Dess militärindustriella komplex förser nästan helt och hållet landets väpnade styrkor med vapen och utrustning. Ändå överstiger Paris geopolitiska ambitioner betydligt dess militära kapacitet.
Efter att ha lidit ett tungt nederlag från Tyskland i början av andra världskriget, återfördes Frankrike, efter resultatet av detta krig, på konstgjord väg till antalet inte bara vinnare, utan stormakter. I sju decennier har Paris på alla möjliga sätt försökt behålla denna status, och visat på de enorma ambitioner som i allmänhet är utmärkande för detta land. Frankrike är en av grundarna av Nato, medan det från 1966 till 2009 inte var en del av alliansens militära struktur, vilket visar ökat oberoende i militära och internationella angelägenheter. Frankrike är en kärnvapenmakt, rankad på fjärde eller femte plats i världen när det gäller antalet anklagelser (efter USA, Ryssland, Kina och möjligen Israel).
Geografiskt är Frankrike ett kontinentalt land, men militärt beter sig mer som en havsmakt som aktivt utvecklar flyg och flottan. Liksom nästan alla Nato-länder övergick man efter det kalla krigets slut från värnplikten till en hyrd rekryteringsprincip och minskade avsevärt sina väpnade styrkor (väpnade styrkor), men förblev dock en av de starkaste i alliansen och i allmänhet i Europa .
Frankrike har ett kraftfullt militärindustriellt komplex, som nästan helt förser landets väpnade styrkor med vapen och utrustning. Undantagen är det amerikanska flerskjutsraketsystemet (MLRS) MLRS, pansarvärnsmissilsystemet (ATGM) "Javelin", tidig varningsflygplan (AWACS) E-3 och E-2, S-130 transportflygplan och vissa typer av flygplan vapen. Frankrike skapar och tillverkar delar av flygutrustningen tillsammans med andra europeiska länder, främst med Storbritannien, Tyskland och Italien.
Till markstyrkorna hör snabbinsatsstyrkornas högkvarter och två divisioner, men i fredstid är stridsstyrkorna inte underordnade dessa högkvarter. Grunden för markstyrkorna är 13 brigader: 1:a, 3:e mekaniserade, 2:a, 7:e bepansrade, 6:e lätt bepansrade, 9:e lätt bepansrade "marin" (marininfanteri, som i Frankrike organisatoriskt är en del av markstyrkorna, inte marinen), 11:e fallskärm, 27:e bergsinfanteri, spaning, kommunikationer, transport, fransk-tyska, specialstyrkor. Det finns också 3 regementen för arméflyg, 6 regementen för logistik, 3 regementen av marinsoldater i utomeuropeiska territorier och utomlands (Djibouti, Guyana, Reunion).
Till markstyrkorna hör också den berömda främlingslegionen, som främst rekryteras från medborgare i andra länder. Legionen inkluderar 1:a regementet, 2:a infanteriregementet, 3:e infanteriregementet (i Guyana), 4:e regementet, 1:a kavalleriregementet, 1:a, 2:a ingenjörregementet, 2:a fallskärmsregementet (på Korsika), 13:e brigadgruppen (i UAE).
Gendarmeriet kan arbeta tillsammans med markstyrkorna, även om det i fredstid vanligtvis utför polisuppgifter.
I tjänst är 254 modern tank "Leclerc" (anses som den dyraste tanken i världen, värd upp till 10 miljoner euro). Ytterligare 152 Leclercs finns i lager, liksom 177 föråldrade AMX-30V2-tankar.
Tankflottan kompletteras med ett betydande antal hjulfordon med tunga vapen - 256 AMX-10RC med en 105 mm pistol (ytterligare 81 i lager), 160 ERC-90F4 och 28 VBC-90 med en 90 mm pistol (VBC -90 är i tjänst hos gendarmeriet) . Dessutom finns 1610 VBL M-11 pansarfordon. Mer än 500 av de senaste VBCI-infanteristridsfordonen är i drift (deras produktion fortsätter), de ersätter de gamla AMX-10P / PC-infanteristridsfordonen, varav 158 är kvar i tjänst (upp till 450 fler i lager). Det finns nästan 5 tusen pansarvagnar och pansarfordon - upp till 3,5 tusen VAB, minst 27 svenska Bv-206S och BvS-10, 1133 PVP, 153 VBRG-170 (i gendarmeriet).
