F-35 sårbart för rysk radar

Det har förekommit uppgifter i utländska medier om att den amerikanska F-35 femte generationens jaktbombplan, skapad under programmet Joint Strike Fighter, har många olika brister, rapporterar tidningen. "Syn".

Speciellt noterar The Daily Beast att jagaren, som måste vara praktiskt taget osynlig under flygningar, är maktlös framför ryska och kinesiska radarsystem.

Enligt författaren Bill Sweetman är F-35 "inte särskilt bra på att störa fiendens radar", vilket betyder att det amerikanska försvarsdepartementet har spenderat hundratals miljarder dollar på ett stridsflygplan som behöver hjälp av ett speciellt flygplan utrustat med en radarstörare.

Det noteras att det nya jaktplanet är osynligt i X-bandet och den sektor som täcks av radarsystemet APG-81, men är sårbart för radar som verkar i VHF-bandet.

Det är värt att notera att Lockheed Martin har utvecklat tre varianter av F-35 fighter: för marinen, marinkåren och det amerikanska flygvapnet. Flygplanet, med en baskostnad på 75 miljoner dollar, kommer att tas i drift 2016.

Rysslands vice premiärminister Dmitrij Rogozin noterade att den nya F-35 är sämre än den rysktillverkade femte generationens PAK FA-jaktplan, rapporterar Vzglyad.

Comments

[andrey]

vi kollar upp det och låter dig veta!

[Baikal]

att den femte generationens amerikanska jaktbombplan F-35, skapad under Joint Strike Fighter-programmet, har många möjliga brister

Herregud! Vem skulle ha vetat! .. Det är nyheter! Det kan det inte vara!

[ty60]

B117 Jugoslavien sköts ner genom att upptäcka den med GAMLA sovjetisk utrustning, som madrasserna i princip inte tänkte försvara.

[Serverade inte]

Jag såg överföringsintervjun med besättningschefen som sköt ner honom. Det var inte så lätt där. De genomförde det utan någon radar nästan visuellt och kommunicerades via trådbunden telefon. Faktum är att han dumt flög samtidigt, längs samma rutt. Det var vad de straffade.

[Horly]

För att vara mer exakt är det S-125 luftvärnssystemet med kort räckvidd. Det installerades (i Sovjetunionen - förvisso om Jugoslavien - jag vet inte, men jag tror att det också var) det optiska styrsystemet Karat, som visade sin effektivitet under den arabisk-israeliska konflikten 1973. Det är ganska svårt att undertrycka det optiska systemet, och om du använder det korrekt och tillämpar ytterligare åtgärder (till exempel fjärrobservationsposter), kan du effektivt använda det idag.

[0255]

Citat: Baikal

kära administration, lägg till denna uttryckssymbol på sajten

[Lilla Muck]

Citat: Andrey Yurievich

vi kollar upp det och låter dig veta!

Ja. Som de säger, det kommer inte att gå obemärkt förbi.
Och vi måste, vi ska stoppa kepsar, upp till halsmandlarna.

[domokl]

Och vad man ska kolla ... De kollade det för länge sedan ... Det var helt synligt under testerna ... Låt det flyga ... under vår kontroll.

[RND]

Citat från domokl

Och vad man ska kolla ... De kollade det för länge sedan ... Det var helt synligt under testerna ... Låt det flyga ... under vår kontroll.

Den nakna kungen... Ja, och det visade sig inte vara en kung, utan bara en slaskkatt...

[Arberes]

Citat: Andrey Yurievich

kolla och fixa

Eller kanske vi inte blir besvikna? Låt dem tro att de är osynliga???

[andrey]

Citat: Arberes

Citat: Andrey Yurievich

kolla och fixa

Eller kanske vi inte blir besvikna? Låt dem tro att de är osynliga???

de är som barn: de har ögonbindel och tror att de inte syns ...

[Simon]

Vi ska spela lås med honom - vem ska se vem framför

[Tersky]

Citat: Andrey Yurievich

de är som barn: de har ögonbindel och tror att de inte syns ...

Mer som stauser:

[Kipish]

"Och kungen är naken", "säg bara inte det till honom"
- "Åh min herre, du har en vacker outfit"

Inspirerad))

[Simon]

A ha! Och vi kommer inte att visa sinnet att vi ser dem.

[Apasus]

Citat: Arberes

Eller kanske vi inte blir besvikna? Låt dem tro att de är osynliga???

Det fanns en artikel för ungefär ett halvår sedan om problemen med F-22. Så det sades att i det första skedet blev amerikanerna mycket förvånade när de insåg att den radiovågsabsorberande beläggningen inte fungerade efter regn.
Jag skrattade mycket då.
Men nu har de allt absorberats korrekt

[Vaska Petkin]

hur som helst, de skapar den för att bekämpa indianerna

[Vaska Petkin]

hur som helst, de skapar den för att bekämpa indianerna

[Denis]

Citat: Andrey Yurievich

vi kollar upp det och låter dig veta!

Jag läste precis det och bestämde mig för att dela med mig..
Som ett resultat av ett "misslyckande" flög den ryska kärnvapenmissilen RS-24 YARS iväg mot USA

Den 26.04.2014 april 24 genomfördes nästa uppskjutning av den interkontinentala missilen RS-XNUMX YARS från Kapustin Yars träningsplats som en del av stridsövningarna för Strategic Missile Forces.

Raketen var tänkt att tillryggalägga en sträcka på 9 000 km på mindre än 2 timmar. Raketen klarade sitt mål perfekt, men raketens flygkurs misslyckades officiellt, raketen rörde sig mot kontinenten Nordamerika, målet är USA.

Som det står i Pentagon: Ryssland försökte provocera staterna att använda våld som skulle leda till irreparabel.

USA:s luftförsvar kunde inte ta RS-24 till målet även när missilen befann sig på ett avstånd av mindre än 2000 km från landet. När raketen närmade sig en sträcka på cirka 500 mil ändrade den kurs och flög mot Argentina.

Det ryska försvarsministeriet kommenterade denna situation som "Ett litet misslyckande i missilens flygkurs, dessutom var den absolut säker och innehöll inte en explosiv bas."

Pentagon kallade Rysslands agerande provocerande och påminde om att ryska missiler aldrig har misslyckats så här, förutom Bulava-missilen, och att de inte tror på sammanträffandet av allt detta.

Kom ihåg att detta inte är första gången som USA inte har kunnat garantera sin säkerhet, i synnerhet det senaste fallet i Svarta havet, då ett ryskt bombplan av typen Su-24 med stöd av ett elektroniskt krigssystem motsatte sig den amerikanska missilförstöraren Donald Laga mat.

Su-24, med hjälp av det elektroniska krigföringssystemet, skapade oemotståndlig störning med jagarens radar- och styrsystem, varefter den simulerade en stridsattack i mer än en timme och närmade sig jagaren med 100 meter.

Världskapprustningen kommer alltid att vara vår, sa Chuck Heigl, men i dag ser vi något annat. USA började visa sin svaghet och hjälplöshet.

[Cherdak]

Citat från Denis

USA började visa sin svaghet och hjälplöshet.

Inget sådant - lanseringen av arméblöjor har börjat, vilket helt löser detta problem!
De är praktiskt taget osynliga under flygningar, ryska och kinesiska radarsystem är maktlösa framför dem!

[Kasym]

Egentligen uppfanns blöjor (pampers) i Sovjetunionen, speciellt för YES-piloter.

[JIaIIoTb]

Raketen var tänkt att tillryggalägga en sträcka på 9 000 km på mindre än 2 timmar.

Inte mer än 30 minuter. du har en rik fantasi

[Wedmak]

Tja, det är tydligen fortfarande en paus för lunch.

[Wedmak]

Något luktar desa. Hur närmade sig stridsspetsen USA med 500 km och flög sedan mot Argentina? Vart flög du till härnäst?
Du tittar på kartan, detta är endast möjligt i ett fall - de sjösatte över Atlanten, vilket jag starkt tvivlar på.
Ja, och .. ändra kurs - detta betyder att vi REDAN är beväpnade med stridsspetsar med fantastiska förmågor att ändra kurs !!! Vilket bara herrarna från solbrännan drömmer om.

[inkass_98]

Citat från Wedmak

Något luktar desa.

Detta kätteri har strövat omkring på Bolsjojteatern i åtminstone den andra dagen, jag vill inte ens bråka om det. Det var någons skämt, men folket köpte billigt.

[Wedmak]

Duc och jag ungefär likadant.

[andrey]

Citat från Denis

Läste bara den och bestämde mig för att dela.

Låt oss fortsätta med de goda nyheterna:
Ryska ubåtar bör få en beläggning som avsevärt förbättrar deras kamouflage från fiendens ekolod. Informationen i öppna dokument om flottans utveckling bekräftades i St. Petersburg Central Research Institute. Akademiker A.N. Krylov. Det är här som forskning bedrivs om ubåtshydroakustik och att utveckla kunskap som gör det möjligt att förvandla ryska ubåtar till osynliga.

Aktiva sensorer och piezopolymerplattor kommer att byggas in i det nya materialet för att neutralisera ekolodssignaler. Samtidigt som de bullerindikatorer som uppnåtts i fjärde generationens fartyg (Ash, Borey) bibehålls, kommer detta att minska synligheten för ryska ubåtar med en faktor tre. Idag, för att dölja ubåtar från detektionssystem, används den så kallade passiva anti-ekolodsbeläggningen av skrovet. Detta är ett gummimaterial. När du använder den förblir båten oskyddad från detektering av ekolod som arbetar vid frekvenser under 1 kHz.

Enligt informationen i militäravdelningens dokument är ryska båtar tillräckligt sårbara för att kunna upptäckas med hjälp av sådana lokaliseringsanordningar. - Moderna sätt att upptäcka fienden "rullade" under 1 kHz. Detektionsområdet växer och problem uppstår”, förklarade Izvestia vid Central Research Institute. Akademiker A.N. Krylov. Beläggningen som utvecklas kommer inte bara att absorbera lokaliseringssignalen (som nuvarande passiva material gör), utan kommer att neutralisera den inkommande strålningen.

Den aktiva beläggningen som innehåller elektroniken kommer att upptäcka frekvensen som fiendens radar arbetar med och kommer att avge sin egen signal vid samma frekvens men i motsatt fas. - En incidentsignal tas emot och återutsänds i omvänd fas - signalerna kompenseras, - sa samtalspartnern till Izvestia. För att göra detta är det nödvändigt att placera sensorer och fiberoptiska vägar för systemhanteringsservrarna, såväl som aktiva sändare i den nya täckningen. Materialet kommer att formas till piezokompositplattor, så det är omöjligt att använda gummibeläggning på skroven på moderna ubåtar, enligt dokumenten från militäravdelningen.

