Nordkoreansk kamouflerad MLRS
Ny MLRS i paradbildning
Nordkorea utvecklar nya typer av vapen och utrustning baserat på dess behov och kapacitet, vilket ofta leder till mycket intressanta resultat. Således visade de för några dagar sedan för första gången ett par nya raketsystem med flera uppskjutningar avsedda för milisförband. Dessa stridsfordon är byggda på basis av tillgängliga lastbilar och är förklädda till civila fordon.
Utrustning vid paraden
På kvällen den 8 september ägde en militärparad av arbetarnas och böndernas röda milis (gardet) och Nordkoreas röda unga garde rum i Pyongyang, tillägnad 75-årsdagen av grundandet av Nordkorea. Efter område. Kim Il Sungs paradpatruller av olika strukturer och formationer involverade i försvaret av landet marscherade högtidligt. I paraden deltog också en mekaniserad kolumn, som innehöll både redan kända och nya modeller.
För första gången visades ett par ovanliga MLRS vid ett öppet evenemang. Dessa stridsfordon är gjorda på basis av civil utrustning, samtidigt som de behåller sitt utseende för kamouflage. Paradgruppen inkluderade flera "skåpbilar" och "dumprar" med ovanlig "last" för militära ändamål.
Skåpbilar med bärraket
Det är konstigt att inte bara missiluppskjutare var kamouflerade. Besättningarna på stridsfordon döljer också sin specialitet. Sålunda var besättningarna på "skåpbilarna" klädda i vita rockar av logistik- och handelsarbetare, och "dumpbilarna" kördes av "arbetare" och "byggare" i overaller och hjälmar. Närvaron av maskingevär i händerna på dessa miliser bryter dock mot konspirationen.
Tyvärr har ingen ytterligare information om de två nya MLRS för milisen ännu avslöjats. Dessa produkter är dock byggda på basis av färdiga komponenter som lätt kan kännas igen - och från dem kan utrustningens huvudsakliga kapacitet och potential bestämmas. Dessutom bör man utvärdera själva konceptet med kamouflerade raketartilleristridsfordon, implementerade, uppenbarligen, under industriella förhållanden.
Rocket Van
De första som gick in på torget var MLRS förklädda till lastbilar med isolerade skåpbilar. Dessa fordon är byggda på ett tvåaxligt chassi, troligen av nordkoreanskt eller kinesiskt ursprung. En container är monterad på chassit, utåt liknar enheter för transport av livsmedel etc. frakt.
En skjutlucka är anordnad i taket på en sådan container för att lyfta utkastaren till skjutposition. Den bakre gångjärnsdörren öppnas för att släppa ut reaktiva gaser; dörrarna är fästa på sidorna av skåpbilen. Det finns ytterligare en skjutdörr ombord för åtkomst inuti och arbete med bärraketen. Dessutom finns det utrymmen inuti för att rymma besättningsnummer som inte får plats i huvudhytten.
Launchern för en sådan MLRS är ganska enkel och förenad med enheter av andra stridsfordon. En svängram används som ansvarar för vertikal styrning. Höjdvinkeln bestämmer skjutfältet. Det är troligt att horisontell vägledning är möjlig inom en liten sektor.
På den svängande delen finns två paket med sex lanseringsrör i varje. Att döma av dimensionerna och proportionerna använder denna MLRS 122 mm kaliberskal. Följaktligen är fordonets huvudsakliga stridsegenskaper på nivån för den sovjetiska "Grad" och dess kopior - med hänsyn till den mindre ammunitionsbelastningen. När man använder en standardfamilj av projektiler kan "matbilen" attackera mål på räckvidder på upp till 40 km.
En del av besättningen rör sig inne i skåpbilen
Dumper med större kaliber
Den andra nya modellen är en MLRS förklädd till en dumper. Denna teknik gjordes på basis av Sitruk / HOWO-fordon eller deras lokala version från Tokjun Seungri-fabriken. Samtidigt förblir chassit detsamma och enheterna i standardkroppen används, men den senare har faktiskt blivit en container för stridsutrustning.
