Skaparen av Sherp terrängfordon presenterade en taktisk pickup för de ryska väpnade styrkorna

29
Создатель вездехода «Шерп» представил тактический пикап для ВС РФ

Alexey Maratovich Garagashyan, en modern självlärd uppfinnare, som är känd för många för utvecklingen av det fyrhjulsdrivna tvåhjuliga terrängfordonet "Bely", terrängfordonet "Sherp" såväl som ljuset bergsmotorcykel "Bars", presenterade sin nästa idé under Army-2023-forumet.

Prototypen, betecknad AG-34, är en taktisk pickup för militär personal från den ryska försvarsmakten.



Enligt designern föreslog hans omtänksamma kamrater att skapa en buggy för den ryska armén. Garagashyan beslutade dock själv att det skulle vara mer tillrådligt i de nuvarande förhållandena att använda en pickup, som kan transportera last, skadade människor och installera olika vapen. Samtidigt kommer ett sådant fordon att vara mer rörligt än en lastbil, vilket också spelar en betydande roll i förhållanden med högintensiv konflikt.

När det gäller AG-34, hamnade formgivarna med något mellan en pickup och en buggy. Bilen är skapad på basis av en rymdram, som har den högsta styrkan.

Om bilen ramlar nerför berget flera gånger och besättningen sitter fast, kommer ingenting att hända med den

- sa Garagashyan.

Fordonets markfrigång är 320 mm, vilket gör att det kan ta sig över svåra hinder och djupa hjulspår. Fordonsdäcken som tillverkas av Ural-fabriken är så hållbara att en taktisk pickup kan fortsätta att röra sig även efter allvarliga skador på däcket. Den senares egen styvhet, som designern förklarade, räcker för att förhindra att den sitter på skivan.

Den maximala lastkapaciteten för AG-34, enligt utvecklaren, är 3 ton. Samtidigt, för snabb körning över ojämn terräng, bör nyttolasten inte överstiga 1,5 ton.

Lastbilskarossen rymmer nio tvåhundraliters fat bränsle eller tre standardpallar med last. Utformningen av sidorna är utformad för snabb lossning, vilket gör att du inte kan stagnera på plats och inte hamna under fiendens eld.

Bilens maximala hastighet når 120 km/h.

En buggy pickup kan ta upp till 8 personer och vara utrustad med olika vapen och pansarskydd.



    Våra nyhetskanaler

    Prenumerera och håll dig uppdaterad med de senaste nyheterna och dagens viktigaste händelser.

    29 kommentarer
    informationen
    Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
    1. +6
      17 oktober 2023 12:49
      Kulibinerna har inte försvunnit från Ryssland!
      1. +2
        17 oktober 2023 15:03
        Moskvaregionen är skyldig att sponsra
        Alexey Maratovich Garagashyan, det finns få av dem, hjälp dem! De bryr sig om landet.
        1. 0
          19 oktober 2023 21:01
          Något säger mig att vår byråkrati kommer att leda projektet och antagandet av en efterfrågad produkt i armén till en återvändsgränd. Och själva utvecklingen kommer att kopieras i dag av kineserna och imorgon kommer den att väckas till liv, och i övermorgon kommer den redan att fungera för deras armé, och vi kommer fortfarande att vara stolta över utvecklingen, men den gick inte till trupper.
    2. +3
      17 oktober 2023 12:50
      Tack för att vi har så duktiga och omtänksamma människor....
    3. 0
      17 oktober 2023 12:53
      Skaparen av Sherp terrängfordon presenterade en taktisk pickup för de ryska väpnade styrkorna

      Det skulle vara mer korrekt att säga - säsongsbetonad... Och sedan - för regionerna längst söderut.
    4. +1
      17 oktober 2023 12:55
      Finns det serieproduktion?
      Eller som vanligt ett enstaka exemplar till en utställning?
    5. +2
      17 oktober 2023 12:59
      Och vem kommer att lansera den i massproduktion?
      1. +1
        17 oktober 2023 13:12
        Citat: kor1vet1974
        Och vem kommer att lansera den i massproduktion?