[Bairat]

Citat från Denis

Som ett resultat av ett "misslyckande" flög den ryska kärnvapenmissilen RS-24 YARS iväg mot USA

"Ryska" med två bokstäver "och" kopieras dumt av alla resurser, av vilket jag drar slutsatsen att författaren till "nyheten" är någon slags skolpojke

[andr327]

Fullständigt nonsens! Om 2 timmar kommer ballistik att flyga runt jorden tre gånger, försvarsministeriet rapporterade inget om uppskjutningar den 26.04 april, uppskjutningar från KapYar endast mot Shara-Shagan (endast Topol lämnar därifrån), YARS är fortfarande flerhövdad ( var är de andra huvudena?), sa amerikanerna så om att de inte kunde ta sikte, ja, och vända sig till Argentina (varför på det), och vilken typ av extra motorer finns på det.
Gillar inte denna pseudokraft. Jävla hattkastning.

[xenod55]

Ett "osynligt" flygplan (F-35) och en rysk missil möts. "Invisible" frågar raketen: "Ser du mig."
Rocket svarar: "Nej!!!, vad frågar du, du är osynlig!!!"
"Invisible": "Jaha, var då frisk, och jag flög vidare, för att skrämma ryssarna", vände sig om och flög iväg.
Rocket: "Så du ska skrämma ryssarna" och BAM i rumpan.
"Osynlig", in på sista toppen: "Du sa att jag är Osynlig!!!".
Rocket: "Ja, det var bara en komplimang."

[platitsyn70]

vi kollar upp det och låter dig veta!

en gammal historia tillbaka i slutet av 80-talet, gjorde våra scouter en bluff med stealth som amerikanerna spenderade en kolossal summa på.

Moskva. 1962 Förlaget "Sovjetradion" ger ut en ovanlig bok. Där, bakom oändligheten av tecken och siffror, döljer sig en världssensation! Författaren till boken, en ung forskare Pyotr Ufimtsev, utvecklade en teori genom vilken det är möjligt att skapa en unik form av ett flygplan - en form som kommer att göra det osynligt!

Hela filmen: http://youtu.be/4Kr3Xk49NnE

[platitsyn70]

Hela filmen: http://youtu.be/4Kr3Xk49NnE

[Apasus]

Russian Stealth

Jag erkänner att jag inte visste, mycket informativ video.
Det är omöjligt att föreställa sig hur vetenskapen har tagit steget fram nu.Landet har alltid varit värdefullt för sitt folk, sitt vänsterhänta folk och kulibinerna!

[Kasym]

Jag läste att den sovjetiska utvecklingen av stealth (ett av alternativen - med en flygkroppskonfiguration) halkades av våra kontraspionageofficerare. Bara utan sammanfattningen av våra forskare - "UNPROSPEKTIVA". Så den här freak-iron F-117 dök upp. De började själva introducera en speciell lack som sprider radiostrålning från radarn i olika riktningar.
F-35. Felet var originalet, enligt mig. Det är omöjligt att skapa ett universellt flygplan som kan lösa problem fullt ut som ett specialiserat. Han är också upprätt. start, och ett bombplan och ett jaktplan med kraftfull flygelektronik. Och allt detta med en ... motor, och för att vara billig på gränsen 50 mil. grön. Ägarna till flygplanstillverkande företag bryr sig inte - ge pengar och en teknisk uppgift, och vad händer sedan. Här fick vi det. Hastigheten är låg, det finns ingen supermanövrerbarhet (detta betyder att inte delta i nära, manövrerbar strid). Det är bara en sak kvar - att skjuta så långt som möjligt från målet och ... bocka. Men hur släpper man bomber? Det måste vara ovanför målet och det är önskvärt att det inte finns några fientliga flygplan i närheten. . Och detta är bara mot vissa bananländer.

[Rimligt, 2,3]

Igår spelade de på nyheterna.Jag kan inte riktigt fatta att det slängdes in SÅ MYCKET BUBBLA I DET SKITTA PROJEKTET. Vi vet inte i vilket skede de alla är i. Vi hade också problemplan, men de fick dem att tänka på. ... helt enkelt.

[johnsnz]

Du kan inte gömma dig för oss någonstans!

[Velesovich]

75 miljoner? Något svårt att tro.

[johnsnz]

Som i vår bilindustri, förmodligen - den grundläggande utrustningen.
"Och med vilka pajer något, min kära?". "Ser du inte, det står skrivet - inga kakor!"

[Vladimirets]

Citat från johnsz

Som i vår bilindustri, förmodligen - den grundläggande utrustningen.

Ja, utan kuddar, radio och uppvärmda speglar.

[Wiruz]

Ja, utan kuddar, radio och uppvärmda speglar.

Dessutom kommer tullklareringen att kosta en rejäl summa

[Wiruz]

F-35 sårbart för rysk radar

Som om någon tvivlade. Även om för Pentagon är dessa nyheter ett utmärkt skäl att tigga om ytterligare 50 miljarder för utvecklingen av F-35-programmet

[yulka2980]

Vilken skönhet! Det är synd att de upptäckte det nu, och inte efter att de redan gjort 100 stycken, men för nu kan de nog fixa det.

[mamont5]

Citat från: yulka2980

Det är synd att de upptäckte det nu, och inte efter att de redan har gjort 100 stycken, men för nu kan de förmodligen fixa det.

Det kan de, kanske om de börjar tillverka ett nytt plan från grunden.

[GregAzov]

Att korrigera detta i princip i nuvarande skede är omöjligt. Vilken struktur som helst kan representeras som en summa av elementära element. Det är möjligt att säkerställa att dimensionerna på dessa element inte är en multipel av 3 cm (fallet med F-35), men att de samtidigt inte är en multipel av andra våglängder i transparensfönstren för 6- 7 cm och 10-12 cm är nästan omöjligt att uppnå.

[0255]

Citat från: yulka2980

Vilken skönhet! Det är synd att de upptäckte det nu, och inte efter att de redan gjort 100 stycken, men för nu kan de nog fixa det.

den 13 december 2013 fanns det 100 av dem.

[sibee]

Ju längre vågen är, desto mer märkbar Merikos osynliga)))
Det är nödvändigt att återuppliva alla efterkrigsradarer)))
Vad serberna bevisade.

[inkass_98]

Citat: Sibi

Vad serberna bevisade.

De bevisade inte, utan använde det som var. Amerikanerna lyssnar helt enkelt inte på någon, även före kriget i Jugoslavien fanns det rop på förnuft - metervågor upptäcker perfekt osynliga människor. Men show-offs är dyrare (i ordets bokstavliga bemärkelse), och det är ett nöje att skära av bytet.

[0255]

Citat från: inkass_98

redan före kriget i Jugoslavien fanns det krav på förnuft - metervågor upptäcker perfekt osynlighet. Men show-offs är dyrare (i ordets bokstavliga bemärkelse), och det är ett nöje att skära av bytet.

... och kalla ditt flygande järn för Super-Mega som böjer sig över alla typer av fiende (dvs. ryska) trupper, vilket är absolut omöjligt att upptäcka och förstöra

[Wedmak]

De bevisade inte, utan använde det som var.

Plus kompetenta åtgärder av luftförsvarsberäkningar. Planen flög längs samma vägar, så jag sprang in i det.

[Kasym]

Efter andra världskriget i England och USA övergavs arbetet med radar i mätarområdet, eftersom det var ett stort fel, på grund av våglängden, i höjden. I Sovjetunionen slutade inte dessa arbeten, eftersom. de förstod mycket väl att sådana radarer ser längre. Designbyrån var belägen i Nizhny Novgorod, de lyckades eliminera felen på sådana stationer över tiden.

[iwind]

Citat: Kasym

Efter andra världskriget i England och USA övergavs arbetet med radar i mätarområdet, eftersom det var ett stort fel, på grund av våglängden, i höjden. I Sovjetunionen slutade inte dessa arbeten, eftersom. de förstod mycket väl att sådana radarer ser längre. Designbyrån var belägen i Nizhny Novgorod, de lyckades eliminera felen på sådana stationer över tiden.

Och hur eliminerar man det? Detta är en fysisk egenskap hos metervågor.

[skifo]

Jag tror på grund av digital bearbetning, en ökning av antennens riktning och kompensation för signaler från andra riktningar, och mycket har faktiskt förändrats sedan dess ... västerlandet övergav dessa verk tillbaka i en tid präglad av lampor och analog signalbehandling . .

[Kasym]

Jag kan bara gissa, men det finns stationer och till och med i decimeterintervallet. Jag tror det på en gång på flera frekvenser eller två sändare. Jag är ingen specialist. , så jag kanske pratar strunt. Vi hade en gammal P-12 på vår träningsplan. Mobil, tvådimensionell radar av metervågsområdet. Så förstå vad det betyder och hur detta TVÅKOORDINATER-mirakel fungerar. Men även denna "gumman" klarade sitt arbete med råge. Men sedan togs en ny P-18 in istället för henne. Detta är en moderniserad P-12. Men vi skulle redan iväg för demobilisering.

[iwind]

Citat: Kasym

Jag kan bara gissa, men det finns stationer och till och med i decimeterintervallet

Det kommer bara att vara på modet att minska, det är omöjligt att ta bort även för den modernaste SKY-radarn räckviddsfelet för objekt med EPR 1.5 m(Och EPR för 5:e generationens flygplan är märkbart mindre) -120 m. Och detta är utan störning, och för metervågor är det lättare än för centimeter.
Om du tittar på antalet meter och centimeter radar i tjänsten, ta bort att det finns mycket fler centimeter radar och det är vettigt.

[Tänkte jätte]

Förgäves berättade de om detta, lät madrasserna vara i glad okunnighet, annars skulle de börja komma med några åtgärder för att förbättra smygförmågan, även om det är ett designfel är det lättare att tillverka ett nytt flygplan.

[0255]

Citat: Tankens jätte

Förgäves berättade de om detta, lät madrasserna vara i glad okunnighet, annars skulle de börja komma med några åtgärder för att förbättra smygförmågan, även om det är ett designfel är det lättare att tillverka ett nytt flygplan.

jaja, säg det här för amerikanerna - de kommer fortfarande inte att tro

[landningsläkare]

Öppen hemlighet, fan! Flera år har redan varit kända. Australierna simulerade enligt mig en luftstrid mellan F 35 och SU 27. Ett par SU 27:or tar ut en amerikan åt gången. Och om du tar hänsyn till kostnaden för flygplan, är resultatet desto mer inte till förmån för madrassöverdrag.