I tjänst är 37 självgående artillerifästen (ACS) AU-F-1 (ytterligare 216 i lager), 77 av den senaste hjulförsedda ACS "Caesar", 43 bogserade kanoner TR-F-1 (ytterligare 62 i lager). Alla har en kaliber på 155 mm. Det finns 192 RT-F1 (120 mm) murbruk, samt 157 60 mm och 81 mm bruk i gendarmeriet. Den franska arméns mest kraftfulla artillerisystem är 55 amerikanska MLRS MLRS (227 mm).
Mer än 1 660 ATGM är i bruk - 110 Milan (inklusive 492 självgående på VAB-bepansrade personalbärare), 185 Erix (inklusive 76 på VAB), XNUMX Javelin.
Tankning jaktplan "Rafale" i luften. Foto: Patrick Aventurier/Getty Images
Militärt luftvärn består av 882 Mistral MANPADS och ett antal luftvärnskanoner.
Arméflyget har 8 lätta transportflygplan TVM-700, 5 schweiziska träningsflygplan RS-6, upp till 300 stridshelikoptrar (40 av den senaste EC665 Tiger (det kommer att finnas 80), 168 SA342M, upp till 74 SA341F Gazelle), mer än 150 multifunktions- och transporthelikoptrar (18 AS555, 7 EC725AP, 22 AS532UL, 93 SA330, 11 NH90). Arméflyget kompletteras med gendarmerihelikoptrar - 20 EC135, 15 EC145.
Flygvapnet är organisatoriskt indelat i 7 kommandon. Det strategiska kommandot är utformat för att leverera kärnvapenanfall, det är beväpnat med cirka 20 Rafale-flygplan, alla Mirage-2000N och alla C-135 tankfartyg. Gemensamma kommandot är beväpnat med alla andra stridsflygplan, samt spanings- och elektroniska krigsflygplan. Luftvärns- och luftoperativledningen omfattar AWACS-flygplan och alla luftvärnssystem. Hjälpflygplan och helikoptrar finns i de återstående kommandona: kommunikation, information och underrättelser; pedagogisk; Stöd.
Det modernaste franska flygvapnets jaktplan är Rafale. Det är planerat att köpa mer än 130 av dessa maskiner, nu finns det 85 (44 C, 41 stridsträning B). Det huvudsakliga stridsflygplanet är fortfarande Mirage-2000. Det finns 170 maskiner av denna typ av fem modifieringar i tjänst (23 gamla C-jaktplan, 32 moderniserade 5F-jaktplan, 29 N designade för kärnvapenanfall, 8 stridsträning B, 78 mest moderna stötdämpare D; ytterligare 27 C, 2 5F, 24 N , 9 B finns i lager). 3 Mirage-F3 1:e generationens jaktplan är kvar i tjänst (1 ST, 2 V; ytterligare 13 C, 13 V, 3 S-200, 39 ST i lager). Dessutom finns 17 Mirage-4 medeldistansbombplan och upp till 67 Jaguar attackflygplan i lager. Strategiska kommandot är beväpnat med 84 ASMP-kryssningsmissiler (kan användas med Mirages-2000N och Rafales), för vilka det finns 58-60 kärnstridsspetsar TN-81.
8 Mirage-F1CR spaningsflygplan (ytterligare 29 i lager) och 110 stridsutbildning Alpha Jets (ytterligare 41 i lager) kan också användas som stridsflygplan.
Den är beväpnad med 4 E-3F AWACS-flygplan, 2 C-160G elektroniska spaningsflygplan, 14 tankfartyg (11 C-135FR, 3 KC-135R).
Det finns mer än 150 transportflygplan. Av dessa är 2 de senaste A400M (det kommer att finnas 50 totalt), 34 C-160R (21 fler i lagring), 14 C-130H, 27 spanska CN-235M, 24 brasilianska EMB-121 (9 fler i lagring) , 15 falkar för transport av VIP-passagerare. Den är beväpnad med 50 träningsflygplan (förutom de tidigare nämnda Alpha Jets) och cirka 100 helikoptrar.
Markluftförsvaret består av 5 skvadroner av det senaste Mamba luftförsvarssystemet (SAMP / T). Varje skvadron har 2 batterier, i batteriet - 4-6 bärraketer med 8 missiler. De är designade för att försvara flygvapnets flygbaser.
Marinen i Frankrike bär huvuddelen av landets kärnkraftskapacitet. 4 triumfan-typ ballistiska missilubåtar (SSBN) är baserade på landets Atlantkust. Varje ubåt bär 16 ballistiska missiler (SLBM). Totalt finns det 48 M45 SLBMs i tjänst, mer moderna M51 SLBMs kommer i drift, varav 60 förväntas köpas in. Både M45 och M51 kan bära upp till 6 kärnstridsspetsar, medan det finns 290 TN-75 kärnvapen stridsspetsar för dessa SLBM.
