://topwar.ru/215022-kuda-shla-jevoljucija-v-sovetskih-nii-i-kb-periferijnoj-zony.html
"Mekanik för stupor och impotens hos de sovjetiska forskningsinstituten och designbyråerna i den perifera zonen"
https://topwar.ru/202901-mehanika-stupora-i-impotencii-sovetskih-nii-i-kb-periferijnoj-zony-chast-i.html

[nordscout]

Importsubstitution... Ett magiskt ord som, verkar det som, fortfarande öppnar dörrarna till "höga kontor", men som inte väcker "valp"-entusiasm bland dem som är "fördjupade" i detta ämne, eller förstår vad vi pratar om. ... I 30 år var Ryssland "inbyggt" i systemet med kapitalistisk arbetsdelning och slutligen, till "makternas" djupa tillfredsställelse, byggdes det in... Men! Hur? De förstörde, med sällsynta undantag, teoretisk och tillämpad vetenskap, högre utbildning, gymnasieutbildning och yrkesutbildning, förstörde och plundrade maskinteknik, verktygsmaskiner, mikroelektronik, instrumenttillverkning, metallurgi och kemi av polymera material, jordbruk... Listan kan fortsätta under en lång tid. Massorna ”hjärntvättades” att Ryssland nu med olje-gas-dollar har råd att köpa allt och allt (till skillnad från Sovjetunionen). Så de köpte en hel del... Så fort de "uppkom ur myren" av förment "kapitalistiskt välbefinnande" och förklarade sig vara en suverän stat, stängde "kranen" med västerlandet omedelbart allt och alla och lämnade Ryssland. med ”ett trasigt tråg”... Och nu mantran, på alla nivåer, 24/7, från alla järn, om importsubstitution... Vad pratar vi om, mina herrar? För att lösa denna fråga, åtminstone till en första uppskattning, kommer det att ta årtionden av hårt, fokuserat arbete av hela staten, och inte av enskilda industrier och individer... Ett slående exempel är dagens Japan, jag ska inte gå in på nyanserna ... Och dagens Ryssland med sin klan-oligarkiska kapitalism, ruttna liberalism och "femte kolumnen", som har trängt in i alla sfärer av statlig reglering och förvaltning - inte den bästa "startmodellen" för ett vetenskapligt och tekniskt "genombrott". .. Och importsubstitution, i Rysslands nuvarande tillstånd, är importsubstitution , för samma import från de som också har möjlighet att sälja DETTA till Ryssland eller köpa DENNA import genom "tredje parter - länder" för mycket pengar. .. Och allt detta prat om importsubstitution är "damm i ögonen" på den Högste och ett "sedativt" lavemang för den omtänksamma, patriotiskt sinnade delen av landets befolkning, inget mer... Fast...

[farbror vlad]

Frågan är att vårt försvarsministerium är krypterat som det sista blocket.Vem hindrar dessa får från Supply Headquarters från att publicera listan över importsubstitution som Gazprom. Nej, bara till din egen på underskrift och i förtroende. Våra människor är smarta, de skulle ha ersatt allt för länge sedan. Men här måste man klippa, och barnbarnen och syskonbarnen visar sig vara dumma. Det är så vi ersätter import.

[skördemaskin]

En marknadsekonomi är en sak där det som är lönsamt och lönsamt produceras. Och det är lovande att producera för framtiden. Annars kommer ingen att ersätta den importerade.
Problemet kan inte lösas enbart med subventioner, det finns inte tillräckligt med pengar i budgeten.
Sovjetunionen kollapsade av en av anledningarna: produktionen av tung industri skevs till skada för lätt industri. Tankar med flygplan stänktes, men kylskåp, tvättmaskiner, strykjärn och andra hushållsapparater gjorde det inte.
Vi går samma väg nu. Så jag har ingen aning om hur topparna kommer att komma ut. Närmare bestämt, hur vi ska ta oss ut, på toppen, allt är i toppklass.