[Kapitalist]

Människor .. var får du tag i detta nonsens??? Tja, det är bara intressant ... jag förstår att det är vår, men man måste hålla sig själv i kontroll på något sätt)

[andrey]

[citat = Kapitalistiska] Människor .. var får du detta nonsens ifrån ??? Tja, undrar bara... jag förstår den våren, Rysk vår! märk väl kamrat "kapitalist"

[landningsläkare]

Vad är det för dumheter, kamrat? Är F35 dyrt skräp? Krypa noga på nätet, läs materialet om detta ämne. Om du inte litar på vårt material, läs det västerländska. Även om elementär logik ... F35 var tänkt som ett taktiskt flygplan som använder teknik som minskar sikten. Nyckelordet är taktiskt. Ett taktiskt flygplan kan inte slåss mot ett par stridsflygplan som är designade för att få luftöverlägsenhet och förlorar förmågan att genomföra en manövrerbar luftstrid. Och om en amerikansk en-mot-en, på grund av mer avancerad flygelektronik, är överlägsen i torkning, så kan ett par av våra plan göra vad som helst med honom. Dessutom kräver den amerikanska, som det visade sig, radarskydd och stöd, vilket gör gruppen av flygplan som helhet mer märkbar och mindre flexibel i stridsanvändning, eftersom det är svårt att förvänta sig flexibilitet från en grupp som inkluderar alltför olika i storlek, hastighet, EPR-indikatorer, och därmed sikt, flygplan.

[andrey]

Citat från: desant_doktor

Vad är det för dumheter, kamrat?

Alexey! "för vem är du en gammal demon, föder du artighet här? Jag ber om ursäkt för detta troll, den tredje dagen är som tårar från en palm!" "om bågskytten Fedot"

[52gim]

Wow!
Fe-35 är en fantastisk eroplan, eftersom den skapades på en helt ny grund, den har mångsidighet och mångsidig planering, ojämförliga dödliga egenskaper, det bredaste utbudet av allt, inklusive vapen, och viktigast av allt, osynlighet, eftersom inte en enda jävel har någonsin sett hur mycket "deg" var pionjär och hur mycket mer som finns i framtiden. "Möbelmakaren" måste ha bitit av alla sina naglar från avundsjuka människor: han kom inte på ett sådant sätt att fylla kassaskåpet, ja, det är förståeligt - madrassöverdrag är mycket mer begåvade.

[supertiger21]

Citat från: desant_doktor

Australierna simulerade enligt mig en luftstrid mellan F 35 och SU 27. Ett par SU 27:or tar ut en amerikan åt gången.

Om jag var du skulle jag inte lita på australiensarnas ord så lätt. De försökte få F-22 köpt, så de marknadsförde F-35 negativt så mycket de kunde.

[0255]

Citat från supertiger21

Citat från: desant_doktor

Australierna simulerade enligt mig en luftstrid mellan F 35 och SU 27. Ett par SU 27:or tar ut en amerikan åt gången.

Om jag var du skulle jag inte lita på australiensarnas ord så lätt. De försökte få F-22 köpt, så de marknadsförde F-35 negativt så mycket de kunde.

Så de litade inte på F-35. Det fanns några skäl till misstro. Och japanerna försökte också skaffa F-22 istället för F-35.
Men båda kommer fortfarande att flyga på "pingviner", eftersom ägaren i ansiktet av det vita huset sa till dem det

[supertiger21]

Offert: 0255

Så de litade inte på F-35. Det fanns några skäl till misstro. Och japanerna försökte också skaffa F-22 istället för F-35.

Kanske så, men det är bara det att australierna sedan gjorde allt mer av politiska skäl och inte fokuserade på några egenskaper hos flygplanet: F-22, Su-35, F-35, F / A-18. Det verkar för mig att modelleringen där den inte var representerad alls ...

[Kassandra]

de försöker nu verkligen anklaga Australien i detta fall, som de mest envisa och som inte är ledsna.

[Kassandra]

inte ett par men en tar ut minst 3st

[ksan]

Rysslands vice premiärminister Dmitrij Rogozin noterade att den nya F-35 är sämre än den rysktillverkade femte generationens PAK FA-jaktplan, rapporterar Vzglyad.

Den är inte bara sämre än T-50, utan också Su-35, nästan ALLA experter erkänner detta, inklusive amerikanska.

[Wiruz]

Här beror mycket på vapnen. amerikanerna, säger de, rör upp en missil med en räckvidd på upp till 180 km. Ryssland har tyvärr inget att svara på ännu. RVV-BD, R-37, KS-172 - de verkar finnas där, men de finns på något sätt inte där.

[urzul]

Varför? Våra rör upp K-77M och K-77ME
RVV-SD har redan testats med en räckvidd på upp till 110 km.
Detta tar inte hänsyn till ultralångdistansmissiler för att förstöra AWACS-flygplan

[Kapitalist]

Snälla, en länk till åsikten från "experter"
Jag hoppas att du inte rankar Rogozin bland "experterna"?

Artikeln var ganska rolig.. sammanfattning: "En mormor sa att F-35:an är skräp. Så vi vinner!"

[alex80]

Skulle en länk till Carlo Copps åsikt fungera?

[Cap-3 ussr]

Du verkar inte ha läst något om honom alls. Och slutsatsen om delirium har redan gjorts.
Det finns mycket information om honom och allt, men för detta samlar de in olika uppgifter och analyserar den sedan.

[serega.fedotov]

Citat: Cap-3 USSR

Du verkar inte ha läst något om honom alls. Och slutsatsen om delirium har redan gjorts.
Det finns mycket information om honom och allt, men för detta samlar de in olika uppgifter och analyserar den sedan.

Låt oss vänta tills det flyger, så får vi veta! Hittills är UF35-flygen på något sätt inte särskilt bra!
Ja, och amerikanerna med reklam (i betydelsen nonsens) har alltid varit bra! Kom ihåg f18 hur det målades, och att ryska radarer inte ser det, de sa samma sak mer än en gång!

[serega.fedotov]

Citat från kapitalist

Artikeln var ganska rolig.. sammanfattning: "En mormor sa att F-35:an är skräp. Så vi vinner!"

Jag kommer att avslöja en "stor" hemlighet: våra plan "ser" inte bara med radar, utan också med optik! Upp till 150 km
Och smygsystemet skyddar från ett snävt område av radiostrålning - radarsystem har ett mycket bredare räckvidd, alltså ett helt osynligt utopiplan!

[vindskydd]

upp till 160 mil säger du?

Skötsel:
Autospårningszon +/-900 i azimut, - 150...+600 i höjd.
CC-detekteringsområde (flygplan av typen Su-30):
• i ZPS upp till 90 km, i PPS - upp till 35 km.
Avståndsmätning till VC från 0,2 till 20 km, till NC - upp till 30 km.

http://www.npk-spp.ru/deyatelnost/avionika/166-ols-35.html

[skruvskärare]

Du kommer inte att hävda att F22 är coolare än F35, och Discovery märktes inte förälskad i allt ryskt.
Det är inte första gången jag slänger en länk: http://rutube.ru/video/4dca54a51b96ff77d620830db749d9c7/

[svp67]

F-35 sårbart för rysk radar

Det här är inte dåligt, om han bara var sårbar för våra missiler och vapen ... och i allmänhet en DRÖM ...

[dr.star75]

Hur många kan vara ungefär samma! Varför kommer de inte att lugna ner sig på något sätt! Nåväl, de skruvade lite, med vem det inte händer!

[JonnyT]

sorg för amerikanska generaler (((((((budgeten "bemästrades" och fick ett plan som inte uppfyllde kraven!

[Kornilovets]

Det är goda nyheter...

[Velesovich]

Om du tror på öppna källor, så är T-50 ett slags underbarn som har absorberat absolut all avancerad teknologi som vår flygindustri bara kan ge. Planet blev vackert och det är tydligt att F-35 inte ens var i närheten. Men det finns en nyans här. T-50 har en nackdel som beror på dess fördelar - det här är priset. Bilen blir väldigt dyr, och därför mer lik styckegods än konsumentvaror. Amerikanerna planerar att bygga många hundra F-35. Därför skulle det vara mer korrekt att jämföra det med våra massiva "arbetshästar", som Su-27 och MiG-29 med olika modifieringar. Men T-50 måste fortfarande jämföras med F-22.

[Wiruz]

T-50 har en nackdel som beror på dess fördelar - det här är priset. Bilen blir väldigt dyr.

Ge det till mannen som berättade det här

[Velesovich]

Citat från Wiruz

T-50 har en nackdel som beror på dess fördelar - det här är priset. Bilen blir väldigt dyr.

Ge det till mannen som berättade det här

Gilla det eller inte, men teknisk excellens idag är dyrt. Återigen måste vi erkänna att våra ekonomiska möjligheter är mycket blygsammare än amerikanska. För det amerikanska flygvapnet är 100 miljoner dollar per plan ett mycket lågt pris. För oss är det här ganska mycket.

[Hämndfull Råtta]

Jag kommer att bli förvånad om någon inte kommer springande nu och börjar beskriva alla fördelarna med F35. Jag brukade komma ihåg att varannan artikel om denna tvivelaktiga produkt slutade med en sådan srach

[supertiger21]

Citat från VengefulRat

Jag kommer att bli förvånad om någon inte kommer springande nu och börjar beskriva alla fördelarna med F35. Jag brukade komma ihåg att varannan artikel om denna tvivelaktiga produkt slutade med en sådan srach

Bli inte förvånad, jag kan räkna om fördelarna med F-35 åt dig.
1) Exceptionellt stark smygförmåga, RCS inte mer än 0,01 m2.En viktig fördel i strid på långa avstånd.
2) Modern AN/APG-81-radar med aktiva STRÅDLJUS, Kan arbeta i mycket tysta lägen som är svåra att upptäcka av fiendens radar.
3) Ett optiskt lokaliseringssystem med 6 infraröda sensorer, två på varje sida av flygplanet.De upptäcker en missiluppskjutning från ett fientligt flygplan på ett avstånd av hundratals kilometer.
4) 4 interna upphängningar som innehåller 4 AIM-120 eller AIM-9 luft-till-luft-missiler. Det är planerat att installera de senaste modifieringarna av dessa missiler på F-35: AIM-120D (C-8) med en räckvidd på upp till 180 km och infraröd AIM-9X missil med UVT (stark ökning av attackmanövrerbarhet).
5) Allround attack av mål i närstrid Ett fientligt flygplan kan attackeras även om det befinner sig utanför den främre halvklotet av F-35.
6) Möjligheten till överljudsflygning under 250 km. Denna information är kontroversiell och det är ord från utvecklarna på Lockheed Martin.
PS Jag har inte som mål att bli advokat för "Penguin", det är bara det att alla bara letar efter minus hos honom. Jag bestämde mig för att påminna dig om plusen!

[Kassandra]

dessutom kommer dessa programmerare som skriver klumpigt eller en gång skrev i BASIC att fokusera på alla typer av klockor och visselpipor som kan installeras på vilket flygplan som helst, och med vilken F-35 inte ens är nödvändigt att flyga. egentligen - vad är han, damen? denna wii direkt på remsan kommer att höja hans ögonlock och han kommer att vinna alla utan att ta av direkt från den! och sedan komma ikapp och vinna igen.
ett flygplan är i första hand ett segelflygplan, och motorn ... det har bara en motor, och glidflygplanets aerodynamik är go8no. i strid kommer till och med MiG-21 att slå ner honom.

