Militär granskning

Mistralkontrakten genomförs enligt plan

101
Mistralkontrakten genomförs enligt plan


Ryssland och Frankrike uppfyller till fullo sina avtalsenliga skyldigheter att bygga två Mistral-klassade helikopterfartyg för den ryska flottan, sade Rosoboronexport-talesman Vyacheslav Davidenko.ROSTECH".

Enligt honom har inga dokument inkommit till företaget i samband med förslaget från en grupp amerikanska kongressledamöter att köpa dessa fartyg till Nato.

"Amerikanska kongressledamöter bör inte glömma att dessa fartyg byggs inte bara av franska utan också av ryska skeppsbyggare. Aktern på Mistrals, som ni vet, gjordes på Baltic Shipyard i St. Petersburg, ”citerar Vyacheslav Davidenko Interfax-byrån.

Han sa också att besättningarna på Mistral-klassens helikopterfartyg under de kommande veckorna kommer att åka på Smolny-utbildningsfartyget till franska Saint-Nazaire för att börja bemästra helikopterbärarna direkt på plats.

Tidigare har en grupp amerikanska kongressledamöter uppmanat Natos generalsekreterare Anders Fogh Rasmussen att köpa eller hyra Mistral-helikopterfartygen som byggs av Frankrike för Ryssland. Ett sådant köp, enligt kongressledamöter, kan vara "en stark signal till president Vladimir Putin", skriver RIA "nyheter".

Den universella helikopterbäraren Mistral kan utföra fyra uppgifter samtidigt: ta emot helikoptrar, landa militära enheter på land och också vara en kommandocentral, ett flytande sjukhus. Rosoboronexport och det franska företaget DCNS undertecknade ett kontrakt för konstruktionen av de två första helikopterfartygen i juni 2011. Det förväntas att det första fartyget "Vladivostok" kommer att gå i trafik med det ryska flotta 2014, den andra, "Sevastopol" - 2015.
101 kommentar
Ad

Prenumerera på vår Telegram-kanal, regelbundet ytterligare information om specialoperationen i Ukraina, en stor mängd information, videor, något som inte faller på webbplatsen: https://t.me/topwar_official

informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. buzuke
    buzuke 31 maj 2014 06:35
    +6
    för mig är det bästa alternativet att de tar dessa mistraler, och de lämnar tillbaka pengarna till oss och betalar en straffavgift. det skulle bara vara magiskt. den förbannade borgaren kommer inte att våga göra detta
    1. Semyon Semyonich
      Semyon Semyonich 31 maj 2014 06:47
      +13
      Citat från buzuke
      , och vi lämnade tillbaka pengarna och betalade en straffavgift.


      För oss, vem är detta? Forumanvändare? Då är jag FÖR Kompis
      1. Kommentaren har tagits bort.
      2. buzuke
        buzuke 31 maj 2014 07:12
        +1
        oss - det här är Ryssland. och en walkie-talkie på ett bepansrat tåg
        1. Semyon Semyonich
          Semyon Semyonich 31 maj 2014 07:23
          +8
          Citat från buzuke
          och en walkie-talkie på ett bepansrat tåg


          och pansartåget på reservdelen? De kommer att skära hälften igen, är du delaktig? Och "Ryssland" stavas med versal...
          1. avg
            avg 31 maj 2014 12:26
            +3
            Låt dem lösa in och donera, en till Lettland, den andra till Estland, för den slutliga förstärkningen av deras försvarsförmåga. wink
            1. listig räv
              listig räv 31 maj 2014 15:51
              +1
              Och balterna kommer istället för helikoptrar att utrusta garageboxar där. Garagekooperativ kommer att öppnas för 1,2 ister. Hur mycket kommer en parkeringsplats att kosta?
            2. podpolkovnik
              podpolkovnik 31 maj 2014 15:55
              +2
              Citat från avg
              Låt dem lösa in och donera, en till Lettland, den andra till Estland, för den slutliga förstärkningen av deras försvarsförmåga. wink

