
Enligt ställföreträdaren kommer inrikesministeriet och Ukrainas försvarsministerium att köpa 200 pansarfartyg, och framsteg har också gjorts med det iranska kontraktet. "Under detta kontrakt kommer arbetet att fortsätta i sin helhet - leveransen av 420 pansarvagnar minus 90, som redan är tillgängliga. En officiell delegation från Myanmar kommer att anlända till anläggningen, de har planer på att köpa in minst 200 pansarvagnar. Och samma belopp, ännu mer, är nu i kontraktshantering, säger Girshfeld.
Han noterade att Ukraina fick order på pansarfartyg som kompensation "för förlusten av ryska marknader." En betydande del av kontrakten kommer att vara med LKMZ, huvudtillverkaren av skrov för lätta pansarfordon. "Deras implementering bör börja i midsommar. Anläggningen bör ta över produktionen av den maximala konfigurationen för bepansrade personalfartyg. Detta kommer att ge arbete till andra områden av LKMZ - smide och mekanisk montering. Generellt förändras produktionsstrukturen vid anläggningen: järnvägslinjen, frusen på grund av att bilreparationsanläggningar stoppas, kommer att ersättas av andra, tillade viceföreträdaren.
Samtidigt, enligt bloggen bmpd, bilder på BMM-4S - ambulansversionen av BTR-4E - från National Guard of Ukraine, som kom under eld mellan Slavyansk och Izyum, dök upp i ukrainska nätverkskällor.
Sex BMM-4S-fordon ingick i ett parti av 42 BTR-4E-enheter, som var avsett för Irak. De returnerade fordonen från denna batch överlämnades till Ukrainas nationalgarde i april.
”Vet du var bilarna vi kör kommer ifrån? Kommer du ihåg skandalen när Irak vägrade ukrainsk utrustning? Det var vad de gav oss. Hon är naturligtvis inte redo att slåss. Då och då kommer reparatörer från fabriken. Vi var till och med tvungna att ge upp en bil, de tog en annan”, citerade onlinetidningen en viss fänrik Roman från de interna trupperna vid Ukrainas inrikesministerium som sa. "Vesti-Reporter".