Yo! vissa F-22 eller F-35 har problem med programvara (Linux) - ja, gör en uppdatering, tappa hjärnan ...

[Wiruz]

Gilla det eller inte, men teknisk excellens idag är dyrt. Återigen måste vi erkänna att våra ekonomiska möjligheter är mycket blygsammare än amerikanska. För det amerikanska flygvapnet är 100 miljoner dollar per plan ett mycket lågt pris. För oss är det här ganska mycket.

Jag tänker inte ens argumentera här. Håller helt med. Men PAK FA är ändå värt pengarna, vilket inte kan sägas om pingvinen.
Dessutom är 100 miljoner som priset på en export FGFA, seriell PAK FA för det ryska flygvapnet lovar att bli billigare.

[urzul]

Su-35 under det senaste kontraktet 2009 kostade 48 miljoner dollar per enhet.
Enligt amerikanska uppskattningar kostar Raptor 411 miljoner dollar per enhet.
Håller med 2 gånger och 10 gånger. skillnaden är betydande.

[supertiger21]

Citat från urzul

Su-35:an under det senaste kontraktet 2009 kostade 48 miljoner dollar per enhet. Raptorn, enligt amerikanska uppskattningar, kostade 411 miljoner dollar per enhet. Håller med 2 gånger och 10 gånger. skillnaden är betydande.

Naturligtvis är du en patriot (vilket jag stöder), men tyvärr har du fel. F-22 kostar 140 miljoner dollar (411 miljoner dollar är inklusive FoU), vår Su-35C kommer att kosta 80 miljoner dollar.

[Kassandra]

ja, de gillar att räkna antingen med en motor eller utan en motor (F-35), sedan med R&D eller utan dem (F-22)

[Roman1970]

Rysslands vice premiärminister Dmitrij Rogozin noterade att den nya F-35 är sämre än den rysktillverkade femte generationens PAK FA-jaktplan, rapporterar Vzglyad.

Såvitt jag förstår, inte bara PAK FA ...

I juli 2008 genomfördes en luftstridssimulering som involverade ett Su-35-jaktflygplan mot en blandad flotta av amerikanska F-22, F/A-18 Super Hornet och F-35-jaktplan, där de sistnämnda "bråkades som ett barn". Simuleringen genomfördes vid den amerikanska flygvapnets Hikam-bas på Hawaii, vilket bevittnades av minst fyra representanter för det australiensiska flygvapnet och militära underrättelsetjänsten. Den australiensiska parlamentsledamoten Dennis Jensen uttalade klokt att i en "högt klassificerad simulering" blev F-35 "obarmhärtigt slagen av ett Su-35-jaktplan."

[kocclissi]

Det kommer att duga för Afrika, men det är fortfarande meningslöst att slåss med Ryssland, du kan få ett slag i öronen och osynlighet kommer inte att hjälpa!

[Bulvas]

Ingenting, under trycket från det "ryska hotet" kommer de att tvinga de allierade att köpa

[0255]

Citat från bulvas

Ingenting, under trycket från det "ryska hotet" kommer de att tvinga de allierade att köpa

redan Polen "vill" köpa F-35, så du har rätt

[supertiger21]

Offert: 0255

redan Polen "vill" köpa F-35, så du har rätt

Jag tror att man inte ska bli förvånad om Kiev-juntan också visar en vilja att köpa F-35.

[0255]

Citat från supertiger21

Offert: 0255

redan Polen "vill" köpa F-35, så du har rätt

Jag tror att man inte ska bli förvånad om Kiev-juntan också visar en vilja att köpa F-35.

hej Aslan
Tänk om ett krig startar och de ukrainska F-35:orna skjuts ner av det ryska flygvapnet och luftförsvaret? Men det kommer att finnas en bra ursäkt för dessa förluster - F-35 lotsades av klobeväpnade Bandera, till vilken det är synd att anförtro An-2
Ja, och Kiev-juntan kommer inte att ha tillräckligt med pengar för F-35, de kommer inte att ge dem gratis.

[Kassandra]

så att de inte kan köpa en Yak från vilken detta F kopierades?

[supertiger21]

Offert: 0255

hej Aslan

Och du hälsa Kostya !

Offert: 0255

Tänk om ett krig startar och de ukrainska F-35:orna skjuts ner av det ryska flygvapnet och luftförsvaret? Men det kommer att finnas en bra ursäkt för dessa förluster - F-35 lotsades av den klobeväpnade Bandera, till vilken det är synd att anförtro An-2. Och Kiev-juntan kommer inte att ha tillräckligt med pengar för F- 35, kommer de inte att ge dem det gratis.

I sig själv är F-35 ett bra plan och farligt som en fiende, men i händerna på Bandera kommer det troligen inte att lyfta ))) Generellt sett förvånar det mig att juntan på "k.c.a.p.s.k.i.h"-jaktplan (Su-27, MiG-29) skulle bomba "k.a.c.a.p.s.k.o.e" befolkningen i Ukraina. Så de försöker slå ryssarna med vad gjordes av ryssarna. Men det här är på något sätt inte bra utifrån... Fyrkant...

[0255]

Citat från supertiger21

Själva F-35 är ett bra flygplan och farlig som fiende

Vem vet, man vet aldrig vad amerikanerna stolt öser om honom Men, tror jag, artiklar om vad en dålig F-35 inte heller dyker upp från ingenstans.

men i händerna på Bandera kommer han troligen inte att lyfta

Inte mest troligt, men 200% eller till och med 300% kommer inte att ta fart

I allmänhet är jag förvånad över att juntan på "k.c.a.p.s.k.i.h"-jaktplan (Su-27, MiG-29) skulle bomba "k.a.c.a.p. s.k.o.e" befolkningen i Ukraina. Så de försöker slå ryssarna med vad som gjordes av ryssarna. Men det här är på något sätt inte bra utifrån... Fyrkant...

de har inga andra plan Samt att det inte finns pengar till några begagnade F-16. Intressant nog har de luftbomber och luft-till-mark-missiler, annars kommer deras Migi och Su dumt att flyga över folks huvuden och försöka skrämma anhängare av federalisering endast med deras utseende, förbränning av flygbränsle. Har de mycket flygbränsle, och kommer amerikanskt bränsle att vara lämpligt för MiG-29 och Su-27 om staterna levererar det till dem?

Kassandra (1) RU Idag, 19:31 ↑ Nytt
så att de inte kan köpa en Yak från vilken detta F kopierades?

Det är synd att utvecklingen av Yak-141 såldes i USA för endast $500 XNUMX

[supertiger21]

Offert: 0255

Vem vet, man vet aldrig vad amerikanerna stolt fyller i om honom, men jag tror att artiklar om vilken dålig F-35 inte heller dyker upp från ingenstans.

Vem vet... "Pingvin" vara det här planet i livet eller den allestädes närvarande "blixten" .

Offert: 0255

Inte mest troligt, men 200% eller till och med 300% kommer inte att ta fart

Det är säkert!

Offert: 0255

de har inga andra flygplan. Dessutom finns det inga pengar för några begagnade F-16. Intressant nog har de luftbomber och luft-till-mark-missiler, annars kommer deras Migi och Su dumt att flyga över folks huvuden och försöka skrämma anhängare av federalisering endast med deras utseende, förbränning av flygbränsle. Har de mycket flygbränsle, och kommer amerikanskt bränsle att vara lämpligt för MiG-29 och Su-27 om staterna levererar det till dem?

Hittills, flygande över huvudet, utgör Bandera-jaktarna inget hot, men om de fortfarande vågar slå till med en bomb, kommer det att bli nödvändigt att stänga Donbass himmel med våra jagare från Maidan-gamarna.

Offert: 0255

Det är synd att utvecklingen av Yak-141 såldes i USA för endast $500 XNUMX

Tja, på den tiden har vi en vän... Jeltsin hade makten. En ivrig anhängare av amerikansk skit. Faktum är att försäljningen av dokumentation för Yak-141 påskyndade arbetet med att skapa F-35:s vertikala dragkraft år tidigare. Huvudsaken är att Jeltsin lämnade i tid, annars titta här och Topol-M tillsammans med S-400 skulle läggas ut till försäljning till amerikanerna.

[Kassandra]

i själva verket såldes hela tekniken enligt Yak för 500 tusen, dess överföring varade 1,5 g, och alla designers på den som inte lämnade senare för att arbeta för Lockheed dödades, ibland dödades deras familjemedlemmar innan dess (i den meningen att de fick begrava dem och sedan redan dödade). Jag tror inte att det är nödvändigt att peka finger på vilken "specialtjänst" som dödar anhöriga om något händer.

F-35 är i själva verket Yaken som var täckt av anti-radar träsk, på grund av vilket den var "svullen", och de satte XV-5-fläkten (som fortfarande gick sönder på den) istället för utombordaren PDs.
sedan kastades ventilatorn, gasjetstyrsystemet i svävningsläge, ut ur F-35B och munstycket låstes - och så här blev F-35A, sedan stärkte F-35A flygkroppen och fäste en landningskrok till den - så här blev F-35C

kostnaden för F-35-programmet är 1 biljon, minst 70 miljarder har redan bemästrats
all forskning och utveckling på det gjordes i huvudsak i Sovjetunionen, "quiltade jackor". för 500 tusen
70 miljarder - 500 tusen = VINST 299,99 %

ett år senare fick de tillgång till all utveckling av det militärindustriella komplexet i allmänhet, och gick igenom alla militära anläggningar och designbyråer (helt klart alla, inklusive S-300). varefter det kom en ännu större serie märkliga dödsfall, och flygarbetarna hade ingen av de professionella ingenjörerna kvar, ens på avdelningschefsnivå.

Det är också intressant att, till skillnad från Harrier i luftstrid (23:0 i Falklandsöarna), är pingvinen nästan värdelös eftersom han inte vet hur man gör VIFFing av hög kvalitet.

så fort du skriver om allt detta så dyker det genast upp 2-3 hundar och försöker snabbt täcka upp det hela med sin skit.

[0255]

Citat från Cassandra

alla designers på den som inte lämnade senare för att arbeta för Lockheed dödades, ibland dödades deras familjemedlemmar innan dess (i den meningen att de fick begrava dem och sedan tog de livet av sig). Jag tror inte att det är nödvändigt att peka finger på vilken "specialtjänst" som dödar anhöriga om något händer
[...]
ett år senare fick de tillgång till all utveckling av det militärindustriella komplexet i allmänhet, och gick igenom alla militära anläggningar och designbyråer (helt klart alla, inklusive S-300). varefter det kom en ännu större serie märkliga dödsfall, och flygarbetarna hade ingen av de professionella ingenjörerna kvar, ens på avdelningschefsnivå.

var kommer denna information ifrån?