              ....och total ruin....
              Jag minns inte vem som sa
              "Vill du förstöra ett litet land?
              Ge henne ett slagskepp ..."
              Något sånt här, bokstavligen.
              Bra strategiskt drag! ja
              1. Dart 2027
                Dart 2027 31 maj 2014 17:38
                +1
                Det verkar inte vara ett slagskepp, utan ett hangarfartyg.
              2. MstislavHrabr
                MstislavHrabr 31 maj 2014 20:16
                +2
                Så jag tycker att Ukraina borde böja oss för det faktum att vi räddade henne från behovet av att upprätthålla en stor flotta och infrastruktur. "Den här kappan är inte för Senka" ...
          2. yushch
            yushch 31 maj 2014 17:51
            +1
            Låt oss bara inte "såga", annars har detta verb redan satt tänderna på kant.
    2. genabukin
      genabukin 31 maj 2014 07:06
      -7
      varför ge som en bro över Kerchsundet att använda wink
      1. marder4
        marder4 31 maj 2014 07:47
        0
        närmare bestämt som färja förstås om djupet tillåter det skrattar
        1. Semyon Semyonich
          Semyon Semyonich 31 maj 2014 08:03
          +23
          Citat från: genabukin
          genabukin Idag, 07:06 ↑
          varför ge som en bro över Kerchsundet att använda

          Citat från marder4
          marder4 Idag, 07:47 ↑ Nytt
          närmare bestämt som färja förstås om djupet tillåter det

          *************************
          En smart person beskrev Mistral så här:

          "Det är inte svårt att kopiera monteringstekniken, men att bygga en infrastruktur eller uppdatera en befintlig är redan en fråga för Ryska federationen och mormodern kommer att kosta mycket. Och Mistrals huvudteknik - el, elektronik och en kommandopost - i Ryska federationen, med allt
          önskan från knäna att inte bygga under de kommande åren."
          - Mistral är inte bara en BDK, och vi hade inte något liknande i Ryska federationen och i Sovjetunionen (tja, kanske på mock-ups).

          Mistral är:
          - helautomatiskt fartyg, besättning - 180 personer.
          - 16 helikoptrar
          - ett hypermodernt sjukhus på 750 kvm, kan byggas ut med en helikopterhangar på modulbasis. Upp till 100 l/s medicinsk personal, inklusive upp till 12 kirurger. Nivån på en genomsnittlig europeisk stad per 40 tusen invånare.
          - det första franska "helelektriska" fartyget.
          - kombi delvis byggd enligt civil europeisk standard
          - ett kommandofartyg, med en enorm 900 kvm amfiteater, en kraftfull server, 160 kabeldatorstolpar, 6 ADSL-nätverk, satellitkommunikation och en enorm infobuss. Allt detta låter dig använda Mistral som huvudkommandofartyg,
          som är huvud och axlar ovanför AV i detta och kan befalla inte bara marinformationer (AV, atomubåtar, AUG), utan också är huvudledningsposten för en kombinerad vapenoperation, och i månader.
          - Minimalt logistiskt stöd, ett stort steg framåt i komfortnivån för besättningen, kommandot och trupperna, vilket gör att du fullt ut kan förverkliga potentialen för 5000 timmars kontinuerlig tjänst, d.v.s.
          210 dagar om året, kan förlängas till 350 dagar vid behov!

          Och en sak till... alla eller många har hört talas om att dealpaketet finns. Det är då ett kontrakt innebär att ett gäng andra kontrakt fullgörs. Så - Mistral-köpavtalet är paketet som gör det möjligt för Ryssland att lagligt skaffa en enorm mängd västerländsk teknologi, och även med tillåtelse för våra designers att studera, låna och bearbeta dem !!!"
          1. YUBORG
            YUBORG 31 maj 2014 11:17
            -10
            Det här är väldigt coolt och underbart, men själva underhållet av detta dåligt skyddade, nästan gyllene tråg med högteknologisk fyllning kommer att kosta oss en slant. Glöm inte att NATO bröt samarbetet med oss ​​och samma reservdelar för denna fyllning, vi har redan tvättat oss med bittra tårar, jag är redan tyst om reservdelar till chassit. Lägg till detta massorna av flygfotogen som han går på. Och nu, mina herrar, dra slutsatser om detta tråg behövs eller inte.
            1. mamont5
              mamont5 31 maj 2014 11:34
              0
              Citat: YUBORG
              Det här är väldigt coolt och underbart, men själva underhållet av detta dåligt skyddade, nästan gyllene tråg med högteknologisk fyllning kommer att kosta oss en slant.


