Den svenska armén fick det första partiet nya Patria pansarfordon

Den 26 oktober tog den svenska armén officiellt emot det första partiet nya Patria 6x6 pansarfordon, tillverkade i Finland, men lokalt betecknade Pansarterrängbil 300.

Enligt landets försvarsdepartement kommer denna utrustning att sättas in i ett av regementena nära Stockholm, samt i förband baserade i södra delstaten.

Förutom i Sverige är Patria 6x6 pansarfartyg redan i tjänst i Finland och Lettland. Dessutom beställde Tyskland dem.

Vi är spännande att se hur dessa maskiner fungerar i Sverige. Patria kunde fullfölja beställningen snabbt. Pansarterrängbil 300, tillverkad i Finland med betydande insatser från svensk industri, är ett utmärkt exempel på fördelarna med tekniskt samarbete mellan länder

- sa Patria-oroen.

Patria 6x6 (modifiering XA-300) är designad för att transportera motoriserat infanteri, men kan anpassas för olika andra funktioner. Som tillval kan fordonet utrustas med en vinsch, förstärkt pansarskydd och olika vapensystem: maskingevär, småkalibriga kanoner (25/30 mm), 120 mm mortel.

Under de senaste åren har ledande västländer skapat högteknologiska pansarfordon, som fortfarande håller på att färdigställas och har höga kostnader. Mot deras bakgrund visade sig den relativt billiga och lättanvända Patria vara efterfrågad mitt i en kraftig ökning av efterfrågan på bepansrade personalfartyg i Europeiska unionen.

Comments

[gjutjärn]

Förresten, bra lösning. Som bärare av infanteri och last baktill är det en underbar design. Relativt billigt och enkelt. Titta på chassit. Inte mycket annorlunda än en enkel lastbil. Våra designbyråer borde inte ha gjort "boomeranger" som kostar lika mycket som ett flygplan, utan snarare riktat sin uppmärksamhet mot sådana maskiner. Det borde finnas MÅNGA sådana bilar. Och de ska vara billiga.
Den enda betydande nackdelen med chassit är att allt är öppet. N är täckt med rustning. Rejäla axlar, stötdämpare - allt syns. Detta är naturligtvis det billigaste alternativet, men det finns en stor sannolikhet för skador från skalfragment och bara kulor. Chassit på BTR-80 är det bästa alternativet i detta avseende.

[ben1]

Och vem bryr sig om detta, förutom svenskarna?

[Oleg Apushkin]

Det är en intressant modell på sitt sätt, men den går inte längre än till sladden.