[Kassandra]

hur en missil av S-300-komplexet togs av en transportör till en utvärdering i USA, det var till och med på rysk zombie-TV live på nyheterna.

[0255]

Citat från Cassandra

hur en missil av S-300-komplexet togs av en transportör till en utvärdering i USA, det var till och med på rysk zombie-TV live på nyheterna.

Jag frågar dig om de mystiska dödsfallen för Yakovlev Design Bureau-anställda som inte ville arbeta på Lockheed

[Kassandra]

Varför frågar du? Även de som helt enkelt inte gillade denna tekniköverföringsprocess dödades. Andra delade med sig av sin kunskap mer villigt.

Och då var det från 1993, inte bara på den designbyrån.

[Kassandra]

Jag undrar vem som satt minus och varför?

sedan i Iran som kommer att dödas av raketer eller centrifuger
sedan i Tyskland på haubits
Eller är det alla mormors sagor?

men NKVD kommer att ta reda på det.

[Kassandra]

Py.Sy. Före andra världskriget, i charader, gömde sig människor just för sådana "incidenter", det var mindre än 10% av de som satt där, och nästan alla av dem var för en sak (vanligtvis för förskingring eller för avslöjande).

[cybernetisk]

Den bästa investeringen för USA!

[Andrey SPB]

Den amerikanska såpbubblan är mer och mer som ett lopp om kvantitet och bryr sig inte om kvalitet, huvudsaken är att skriva av mer ekonomi för olika sorters projekt, även om de inte är särskilt effektiva i moderna verkligheter.

[ZU-23]

Ser ut som att T-50 kommer att ha en fantastisk försäljning och istället för denna insekt är det bättre att köpa SU-35S.

[Gagarin]

Jag förstår att ingen justering kommer att fixa detta.
Må de fortsätta arbeta i rätt riktning, FRAMGÅNG!

[sinukvl]

Och det är också sårbart för ryska missiler, flyg- och luftvärnskanoner och maskingevär, såväl som för regn, snö, hagel, frost, värme och andra väderförhållanden. Enligt min mening är det lättare att säga vad det inte är sårbart till - för pilar och spjut arméer av kungarna i bananrepublikerna.

[Kapitalist]

Itag...
läs rubriken:
F-35 sårbart för rysk radar
.....
Det noteras att den nya fightern är osynlig i X-bandet och en sektor som täcks av radarsystemet APG-81 men som är sårbar för VHF-radar.

Låt oss gå och se i vilket sortiment våra relativt moderna skalbaggar och nya Irbises fungerar .. båda! plötsligt - X-intervall)
stycken utesluter dock varandra)

[Simon]

Amerikanerna skröt också med sin osynliga B-2 under attacken mot Jugoslavien, de skröt också med att den inte var synlig, och serberna sköt ner den med ett komplex, släppt på 60-talet, så Kapitalist, amerikanerna berömmer bara sina leksaker och ge reklam. Och ta "Abroms", i Irak brände samma omtalade stridsvagnar av den vanliga RGDeshka, som också tillverkades på 60-talet, dem lugnt.

[Wedmak]

Amerikanerna visade upp F-117A. Han sköts också ner av en gammal missil från KUB (Square)-komplexet. Och amerikanerna förlorade ett par B-2:or själva och under icke-militära omständigheter.

[Kassandra]

i Bosnien kraschade B-2

[BerXen]

Serberna sköt ner den 117:e med hjälp av ett OPTISKT vägledningssystem, eftersom de kände till flygplanets rutt som vi inte ändrade. Radarn har inget med det att göra.

[GregAzov]

Lite från taktiken att använda stridsflygplan. Detektering, igenkänning och spårning av luftmål utförs av radarposter (både mark och luft). Radarstolpar fungerar vanligtvis inom flera avstånd. Sedan sänds radarinformationen till PORI (radarinformationsbehandlingspunkten), där dupliceringen av märken från samma mål tas bort och en tillförlitlig bild erhålls. Vidare når radarbilden till vägledningspunkten, där bildandet av kommandon för att styra jaktplanet till målet sker. Jagaren närmar sig målet i radiotystnadsläge. Beroende på varianten av användningen av vapen (till exempel med IR- eller TV-sökare) kanske radarn inte slås på alls. Därför är säkerheten för F35 i X-serien i detta skede upp till ett ställe. I händelse av att F35 öppnar bombrummet, eller slår på radarn, finns det inga spår av dess säkerhet.

[mamont5]

"Det noteras att det nya jaktplanet är osynligt i X-bandet och den sektor som täcks av radarsystemet APG-81, men är sårbart för radar som verkar i VHF-bandet."

Den är också synlig för blotta ögat och slås ut ur en slangbella.

[Ork-78]

Det framtida offret för den kinesiska mikrovågsugnen!

[Signalman]

Och vem skulle tvivla. Det är elementärt. I ett frekvensspektrum kan det vara osynligt, men i ett annat är det fullt synligt. Bara slå till. Tja, i en optisk-elektronisk syn kan han uppenbarligen inte gömma sig. Tja, låt mormor spendera om de vill. Det är bara till vår fördel. Desto värre är grannen. desto bättre för oss.

[främling 595]

det är synd att VAF gick i pension, men skulle kunna klargöra denna fråga

[silkway0026]

hur amerikanerna såg babos - det verkar som om Taburetkin aldrig ens drömt om ...

B-2 super stealth bombplan är det dyraste flygplanet i världen (och förmodligen det dyraste flygplanet i flyghistorien). 1998 var kostnaden för en B-2, exklusive FoU, 1,157 miljarder dollar. Kostnaden för hela B-2-programmet för 1997 uppskattades till nästan 45 miljarder dollar; Med hänsyn till FoU uppgick således kostnaden för en maskin vid den tiden till 2,1 miljarder dollar.

under Natos militäroperation i Jugoslavien (1999) sköts två B-2-flygplan ner: det första (88-0329, "Spirit of Missouri") sköts ner den 20 maj över Belgrads förorter av S-300P-luften försvarssystem, den andra (88-0332, "Spirit of Washington") sköts ner den 1 juni och kraschade i Kroatien. "...Vi visste inte att de var osynliga..."

[Kapitalist]

sluta posta dumheter.
1) B-2 har aldrig förlorats av någon.
2) det finns ingen och har aldrig funnits S-300P i Jugoslavien

[landningsläkare]

Jaja! Och amerikanerna intog Berlin den 45:e, var de första att flyga ut i rymden och föra frihet, välstånd och demokrati till alla delar av världen!

[Kapitalist]

Jag undrar vad som styrde de 5 imbecillerna som satte minus? Tja, du gillar att tro på vilken Mui Ne som helst - gå och se REN_TV .. där visar de mycket om palmistry och om flygande tefat och om S-300 i serier..))

angående B-2-historien

På en argentinsk journalists åsikt (Jag ligger redan och det roliga har inte börjat ännu)Diego Zampini, under Natos militära operation i Jugoslavien (1999), sköts två B-2-flygplan ner: det första (88-0329, "Spirit of Missouri") sköts ner den 20 maj över Belgrads förorter av S. -300P luftvärnssystem, det andra (88-0332, " Spirit of Washington") sköts ner den 1 juni och föll i Kroatien[23].
Detta budskap ifrågasätts av ett antal experter. Under NATO-operationen hade den serbiska sidan inte S-300-system alls[25]. Foton av ryska militärer i serbiska uniformer nära S-300-komplexet 1998 togs i Moskva-regionen och "av misstag" offentliggjordes för att felinformera fienden om jugoslaviska luftförsvarssystem[26].

Den amerikanska sidan erkände inte förlusten av ovanstående bombplan. Det finns också bevis som bekräftar att flygplan med de angivna svansnumren fortsatte att fungera efter 1999. I synnerhet fotograferades "Spirit of Missouri" under den militära operationen av koalitionsstyrkorna i Irak 2003, och 2004 flög en helt kvinnlig besättning på den för första gången. "Spirit of Washington" fotograferad på Whiteman Air Force Base 2008 och på flera andra flygbaser 2006-2007.

[0255]

Citat från kapitalist

Jag undrar vad som styrde de 5 imbecillerna som satte minus?

ropa inte namn

Citat från kapitalist

angående B-2-historien
På en argentinsk journalists åsikt (Jag ligger redan och det roliga har inte börjat ännu)Diego Zampini, under Natos militära operation i Jugoslavien (1999), sköts två B-2-flygplan ner: det första (88-0329, "Spirit of Missouri") sköts ner den 20 maj över Belgrads förorter av S. -300P luftvärnssystem, det andra (88-0332, " Spirit of Washington") sköts ner den 1 juni och föll i Kroatien[23].
Detta budskap ifrågasätts av ett antal experter. Under NATO-operationen hade den serbiska sidan inte S-300-system alls[25]. Foton av ryska militärer i serbiska uniformer nära S-300-komplexet 1998 togs i Moskva-regionen och "av misstag" offentliggjordes för att felinformera fienden om jugoslaviska luftförsvarssystem[26].
Den amerikanska sidan erkände inte förlusten av ovanstående bombplan. Det finns också bevis som bekräftar att flygplan med de angivna svansnumren fortsatte att fungera efter 1999. I synnerhet fotograferades "Spirit of Missouri" under den militära operationen av koalitionsstyrkorna i Irak 2003, och 2004 flög en helt kvinnlig besättning på den för första gången. "Spirit of Washington" fotograferad på Whiteman Air Force Base 2008 och på flera andra flygbaser 2006-2007.

Åh ja, Wikipedia du länkar till, som frånsäger sig ansvaret för sina artiklar, är den bästa källan
det finns en annan info om den nedskjutna B-2:
http://www.rg.ru/2014/03/24/yugoslavia.html
vem vet, det kanske är sant?

[Serverade inte]

Jag upprepar för andra gången, det spelar ingen roll om de sköt ner en B-2 eller en B-117, men de sköt ner S-100-komplexet och utan någon radar. Dumt ledda av en trådbunden telefon var de just i det ögonblicket helt fräcka och flög strikt samtidigt och längs samma rutt.

[Serverade inte]

Skjuts ner F-117. Komplexet var S-125

[Kassandra]

båda sköts ner.
i allmänhet förlorades den första smygningen den andra dagen av det första irakiska kriget

[Kassandra]

Sedan tiden för Koreakriget har den amerikanska sidan inte känt igen flera dussin kluster av fabriksnamnskyltar skurna från "kraschade" F-86:or
i 3385 flygplan sköts ner i Vietnam, även om de inte försöker göra ett misstag med ett kommatecken

[saturnus.mmm]

Citat från kapitalist

Den amerikanska sidan erkände inte förlusten av ovanstående bombplan.