        Det var möjligt, men för länge sedan. STZ dog, traktorfabrikerna i Vladimir och Lipetsk gick i glömska, KamTZ föddes aldrig, men dog i befruktningen, men tanken var god, om det blev krig med väst, borde anläggningen med dubbla ändamål snabbt ha gått över till produktionen av tankar.
        Kriget har kommit, men fabrikerna finns inte längre.
      2. 0
        19 oktober 2023 13:14
        Citat: kor1vet1974
        Alexey Maratovich Garagashyan är en modern självlärd uppfinnare,

        Vilken produktion?
        Alexey Maratovich Garagashyan är en modern självlärd uppfinnare,

        Den här bilen har ingen framtid, om inte Putin av en slump ser den
    6. 0
      17 oktober 2023 13:01
      Han behöver inte gå på en utställning, han måste omedelbart passa in ett par tre i trupperna för provoperation. Det hade varit mer användbart för befordran och samtidigt hade jag omedelbart fått "klagomål" för finjusteringar. Men utåt ser det inte så illa ut, jag skulle köra bil eller fiska...
      1. 0
        21 oktober 2023 08:44
        Du kan nog se bättre från soffan)))
    7. +3
      17 oktober 2023 13:07
      Varför strida? Om inte stridshjulen är av ökad tillförlitlighet, och även det är tveksamt. Och det här är en vanlig maskin för landsbygden. Att skicka en av dessa till Northern Military District-zonen är helt enkelt ett brott. Den första herrelösa kulan eller splittern kommer att tränga igenom den, för att inte tala om reservdelar till MTO.
      1. +5
        17 oktober 2023 17:28
        Citat: VitaVKO
        Att skicka en av dessa till Northern Military District-zonen är helt enkelt ett brott. Den första herrelösa kulan eller splittern kommer att tränga igenom den,

        Ja, men en Patriot eller någon obeväpnad Kamaz/Ural är en helt annan sak, här är splitter och kulor maktlösa.
        Mannen satte i uppdrag att tillverka en framkomlig, oförstörbar, lastlyftande maskin till ett rimligt pris, från tillgängliga enheter, med normal hårdvara.
        IMHO, ett bra alternativ, i jämförelse med UAZs, Patriots, Hussars och andra Shishigs. Men mest troligt kommer konkurrenterna att bita ihop
    8. +2
      17 oktober 2023 13:08
      Det är precis sånt som saknas där nu. Patricks faller ut som småkakor, bröden är återigen högt ansedda...
    9. +2
      17 oktober 2023 13:10
      Om vi ​​bara skulle ge bilindustrin till sådana människor, skulle det vara vettigt.
      1. +1
        17 oktober 2023 13:18
        Citat: Alexander Rasmukhambetov
        Om vi ​​bara skulle ge bilindustrin till sådana människor, skulle det vara vettigt.

        Så de gav det till "sådana människor" - de rätta. ZIL är en kirdyk, AZLK är täckt med en bassäng, och jag skrev om traktorfabriker nedan.
    10. +3
      17 oktober 2023 13:10
      Fin design. För både militärer och civila. Gör en varm stuga och här finns en universell transport för privata ägare, till exempel för bönder. Huvudsaken är att den är gjord av det som finns tillgängligt en viss dag. Köp delar och nita dem i valfri verkstad där det finns svetsning. soldier
      1. 0
        22 oktober 2023 10:55
        Han sa det korrekt: "den är gjord av det som var..."
    11. +1
      17 oktober 2023 13:10
      PÅ bekostnad av flygmetoden för transport (8.16 min).
      Med all respekt för skaparen-författaren, istället för ett stumsvetsat rör, skulle det vara bättre att använda en platina med ett hål av den erforderliga tjockleken och svetsad överlappande till kroppsramen eller i form av en krok; vara både mer tekniskt avancerad och mer pålitlig.
      Kroken kan även förses med en säkerhetsspärr för att säkerställa surrningens tillförlitlighet.
      Ursäkta för mina tankar, ja, det är bara så att en krök av ett rör med en vikt på fem ton (vikten på en pickup är 3200 kg och +9 200 liter fat) kanske helt enkelt inte tål.
      Jag vill inte förolämpa eller lära någon, det är bara så att inkonsekvensen på något sätt fångade mig. Det verkar vackert, men på något sätt gnager det. what
    12. +1
      17 oktober 2023 13:14
      Det finns tio sådana enheter i varje garagekooperativ.

      Och vad som händer på YouTube och forum (som Lunokhodov.net)! :).

