Väderkontroll är nyckeln till militär överlägsenhet

- General Gordon Sullivan
1996 publicerades US Air Force-rapporten "Weather as a Power Multiplier: Mastering the Weather in 2025", som gav upphov till många subtila konspirationsteorier och antaganden om att skapa en klimatförändring. armar. Jag uppmärksammar er på en översikt av denna rapport.
Vad är meningen med klimatvapen?
Hur stärker man sin egen armé och försvagar fiendens armé?
Har denna kraft en "mörk sida"?
Vilka hot kan störa de naturliga mekanismerna för klimatbildning?
Mål och syfte
Klimatkontroll är en gammal dröm för mänskligheten. De som kan hitta tillgång till naturens enorma krafter kommer att få kontroll över vilken situation som helst. Ur modern militärvetenskaps synvinkel betyder "väderkontroll" inte skapandet av kontrollerade superkraftiga tornados eller tyfoner som kan svepa bort alla städer på fiendens kust. Allt ser mycket mer prosaiskt ut. I en allmän mening är inverkan på vädret nödvändig för att lösa två huvudproblem:
1. Hjälp vänliga krafter.
2. Försvagning av fiendens väpnade styrkor.
Den första punkten är skapandet av gynnsamma väderförhållanden för att underlätta genomförandet av fientligheter. Synlighetsförbättring. Säkerställa säker drift av en vänlig flyg. Eliminera störningar och förbättra kvaliteten på radiokommunikation. Den här listan innehåller också korrekt väderprognos och motverkande av möjliga försök att påverka vädret av fienden.
Den motsatta uppgiften (försvaga fienden) uppnås genom en uppsättning av följande åtgärder:
- att på konstgjord väg öka nederbördsnivån för att orsaka översvämningar och förlama fiendens transportkommunikation;
- att på konstgjord väg minska nederbördsnivån för att orsaka torka i fiendens territorier och svårigheter att försörja färskvatten;
- Skapande av ogynnsamma väderförhållanden som gör det svårt att upprätthålla en databas: ökad vindhastighet, försämrad sikt;
- kränkning av radar och radiokommunikation genom direkt påverkan på jordens jonosfär.

Vad som följer är en kort teknisk notering. Beskrivning av teknologier och metoder med vilka det är möjligt att styra atmosfäriska processer.
A) nederbördshantering. Initiering av utfällning med kemiska reagenser.
Att spruta silverjodidkristaller, kristaller av flytande kväveånga, torris från ett flygplan är en välkänd metod som regelbundet används för att säkerställa klart, molnfritt väder över vissa delar av jorden (oftast över huvudstäder på stora helgdagar). Denna metod för "molnspridning" har redan bevisat sin effektivitet i praktiken, men användningen av "kemi" är osäker och har många negativa biverkningar. I framtiden är det planerat att använda laserstrålning för att påverka luftfuktigheten.
För att radikalt öka nederbördshastigheten över ett givet område på jorden är det möjligt att direkt påverka processerna för fuktavdunstning genom att spruta koldamm över vatten. Detta ökar absorptionen av solstrålning och bidrar till ökad uppvärmning av omgivande vatten och luft. Vilket i sin tur påskyndar avdunstningsprocessen och bildandet av regnmoln. Metoden är lämplig att använda i kustområden, om det finns korrekt information om monsunvindarnas riktning.

