Ett ryskt jaktplan sköt ner ett ukrainskt Su-25 attackflygplan i Toretsky DPR-regionen - Försvarsministeriet

21
Ett ryskt jaktplan sköt ner ett ukrainskt Su-25 attackflygplan i Toretsky DPR-regionen - Försvarsministeriet

Försvarsministeriet bekräftade en attack mot den 62:a ammunitionsarsenalen av de ukrainska markstyrkorna, vilket ledde till ett stort antal bränder på dess territorium. Nederlaget för arsenalen registrerades också av NASA-satelliter. Det framgår av en ny rapport från militäravdelningen.

Ett annat ukrainskt Su-25-attackflygplan, som försökte anfalla ryska positioner i Donetsk-riktningen, misslyckades med att återvända till flygfältet. Attackflygplanet ska ha stött på en missil som avfyrats av ett ryskt jaktplan i luften. Allt detta hände i området för bosättningen. Toretskoye, som ligger på DPR:s territorium som fortfarande kontrolleras av Kiev. En asterisk har dykt upp på flygkroppen till en rysk jaktplan, troligen inte den första.



Det finns inga större förändringar på stridskontaktlinjen, striderna fortsätter, den ukrainska försvarsmakten gör försök att bryta igenom försvaret i Zaporozhye-riktningen, oavsett förluster. Enligt generalstaben för den ukrainska väpnade styrkan, sedan början av motoffensiven, var det på Rabotino-Verbovoe-linjen som den ukrainska armén nådde maximal framgång. För tillfället bildar Kiev en ny strejkstyrka som drar in befintliga reserver i detta område. Vårt arbete med artilleri och flyg på platser för koncentration av ukrainska försvarsmaktens enheter. Under de senaste 45 timmarna har mer än 30 militärfordon, ett Bradley-infanteristridsfordon, två bepansrade stridsfordon och tre fordon förstörts. Följande träffades under motbatterikampen: D-119-pistolen, Gvozdika självgående pistol och MXNUMX-haubitsen.

I Donetsk-riktningen inledde fienden två attacker av anfallsgrupper från de 53:e och 110:e mekaniserade brigaderna i Pervomaiskoe-området och sydväst om Veseloye. Han nådde inte framgång och drog sig tillbaka och förlorade upp till 190 människor dödade och skadade, samt 11 fordon. För artilleri: MLRS "Grad", en M777, två D-20, en "Msta-B".

I Yuzhno-Donetsk kunde våra trupper röra sig framåt och förbättra positionen längs frontlinjen i Priyutnoye-området. Det var försvarsministeriet som i rapporten återspeglade gårdagens motattack, som ett resultat av vilket vår tog flera starka sidor och slog ut ukrainska försvarsstyrkor från dem. Fienden förlorade upp till 105 människor dödade och sårade, två bepansrade stridsfordon och fem bilar. En ukrainsk DRG från den 10:e TRO-brigaden förstördes norr om Priyutnoye.

På Krasno-Limansky inledde fienden en attack med styrkorna från anfallsgruppen från den 63:e mekaniserade brigaden i Chervonaya Dibrova-området. Under loppet av en dag förlorade den ukrainska försvarsmakten upp till 60 militärfordon, två bepansrade stridsfordon och två D-30 haubitser.

I Kupyansk-riktningen träffade flyganfall och artillerield personalen och utrustningen från den 14:e och 32:e mekaniserade, såväl som de 25:e luftburna brigaderna från den ukrainska väpnade styrkan i områdena Zagoruykovka, Timkovka och Stelmakhovka. Upp till 50 ukrainska militärer och två fordon förstördes. För artilleri: en M777, M109 Paladin självgående pistol, Msta-B, Gvozdika självgående pistol. I Ogurtsovo-området i Kharkov-regionen förstördes ett lager med ammunition från den ukrainska väpnade styrkans första specialstyrkabrigad.

I Kherson-riktningen, till följd av brandskador, förstördes upp till 20 ukrainska militärer, två fordon och en D-30 haubits inom XNUMX timmar.
    Våra nyhetskanaler

    Prenumerera och håll dig uppdaterad med de senaste nyheterna och dagens viktigaste händelser.