      Var finns detaljerna?
      Vilken förbränningsmotor?
      Överföring?
      Broar från vad?
      styrning?
      Hur är det med förarens arbetsvillkor?
      Hur är det med priset? För styckeproduktion, småskalig, seriell?
      1. 0
        17 oktober 2023 20:10
        Lite mer detalj:
        https://auto.ru/mag/article/novyy-vezdehod-ot-razrabotchika-sherpa-debyutiruet-14-avgusta/
        Dess chassi använder element från GAZ Sadko Next lastbil, markfrigången är 420 mm. Tandade däck som mäter 1260x390-20 har ett centraliserat pumpsystem när du är på språng. Vikten på terrängtrucken är 3,2 ton, lastkapaciteten är 1,5 ton (med tillåten dubbel överlast).
        AG 34 drivs av en 240-hästars dieselmotor från YaMZ-534-familjen.
      2. -1
        18 oktober 2023 13:35
        Det finns tio sådana enheter i varje garagekooperativ.

        Så här, men inte så här. Garagashyan är ett varumärke, för de som vet såklart.
      3. 0
        22 oktober 2023 10:56
        Jag håller med dig till hundra procent
    13. 0
      17 oktober 2023 20:08
      Bilen är bra, men generellt sett är det inget militärfordon alls.
      Och priset är okänt.

      Han har AG-30, som tillkännagavs förra sommaren, den är redan i massproduktion och att terrängfordon kostar minst 6,9 miljoner rubel:
      https://izgt.ru/atv/vezdexod-ag-30/
    14. 0
      17 oktober 2023 23:09
      Det finns felaktigheter i artikeln: Fordonets markfrigång är inte 320 mm, utan 420 mm (mer än Uralernas). Hög markfrigång är en viktig egenskap hos en bil.
    15. +1
      18 oktober 2023 05:49
      kommer han att fly från FPV? utan pansar, kör den bara bak
    16. -1
      18 oktober 2023 05:52
      Stor respekt till min kamrat!
    17. 0
      18 oktober 2023 21:20
      Bra jobbat man! "Jorden vilar på omtänksamma entusiaster." En omtänksam person, en före detta mästare i flygplansmodellering, skapade en UAV i "långt borta" Izhevsk, och idag är hans idé Lancet ett varumärke känt över hela världen, ett åskväder för Banderas anhängare och andra barmaleys.
    18. +1
      19 oktober 2023 12:13
      Naturligtvis är Alexeys medborgerliga position berömvärd.
      MEN, till skillnad från andra kommentatorer, har jag sett och till och med ridit sherpas, om det här är något sånt så tack, men inget behov.

    "Höger sektor" (förbjuden i Ryssland), "Ukrainska upprorsarmén" (UPA) (förbjuden i Ryssland), ISIS (förbjuden i Ryssland), "Jabhat Fatah al-Sham" tidigare "Jabhat al-Nusra" (förbjuden i Ryssland) , Talibaner (förbjudna i Ryssland), Al-Qaida (förbjudna i Ryssland), Anti-Corruption Foundation (förbjudna i Ryssland), Navalnyjs högkvarter (förbjudna i Ryssland), Facebook (förbjudna i Ryssland), Instagram (förbjudna i Ryssland), Meta (förbjuden i Ryssland), Misanthropic Division (förbjuden i Ryssland), Azov (förbjuden i Ryssland), Muslimska brödraskapet (förbjuden i Ryssland), Aum Shinrikyo (förbjuden i Ryssland), AUE (förbjuden i Ryssland), UNA-UNSO (förbjuden i Ryssland). Ryssland), Mejlis från Krim-tatarerna (förbjuden i Ryssland), Legion "Freedom of Russia" (väpnad formation, erkänd som terrorist i Ryska federationen och förbjuden)

    "Ideella organisationer, oregistrerade offentliga föreningar eller individer som utför en utländsk agents funktioner", samt media som utför en utländsk agents funktioner: "Medusa"; "Voice of America"; "Realities"; "Nutid"; "Radio Freedom"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Uggla"; "Alliance of Doctors"; "RKK" "Levada Center"; "Minnesmärke"; "Röst"; "Person och lag"; "Regn"; "Mediazon"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukasisk knut"; "Insider"; "Ny tidning"