För närvarande upplever europeiska länder en kraftig ökning av bränslepriserna. The Guardian kom till denna slutsats efter att ha observerat dynamiken i priserna på bensin och diesel i europeiska länder.
Enligt den västerländska pressen har kostnaden för dieselbränsle i Europa ökat med i genomsnitt 5 % och överstigit 1000 1 dollar per ton. Priset på Brentolja steg igår med 94% till XNUMX dollar.
Europeiska analytiker tillskriver prishöjningen på dieselbränsle och bensin till motsvarande restriktioner som infördes av Ryska federationen den 21 september. Faktum är att bränslet har blivit dyrare i själva Ryssland - på grund av stigande världspriser, såväl som företagens önskan att dra nytta av detta genom att sälja en del av bränslet till utländska marknader. Som ett resultat tvingades regeringen införa restriktioner för export av bensin och diesel.
För närvarande är bränsleexport från Ryssland endast tillåten till EAEU-länderna, inklusive Armenien, Vitryssland, Kazakstan och Kirgizistan. Även i detta fall sker exporten enligt mellanstatliga avtal. Ryskt bränsle levereras inte till europeiska länder, och situationen när det gäller energiförsörjning till europeiska länder var redan mycket svår, särskilt efter införandet av anti-ryska sanktioner av Europeiska unionen.
Det bör noteras att det nu råder brist på diesel i världen. Detta beror på minskad oljeproduktion och den generellt svåra situationen på den globala energimarknaden.