B) dimma. Flygets främsta fiende.
Det finns två huvudtyper av dimma.
Isdimma som bildas av mikrodispergerade ispartiklar vid lufttemperaturer under 0°C. Det huvudsakliga sättet att bekämpa detta fenomen är användningen av kemiska reagenser som ökar storleken på iskristaller.
Mycket oftare har man att göra med ”vanliga” dimma som uppstår när fukt avdunstar från en varmare förångningsyta till kall luft över vattendrag och våta landområden. Det här problemet har två lösningar:
Uppvärmning av omgivande luft. Experimenten som genomfördes visade på ett övertygande sätt möjligheten att sprida dimma med hjälp av mikrovågs- eller laserstrålning. Obetydlig uppvärmning av det omgivande utrymmet förhindrar fuktkondensering. Vid en strålningsintensitet på 1 W/sq. cm laser klarar av att "rensa" 20 meter av banan från dimma på 400 sekunder. Metoden har inte funnits tillämplig i praktiken på grund av dess höga kostnad och behovet av hög energiförbrukning.
Ett annat sätt att hantera dimma är att använda kemikalier som absorberar fukt och sänker den relativa luftfuktigheten i den omgivande luften.
C) Stormvarning.
Varje sekund rasar mer än 2 10 åskväder i jordens atmosfär, ofta med kraftig nederbörd och blåsiga vindar, vilket utgör ett betydande hot mot befolkningen och infrastrukturen i de territorier som en destruktiv cyklon sveper över. Kraften hos de starkaste tropiska orkanerna kan motsvara termonukleära bomber med en avkastning på 000 1992 megaton. Yankees är väl medvetna om de fruktansvärda konsekvenserna av dessa naturkatastrofer, efter att ha känt allt på sin egen hud. Rapporten beskriver hur orkanen Andrew sprängde Homestead Air Force Base, Florida från jordens yta XNUMX.
Hur lär man sig att kontrollera de destruktiva elementen? Hur förvandlar man naturens krafter till vapen, samtidigt som man minskar risken för att en tyfon kraschar in i ditt eget territorium?
Det amerikanska flygvapnet vet inte det exakta svaret. Att på konstgjord väg skapa instabilitet i atmosfären genom att förånga enorma volymer vatten eller värma upp moln som bildas över havet - teoretiskt sett skulle detta möjliggöra skapandet av "människangjorda" cykloner. Men det praktiska genomförandet av denna plan är fortfarande ifrågasatt.
Det är uppenbart att kontrollen av elementen fortfarande är bortom mänsklig kapacitet - och denna situation kommer sannolikt inte att lösas på annat sätt förrän 2025. När det gäller skyddet av flygplan under flygningar genom en åskväderfront, "är räddningen av drunknande människor ett verk av de drunknande människorna själva." Det enda tillförlitliga sättet att undvika flygkatastrofer är att arbeta med att förbättra blixtskyddet för flygplanens radioelektroniska utrustning.
D) Påverkan på jonosfären
Jonosfären är den övre delen av jordens atmosfär, starkt joniserad på grund av dess exponering för kosmiska strålar. Det största praktiska intresset är förknippat med den s.k. "Kennelly-Heaviside lager", beläget på höjder av 60-90 km. På grund av plasmats höga densitet har tillståndet för detta lager ett stort inflytande på radiokommunikation vid medel- och kortvågor. Av inte mindre intresse är "F-lagret", som ligger på höjder av 150-200 km. På grund av F-lagrets förmåga att reflektera kortvågsradiosignaler blir förekomsten av radar över horisonten och HF-radiosystem över långa avstånd möjlig.
Genom att artificiellt excitera olika delar av jonosfären kan olika positiva eller negativa effekter uppnås. Att spraya stora volymer gas eller värma upp vissa delar av jonosfären med hjälp av mikrovågsstrålning och HF-radiovågor gör det möjligt att skapa gigantiska "plasmalinser" i jonosfären, som används som reflekterande skärmar för att förbättra kvaliteten på långdistansradiokommunikation och öka tillförlitligheten hos radarsystem över horisonten. Eller tvärtom, göra jonosfären instabil och ogenomskinlig, vilket stör fiendens kommunikationssystem.
För första gången uttrycktes möjligheten att skapa sådana "linser" av den sovjetiska vetenskapsmannen A.V. Gurevich redan i mitten av 70-talet.
Chemtrails
Trots rapportens uppenbara natur fann idén om artificiell "klimatkontroll" det bredaste svaret bland massorna, vilket orsakade många antaganden, fobier och hypoteser från cykeln av "konspirationsteorier". Den mest kända var den urbana legenden om chemtrail-konspiration.

Enligt anhängarna av denna hypotes implementerar den hemliga världsregeringen ett program för att spraya några konstiga "kemikalier" över jordens städer med hjälp av passagerarflygplan. Många ögonvittnen hävdar att de har sett konstiga spår på himlen som finns kvar efter passagen av jetflygplan. Till skillnad från konventionella contrails försvinner inte chemtrails inom några minuter, utan expanderar snarare tills de förvandlas till cirrusmoln. Ibland på himlen kan du observera ett helt galler av sådana linjer. Därefter ska barium- och aluminiumsalter, polymerfibrer, torium, kiselkarbid eller olika organiska ämnen hittas på marken och människor som har hamnat under chemtrailen mår sämre.
Det verkliga syftet med chemtrails är fortfarande okänt. De mest populära antagandena kopplar deras utseende till klimatkontroll, ett globalt befolkningskontrollprogram, skapandet av speciella villkor för drift av radar eller testning av biologiska vapen.
Förespråkare av det vetenskapliga tillvägagångssättet förklarar uppkomsten av chemtrails med de vanliga linjerna hos flygplan, som under vissa väderförhållanden verkligen inte kan försvinna under en lång tidsperiod. Rutnätet av vitaktiga spår och många parallella linjer beror på att planen rör sig längs samma luftkorridor. Och spraya någon kemikalie. ämnen från så höga höjder (över 10 km) ser ut som en helt hopplös uppgift.

Foton på flygplan som läckt ut till Internet med konstiga tankar och rörledningar installerade inuti har också sin rationella förklaring. Dessa är på intet sätt hemliga atomizers; Bilderna är tagna under flygprov. Vattentankar används för att kontrollera flygplanets olika inriktningar.
Och ändå kvarstår frågor. Utsikten över "chemtrails" som korsar sig på himlen lämnar ingen oberörd.
informationen