              Plus, lägg till detta bevakningen av detta skepp, eftersom. han kan inte försvara sig.
              1. ranger
                ranger 31 maj 2014 12:02
                +11
                Citat från: mamont5
                Plus, lägg till detta bevakningen av detta skepp, eftersom. han kan inte försvara sig.


                Men de nuvarande ryska BDK:erna behöver inte bevakas, så vad? Detta är inte en jagare eller en BOD, landande fartyg, som ni vet, har olika funktioner ...
              2. Patriot.ru.
                Patriot.ru. 31 maj 2014 21:11
                +1
                Varför så många nackdelar???
            2. Patriot.ru.
              Patriot.ru. 31 maj 2014 21:09
              +1
              Där behöver du till och med hälla fransk olja, försök köpa den (olja) under sanktionerna.
              1. Semyon Semyonich
                Semyon Semyonich 1 juni 2014 03:28
                -1
                Citat: Patriot.ru.
                köpa den (olja) under sanktionerna.


                låt oss äta margarin skrattar
            3. Bajonett
              Bajonett 31 maj 2014 22:33
              0
              Citat: YUBORG
              ton flygfotogen som han går på.

              Detta är vad - drömt??? På fotogenlampa i din koja !!
          2. behemoth
            behemoth 31 maj 2014 16:38
            +1
            ... köpavtalet Mistral är paketet som kommer att tillåta Ryssland att lagligt skaffa en enorm mängd västerländsk teknologi

            Och vem sa att västerländsk teknik är bättre än inhemsk? Om vi ​​tar de mest högteknologiska grenarna av försvarsindustrin - flyg, kosmonautik, raket- och stridsvagnsbyggnad, så är fördelen med väst inte alls uppenbar där. En annan sak är att med en förfallen produktionsbas är det billigare och snabbare att köpa något än att börja om från början. Men förr eller senare måste man börja ändå.
            1. Semyon Semyonich
              Semyon Semyonich 31 maj 2014 19:09
              +1
              Citat: Behemoth
              Men förr eller senare måste man börja ändå.


              ...och förstärkning behövs nu, och ju förr desto bättre...
            2. Bajonett
              Bajonett 31 maj 2014 22:35
              -1
              Började dåligt - slutade smart!
          3. Panikovsky
            Panikovsky 31 maj 2014 16:48
            +2
            Seien Semenych, kärnkraftverket byggs med dessa pengar, vilket i min djupa övertygelse är mycket mer relevant. och smarta människor som beskriver mistralen kan räknas upp i hundratals och tusentals. nej, låt det bli en extra aska.
            1. Dart 2027
              Dart 2027 31 maj 2014 17:41
              +2
              Om du personligen lyckas hitta arbetare som kommer att arbeta för Sevmash och ett gäng entreprenörer för att bygga den. Pengar är ett verktyg, inte en lösning på alla problem, och nukleära ubåtar byggs redan i maximal hastighet..
              1. Panikovsky
                Panikovsky 31 maj 2014 18:06
                0
                Citat från Dart2027
                Om du personligen lyckas hitta arbetare som kommer att arbeta för Sevmash och ett gäng entreprenörer för att bygga den. Pengar är ett verktyg, inte en lösning på alla problem, och nukleära ubåtar byggs redan i maximal hastighet..

