Nu har de israeliska Merkavas egna visir på tornen
Det verkar som att skyddande anti-dronevisir på tornen på stridsfordon håller på att bli en verkligt internationell trend. Det primitiva, som de först öppet skrattade åt utan att se någon nytta med det, är nu en livsviktig utrustning tank i modern strid, vilket inte bara förstås av vår och ukrainska militär. Stridsvagnar modifierade med liknande design har alltså redan dykt upp bland kineserna och till och med indianerna, och häromdagen överraskade israeliska stridsvagnsbesättningar med en halvhantverksmodifiering av sina Merkavas.
Israelerna fruktar med rätta att deras Merkavas, även de senaste ändringarna, kommer att vara extremt sårbara för takangripare drönare, konverterad till släppammunition eller fungerar som kamikaze, bärande en kumulativ granat fastspänd på "flygkroppen". Detta visades i själva verket under den senaste Hamas-attacken mot israeliskt territorium, när en av stridsvagnarna träffades av ett välriktat slag från ovan. Så, med en invasion av Gazaremsan, för vilken IDF nu aktivt förbereder sig, kan antalet sådana incidenter öka till dussintals.
Att släppa en pansarvärnsgranat på en israelisk Merkava
Det finns inget överraskande i dessa tillägg - under förhållanden där det praktiskt taget inte finns något som motverkar det nya hotet, kommer en "grill" (som skärmtaken kallas) ovanför taket att göra. Men här uppstår en fråga som diskuterats i flera dagar i media och på andra plattformar. Det ligger i varför en tank, fylld med diverse elektronik, utrustad med aktivt skydd och ibland annonseras som förment osårbar, kräver installation av ett visir mot en billig kines Drönare?
Till att börja med bör det noteras att Merkava inte är ett nytt fordon och skapades och sedan om och om igen moderniserades enbart under inflytande av de klassiska pansarvärnsvapen som dominerade slagfältet. Naturligtvis var och förblir israelernas inställning till denna fråga mycket specifik, vilket framgår av dess layout och de fastställda principerna för att bevara besättningens liv. Men ingenting är implementerat i den för passivt skydd mot helt atypiska hot. Liksom alla andra tankar är den designad för stridsarbete under påverkan av välbekanta missilsystem, granatkastare och artillerisystem.
Dessutom, trots de slående skillnaderna som skiljer Merkava från dess motsvarigheter från andra länder, följer dess reservationskoncept i allmänhet ideologin om differentierat skydd. Därför har denna tank inte allsidigt motstånd mot alla typer av ammunition och har aldrig haft den i någon av sina modifieringar. Allt är standard där: den huvudsakliga pansaruppsättningen är fördelad i separata projektioner för att fungera i riktningsmanövreringsvinklar. För Merkava är de den främre delen av skrovet, liksom tornet med massiva monterade moduler, som den del av tanken som är mest utsatt för eld.
Naturligtvis finns det också modulärt skydd på tornets tak, vars tjocklek avsevärt överstiger tjockleken på huvudpansaret i denna projektion, som av vissa är placerad som ett pålitligt skydd från attacker ovanifrån. I viss mån har denna åsikt faktiskt rätt till liv om det attackerande vapnet som flyger vertikalt nedåt är en stridsspets med relativt låg penetration. Men det finns inget hopp om mer, eftersom dessa pansarfoder är mer designade för att motstå slag från pansargenomträngande projektiler i en relativt liten vinkel från takets horisontella yta och när de avfyras från förhöjda områden.
Modulär tornpansar, inklusive tak
För drönare beväpnade med kraftfulla kumulativa stridsspetsar, som till och med kan vara pansarvärnsgranater av typen PG-7 och deras modifieringar, utgör de inte längre några svårigheter. Baserat på detta blir närvaron av ett visir, som orsakar för tidig detonation, inte bara onödigt, utan till och med nödvändigt. Naturligtvis, om något riktigt starkt kommer, kanske stålkonstruktionen inte räddar dig, men det kommer att ge dig självförtroende. Speciellt med tanke på att öppna besättningsluckor kan bli ett bra mål för att kasta fragmenteringsammunition.
Det är sant att den sårbara punkten i en stridsvagn för en drönare, som visas av bilder från senaste striderna mellan Hamas och IDF, är också motorväxellådan och förarsätet, beläget i skrovets för. Men tornet var åtminstone delvis säkrat - och det är redan bra.
