Militär granskning

Det amerikanska företaget Sikorsky presenterade en prototyp av Raider X-helikoptern som utvecklas under FARA-programmet.

16
Det amerikanska företaget Sikorsky presenterade en prototyp av Raider X-helikoptern som utvecklas under FARA-programmet.

Det amerikanska företaget Sikorsky presenterade en prototyp av Raider X-helikoptern som utvecklas som en del av programmet Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA) Som företaget uppgav är maskinen 98% klar.


De amerikanska företagen Bell och Sikorsky blev finalister i tävlingen Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA) för den amerikanska armén; 2020 var båda företagen på den slutliga listan. Enligt tävlingsvillkoren var det meningen att utvecklarna skulle presentera prototyper av helikoptern 2023, varefter den amerikanska armén kommer att bestämma vilken som ska ersätta den föråldrade multifunktionella Bell OH-58D Kiowa Warrior-helikoptern, som har varit i tjänst sedan 1962.

Som det har rapporterats upprepade gånger utvecklar Bell Bell 360 Invictus-helikoptern som en del av tävlingen, och Sikorsky utvecklar Raider X-helikoptern, som är en förstorad version av S-97 Raider. Helikoptern är till 98 % färdig, företaget väntar på att GE T901 Improved Engine Turbine Program (ITEP) motortestprogram ska slutföras. Den första flighten med Raider X är planerad till fjärde kvartalet 2024.


Helikoptern är konstruerad enligt en koaxial design, vilket inte är typiskt för företagets maskiner, en annan nyhet är en pusherpropeller bak på helikoptern som ska hjälpa maskinen att få högre fart.

Hittills har utgifterna för programmet Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA) redan överstigit två miljarder dollar, vilket är mycket missnöje för kongressledamöter som redan har hotat att skära ned finansieringen för programmet. Under tiden väntar den amerikanska armén på demonstrationen av den andra prototypen för att äntligen avgöra vilken som ska gå i massproduktion.
16 kommentarer
Ad

Prenumerera på vår Telegram-kanal, regelbundet ytterligare information om specialoperationen i Ukraina, en stor mängd information, videor, något som inte faller på webbplatsen: https://t.me/topwar_official

informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. MVG
    MVG 17 oktober 2023 09:46
    +2
    De skrev om ett liknande projekt från Sikorsky redan i början av 2000-talet. Mindre än 20 år har gått...
    1. Cmax
      Cmax 17 oktober 2023 09:49
      +4
      Citat: MVG
      De skrev om ett liknande projekt från Sikorsky redan i början av 2000-talet. Mindre än 20 år har gått...

      De har också skrivit om nya AN-2 i 20 år och kommer att fortsätta skriva i 5-10 år till.
    2. Silver99
      Silver99 17 oktober 2023 09:53
      -1
      och vad tog Sikorsky-designerna bort från dess klassiker med två separata framdrivningspropellrar? designplagiatet av konceptet från ryska Kamov-helikoptrar är tydligt synligt.
      1. Rökare
        Rökare 17 oktober 2023 09:57
        0
        egenskaperna hos denna framtida enhet är intressanta... Låt oss säga flygräckvidd, startvikt, nyttolast...
        Det verkar för mig (och jag är en amatör) - det finns ett mycket komplext växellådssystem här och en tryckskruv och en dubbel flervägsskruv på toppen... mekaniken kommer att ha något att göra... vi ska ser...
        Jag gillar inte heller det allestädes närvarande namnet - chockspaningshelikopter framtiden... när framtiden kommer, vilka namn kommer nästa helikoptrar att få? skrattar ...
    3. blackGRAIL
      blackGRAIL 17 oktober 2023 10:13
      +1
      Sikorsky S-69 (XH-59A) flög i järn på 1970-talet.
    4. AAK
      AAK 17 oktober 2023 10:35
      0
      EMNIP, tack vare den tryckande propellern kommer denna pepelats att flyga med en hastighet som är ungefär en och en halv gånger högre än nuvarande helikoptrar, kanske lite långsammare än fiskgjuse... Beväpningen kommer troligen att vara som Comanche. , i de inre facken, varför skulle det annars finnas ett behov av att "smyga" flygkroppen. Tja, baserat på materialen kommer cirka 60-70 procent av den att vara gjord av kompositer... Som icke-professionell kan jag inte korrekt bestämma alla fördelar och nackdelar med detta schema jämfört med en konventionell helikopter, men i min åsikt, vi har inte utvecklat ett liknande system än... .eller i allmänhet, om det ansågs olämpligt...
  2. 75 Sergey
    75 Sergey 17 oktober 2023 09:56
    -3
    Bärande blad är tjocka och korta.
    Vi måste göra något sånt här

    Möjligt med pusherpropeller eller turbin
    1. Silver99
      Silver99 17 oktober 2023 09:58
      +4
      Kanske kommer den här designen att fungera?
    2. Rökare
      Rökare 17 oktober 2023 10:07
      0
      Någon slags avatar...



      för kort och innehåller enligt sajtförvaltningens uppfattning inte användbar information.
  3. Graz
    Graz 17 oktober 2023 12:12
    -1
    De verkar ha gjort en Comanche-helikopter, de gjorde det till och med. men det visade sig att den praktiskt taget inte kan bära nyttolast, det ser ut som att samma sak kommer att hända här
    1. blackGRAIL
      blackGRAIL 17 oktober 2023 12:34
      0
      Comanche hade inga problem med nyttolasten. Programmet föll offer för slutet av det kalla kriget och budgetnedskärningar. Om det bibehålls skulle det kräva 2/3 av hela flygvapnets budget. Minskningen av antalet köpta bilar ledde till en kraftig ökning av kostnaden för den första bilen. En ond cirkel har uppstått. Och allt detta mot bakgrund av växande UAV-kapacitet.
      1. vovochkarzhevsky
        vovochkarzhevsky 17 oktober 2023 15:03
        -2
        Comanche hade inga problem med nyttolasten. Programmet föll offer för slutet av det kalla kriget och budgetnedskärningar.


        Du skulle inte engagera dig i ämnen som du milt uttryckt inte förstår. En helikopter med en startvikt som Mi-4, men med en propellerdiameter som är mindre än Mi-2:s, är en bygel, inte en helikopter.
        1. blackGRAIL
          blackGRAIL 17 oktober 2023 22:00
          -1
          Du ska inte spekulera. Helikoptern fraktade hela lasten som ingår i projektet.
          1. vovochkarzhevsky
            vovochkarzhevsky 17 oktober 2023 22:49
            -2
            Du ska inte spekulera. Helikoptern fraktade hela lasten som ingår i projektet.


            Spekulationer är många människor som du som inte ens kan grunderna i teorin. Och belastningen berodde på dränering av bränsle och motorer av ökad kraft och frosseri.
  4. grävare
    grävare 17 oktober 2023 13:00
    0
    Tja, Amers har mognat till sovjetisk teknologi och insett att de är coola och lovande... och hur vildarna ligger bakom alla klassiker
  5. vovochkarzhevsky
    vovochkarzhevsky 17 oktober 2023 14:48
    -2
    Det är goda nyheter. Det kommer definitivt inte att bli någon praktisk nytta av det här projektet, det kommer fortfarande att äta kerasin, men utvecklingsbudgeten kommer att skäras ner avsevärt.
    Och ja, till fåtöljexperter som inte känner till teorin om huvudrotorn och som styrs av principen - jag gillar det bara - jag råder dig att gå genom skogen och inte engagera dig i ämnen där du har noll begrepp. lol