Allt är inte enkelt med "andan från Washington", den reparerades i 4 år och spenderade mer än 100 miljoner dollar. Förlorade bara en "anda från Kansas" är inte i Jugoslavien

[Kassandra]

ja, de föll alltid av sig själva och bara på ryggen.

[stilett]

Våga inte skylla på världens bästa fighter, demokratins stolta fågel! Han är osynlig, han hörs inte, han är inte sårbar, dessutom är han vacker och kär i skattebetalarnas hjärta! Han är otroligt cool, och han har ingen like. Det viktigaste för honom är bara en sak: att hålla sig borta från gränserna till Ryssland, där vilken vagn som helst förvandlas till en pumpa, och vilken Askungen som helst bland praa-ti-vnyhs får denna pumpa omedelbart och utan att misslyckas.

[Wiruz]

Naturligtvis kommer ni alla att rösta ner mig nu, men rent utåt blev planet vackert. Det är något i det ... elegant eller något. Och resten, planet är förgyllt skitsnack!

[Wedmak]

Enligt mig är F-22:an mer estetiskt tilltalande än denna flygande dräktiga ko. Vackra amerikanska flygplan kan räknas på fingrarna, inklusive skruv.

[Cherdak]

Citat från Wiruz

Det är något i det ... elegant eller något.

Säg tack till Hollywood – de kan skapa ett konstverk av vilken plåtburk som helst

[0255]

Citat från Wiruz

Naturligtvis kommer ni alla att rösta ner mig nu, men rent utåt blev planet vackert. Det är något i det ... elegant eller något. Och resten, planet är förgyllt skitsnack!

Det är inte lika för alla. För mig ser F-35 vacker ut när man ser den från baksidan

[GregAzov]

Ännu vackrare ser han ut i delar. Till exempel ett fragment av en vinge som reser sig över marken mot bakgrund av en brand från resten av flygplansfragmenten.

[0255]

Citat från GregAzov

Ännu vackrare ser han ut i delar. Till exempel ett fragment av en vinge som reser sig över marken mot bakgrund av en brand från resten av flygplansfragmenten.

som denna F-22

[ty60]

Flygplanet är uppenbarligen felaktigt på grund av överdriven universalisering - en fläkt i en mekaniskt driven kropp gjorde själva flygkroppen extremt bred och låg kapacitet för vapen. Aerodynamiken föll därefter. Du måste betala för allt.

[supertiger21]

Citat från ty60

Flygplanet är uppenbarligen felaktigt på grund av överdriven universalisering - en fläkt i en mekaniskt driven kropp gjorde själva flygkroppen extremt bred och låg kapacitet för vapen. Aerodynamiken föll därefter. Du måste betala för allt.

Detta är för VTOL F-35B, alternativ "A" (med en normal start) och "C" (däck) är mer smala "pingviner".

[Kassandra]

Citat från supertiger21 mer smala pingviner.

dummare. kroppen är i allmänhet densamma, men många användbara delar saknas redan.

[supertiger21]

Citat från Cassandra

dummare. kroppen är i allmänhet densamma, men många användbara delar saknas redan.

Enligt min åsikt bad jag dig att inte diskutera vetenskapliga och tekniska ämnen med mig!

[Kassandra]

är det något med dig? sedan på ekonomiskt:

Programmet kostade 1.0165 55 biljoner USD (prognostiserat över 5 år)[XNUMX]
Enhetskostnad
F-35A: 153.1 miljoner USD (Flyaway-kostnad, 2013)[6]
F-35B: 196.5 miljoner USD (flygpris, 2012)[7]
F-35C: 199.4 miljoner USD (flygpris, 2013)[7]

F-22 150 miljoner USD (flygpris för FY2009)[5]

Tja och vad är det?

[supertiger21]

Citat från Cassandra

är det något med dig? sedan på finansiellt: Programkostnad 1.0165 biljoner USD (prognostiserat över 55 år) 5]F-35C: 153.1 miljoner USD (flygkostnad, 2013)[6]F-35 196.5 miljoner USD (flygkostnad för FY2012)[7]Så vad är det?

Förnekade jag det någonstans?

[Kassandra]

Visa mig ditt diplom, eller hur?

[Kassandra]

där allt genom LiveJournal. när den här fläkten tas bort används inte det mesta av den frigjorda volymen (det finns inget inuti fläkten och du kan inte sätta en förrådstank på plats). stjärtsektionen förblir fortfarande en tvåbalk, även om munstycket inte längre går ner, utan är låst.

[alex47russ]

Låt dem tro att de är bäst!!! Hästar!!!

[sem-jak]

Hela Amerika är en stor såpbubbla! Världen började förändras, och såpbubblor lämnar inte ens ett spår efter sig! Det stora folket (ryssarna) har varit konstant i århundraden, och den exklusiva nationen (amerikanerna) är i den enda personen och innebär inte fortsättning! Att vara stor är att vara vis, barmhärtig, generös, lyhörd, agera enligt samvete! Att vara exceptionell är att vara självisk!

[steka]

Ja, jänkarna "gjorde det coolt"! Det ser ut som en formidabel eroplan, men faktiskt - zilch! Vad de amerikanska skattebetalarnas "byte" lämnade till är inte klart!

[silverwolf88]

Ryskt luftförsvar använder traditionellt ett ganska brett frekvensområde ... vilket gör den amerikanska "Stel" synlig ...

[Wedmak]

Inte brett, men 2-3 intervall används. Dessutom har varje typ av antenn sin egen. Och det som gör dem synliga är det gemensamma arbetet av flera radarer från olika håll.

[Realist 1989]

Och vilka ryska militärradarer (både flyg och mark) fungerar i detta UVK-område?

[GregAzov]

Inte UVK, utan VHF. Gå till vilken flygplats som helst. Det finns en P-12 radarstation som tillhandahåller flygledaren. På en stav finns flera direktantenner med en Pistol-Korsa vibrator på varje. Denna stång roteras mekaniskt. Sådana antenner finns på alla civila flygfält.

[albi77]

Och hur kom de fram till att han var osynlig för radar? kollade du din?
Tja, under andra månaden har de försökt hitta en civil boeng som "försvann" ... hur ska de leta efter en fighter?

[Boudallino]

Detta flygplan är, så vitt man kan bedöma av nyheterna, fortfarande ganska "rå", även om det förblir så

[Boudallino]

Låt dem fortsätta att övertyga sig själva om sitt geni, bara de glömmer ibland varför en person behöver ett huvud

[Kassandra]

de övertygar andra. förresten, detta är bara snett med .. brände 1992 Yak
händerna på dessa madrassöverdrag från LiveJournal, därför visade sig ett sådant gosedjur

[PRV-16]

De gamla sovjetiska avståndsmätarna P-35 och P-37 fungerade (och verkar fortfarande fungera) i mätarområdet. Jag undrar hur många av dem vi har kvar i armén?

[mig31]

Låt dem tro att de är osynliga, våra komplex kommer att kontrolleras för löss, besvikelse någonstans i närheten ...

[brevbärare]

"Rysslands vice premiärminister Dmitrij Rogozin noterade att den nya F-35 är sämre än den rysktillverkade femte generationens PAK FA-jaktplan, rapporterar Vzglyad."

Tja, om Olegych sa, och "Vzglyad" bekräftade att det definitivt var en SEGER (jag tvivlar på att D.O. Rogozin tydligt kan formulera skillnaderna mellan termerna prestandaegenskaper och prestandaegenskaper, och även frekvensområdena för ryska radar täcks).

"Det noteras att det nya jaktplanet är osynligt i X-bandet och den sektor som täcks av radarsystemet APG-81,2.
1. AN / APG-81 är faktiskt radarn för själva F-35 (de gjordes osynliga ENDAST från f-35, ja, inte är det idiotiskt?) (Kina har ryska federationen F-35 och APG-81 ?????)

2. THAAD-radar (GBR-T eller GBR från Raytheon (driftsfrekvens ca 10 GHz) X-band, centimeter)) och Patriot-radar (AN / MPQ-53 fungerar i våglängdsområdet 5,5 - 6,7 cm.)

SAM "Improved Hawk" med en ny radar AN / TPS-59 (L-band, decimeter)

efter 2020 SAM "Korpus-SAM" (multifunktionell LSCX Ku-serie)
3.ZRK S-300/?
Allround radar "Obzor-3" 9C15M (9C15M2) - centimeter vågområde
Radarprogram recension "Ginger" 9S19M2-centimeters vågområde

X-band (X-band) - frekvensområde centimeters våglängder, (Som definierat av IEEE sträcker sig detta intervall från 8 till 12 GHz)

EVEN ROC ZRK S-200 4,5 cm räckvidd

C-band och Ku-band = centimeter

S-band = decimeter / centimeter, det fungerar väder och fartygsradarer

[läsare 1964]

övervakningsradarer fungerar i mätar- och DM-områdena, dessa ser allt - både smyg- och ballonger etc., sikt- och luftburna radars fungerar i CM- och millimeterområdet. Detta kommer att bli svårare att se. Vinnaren blir den som har en kraftfullare sändare och en bättre mottagare i radarn. På marken - inga problem, fyll bara på diesel i generatorerna. I ett flygplan räknas varje kilogram, det enda hoppet är för DLO-flygplan och vägledningspunkter. Och så tänker jag - på himlen kommer vilken järnbit som helst att lysa, oavsett hur den är målad. Även om jag såg ett plan som hette Berkut, kom det mot oss tillsammans med SU-35:an, så Torkning var synligt med en blick och på SM och på mätarområdet, och Berkut var inte synlig förrän själva landningen, även om de visste säkert att de åkte med en skillnad på 10 km. De såg det bara med ögonen när de gick över deras huvuden. Det är fakta.

[brevbärare]

Citat från reader1964

övervakningsradarer fungerar i mätar- och DM-områdena,

Inte alla (för SPRN 77Y6 Voronezh, till exempel, - ORL-T-ruttövervakningsradar (alternativ A), med en maximal räckvidd på upp till 400 km; - ORL-T-ruttövervakningsradar (alternativ B), med en maximal räckvidd på upp till 250 km;
-flygplatsövervakningsradar ORL-A (alternativ B1, B2 och B3), med en maximal räckvidd på 160, 100 respektive 46 km;
) eller snarare "arbetade"

Trekoordinat mobil övervakningsradar 1L117M

Driftsfrekvensområde, cm 10

Radarprogram recension 9S19M2 "Ginger" (luftvärnssystem S-300) = CENTIMETER RÄCKVIDD

Citat från reader1964

På planet - varje kilo räknas

Men han har en fördel:
- radiohorisont
- radarn är inte stillastående, utan rör sig med en hastighet av minst 600 km/h
- störningar från atmosfären, meteorologi och andra flygämnen, föremål

Citat från reader1964

Och så tänker jag - på himlen kommer vilken järnbit som helst att lysa, oavsett hur den är målad.

