I början av februari i år överlämnades 12 Su-35S-jaktplan byggda 2013 till trupperna. Fram till slutet av 2014 är det planerat att bygga, testa och överföra ytterligare 12 flygplan till militären. Under 2015 kommer militären att ta emot den sista satsen flygplan enligt det nuvarande kontraktet. Nästa år kommer UAC att lämna över 14 flygplan till flygvapnet. I slutet av 2013 hade trupperna redan 10 Su-35S-flygplan. Genomförandet av befintliga planer kommer att göra det möjligt att få deras totala antal till de 48 som krävs i slutet av nästa år.
Kontraktet för leverans av 48 Su-35S-stridsflygplan undertecknades sommaren 2009 vid den internationella flygmässan MAKS-2009 i Zhukovsky nära Moskva. Strax efter undertecknandet av detta dokument dök information om försvarsministeriets framtida planer angående ny utrustning för flygvapnet. Det hävdades att efter leveransen av 48 seriella Su-35S-stridsflygplan kunde ett andra kontrakt undertecknas, enligt vilket UCK skulle bygga samma antal flygplan. Av förklarliga skäl var ett sådant kontrakt fram till nyligen bara föremål för diskussion.
Nu har de ungefärliga datumen för uppkomsten av ett sådant avtal blivit kända. Enligt ARMS-TASS kommer kontraktet för leverans av nästa 48 Su-35S-jaktplan att undertecknas i slutet av 2014 eller i början av 2015. Byggandet av nya flygplan kommer att genomföras ungefär fram till slutet av innevarande decennium. Således, tack vare två kontrakt, kommer det totala antalet Su-35S-jaktare i trupperna att nå 96 enheter, vilket kommer att ha en motsvarande effekt på flygvapnets kapacitet.
Efter att ha slutfört två kontrakt kommer Su-35S att bli en av de mest talrika jaktplanen i det ryska flygvapnet, näst efter Su-27 och MiG-29 och deras modifieringar. Det bör noteras att när det gäller deras egenskaper är nya flygplan överlägsna befintlig utrustning, och därför kan eftersläpningen i kvantitet kompenseras av en kvalitativ överlägsenhet. Som ett resultat kommer flygvapnet på allvar att kunna uppgradera sin utrustningsflotta både kvantitativt och kvalitativt.
Som följer av de nuvarande planerna för utvecklingen av flygvapnet är Su-35S-stridsflygplanet utformat för att bli en "övergångslänk" mellan den befintliga utrustningen och det lovande T-50-flygplanet. Denna egenskap hos fightern återspeglas i dess klassificering: Su-35S tillhör generationen 4++. Det innebär att den uppfyller en del av kraven för femte generationen, även om det är en utveckling som bygger på tidigare generationsprojekt.
Su-35S-flygplanet skapades på grundval av utvecklingen från tidigare projekt i Su-27-familjen, men det har ett antal allvarliga skillnader. Under skapandet av ett nytt stridsflygplan ändrades de flesta enheter som togs som grund på allvar. Dessutom använder denna fighter ett stort antal nya komponenter och sammansättningar. Omdesignen av flygplanet gjorde det möjligt att inte bara behålla sina aerodynamiska egenskaper, utan också förbättra prestandan. Den deklarerade livslängden för flygplanet är 6 tusen timmar, vilket motsvarar cirka 30 års drift.
Su-35S är utrustad med två AL-41F1S turbojetmotorer med en efterbrännares dragkraft på 14000 20 kg vardera. En viktig egenskap hos dessa motorer är dragkraftsvektoravböjningssystemet. Motormunstycket kan ändra riktningen på dragkraftsvektorn inom ±41° från motorns längdaxel. Enligt rapporter har AL-1F4S-motorn längre livslängd jämfört med andra motorer. Motorns totala livslängd är 1 tusen timmar, översynsperioden är XNUMX tusen timmar.
Fighter Su-35S är utrustad med modern elektronisk utrustning. Nyckelkomponenten i flygelektroniken är H035 Irbis-radarn, utrustad med en passiv fasad antennuppsättning. För att övervaka det omgivande utrymmet och söka efter mål bär flygplanet även det optoelektroniska systemet OLS-35. All nödvändig information visas på två multifunktionella LCD-färgskärmar och HUD i cockpit.
På en extern sele kan Su-35S bära upp till 8 ton av olika armar. 4 ventrala och 8 vingpyloner kan rymma olika typer av missiler och bomber. Flygplanet kan använda all befintlig inhemsk guidad och ostyrd ammunition. Det finns en inbyggd automatisk pistol GSH-30-1 kaliber 30 mm.
Speciellt för beteckningen av Su-35S-stridsflygplanet introducerade experterna termen "generation 4 ++". Baserat på kombinationen av egenskaper kan detta flygplan inte betraktas som en representant för den 5:e generationen av fighters. Samtidigt är dess kapacitet betydligt högre än för kämpar i generationerna "4" och "4+". Som ett resultat var en ny term tvungen att införas.
Med hänsyn till flygplanet som överlämnades i början av februari är det totala antalet Su-35S i flygvapnet för närvarande 22 enheter. 12 jaktplan tjänstgör vid Dzemgi-flygbasen i Komsomolsk-on-Amur. De nya jaktplanen kommer också att levereras till flygvapnets stridsenheter. I slutet av nästa år kommer det totala antalet Su-35S i flygvapnet att nå de planerade 48 enheterna, varefter uppenbarligen kommer konstruktionen av ny utrustning av denna typ att börja.
Enligt webbplatserna:
http://rg.ru/
http://ria.ru/
http://arms-tass.su/
http://aviaport.ru/