Frankrike är medlem i Nato, men till skillnad från grannlandet Storbritannien ingår inte dess kärnvapenstyrkor i den nordatlantiska alliansen. Som väntat kommer Paris på lång sikt att fortsätta att föra en politik för att upprätthålla oberoendet för sin kärnvapenarsenal, inte dela kontrollen över den med någon, det vill säga enligt Charles de Gaulles recept. I detta avseende är det intressant att följa historia skapandet och bildandet av Frankrikes strategiska arsenal, bedöma dess tillstånd och utvecklingsutsikter.
Frankrikes kärnkraftsprogram började i oktober 1945 med skapandet av Atomic Energy Commission (Commissariat l'Energie Atomique). Det leddes av Nobelpristagaren Frédéric Joliot-Curie. Efter att ha skapat en mogen vetenskaplig skola och en bra teknisk bas redan på 30-talet kunde Frankrike relativt snabbt återuppta arbetet med atomenergi. Den 15 december 1948 sjösattes den första franska tungvattenreaktorn och i början av 1954 den andra. Men fram till mitten av 50-talet tänkte inte den militärpolitiska ledningen i landet på att skapa sina egna kärnvapen och förlitade sig helt på USA. Till exempel antog nationalförsamlingen i juli 1952 den första femårsplanen för utvecklingen av kärnkraftsindustrin, som var eftertryckligt fredlig till sin natur, även om den innebar byggandet av ett företag för industriell produktion av plutonium.
1987 började moderniseringen av tidigare byggda SSBN med att utrusta dem med den förbättrade M-4V SLBM (dess räckvidd ökade till fem tusen kilometer). Processen avslutades 1993, när fyra Redutable-klassfartyg återvände för att bekämpa patruller. Endast blyubåten drogs tillbaka från de permanenta beredskapsstyrkorna, avvecklades och överfördes till museiutställningen.Med antagandet 1984 av den senaste överljudsjaktbombplanen Mirage 2000 (stridsradie - upp till 1480 kilometer), dess certifiering för kärnkraftsuppdrag, började moderniseringen till nivån "2000N". De första ASMP-satserna för dem levererades i juli 1988 och för däcksbaserade Super Etandar i juni 1989.
Markkomponenten i de franska strategiska kärnkrafterna utvecklades på bekostnad av Ades enstegs operativ-taktiska missil med fast drivmedel (OTR) med en skjuträckvidd på upp till 480 kilometer. Dess utveckling började 1984, fälttester av komplexet på ett hjulchassi - 1988.
Militära program ledde till ett kvalitativt språng i kapaciteten hos nationella strategiska kärnkraftsstyrkor, som fick nya SLBM på ubåtar och flygplan med styrda luft-till-yta kryssningsmissiler. Stridsförmågan hos den marina komponenten ökade särskilt avsevärt - skjutområdet ökade med 1,5 gånger, den cirkulära sannolika avvikelsen (CEP) minskade med hälften (M-20 hade 1000 meter, M-4A och M-4V hade 450–500 ), plus utrustning MIRV.
1998 fick flygvapnet en ny markbaserad Rafal-jaktbombplan i två versioner - en tvåsitsig "B" och en singel "C". Kampens aktionsradie i interceptorversionen är 1,8 tusen kilometer, och chocken är 1,1 tusen. Två år senare antog marinen den Rafal-M bärarbaserade jaktbombplanen i en ensätesmodifiering. En del av flottan av dessa typer certifierades därefter för kärntekniska uppgifter. I slutet av 90-talet öppnades en FoU för en djupgående modernisering av ASMP-raketen, och den bör vara klar under nästa decennium.
Samtidigt beslutade regeringen att begränsa sig till byggandet av fyra nya SSBN istället för de planerade sex. Tempot avtog: blybåten "Triumfan" lades ner i juni 1989 och den andra ("Temerer") - först i december 1993. "Triumfan" gick in i marinens stridsstruktur i mars 1997, med 16 SLBM M-45 av den nya designen. Denna trestegsmissil med fast drivmedel har en brandräckvidd med MIRV upp till sex tusen kilometer, och i den substrategiska versionen, det vill säga med en stridsspets, upp till åtta tusen. I slutet av 1997 lades den tredje båten i serien ner under namnet Vigilant. 1999 introducerades Temerer SSBN, och 2000 började byggandet av det sista fartyget av denna typ, Terribl. Hon kommer att få en ny M-51 SLBM, vars fullskaliga utveckling påbörjades 1998.
1996 års franska kärnvapenupprustningsprogram genomfördes till stor del i slutet av 2005. I november 2004 gick Vigilant SSBN, som ersatte Emdomtable, in i flottan. Samtidigt var Enflexible SSBN, byggd 1985, i tjänst fram till 2008 på grund av förseningen i konstruktionen av den fjärde Triumfan-klassens båt, Terribl, som började i strid 2010.
År 2000 avvecklades Foch hangarfartyget och såldes till Brasilien, där det blev Sao Paulo. Istället byggde "Charles de Gaulle" - det första franska ytkrigsfartyget med ett kärnkraftverk (NPP). Den kan ta emot upp till 40 plan och helikoptrar, navigeringsautonomi är 45 dagar.
2005 togs de sista Mirage IVP-bombplanen bort, vilket bara lämnade Mirage 2000N jaktbombplan och bärarbaserade Super Etandar med ASMP-missiler.