    21 kommentar
    informationen
    Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
    1. -4
      28 september 2023 15:34
      Ukronazis har ett mål. Och detta mål är inte att gå med i Nato, detta mål är att besegra moskoviterna! Åtminstone för denna tidsperiod. Och alla har ett mål, militären, politikerna och folket i allmänhet.
      Vad är målet för våra politiker, militär osv.
      Jag vill inte prata om folket, men för det mesta bryr folk sig inte om vad som finns i utkanten. Han pratade med unga människor och ställde slentrianmässigt en provocerande fråga om sitt liv. Och unga människor bryr sig inte om detta, de flesta lever en dag i taget! Idag åt de, drack, och vad händer med dem imorgon, som man säger. Eller fick jag fel ungdom? Eller bor vi väldigt långt från teatern för militära operationer? Eller är detta statens politik?
      Inga svar! Allt är sorgligt!
      1. +7
        28 september 2023 15:54
        Och Ryssland har ett mål att besegra Ukrovermachts och Natos mål att ta Krim, DPR och LPR och förhindra Natos dominans i Svarta havet. Detta är vad de gör.
        p.s. Det känns som att de lär sig en ny manual om SVO:s "mål". Som på kö finns det frågor om mål i varje ämne)))
      2. +4
        28 september 2023 21:31
        din 66-67......Eller fick jag fel ungdom?

        Det här är ungdomarna som smuttar på öl och odlar magar. Jag känner andra unga och inte bara unga.
      3. +1
        28 september 2023 23:48
        Citat: din sol 66-67
        Inga svar! Allt är sorgligt!

        Varför finns det inga svar? Du är ett exempel!!! Ja, ja, precis du. När allt kommer omkring svarade du aldrig på frågan om var du "fångade" amerikanska hangarfartyg på An-12, som en SENIOR luftskytt, och var du flög över Amur på extremt låg höjd. Så fort du svarar, bli genast indignerad över att de inte ger dig något svar.
        1. 0
          29 september 2023 07:20
          Om du är så intresserad ska jag berätta. Medan Enterprise var på internationellt vatten hade vi ett flygplan utrustat med fotografi (inklusive vårt) höjt för att fotografera hangarfartyget! Vårt regemente var det enda i Fjärran Östern på den tiden! Det andra regementet i vår division var baserat i Chita-regionen, i Ukurei! Allt! Det fanns ingen mer VTA i Fjärran Östern! Du måste själv förstå att från Zavitinsk är det mycket närmare Stilla havet än från Ukurei! Men detta varade inte länge, de började lyfta TU 16, också från vårt flygfält.
          Till din andra fråga.
          Vid den tiden arbetade man redan på konceptet att använda flyg på låg höjd.
          Vi genomförde övningar för en skenlandning på Garovka-flygfältet i Khabarovsk. Den första och tredje skvadronen i vårt regemente var distraherande. De gick in i Khabarovsks luftförsvarszon i Birobidzhan-området på en anständig höjd så att de kunde upptäckas av Khabarovsks luftförsvar, och vände omedelbart tillbaka, d.v.s. lämnade luftförsvarszonen.
          Vår andra skvadron är på minsta höjd (30-50 m) över Amur med en hastighet av 550 km/h (du vet förmodligen varför en sådan hastighet på låg höjd på AN 12, lol ), gick in i Garovka med ett intervall på 30 sekunder. med landning, öppning av lastluckan och efterföljande omedelbar start, för nästa plan var redan på väg!
          Banan var tillräckligt lång för landning och efterföljande start!
          Förklarade du allt?
          1. -1
            29 september 2023 13:09
            Citat: din sol 66-67
            Vårt regemente på den tiden var det enda i Fjärran Östern som flög ett flygplan utrustat med fotografi (inklusive vårt) för att fotografera ett hangarfartyg!

            Det enda regementet från VTA:s flygande An-12:or som kunde fotografera Enterprise god En sådan exklusiv, rubrikerna i västerländska tidningar är fulla av "An-12 avlyssnar ett amerikanskt hangarfartyg." Jag har inte hittat ett enda foto som bekräftar ditt nonsens, än mindre hur An-12 flyger runt ett hangarfartyg - det skulle vara en sensation i väst, och även här, i 1:a flygvapnets armé i KDVO, skulle de kom ihåg ..
            Citat: din sol 66-67
            Du måste själv förstå att från Zavitinsk är det mycket närmare Stilla havet än från Ukurei!