                och ändå, inte en enda intelligent person förklarade tydligt för mig, i närvaro av en massa pressande problem, behovet av grodmistraler i den ryska flottan. Jag är fortfarande övertygad, låt dem lämna tillbaka bytet och sticka mistralerna i rövhålet.
                1. mark2
                  mark2 31 maj 2014 21:08
                  +1
                  Allt är enkelt. Om vi ​​vägrar måste vi betala en straffavgift. Och de vägrar - de betalar dem. Avtalet slöts under Serdyukov. Villkoren är tydliga och precisa. Vägra zapadlo - förlora pengar. Låt de vara. i slutändan, låt oss se, "vad gör din värre än vår")
                2. Bajonett
                  Bajonett 31 maj 2014 22:42
                  -1
                  Jag är bara förvånad - varför är du fortfarande inte ADMIRAL?
                3. Dart 2027
                  Dart 2027 3 juni 2014 22:41
                  0
                  Landstigningsfartyg behövs, men de kommer verkligen på andra plats efter attackfartyg (fregatter, jagare, atomubåtar). Men det är därför det är bättre att bygga det som är viktigare, och fallskärmsjägare kan beställas. Förresten, i Sovjetunionen fanns det samma tillvägagångssätt - BDK byggdes i Polen, och på deras varv "Sarychi", "Atlantov" etc. I allmänhet inget nytt.
              2. Bajonett
                Bajonett 31 maj 2014 22:38
                0
                Citat från Dart2027
                Om du personligen lyckas hitta arbetare som kommer att arbeta för Sevmash

                Jag skulle vilja tillägga, inte bara arbetare, utan SPECIALISTER! För att förhindra att båtar sjunker..
            2. Semyon Semyonich
              Semyon Semyonich 31 maj 2014 19:17
              +1
              Citat: Panikovsky
              , så låt det bli en extra aska.


              ..och det kommer att bli aska och poppel ... om det bara inte fanns några stubbar hi

              Z.Y. Hur många "Aska" byggs? Ja, och det ena är inte ett hinder för det andra, särskilt eftersom det inte handlar om pengar alls, utan om kapacitet ...
          4. Patriot.ru.
            Patriot.ru. 31 maj 2014 21:06
            -2
            Kanske behöver vi inte dessa Mistrals, de är emot de infödda. Men vi kämpar inte mot dem. Undantaget är Georgien.
          5. Bajonett
            Bajonett 31 maj 2014 22:31
            -1
            Fullt stöd för dina tankar och samtidigt "vi behöver honom" - en paradox! Ibland undrar jag bara över vagheten hos vissa kommentatorer..
    3. znour
      znour 31 maj 2014 12:04
      +8
      Men jag läser marinsoldaterna här, på topvaren, de väntar på Mistralerna.
      1. YUBORG
        YUBORG 31 maj 2014 12:37
        -3
        znour, svaret på en enda fråga, efter brytningen av alla relationer och samarbete, vem kommer att reparera dessa karater? Var får man tag i reservdelar och från vem? Från Frankrike? Och de har redan brutit alla militära kontrakt och samarbete, med undantag för detta, och det beror på att de inte har pengar för kompensation och återbetalning av de utbetalda pengarna, och för det andra är de säkra på att Ryska federationen inte kommer att kunna att tjäna dem utan hjälp av Frankrike.
        1. YUBORG
          YUBORG 31 maj 2014 17:23
          -1
          Till alla optimister råder jag er att läsa bättre och mer, och inte se rave news på den första kanalen. http://army-news.ru/2011/01/mistral-dlya-rossii/ läs den, kanske ändå ändra din entusiasm för ett fartyg med tveksamma till och med sjövärdiga egenskaper.
          1. YUBORG
            YUBORG 31 maj 2014 17:30
            -1
            Sarkozy sa: "Mistral" är en helikopterbärare som vi kommer att skapa för Ryssland utan militär utrustning, om de säljs kommer de att berövas elektroniska system och datorsystem. Det är inte klart hur det är möjligt att sälja Mistral utan modern teknik, varför behövs det överhuvudtaget då?
            1. mark2
              mark2 31 maj 2014 21:23
              +1
              Tja, först och främst kan du säga vad du vill och vem som gillar det. Putin också, till alla att vår militär inte är på Krim, förutom de som borde vara där enligt kontraktet. Och för det andra, tror du verkligen att Ryssland ligger så efter i elektronik, cybernetik och programmering och att ingenting har gjorts i detta avseende under de senaste, säg 14 åren? Om de köper utan elektronisk fyllning, då har de sina egna tankar om detta.
          2. Bajonett
            Bajonett 31 maj 2014 22:48
            0
            Citat: YUBORG
            Till alla optimister råder jag er att läsa bättre och mer

            Och jag råder dig att tänka med huvudet!
        2. Semyon Semyonich
          Semyon Semyonich 31 maj 2014 19:23
          +1
          Citat: YUBORG
          och för det andra är vi säkra på att Ryska federationen inte kommer att kunna tjäna dem utan hjälp av Frankrike.