2006 antog regeringen ett annat program för modernisering av kärnkraftskrafter, beräknat till 2015. Som ett resultat optimerades landets strategiska arsenal för nya uppgifter. 2009 antog flygvapnet officiellt den förbättrade ASMP-A-missilen. Lanseringsräckvidden har ökat till 500 kilometer, vägledningsnoggrannheten har förbättrats med 3,5 gånger. Två år senare utrustades alla strategiska kärnkraftsflygplan på nytt med denna missil. Fram till 2010 var den utrustad med en TN-81-stridsspets, som ASMP-missilen, och sedan 2011 med en ny generation termonukleär TNA. Denna lätta, säker i drift och motståndskraftig mot de skadliga faktorerna av en kärnvapenexplosion, stridsspetsen har en valbar detonationskraft på 20, 90 och 300 kt.
Förnyelsen av flottan genomförs också genom att gradvis överföra funktionen hos en kärnvapenbärare från flygplanen Mirage 2000N och Super Etandar till de multifunktionella Rafal F3 och Rafal-M F3, som är utrustade med en ASMP-A-missil. I juli 2010 har det totala antalet markbaserade fartyg minskat från 60 till 40 enheter. Flyg Den strategiska kärnkraftskomponenten representeras nu av två landbaserade skvadroner (20 Mirage 2000N och Rafal F3 vardera) och en hangarfartygsskvadron - 12 Rafal-M F3 på hangarfartyget Charles de Gaulle. Med hänsyn till utbytesfonden och reserven tilldelas upp till 57 kärnstridsspetsar för ASMP-A-missiler för dem. Fram till 2018 är det planerat att ersätta alla återstående Mirage 2000N med Rafal F3.
I februari 2009 kolliderade en av fyra tredje generationens SSBN, Vigilant, med en brittisk ubåt i Atlanten. Det franska fartyget var under reparation fram till oktober 2012, samtidigt omutrustat med nya M-51 SLBM, och återvände till de permanenta beredskapsstyrkorna först sommaren 2013.
Moderniseringen av SSBN för att utrusta M-51 SLBM istället för den föråldrade M-45 pågår för närvarande. Trestegsmissilen M-51 för fast drivmedel togs i bruk 2010 i M-51.1-versionen (med MIRV, som är utrustad med M-45 SLBM). Skjutområdet når åtta tusen kilometer. Arbetet kompliceras allvarligt av det faktum att massan på M-51.1 är 1,6 gånger större än M-45. Måtten överstiger också: i längd - med 95 centimeter, i diameter - med 42 centimeter. Under testuppskjutningen av M-5 från Vigilant den 2013 maj 51.1 avvek missilen från den förutbestämda banan och självförstörde. Det som hände skulle kunna påverka produktionshastigheten för raketen negativt.
Från och med januari 2013 har Terribl och Vigilant SSBN återutrustats med M-51.1 SLBM. Det förväntas att 2018 kommer två andra båtar i serien att få M-51.2 SLBM. Denna MIRVed-missil, utrustad med sex nyutvecklade TNO-stridsspetsar (var och en med en kapacitet på 150 kt), skulle kunna börja användas 2015. Enligt uppskattningar kommer skjuträckvidden att öka till nio tusen kilometer på grund av en lättare stridsspets.
Dessa fartyg är en del av den tredje skvadronen av nukleära missilubåtar från den franska flottans strategiska sjöledning, baserad på Ile-Long nära Brest. Tre SSBN är ständigt i de stridsberedda styrkorna. En genomför stridspatruller, två är i stridstjänst vid baspunkten och upprätthåller den etablerade beredskapen för att gå till sjöss. Man tror att raketavfyrning från kärnkraftsfartyg av Triumfan-klassen utförs från en nedsänkt position, men vissa källor indikerar att de, precis som sina ryska motsvarigheter, är kapabla att skjuta upp missiler från en ytposition. Den fjärde båten är under reparation eller omutrustning med utträde ur de permanenta beredskapsstyrkorna.
Driftsystemet för SSBN som har etablerats under decennier tillåter den franska marinens kommando att spara på leveransen av missiler och kärnstridsspetsar: en ammunitionsladdning beställs mindre än antalet båtar i stridssammansättning. Det betyder att gruppen franska SSBN har 48 SLBM med 288 kärnstridsspetsar. Deras totala reserver för marina strategiska kärnvapenstyrkor uppskattas till cirka 300 enheter, med hänsyn tagen till utbytesfonden och reserven. Och totalt har de franska kärnvapenstyrkorna 100 bärare - 52 luft och 48 sjö, som kan placera ut 340 kärnvapen. Det totala lagret av avgifter överstiger förmodligen inte 360 enheter.
Huvudpostulatet för Frankrikes kärnkraftsstrategi, som utarbetades redan på 60-talet, är principen om "avskräckning i alla azimut". För att göra detta måste strategiska kärnvapenstyrkor kunna "förhindra varje potentiell angripare från att inkräkta på Frankrikes vitala intressen genom att skapa ett hot som han sedan kommer att utsättas för." Bedömningen av staten och utsikterna för utvecklingen av kärnvapenarsenalen gör det möjligt för oss att hävda att detta land har en sådan potential som adekvat motsvarar huvudpostulatet för dess strategi och, viktigare, är en garanti för dess oberoende när det gäller att göra det viktigaste strategiska och utrikespolitiska beslut, en garanti för en tillräckligt hög status för landet i världen. Det är precis vad Charles de Gaulle strävade efter när han bestämde sig för att skapa en nationell kärnvapenarsenal. Det verkar som att målet har uppnåtts.