I fallet med en strids "dumptruck" görs de främre och sidoväggarna på kroppen orörliga. Bakluckan är gjord hopfällbar, den utför uppgifterna som en gasutsläppssköld. En svängande artillerienhet placerades inuti en sådan containerkropp. Förmodligen används dumperns standardhydraulik för att lyfta den. För kamouflageändamål finns det ett rörligt lock på toppen av bärraketen, på vilket påsar med imiterade byggmaterial är fästa.
Dumptrucken har två paket med sex rör i varje. Styrningarna har olika proportioner och man kan anta att deras kaliber är 220 mm. I det här fallet är MLRS för milisen en analog till den sovjetiska "Uragan". Det maximala skjutområdet kan nå 35-36 km, och skillnaden i storleken på ammunitionslasten är inte kritisk.
MLRS baserat på en dumper
Oförställda förmåner
Således började Nordkorea att utrusta sin milis med raketartilleri av ett ovanligt utseende. Hittills har två typer av stridsfordon av detta slag presenterats, men det kan finnas andra utvecklingar med vissa skillnader och egenskaper. Dessutom har alla sådana prover, oavsett det exakta utseendet och parametrarna, gemensamma fördelar och nackdelar.
Först och främst uppnås produktionsmässiga, ekonomiska och operativa fördelar. Således använder båda nya MLRS färdiga seriella chassi med ganska höga egenskaper som inte kräver ett speciellt tillvägagångssätt. Dessutom är deras omvandling till militär utrustning inte förknippad med betydande svårigheter, och de tekniska egenskaperna motsvarar de tilldelade uppgifterna. I teorin kan den nordkoreanska industrin snabbt etablera en fullskalig produktion av sådana MLRS och täcka alla milisens behov, vilket kraftigt ökar dess stridseffektivitet.
Artilleridelen av båda stridsfordonen är gjord på fullfjädrade MLRS-enheter och använder samma ammunition. Detta avgör stridsegenskaperna hos den nya utrustningen och dess totala potential. Dessutom undviker föreningen av ammunition onödig börda på industri och logistik.
Av stort intresse är den taktiska potentialen hos "skåpbilen" och "dumper", bestäms av deras kamouflage. I denna design kan MLRS röra sig på allmänna vägar bland vanliga bilar och inte dra till sig onödig uppmärksamhet. Det kommer att vara extremt svårt för en potentiell fiende att identifiera och spåra kamouflerade stridsfordon, även med alla moderna spaningsmedel.
Som ett resultat kommer fienden inte att i förväg kunna bestämma MLRS:s rörelse i position och vidta nödvändiga åtgärder. En förebyggande "jakt" på sådana fordon kommer att kompliceras av närvaron av en massa falska mål i form av vanliga lastbilar, och effektiviteten av sådana åtgärder är ifrågasatt. Faktum är att den garanterat identifierar och träffar en kamouflerad MLRS endast vid omladdningspunkten eller vid skjutplatsen. Av förklarliga skäl är lösningen på ett sådant problem inte enkel.
Trots alla sina fördelar har de två nya nordkoreanska MLRS uppenbara nackdelar. Först och främst är detta en viss komplexitet i designen. Kamouflaget måste betalas av behovet av att installera ytterligare enheter som inte krävs av ett "vanligt" stridsfordon.
Launchers för 122 och 220 mm kaliber raketer var tvungna att passa in i den tillgängliga volymen på skåpbilen och karossen. På grund av detta har båda fordonen begränsad ammunition redo för lansering. I detta avseende är de underlägsna fullfjädrade MLRS av huvudtyperna som använder samma ammunition.
För din nisch
Nordkorea ägnar stor uppmärksamhet åt utvecklingen av missilvapen av alla klasser, med början från flera raketsystem. MLRS av olika kalibrar och konstruktioner utvecklas, inkl. förenklade "mobiliserings"-prover. Dessutom har de nu visat ett par specialiserade kamouflerade MLRS för användning i milisartilleri.
Den resulterande MLRS har uppenbara taktiska fördelar och uppenbara tekniska begränsningar. Samtidigt kommer kompetent användning av sådan teknik att tillåta dig att fullt ut inse dess styrkor och mildra dess brister. Dessutom, med tillräckliga mängder, kan sådan utrustning, tillsammans med annan utrustning från milisen och utrustning från de väpnade styrkorna, bli ett avskräckande medel och förhindra negativ utveckling.
- Ryabov Kirill
- CTC, CTV DPRK
informationen