          Ser vi alla Mercedes hos officiella återförsäljare?
        3. Bajonett
          Bajonett 31 maj 2014 22:47
          0
          Citat: YUBORG
          Och de har redan brutit alla militära kontrakt och samarbete

          Under en lång tid? jag hörde ingenting..
        4. sanyavolhv
          sanyavolhv 1 juni 2014 00:47
          +1
          Hälsa
          trasig idag, återförenad imorgon...
        5. sanyavolhv
          sanyavolhv 1 juni 2014 00:47
          +1
          Hälsa
          trasig idag, återförenad imorgon...
      2. YUBORG
        YUBORG 31 maj 2014 12:42
        0
        Det finns Iveks, de börjar redan gå sönder, men det finns inga reservdelar. Och fartyget är ingen maskin, allt är uppvuxet här.
        1. Bajonett
          Bajonett 31 maj 2014 22:49
          0
          Citat: YUBORG
          Det finns Iveks, de börjar redan gå sönder, men det finns inga reservdelar.

          Vem sa ??? Vilka reservdelar behövs?
      3. Bajonett
        Bajonett 31 maj 2014 22:45
        -1
        Citat från: znour
        Men jag läser marinsoldaterna här, på topvaren, de väntar på Mistralerna.

        Vem kommer att lyssna på dem, från soffor med ökad förskjutning ???
    4. GCU
      GCU 31 maj 2014 12:53
      +4
      Citat från buzuke
      för mig är det bästa alternativet att de tar dessa mistraler, och de lämnar tillbaka pengarna till oss och betalar en straffavgift. det skulle bara vara magiskt. den förbannade borgaren kommer inte att våga göra detta

      Ja, fransmännen förstår också att om de tar ett fel steg för att tillfredsställa USA, så kommer de att förlora mycket mer i framtiden än vad de kommer att vinna nu, och staterna kommer som alltid att stå kvar vid sidan av!!! Efter alla, kriser i relationer händer och går över, men man vill alltid äta!!!
      1. EKT
        EKT 31 maj 2014 16:49
        +2
        I all denna fråga, de mest praktiska amerikanska flätor. Om de var så principfasta, så hade de själva köpt Mistralerna. Nej, de ville återigen flytta allt till Europa. Jag undrar vad Psaki tycker om detta, jag hoppas snart återigen ge ut ett annat mästerverk.
    5. Bajonett
      Bajonett 31 maj 2014 22:24
      0
      Citat från buzuke
      som för mig - så det bästa alternativet är att de tar dessa mistraler

      Här, personligen, DU - vad har du att göra med den ryska flottan för att bedöma - behöver vi dessa fartyg eller inte ??? Den här basaren påminner mig om agitatorer på en tunna på sjuttonde året och "NER!" från skaran av soldater, före detta bönder! Kan vi skingra generalstaben, amiralitetet och fängsla dig?
  2. taseka
    taseka 31 maj 2014 06:36
    +3
    Varför vifta med händerna här - nu måste vi modernisera, förbättra och sätta i drift på Svarta havet i den inhemska basen Sevastopol under våra förhållanden! Och låt honom simma inte långt från sydöstra Ukraina!
    1. Hårig sibirisk
      Hårig sibirisk 31 maj 2014 07:14
      +15
      Citat från taseka
      Varför vifta med händerna här - nu måste vi modernisera, förbättra och sätta i drift på Svarta havet i den inhemska basen Sevastopol under våra förhållanden! Och låt honom simma inte långt från sydöstra Ukraina!