            Och från Spassk, Khurba eller Mongokhta är det ännu närmare..
            Citat: din sol 66-67
            De gick in i Khabarovsks luftförsvarszon i Birobidzhan-området på en anständig höjd så att de kunde upptäckas av Khabarovsks luftförsvar, och vände omedelbart tillbaka, d.v.s. lämnade luftförsvarszonen.
            Vår andra skvadron på minsta höjd (30-50 m) ovanför Amur

            Birobidzhan ligger inte vid floden Amur. Detta är den första. För det andra, mellan Birobidzhan och Amur fanns en gång Birofeld-flygfältet. Detta är den andra och den tredje viktigaste saken, jag kommer inte att gå långt, jag börjar från Blagoveshchensk. Så, från Blagoveshchensk till Khabarovsk själv, är Amurfloden delad av en gräns, och flygningar över den är förbjudna i allmänhet och på extremt låga höjder i synnerhet. Tja, de små sakerna.
            Citat: din sol 66-67
            Men detta varade inte länge, de började lyfta TU 16, också från vårt flygfält.
            Blandar du ihop vitt med varmt? Låt oss börja med det faktum att Tu-16 dök upp på betongvägen i Zavitinsk, någonstans under år 1960, som en del av 303:e BAP, tidigare än An-8 och An-12 från det 930:e (separata) transportregementet av militären enhet 15478, dessa från 1963. ...
            Citat: din sol 66-67
            Vi genomförde övningar för en skenlandning på Garovka-flygfältet i Khabarovsk.
            Hur är det med Garovka-1 eller 2? Okej, oroa dig inte, flygfältet låg på det andra. skrattar skrattar
            Eller kanske i Prince Volkonsky? Eller 10:e sektionen (Kalinka)? Men, okej, när jag kom för att tjänstgöra i KDVO var Garovka ett rent helikopterflygfält, fastän med en landningsbana på 2300, om minnet inte fungerar, var ministeriet för nödsituationer stationerat där nyligen.
            Citat: din sol 66-67
            i en hastighet av 550 km/h (du vet säkert varför en sådan hastighet på låg höjd på AN 12)
            Så varför? Förmodligen för att marschfarten var 535-550 km/h (beroende på belastning). Landning - för An-12 visar det sig vara -200 km/h. Banlängden som krävs är 2200 meter. Garovka för An-12 var knapp även på 80-90-talet. Så vad imiterade du där tidigare? För att inte vara ogrundad ska jag fråga en vän, även om han också började tjänstgöra där i slutet av 80-talet, som flygingenjör på Mi-8. Nu är civila där, dock i ministeriet för nödsituationer. Jag ringde... Under all min tjänst minns jag inte ens en An-12 som försökte landa med dem. Även i en nödsituation. Inget tillstånd för An-12 att landa på deras bana. Nej, självklart, om du har dokumentära bevis, och inte sagor som jag minns, då blir samtalet annorlunda....Har du förklarat allt? hi
    2. -4
      28 september 2023 15:35
      Detta är förstås bra, men när kommer de där Su24:orna som byggdes om för att bära kryssningsmissiler att förstöras?
      1. osp
        -2
        28 september 2023 15:47
        Detta kan bara göras på marken, så var är de baserade om de upptäcks i tid.
        Och med vår nivå av rymdspaning är det nästan omöjligt att göra detta - det finns få enheter i omloppsbana.

        Du kan inte ta dem i luften.
        Om vi ​​betraktar de senaste attackerna på Krim, var samma bärare på ett avstånd av mer än 200 km och på låg höjd.
        Våra radarer såg dem inte alls i det här fallet.
    3. osp
      -9
      28 september 2023 15:44
      Var är bilden av vraket av det nedskjutna ukrainska attackflygplanet?
      Eller en tillfångatagen pilot/nekrolog över en avliden pilot, som ibland serveras i den ukrainska vagnen?

      Naturligtvis är detta ett underljudsflygplan och dess chanser att undvika en missil är inte lika stora som de för överljudsflygplan, men allt kan hända.

      Ukraina hade tillräckligt med Su-24, men inte så många Su-25.
      Och det antalet (mer än hundra) av förment förstörda Su-25:or kunde inte ha hänt varken i Ukraina eller i Europa.
      Inte mer än 20-25 av dem kunde komma därifrån.
      Det är allt. Inga andra.
      Och då och då flyger de till frontlinjen.