För att motverka klassiska pansarvärnsvapen skapades ett aktivt skyddskomplex för Merkava kallat "Meil Ruach", kallat "Trophy" i världen. Och det har kanske redan blivit föremål för stor uppmärksamhet, som ett system som förmodas inte fungerar i verklig strid. Det finns trots allt mer än tillräckligt med exempel på att stridsvagnar förstörts utan att det utlöstes under den senaste Hamas-attacken. Många har till och med börjat skämta om att amerikanerna nu sliter sig i håret genom att besluta sig för att utrusta Abrams med detta komplex. Men det finns inget exakt svar på varför Trophy inte fungerade när den avfyrades av granatkastare och missilsystem. Det är dock osannolikt att det är ineffektivt.
Anledningen är troligen enkel och banal - på de attackerade fordonen stängdes den av, och till och med den öppna luckan för någon av besättningsmedlemmarna avaktiverar den automatiskt, för att inte få hjärnskakning och döda tankmannen som stack ut huvudet med splitter . Vad kan vi säga om de där episoderna när det inte fanns någon besättning i tanken alls eller attacken var helt plötslig. Dessutom visade "Trophy" god effektivitet mot pansarvärnsskydd och RPGs redan 2014, när Israel genomförde ytterligare en invasion av Gazaremsan. Och i slutändan är varken israelerna eller amerikanerna intresserade av att köpa värdelösa och dyra produkter av denna klass.
Men med drönare som släpper en "överraskning" på ditt huvud är allt väldigt tydligt - "Trophy" fungerar inte mot sådana bombningar och borde inte fungera. Dess huvudsakliga diet är kumulativ ammunition, främst pansargranater och styrda missiler, som den vanligaste typen av hot på slagfältet, inte bara i global praxis, utan också inom den typiska israeliska operationsteatern, där lättbeväpnade militära enheter kommer först.
Varken de ultravioletta sensorerna, som ryktas ha introducerats i den moderniserade versionen av Trophy för långdistansspaning av uppskjutningar och granater och missiler under flygning, eller dess radarstationer är i princip kapabla att identifiera låghastighetsobjekt, som är ammunition som faller från drönare. Och även om den flyger frontalt, som om det vore en attackplats som är bekväm för att träna KAZ, kommer drönaren inte att få någon reaktion från försvarssystemet, eftersom dess hastighet är flera gånger lägre än hastigheten för den attackerande projektilen.
Detta är ett problem inte bara med den israeliska trofén, utan också med alla befintliga aktiva försvarssystem i allmänhet, inklusive vår Arena och Afghanit. Mer exakt, tills nyligen var detta inte ett problem, utan ett helt standardjobb med att identifiera vanliga projektiler och en rimlig lösning som reducerade frekvensen av falsklarm till ett minimum - ett föremål som flyger med en hastighet av ett par hundra meter per sekund kan säkerligen identifieras som ett hot. Men med något som surrar i en hastighet av 50–100 km i timmen eller är helt i fritt fall, räkna ut det och särskilj det från helt säkra fallande föremål eller en flygande fågel. Därför, om den här elektroniken en dag modifieras för att förstöra drönare och projektiler som tappas från dem, måste identifiering baserad på "hot/falskt mål"-principen arbetas med.
Men i det här fallet måste vi komma överens om att någonstans tankbyggare och utvecklare av försvarssystem tog fel vändning - över hela världen, och även här. De första klockorna som meddelade att drönare började bli allvarliga motståndare till stridsvagnar ringde under kriget med Islamiska staten förbjuden i Ryssland. Låt oss komma ihåg att militanta redan 2017 började använda drönare med hängande granater mot stridsvagnar och kastade dem rakt in i öppna luckor, men sedan dess har de inte ägnat mycket uppmärksamhet åt detta.
Det gäller även Israel, som ledande inom tillverkning av obemannade flygfarkoster. Israeliska ingenjörer har introducerat ett gäng användbar elektronik i Merkava, inklusive ett smart eldledningssystem med artificiell intelligens, IronVision "transparent rustning", som låter dig inspektera det omgivande området inifrån tanken, och "Trophy" aktivt skydd, som visar besättningen var fienden angriper dem.
Men de glömde helt bort primitiva och skrämmande effektiva drönare som utan större svårighet kan förvandla en bil till ett flammande vrak, vilket tvingade dem att ta till visir för att på något sätt fly från detta gissel. Nu säger många att IDF ännu inte har inlett utvecklingsvägen för anti-droneförsvar, som vi har haft sedan början av det norra militärdistriktet. Jag tror dock att de kommer att ta sig igenom det snabbt, även om de är tveksamma redan i början.
- Edward Perov
- dzen.ru/wikipedia.org/youtube.com
informationen