      Ändringar gjorda av fransmännen på begäran av den ryska sidan:

      1. Sammansättningen av stållegeringar för fartygsskrov ändrades faktiskt till isklass, vilket gör att de kan användas på nordliga breddgrader, inklusive under svåra isförhållanden.
      2. Höjden på UDC har höjts, eftersom fartygets interna dockor har konverterats för förtöjning av större helikoptrar av typen Ka-28 och Ka-52K.
      3. Fartygens utformning ger utrymme för installation av ytterligare vapen och i synnerhet luftvärnssystem för att avvärja luftanfall, samt snabbskjutande artillerivapen och automatiska installationer av stor kaliber för att avvärja attacker från havet. Förstärkning av vapen kommer att möjliggöra användning av UDC på öppet hav med mindre eskort av ytbevakningsfartyg. (Enligt information den 7.5.2014 maj XNUMX har ett beslut om att förstärka skydds- och slagvapen från ryska DVKD Vladivostok och Sevastopol ännu inte fattats.)
      Istället för det föråldrade franska Syratsuse-satellitkommunikationssystemet kommer den första ryska Mistral att utrustas med det inhemska Centaur-systemet.
      1. Bigleshiy
        Bigleshiy 31 maj 2014 08:48
        -5
        Citat: Hårig sibirisk

        2. Höjden på UDC har höjts, eftersom fartygets interna dockor har konverterats för förtöjning av större helikoptrar av typen Ka-28 och Ka-52K.

        Tänker du ens på vad du skriver om? lura . Det ska bli intressant att se hur helikoptrar kommer att förtöja i dockkammaren skrattar .
        1. PSih2097
          PSih2097 31 maj 2014 11:34
          +4
          Citat från BIGLESHIY
          Citat: Hårig sibirisk

          2. Höjden på UDC har höjts, eftersom fartygets interna dockor har konverterats för förtöjning av större helikoptrar av typen Ka-28 och Ka-52K.

          Tänker du ens på vad du skriver om? lura . Det ska bli intressant att se hur helikoptrar kommer att förtöja i dockkammaren skrattar .

          faktiskt
          Citat: Hårig sibirisk
          Hårig sibirisk
          höger ... förtöjning är en uppsättning åtgärder för att säkra flyget på däck eller i fartygets hangar
          1. Bigleshiy
            Bigleshiy 31 maj 2014 13:32
            +2
            Citat från PSih2097
            Citat från BIGLESHIY
            Citat: Hårig sibirisk

            2. Höjden på UDC har höjts, eftersom fartygets interna dockor har konverterats för förtöjning av större helikoptrar av typen Ka-28 och Ka-52K.

            Tänker du ens på vad du skriver om? lura . Det ska bli intressant att se hur helikoptrar kommer att förtöja i dockkammaren skrattar .

            faktiskt
            Citat: Hårig sibirisk
            Hårig sibirisk
            höger ... förtöjning är en uppsättning åtgärder för att säkra flyget på däck eller i fartygets hangar

            I hangaren eller på däck, men inte i DOCKAN!!! För att kunna skriva måste du ha en uppfattning om vad du skriver om (hangar, däck och brygga är olika saker). Lär dig därför den matematiska delen, läs den tekniska litteraturen och få ett minus.
            PS Jag gav inte ett minus till Hairy för okunnighet, men jag gav dig inte så mycket för det faktum att du gav det till mig, utan för det faktum att du, som inte kan ämnet, försöker argumentera med dem som vet bättre än du Skäms kamrat marskalk.
            1. Hårig sibirisk
              Hårig sibirisk 1 juni 2014 15:50
              0
              Citat från BIGLESHIY
              Tänk åtminstone på vad du skriver om. Det ska bli intressant att se hur helikoptrar kommer att förtöja i kajkammaren

              Var skrev jag att helikoptern ska ligga förtöjd i kajkammaren?
              Det är skrivet:
              Citat: Hårig sibirisk
              2. Höjden på UDC har höjts, eftersom fartygets interna dockor har konverterats för förtöjning av större helikoptrar av typen Ka-28 och Ka-52K.