      Om förstörelsen av ett fientligt flygplan inträffade i nära strid med R-73-missiler eller en kanon, finns det vanligtvis en inspelning av SAVR-utrustning - HUD-videoinspelning.
      Där kan man se att målet sköts ner och exploderade.

      Om R-77-missilen lanserades mot ett mål tiotals kilometer bort, är sannolikheten för dess förstörelse inte så hög.
      Även vid siktningsstadiet utlöses den ukrainska flygarens SPO-utrustning från den riktning i vilken han upptäcktes.
      Den kan antingen slå på efterbrännaren om det är ett överljudsflygplan, eller gå utanför terrängens veck om det är ett attackflygplan.
      1. +2
        28 september 2023 16:00
        Från kategorin pfuroyeds, ge mig ett foto, en selfie .... För att tillfredsställa denna medborgares begäran måste du flyga till LBS, ta ett foto och lägga upp det. Det är okej att luft-till-luft-missiler förstör ett mål 200 km bort, medan det på radarn försvinner efter att ha träffats, och inte efter att ha hamnat i veck i terrängen. Du måste flyga upp till ett kanonskott för att bevisa pfuroyed. Och var fick han idén att det var R-77-missilen. Hängde du den själv?
        1. osp
          +2
          28 september 2023 19:01
          Citat från uprun
          Från kategorin pfuroyeds, ge mig ett foto, en selfie .... För att tillfredsställa denna medborgares begäran måste du flyga till LBS, ta ett foto och lägga upp det. Det är okej att luft-till-luft-missiler förstör ett mål 200 km bort, medan det på radarn försvinner efter att ha träffats, och inte efter att ha hamnat i veck i terrängen. Du måste flyga upp till ett kanonskott för att bevisa pfuroyed. Och var fick han idén att det var R-77-missilen. Hängde du den själv?

          Du är långt ifrån verkligheten av hur luftstrider generellt går där på LBS.

          Våra plan försöker att inte stanna där länge för att inte hamna under beskjutning från ukrainskt luftförsvar.
          Därför finns det väldigt lite tid att fånga målet och avfyra missilen.
          Därefter går fightern omedelbart tillbaka.
          Det vill säga principen är satt och glömd.
          Fighters kraftfulla radar kan inte längre belysa målet, vilket ger missilen semi-aktiv vägledning.
          Den flyger till den beräknade punkten där dess aktiva huvud slås på och söker efter målet.
          Allt beror på avståndet. Om 20-30 km är sannolikheten att träffa målet betydande.
          Om det är mer är det obetydligt.
          Såvida det inte är en kryssningsmissil, en helikopter eller ett transportflygplan förstås.

          Det spelar ingen roll vilken typ av missil, det är viktigt att vid uppskjutning längre än 30-40 km måste målet belyses av jaktplanets radar.
          Kära Bongo beskrev allt här.
        2. 0
          29 september 2023 18:08
          Citat från uprun
          För att tillgodose denna medborgares begäran måste du flyga till LBS, ta ett foto och lägga upp det.

          Jag ska berätta en stor hemlighet - det finns en sådan demonisk grej, den kallas en satellit, en satellit i borgerlig stil. Flyger över himlavalvet och ritar bilder. För ett par hundra amerikanska Efimki kommer han att rita valfri beställningsplats!
      2. +3
        28 september 2023 16:03
        Citat från osp
        Även vid siktningsstadiet utlöses den ukrainska flygarens SPO-utrustning från den riktning i vilken han upptäcktes.

        Det skulle vara väldigt trevligt om alla våra motståndare tänkte så här, jag ger en stående ovation.
      3. +3
        28 september 2023 19:54
        Citat från osp
        Ukraina hade tillräckligt med Su-24, men inte så många Su-25.
        Och det antalet (mer än hundra) av förment förstörda Su-25:or kunde inte ha hänt varken i Ukraina eller i Europa.
        Inte mer än 20-25 av dem kunde komma därifrån.
        Det är allt. Inga andra.
        Och då och då flyger de till frontlinjen.