Inget liknande
1.inte en bit järn (redan 30-40%)
2. färg är inte allt, materialet i väskan spelar roll (absorption)
3.FORMAD!! och om den reflekterade signalen (infallsvinkel = reflektionsvinkel) inte går till radarmottagaren? Däremot?
4. Fasförskjutning (med 90°) mu 2 reflekterade signaler = kommer att ge vid mottagaren = 0 (inom mottagarens upplösning) (överlagring av sinusoider med en fasförskjutning)
5. Radiohorisont och målhöjd
======================
Ibland såg vi inte MIG-25 på S-200

[läsare 1964]

Det stämmer, men det speciella skrovmaterialet minskar redan prestandaegenskaperna när det gäller vikt och överlevnadsförmåga, och detta börjar redan bli en reklam för ett kontor och inte ett stridsfordon

[brevbärare]

Citat från reader1964

skrovet minskar redan prestandaegenskaperna i vikt

Tider och material (teknologier) är redan olika.
1. RADIOTRANSPARENT noskon (DEN MEST LADDADE PLATSEN, efter avslutningar) flygplan och missiler (fartygsvärnsmissiler, luftvärnsmissiler, BR) - minskade ingenting?
2. applicering av radioabsorberande material på ytan som ska skyddas i flera lager med mellantorkning av varje lager och placering av delade ringar av elektriskt ledande material i ett av lagren, åtminstone ett av skikten i den radioabsorberande beläggningen är tillverkat av ett kompositmaterial med ferromagnetiska egenskaper, och själva beläggningen bearbetas i ett permanent magnetfält så att magnetfältets styrka ligger i beläggningsplanet.
(resultattavlan nedan)

3. armada tyger

4.Co, Ni, Cr, Cu, etc., samt partikelstorleken absorberar (reflekterar) ALLT OLIKT
5. metall-polymer nanokompositer = 3d-metaller

[GregAzov]

Citat: brevbärare

Tider och material (teknologier) är redan olika.

Vid testning av A-50 var det nödvändigt att avlägsna återutsläpp från flygplanets köl. För att göra detta, på den allra första prototypen, roterades rotationsövergången 180 grader och antennen strålade exakt in i flygplanets svans. Absorberande beläggningar limmades av valfri tjocklek och kvalitet, men ingen effekt på mer än 10 dB erhölls. Resultatet av testerna var en rekommendation att avlägsna strålning in i den bakre halvklotet. Ett liknande beslut på E-3A. Den absorberande beläggningen har effekt endast vid låga energier - endast på långt håll. Att minska räckvidden reducerar alla fördelar med absorption till noll.

[brevbärare]

Citat från GregAzov

ta bort återstrålning från flygplanets köl.

reflektion och skuggning (sektor) kanske?

Citat från GregAzov

men effekten på mer än 10 dB mottogs inte.

Så finns det ett avstånd? på 10 meter är stubben klar
vi fick höra att i fokus för en luftspaningsradarstation av typen P-35 kan du steka en katt (oavsett hur mycket de kastade den, stekte den inte., xs de kanske inte hamnade i fokus )

Citat från GregAzov

Ett liknande beslut på E-3A.

nr.
1.ÄVEN AN/APY-1-radarn (för att inte tala om AN/APY-2-radarn med 4PiCC-2 omborddator) har 360 gr (i azimut) och +/- 30 i horisonten
multifunktionell sammanhängande station utsikt runtom, antenn - platta slitsade SPRÅKLAMPA med mekanisk scanning i azimut och elektronisk vinkel. Vart i cirkulär zon radarövervakning kan delas in i 32 sektorer med en bredd på ca 11,25° platser.
2. Förhörsutrustningen (AN / APX-103 för "vän eller fiende" Mk10 / 12 identifieringssystemet) är placerad inuti flygkroppen, och dess antenn är på baksidan av radarantennsystemet. NO KIL stör

Citat från GregAzov

. Absorberande beläggning fungerar bara vid låga energier - bara på långa avstånd

kommer att ge en effekt upp till det lägsta detekteringsintervallet (Och det är inte NOLL !!)
genom signal-brusförhållande
INTE förgäves busar de med att öka känsligheten för stationens mottagningsväg med 10-12 dB (genom att ändra strukturen på sonderingssignalen) och pulskompressionsförhållandet.

[Horly]

Citat från ksan

Rysslands vice premiärminister Dmitrij Rogozin noterade att den nya F-35 är sämre än den rysktillverkade femte generationens PAK FA-jaktplan, rapporterar Vzglyad.

Att jämföra T-50 och F-35 är inte helt korrekt, på grund av att den ena är ett tungt stridsflygplan (T-50) och den andra är lätt (F-35) respektive och olika krav. Då är det nödvändigt att jämföra med F-22, som det redan skrivits mycket om. Och när det gäller radarns "stealth" - det är allt "från den onde" - dessa data hämtas som regel från reklambroschyrer, vilket tvivlar på deras tillförlitlighet. Åtgärder för att minska flygplanens radarsynlighet inkluderar dessutom inte bara passiva ("stealth-tekniker"), utan också aktiva (inklusive luftburna elektroniska krigföringssystem). Vidare, vid stridsanvändning, innebär det gemensam användning av aktiva och passiva medel i en given situation, plus attraktionen av ytterligare medel (till exempel specialiserade elektroniska krigföringsflygplan). Därför är det helt enkelt löjligt att utvärdera effektiviteten av stridsanvändning på dem och, ännu mer, att jämföra dem med en eller annan modell, för vilken det inte heller finns några tillförlitliga data.

[Realist 1989]

Mycket riktigt sagt, och viktigast av allt - utan onödig jingoistisk frenesi, vilket återspeglas i antalet plus =)

[sv68]

Jag trodde mentalt att radarn, som skannade luftrummet, letade efter flygplan och en pistol eller en raket förstörde den, men av titeln insåg jag att det var flygplan som förstördes av radar.

[landningsläkare]

Pinmonterat luftvärnsartilleri för flygplan med nära- och överljudshastighet är inte längre aktuellt. Vapnen ombord på fighters är fortfarande så och så, särskilt i närstrid, men alternativ är möjliga här. Radar skjuter inte ner ett flygplan, radar, eller snarare elektroniska krigföringsmedel, stänger av styrsystemet via en radiokanal, både själva flygplanet och styrkanalerna från DLRO-flygplan och från markledningsposter. I avsaknad av visuell kontakt med målet och minskad sikt i IR-området kan detta skapa problem. I vissa fall kanske flygplanet inte använder radiokanaler alls för målinriktning, men detta är mer sant för taktiska flygplan och attackflygplan. För höghöjdsfångare och jaktplan, ja, det kan skapa problem. En möjlig lösning är förebyggande avlägsnande av flygplan med elektronisk krigsföringsutrustning. De är lättare att skjuta ner av olika anledningar. Till exempel - de lyser aktivt i ett brett utbud av radiofrekvenser. För destruktion används missiler med ett kombinerat styrsystem. I det inledande skedet - via radiokanal, sedan som regel genom ett termiskt spår. DLRO-flygplan är oftast stora maskiner och system för att minska sikten i IR-området är inte installerade på dem. Som regel kan IR-fällor inte effektivt motstå kombinerade styrsystem.

[supertiger21]

Om det som sägs i artikeln verkligen är sant, så är detta till vår fördel Men man kan inte tro allt till 100 %, för att underskatta fienden betyder att man gräver sin egen grav. Kanske är F-35 verkligen inte det mest idealiska planet, men jag tycker inte att det är värt att slåss med en slängande hatt! Dessutom Amerikaner är inte så dumma att planet som miljarder har investerats i, det skulle vara ett järn. Allt måste behandlas objektivt och med realism.

[Alexey_K]

Citat från ty60

B117 Jugoslavien sköts ner genom att upptäcka den med GAMLA sovjetisk utrustning, som madrasserna i princip inte tänkte försvara.

Skjut ner, ja sköt ner, men hur? Jag svarar. Stationen slogs på för att söka efter ett mål under flygningen av ett flygplan över den. Planet kunde inte längre göra någonting, eftersom. han missade stationen. Om signalen från botten och från avgasröret för raketen var utmärkt. De sköt ner i jakten. Raketen flyger med överljud, och planet är underljud. Och detta gamla system har inga speciella fördelar.

[landningsläkare]

De säger också att dörrarna till vapenfacket öppnades, vilket ökade EPR avsevärt.

[PRV-16]

Jag vet inte hur på P-35, men PRV-17 kastade en flock fåglar som flög hundra meter till marken, inte alla förstås (antennen svängde inte), men som föll in i strålningszonen, föll till marken död. Du vet, en 3 megawatts mikrovågsugn är väldigt hård). De band katten direkt till bestrålaren på PRV-9, slog på den höga, i 30 sekunder.Katten skalade av helt på några dagar och dog sedan.

[landningsläkare]

Åh, min vän, du har inte Greenpeace!

[brevbärare]

Citat: PRV-16

Jag vet inte hur på P-35, men PRV-17 fällde en flock fåglar som flög hundra meter till marken

Nonsens (berättelser om demobilisering och dåligt utbildade officerare) allt detta:
1. stackars fåglar från flygplatszonen, och de vet inte. Du måste driva bort dem med fågelskrämmor, falkar, alla strävar efter att klättra in i turbinerna La, och det finns inte bara RVM (och inte en)
2.För referens
- PRV-17 (radiohöjdmätare): effektförbrukning 100 kW (av hela installationen), effektpå impuls (!) 150 kW-180 kW (om jag inte har fel, men tiotals kW

-P-35: Effektförbrukning -150 kW, effekt på impuls (!) 250 kW, och alltså tiotals kW

Citat: PRV-16

. 3 megawatt mikrovågsugn

VET INTE!
VAR FÅR DU MEGAWATEN? KRAFTLEDNING FRÅN NÄRMMA NPP?
Din 17 hade: DES 5E96, som inkluderade två dieselenheter (huvud och standby) 100 kW vardera 400 V 50 Hz.

Och nej, det är inte en mikrovågsugn.
Notera:
vi arbetade inte mer än 5-10 minuter = satellitflygnät

För din information:
1. Queen Elisabetta (brittisk hangarfartyg) kommer att ha ett kraftverk på 76 MW (2 GTU), med EM-katapulter. Axeleffekt ..
OCH?
hennes radar har 10 kW på topp
2.SPY-1= 10KW

Citat: PRV-16

Kota direkt till bestrålaren på PRV-9

kanske sändaren?
och vem "klättrade" dit?

Citat: PRV-16

katt om några dagar

Hur hittades den senare?

För din information:
ta en titt på fjärrkontrollen för den första kategorin, anställda relaterade till arbete med EMR

[andrewvlg]

Citat: PRV-16

De band katten direkt till bestrålaren på PRV-9, slog på den höga, i 30 sekunder.Katten skalade av helt på några dagar och dog sedan.