              Vilken lekman som helst förstår vad som står på spel. Men naturligtvis inte för en sådan kännare av marin terminologi som du. hi
    2. Nikolay 74
      Nikolay 74 31 maj 2014 14:59
      +1
      Det är känt att den simmar, men fartygen går. hi
  3. delfinN
    delfinN 31 maj 2014 06:47
    +1
    "Enligt honom har inga dokument mottagits av företaget i samband med förslaget från en grupp amerikanska kongressledamöter att köpa dessa fartyg till Nato."
  4. skarv
    skarv 31 maj 2014 06:53
    +8
    Våra fartyg kommer att vara det, det tvivlar jag inte på. Med vissa brister är fartyget bra.
  5. Mihail177
    Mihail177 31 maj 2014 06:55
    +8
    Madrasser i sorg. Medan bytet vinner över det onda! wink
  6. svp67
    svp67 31 maj 2014 06:56
    +2
    Ett sådant köp, enligt kongressledamöter, kan vara "en stark signal till president Vladimir Putin"
    Och vilken typ av signal är det ... Som om BNP inte visste med vem, eller snarare med vad, det handlade om ...
    1. Hårig sibirisk
      Hårig sibirisk 31 maj 2014 07:04
      +3
      Citat från: svp67
      Och vilken typ av signal är det ... Som om BNP inte visste med vem, eller snarare med vad, det handlade om ...

      Kampanj, varken Ryssland eller Frankrike visste inte att en sådan "sving" skulle börja i Ukraina.
  7. mig31
    mig31 31 maj 2014 07:18
    +4
    Amerov, tydligen från barndomen har de lärt sig att skämma bort andra som inte är med dem ...
  8. Jovanni
    Jovanni 31 maj 2014 07:24
    0
    Lång, infektion.... Kommer den inte att rulla över?
    1. Semyon Semyonich
      Semyon Semyonich 31 maj 2014 08:35
      +3
      Citat från Jovanni
      Lång, infektion.... Kommer den inte att rulla över?


      Borde inte skrattar
  9. A1L9E4K9S
    A1L9E4K9S 31 maj 2014 07:34
    +2
    Och i botten dubbelt så mycket. I vår ekonomi kommer Mistralerna att passa.


    Citat från Jovanni
    Lång, infektion.... Kommer den inte att rulla över?
  10. 3vs
    3vs 31 maj 2014 07:48
    +2
    Ja, han är lite ful.
    Misstänkt lång.
    Skulle inte kapsejsa på en stor våg.
    Kanske kan proffsen säga något för honom?
    1. DMB87
      DMB87 31 maj 2014 08:48
      +9
      Detta är en illusion, de tre fransmännen har ännu inte vänt wink (foton på Vladivostok är klickbara).



    2. Kommentaren har tagits bort.
    3. Kommentaren har tagits bort.
    4. skarv
      skarv 31 maj 2014 13:52
      +3
      På någon våg kommer inte att rulla över. Det viktigaste här är inte höjden på fartyget, utan platsen för tyngdpunkten. Och det är nära Vladivostok under vattennivån, vilket är hur stabilitet uppnås. Högre fartyg seglar också på haven.
    5. Metal Bro
      Metal Bro 31 maj 2014 15:43
      +1
      Ett krigsskepp och kommer att rulla över från en våg i en mening går inte att använda) De har också ett krav på 90 grader för att ligga ner och resa sig igen, kanske mer. Rätta mig om jag har fel.
    6. Bajonett
      Bajonett 31 maj 2014 22:52
      0
      Citat: 3vs
      Skulle inte kapsejsa på en stor våg.

      Jag är fortfarande ledsen, muzchina får inte folk att skratta !!
    7. Ptah
      Ptah 1 juni 2014 02:07
      +1
      Citat: 3vs
      Skulle inte kapsejsa på en stor våg.
      Kanske kan proffsen säga något för honom?

      För att parafrasera uttrycket kan vi säga "vad en person byggde, kan en annan vända"... tunga
      Men just vid sådana dimensioner har våghöjden inget med det att göra - det räcker med att hålla kursen (eller stå / driva "över" vågen.
      Men du kan lägga den ombord, annars kan du "overkill" i vattnet i den inre raiden. Men för detta måste många faktorer sammanfalla.
      Felaktig ballastering, fel vid surrning eller lastning av last, special. krängning under något arbete, en kraftig vindpust (med sådan och sådan ombordvind) eller andra ...

      Jag talar inte specifikt om storleken på superliners. Men även på dem ibland finns "kaptenerna Francesco Schettino".
      Ett exempel på Costa Concordia... försäkra sig

      Googla om "Blue Marlin" ("Blue Marlin"). Det finns en i havets storhet. Här är några bilder -

      1


      2


      3
      1. stalkerwalker
        stalkerwalker 1 juni 2014 02:41
        +4
        Citat från ptah
        Men just vid sådana dimensioner har våghöjden inget med det att göra - det räcker med att hålla kursen (eller stå / driva "över" vågen.