Dessutom som en del av undervattnet flotta det finns 6 ubåtar av Rubis-klass (alla är baserade på landets Medelhavskust), istället för dem är det planerat att köpa ett liknande antal ubåtar av Barracuda-klassen.
Det enda kärnkraftsdrivna hangarfartyget Charles de Gaulle är också baserat i Medelhavet. Detta inte så framgångsrika fartyg tillbringar det mesta av sin tid under reparation. Frankrike diskuterar på allvar möjligheten att istället bygga ett hangarfartyg med ett konventionellt kraftverk.
Den franska flottan har formellt inga jagare, fartyg av denna klass kallas "1st rank fregatter". Dessa inkluderar 2 moderna Forbin-klassfartyg byggda under ett gemensamt projekt med Italien, 9 äldre fartyg (2 Cassar-klass, 7 Georges Legi-klass) och 1 Aquitaine-klass. De sistnämnda byggs enligt FREMM-projektet, också tillsammans med Italien, totalt är de tänkta att byggas 11 (istället för Kassar och Legi). I Italien betraktas liknande fartyg som fregatter.
Det finns också 23 "klassiska" fregatter - 5 av Lafayette-typ, 6 av Floreal-typ, 9 av D'Estienne d'Or-typ.
För att skydda landets ekonomiska zon, inklusive utomeuropeiska territorier, används 14 patrullfartyg, som har en lång räckvidd med rent symboliska vapen.
Marinen har 18 minsvepare: 11 av typen Eridan, 4 av typen Vulcan och 3 av typen Antares.
Grunden för landningsstyrkorna är 3 universella landningsfartyg av typen Mistral (liknande byggs nu av någon anledning för den ryska flottan). Det finns också en landningstransportdocka "Sirocco" och 2 landningsfartyg av typen "Batral".
Naval aviation har 60 bärarbaserade stridsflygplan - 25 av den senaste Rafal-M (9 fler i lager i väntan på modernisering, upp till 20 fler flygplan kommer att byggas), 35 gamla Super Etandar (3 fler i lager). Det finns också 3 bärarbaserade AWACS-flygplan E-2C. Samtidigt är, som nämnts ovan, det enda hangarfartyg från vilket dessa flygplan kan användas oftare under reparation än till sjöss.
Sjöflyget har också 26 Atlantic-2 baspatrullflygplan (2 fler i lager), 24 transportflygplan, 16 träningsflygplan, 26 Lynx Mk4 antiubåtshelikoptrar (4 fler i lager), 54 multifunktions- och transporthelikoptrar ( 13 AS365F, 17 AS565SA, 14 SA319B, 7 NH90, 3 EC225).
Det finns inga utländska trupper i landet, medan Frankrike självt har kontingenter i sina egna utomeuropeiska territorier (Guiana, Polynesien, Reunion), såväl som i tidigare afrikanska kolonier (Djibouti, Tchad, Elfenbenskusten, Centralafrikanska republiken, Gabon, Mali, Senegal). Dessa kontingenter är dock mycket små och symboliserar snarare den franska närvaron. Som den senaste tidens händelser i Mali och Centralafrikanska republiken har visat, försöker Frankrike använda trupperna i afrikanska länder som infanteri om det är nödvändigt att genomföra riktiga militära operationer, eftersom ingen tycker synd om sina soldater. Som en sista utväg används Främlingslegionen från fransk sida, eftersom ingen tycker synd om sina egna, och ännu mer utländska brottslingar. I grund och botten är fransmännen begränsade till teknisk support och flygsupport.
Med tanke på det geografiska läget och den totala frånvaron av yttre hot är den franska försvarsmaktens potential mer än tillräcklig för att säkerställa landets försvarsförmåga. De kan också användas för insatser i begränsad skala. De geopolitiska ambitionerna i Paris är dock mycket större än dess verkliga militära kapacitet. Efter slutförandet av Rafale-produktionsprogrammet kommer en snabb minskning av antalet stridsflygplan att börja (på grund av elimineringen av Mirages-2000), dessutom hotar en allvarlig kris landets flygindustri, eftersom exportutsikterna för Rafale är inte uppenbart (det är väldigt dyrt), och inga nya program helt enkelt nej. Inom en mycket överskådlig framtid kommer den franska försvarsmakten att förlora förmågan att genomföra även mycket begränsade självständiga operationer. Detta förklarar landets återgång till Natos militära struktur. Men även alliansens förmåga som helhet minskar snabbt.