Jag grät när min katt dog. Tydligen har du inte en känsla av medlidande och medkänsla.

[iwind]

I början dränkte jagaren ett plan. Nu detta.
Nu är flygplan byggda av icke-ledande material, det är inte lätt, bara detta kommer att avsevärt minska reflektionen av radiosignalen.
Jag undrar utifrån vad hon drog sådana slutsatser? Här är en ofullständig lista över vad EPR beror på.
EPR beror på materialets elektriska egenskaper, dess konfiguration, geometriska dimensioner, riktningen från vilken det bestrålas, förändringar i position i rymden, samtidigt som många punkter av objektet bestrålas samtidigt, sker en komplex interaktion av reflekterade signaler , där signaler läggs till och förstärks i vissa riktningar, och i andra - försvagar varandra. Om riktningen för objektbestrålningen ändras, ändras också det ömsesidiga arrangemanget av elementära reflektorer, vars fält, även med en liten riktningsändring, adderar en stor förändring i fasförskjutningar. Som ett resultat ändras EPR.
Med meter freestyle är allt inte heller så bra, låg noggrannhet och hög sårbarhet för störningar - det finns ingenstans att gå från detta.

[skifo]

I mätarområdet är även flygplan tillverkade med stealth-teknik verkligen synliga, eftersom. deras dimensioner, vad man än kan säga, står i proportion till den långa våglängden hos sonderingssignalen som sänds ut av mätaravståndsradarn. Och dessa är desto mer synliga och oavsett vilket material de är gjorda av. Dessutom är det mycket svårt att störa en sådan radar, och dessutom kommer mer än ett flygplan inte att kunna göra detta, eftersom. det är möjligt att skapa en smal stråle endast med en mycket stor antenn (cirka 30 meter), och ett flygplan kan inte bära en sådan antenn, och eftersom detekteringsräckvidden för meterlånga stationer är cirka 500 kilometer, är det också omöjligt att sätta markstörningar.
Amerikanerna tänkte inte på dessa saker och bytte till ett mer exakt centimeterintervall och lämnade mätarlokatarerna, vilket vi gratulerar dem till!

[brevbärare]

Citat från skifo

därför att vad man än kan säga så är deras dimensioner i proportion till den långa våglängden på sonderingssignalen,

Enligt din logik är centimeterobjekt synliga i centimeterintervallet?
Och turbulens (det finns inget "objekt" där) i atmosfären matas inte av radar?

Allt är precis tvärtom (meterlånga hinder, meterlånga husbilar KAN GÅ TILLBAKA)
- Diffraktion av radiovågor

- Radiovågsstörningar

(allt är väldigt likt med en ljusstråle, och den och den är en EV-våg)

Citat från skifo

Dessutom är det mycket svårt att störa en sådan radar, och dessutom kommer mer än ett flygplan inte att kunna göra detta, eftersom. skapa en smal stråle

?VARFÖR?
störningar på den reflekterade signalen, signal-brusförhållandet ändras, utrustningen filtreras inte bort, mjölk är på skärmen (flare)

Citat från skifo

och eftersom mätarstationernas detekteringsräckvidd är cirka 500 kilometer

Du kommer att bli förvånad system för tidig varning se vad som börjar i Amerika (TUSEN KM)
Och luftvärnssystemet S-300 (400), med X/L-radar (cm-räckvidd), har en räckvidd på samma 500 km

Citat från skifo

Amerikanerna tänkte inte på dessa saker och bytte till ett mer exakt centimeterintervall.

som vi, som hela världen, och det handlar om storlek och strålkastare

[skifo]

För det första: Vågen kan gå runt, men reflektionen blir det, och genom reflektion och dopplereffekten kommer det att vara möjligt att bedöma föremålets storlek och hastighet. Och, förresten, detta är pluset med meter, eftersom. centimetervågor i ditt berg kommer att blekna. (materiel!)
För det andra: störningar behövs för att inte undertrycka den reflekterade signalen, utan den sonderande! de där. dämpa radarn, gör den blind och kanske inaktivera den! Har du någonsin hört talas om elektronisk krigföring?
För det tredje: i x-bandet är det praktiskt taget omöjligt att upptäcka ett mål som en nål på himlen om du inte vet riktningen som 300 m-komplexen kommer att indikera och mätarradarn, som täcker en enorm sektor med en stråle.
För det fjärde: STRÅKLAMPA är användbara endast genom att delvis bli av med rotationsmekaniken och riktningsavkänningshastigheten.

[brevbärare]

Citat från skifo

För det första:

in 1x, in 2x, in 3x, in 4x låter dumt, naturligtvis inte som

Citat från skifo

därför att deras dimensioner, vad man än kan säga, står i proportion till den långa våglängden hos sonderingssignalen som sänds ut av mätaravståndsradarn.

(Detta är i allmänhet en pärla, ja, hur

Citat från skifo

därför att centimetervågor i ditt berg kommer att blekna.

,! Offset, men som

Citat från skifo

STRÅKLAMPOR är användbara endast genom att delvis bli av med rotationsmekaniken och riktningsavkänningshastigheten.

vi alla skrattar

Citat från skifo

(materiel!)

Till skillnad från dig .. UNDERVISADE, både i VUS, och en fysikkurs med ett torn i Baumanka.
Läs åtminstone något (Teori och teknik för radar och radionavigering. Läroplan för en kurs i specialiteten. 201700 "Elektronisk krigföringsutrustning.") Innan du bär på nonsens, då du inte har någon logik med avdrag/induktion alls!
=======
Hot Jag ser fram emot ett idiot minus från dig (eller minus. Om du frågar vänner)

[skifo]

Mycket artigt för en examen från ett så respekterat universitet! Men generellt sett ser jag att du inte har några andra motiveringar än icke-konstruktiv kritik, så jag ser inte poängen med att svara längre.. Mitt råd: läs den tekniska litteraturen med kommentarer chtoli... Tja, eller rådfråga åtminstone specialister))

[brevbärare]

Citat från skifo

Väldigt artig

Vi har alltid fått höra: "om du är det alls, kom till oss på AM (fakulteten är så, och det är inte rättvist)"
Vet du vad idiotentest är? (Fan det är synd om honom i Tyskland, OCH BARA) nu bara mot att fyllerister kör bil ...

Citat från skifo

. Mitt råd: läs den tekniska litteraturen med kommentarer chtoli ...

Allvarligt? Sovjetlandet har varit 22 år gammalt, om inte ...
Vi måste tänka ... Och är det värt det efter:

Citat från skifo

För det fjärde: STRÅKLAMPA är användbara endast genom att delvis bli av med rotationsmekaniken och riktningsavkänningshastigheten.

Citat från skifo

.till. deras dimensioner, vad man än kan säga, står i proportion till den långa våglängden hos sonderingssignalen som sänds ut av mätaravståndsradarn.

Läs den litteratur du läser?

Citat från skifo

Tja, rådfråga åtminstone specialister))

Jag är .... (var snarare)
Du behöver inte "rådgöra" med någon, du behöver ha en hjärna, inte ett ganglion, ja, skolutbildning, åtminstone

[dim242]

Citat: RND

Citat från domokl

Och vad man ska kolla ... De kollade det för länge sedan ... Det var helt synligt under testerna ... Låt det flyga ... under vår kontroll.

Den nakna kungen... Ja, och det visade sig inte vara en kung, utan bara en slaskkatt...

och här är Putin en artikel om flygplan kapets hur du plaskar i impotent ilska ((((

[starka sida]

Offert: 0255

Det är inte lika för alla. För mig ser F-35 vacker ut när man ser den från baksidan

а мне больше к лицу - плавные формы... Вот в таком-же ракурсе зашёл, к примеру, за него (что, кстати, свойственно более к НАШИМ машинкам) и, - ну - прикалываться над пилотажным могуществом етаво киндер-сюрприза!... про плавные формы, кстати!.. плавить эти формы можно из разных ракурсов тожа. Методика есть, и проверена.

[starka sida]

И есчо, - ребяты! Не лезьте в споры за принцип действия и технологию этой техники. Никто из вас ЗДЕСЬ НЕ МОЖЕТ быть способны достоверно пытаться объяснить всё, что происходит на уровне радио-частоты и далее. Не потому, что это кем-то может быть не понято, а вообще... В любом случае, - Наша методика конструирования способа радиооповещения в разных ипостасях - более совершенна, чем иные.

[Gregor6549]

"F-35 уязвим для российских радаров" Конечно уязвим. Не было, нет и не может быть летателного аппарата, который был бы абсолютно невидим для современных средств обнаружения. Не в одном, так в другом диапазоне, не под тем, так под другим ракурсом любой ЛА может быть обнаружен. Да и не ставилась разработчикам Ф35 задача создать "невидимку". Печальный опыт с Ф117 Югославии показал нереальность подобной задачи. В случае же с Ф35 задача состояла в в основном в том, чтобы максимально уменьшить заметность самолета в радиолокационном и ИК диапазонах волн и тем самым максимально затруднить противнику обнаружение, постановку на сопровождение и непрерывное сопровождение Ф35 как наземными так, и бортовыми средствами обнаружения и наведения, включая головки самонаведения ракет класса замля-воздух и воздух-воздух. А без эффективного решения этих задач возможность перехвата Ф35 если и не сводится к нулю, то заметно снижается. По своему опыту знаю что обеспечить 100% эффективность решения этих задач даже по "нормальным" самолетам и в безпомеховой обстановке практически невозможно. К этому нужно добавить что вероятный противник предполагает массированное использование всех видов и средств РЭБ при организации налета своих "литаков" и окажется, что не все так гладко и просто с "уязвимостью" Ф35 .
Это кстати было наглядно продемонстрировано при недавном облете СУ24 "наменитового" эсминца "Кук" зашедшего в непрошеные гости в Черное море, когда одиночный и вплоне даже "видимый" самолет сумел "оконфузить по самое не могу" своим комплексом РЭБ весьма нехилую (в теории) систему ПВО "Иджис".
Не уверен , правда, стоило ли раскрывать потенциал нового комплекса РЭБ потенциальному противнику т.к. противник этот не пожалеет никаких денег чтобы изыскать способы и средства нейтрализации данного комплекса. Я бы предпочел испытывать подобные новинки без лишнего "шума и пыли". Ведь отвадить эсминец от подобных визитов можно было и другими методами, приберегая данный комплекс РЭБ в качестве "приятного сюрприза" для более серьезных игр. Во всяком случае подобный подод использовался во времена СССР, когда и противника пугали весьма нехило но и секреты свои старались не афишировать. .

[Kassandra]

Они все уязвимы по разному. Этот, видимо - уязвим неприемлемо.
Применение F-22 предполагает их проникновение вглубь территории России (Сибирь) и Китая через бреши в пограничной ПВО пробитые другими типами ЛА.