        Jag frågade en person hur det kunde komma sig att det verkligen inte fanns så många av dem i Ukraina efter divisionen. Svaret var generellt detta: Su 25 är en enastående maskin i många avseenden. Mycket envis, mycket pålitlig, en riktig fighter. En rapport om ett luftmåls nederlag inträffar om målet träffas och det skadade flygplanet lämnar striden, det är inte speciellt viktigt om det föll omedelbart eller traskade hem. Men Grach kan, efter att ha blivit träffad av en raket eller granat, gå hem och landa helt normalt. Maskinen kan repareras ganska bra, konstruktörerna arbetade mycket noggrant med reparationsfrågorna, så en skadad maskin blir oftast snabbt i drift. Så antalet dödade torn kan mycket väl överstiga deras antal. Tja, det faktum att journalister surrar om de förstörda Rooks - jackor, de förstår inte skillnaden mellan att bli nedskjuten och att bli förstörd. Här kan du bara förstå och förlåta
        1. -1
          30 september 2023 15:12
          Du är lite förvirrande - nedskjutna och förstörda är samma sak. Att skjuta ner betyder att stoppa dess tvångsflyg och släppa den till marken. Men ett skadat eller skadat flygplan är ett som skadades under flygning, inklusive till följd av en attack, men som kunde landa självständigt på ett flygfält eller annan yta.
    4. +2
      28 september 2023 16:05
      Jag känner alltid igen detta ansikte, trots en svag ficklampa och en syrgasmask; vid nästa kommunikationssession kommer jag verkligen att gratulera dig
      1. 0
        28 september 2023 18:14
        Och bilden är gammal, den är tagen på vintern. Nåja, det är inte ofta som bilder som inte togs på ditt hemmaflygfält hamnar i ett album
    5. 0
      29 september 2023 10:47
      Om jag inte har fel, förstördes den 174:e Su-25:an av sjutton före kriget och fyra levererades under konflikten?
      1. osp
        +1
        29 september 2023 13:15
        Ja det stämmer.
        Tja, det är sant att ytterligare 25-30 "Rooks" kunde ha varit i lager och kunde ha återställts.
        Hypotetiskt skulle de kunna skicka 15-20 från Europa, inte mer.
        Det visar sig att det inte kan ha varit fler än 60-70 attackflygplan totalt där.
        Och detta tar hänsyn till det faktum att de fortfarande visas ovanför frontlinjen.
    6. 0
      29 september 2023 22:41
      Bra jobbat! Och en annan biter i dammet (Queen)
    7. -1
      30 september 2023 15:05
      Det här är väldigt bra. Och av någon anledning skriver de inte att en sådan SU-35S sköts ner den 29 september nära Tokmak av vänlig eld. De sköt ner sina egna! Men hur är det med "vän eller fiende"-systemet? Även om de sköts ner av en MANPADS på låg höjd, hur kan ett supermodernt plan landas så lätt av en vanlig soldat med en Igla?

    "Höger sektor" (förbjuden i Ryssland), "Ukrainska upprorsarmén" (UPA) (förbjuden i Ryssland), ISIS (förbjuden i Ryssland), "Jabhat Fatah al-Sham" tidigare "Jabhat al-Nusra" (förbjuden i Ryssland) , Talibaner (förbjudna i Ryssland), Al-Qaida (förbjudna i Ryssland), Anti-Corruption Foundation (förbjudna i Ryssland), Navalnyjs högkvarter (förbjudna i Ryssland), Facebook (förbjudna i Ryssland), Instagram (förbjudna i Ryssland), Meta (förbjuden i Ryssland), Misanthropic Division (förbjuden i Ryssland), Azov (förbjuden i Ryssland), Muslimska brödraskapet (förbjuden i Ryssland), Aum Shinrikyo (förbjuden i Ryssland), AUE (förbjuden i Ryssland), UNA-UNSO (förbjuden i Ryssland). Ryssland), Mejlis från Krim-tatarerna (förbjuden i Ryssland), Legion "Freedom of Russia" (väpnad formation, erkänd som terrorist i Ryska federationen och förbjuden)

    "Ideella organisationer, oregistrerade offentliga föreningar eller individer som utför en utländsk agents funktioner", samt media som utför en utländsk agents funktioner: "Medusa"; "Voice of America"; "Realities"; "Nutid"; "Radio Freedom"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Uggla"; "Alliance of Doctors"; "RKK" "Levada Center"; "Minnesmärke"; "Röst"; "Person och lag"; "Regn"; "Mediazon"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukasisk knut"; "Insider"; "Ny tidning"