        Frågan om kärlstabilitet (stabilitet - ett fartygs förmåga att återgå till sin ursprungliga position under påverkan av yttre faktorer) är den viktigaste.
        Förberedelserna av fartyg för den kommande resan börjar med frågan om stabilitet.
        Och bara force majeure kan leda till negativa konsekvenser, som den mänskliga faktorn. Och när båda dessa faktorer går ihop, är resultatet Titanic, Okhotskaya-plattformen, etc. hi
        Och du måste också ta hänsyn till den longitudinella styrkan, lokal styrka - och iväg ... Kompis
  11. Signalman
    Signalman 31 maj 2014 07:51
    +2
    Tja, det är okej.....Det är alltid bättre att ha något än ett munkhål.
  12. Taltsetl
    Taltsetl 31 maj 2014 08:12
    +4
    Jag tror att dessa fartyg inte byggs av dårar alls, och projektet inkluderar optimala stabilitetsvärden både tomma och fullastade. Detta är frågan om huruvida denna struktur kommer att rulla över på en våg
  13. Tänkte jätte
    Tänkte jätte 31 maj 2014 08:33
    +2
    Pengarna är betalda, så varorna är våra. Vilka andra samtal kan det vara samtidigt. Övermadrasserna vill bara skämma bort oss överallt. Men inte överallt lyckas de, vi hoppas att det blir så även denna gång.
    1. Kommentaren har tagits bort.
    2. DMB87
      DMB87 31 maj 2014 09:07
      +1
      Samtalspartnern noterade också att senatorernas förslag teoretiskt sett kan genomföras - Nato kan köpa fartyg från Ryssland efter att de är färdiga.

      "Kunden till fartygen är Ryssland, vi betalar Frankrike, USA kunde bara köpa dessa fartyg från oss", betonade samtalspartnern. – Kontraktet håller på att genomföras. Dessutom, den 18 juni kommer medlemmar av de framtida besättningarna att åka till Frankrike, som kommer att utbildas för att arbeta på Mistrals. Allt detta finns i diagrammen, ingenting förändras.

      Representanten för Rosoboronexport erinrade också om att Ryssland redan hade fått all nödvändig dokumentation för byggandet av liknande fartyg.


      http://izvestia.ru/news/571706
  14. Baracuda
    Baracuda 31 maj 2014 08:40
    +4
    När de är underbemannade och testade skulle det inte skada honom att besöka Syrien.
    1. vanlig man
      vanlig man 31 maj 2014 09:12
      +4
      Ja, det är vad det är till för. Fartyget är diskutabelt. Men ingen skriver trots allt ner honom i attackhangarfartyg. Detta är ett fartyg för lågintensiva krig. För att indikera militär närvaro. Eller som sjukhus på "rätt" platser. Vi har nästan inga sådana fartyg, och behovet av dem är stort.
    2. Berkut-UA
      Berkut-UA 31 maj 2014 11:02
      +2
      Det verkar för mig att manövrar med kryssare och ubåtar ... inte skulle skada

      i Mexikanska golfen
  15. valentina makanalina
    valentina makanalina 31 maj 2014 09:01
    +2
    "Mistrals" kommer inte att störa oss. Och fransmännen kommer inte att vilja vägra sälja oss. Politik är politik, men pengar är viktigare för dem.
  16. VNP1958PVN
    VNP1958PVN 31 maj 2014 09:46
    +1
    Det är vad det innebär att hoppas på en farbror. Någon sköt trots allt igenom beställningen, betalade. Och nu ett tag vår, sedan din. Det var nödvändigt att beställa hem, oavsett hur många människor som var på jobbet och skulle inte ge en anledning till obamka
    1. Kommentaren har tagits bort.
    2. siberalt
      siberalt 31 maj 2014 11:15
      +1
      Och folket kommer att få vad de ska göra. Åtminstone under "nyckeln" att ta med. Ja, och vi kommer att ha teknisk dokumentation.
  17. Kulneff 2009
    Kulneff 2009 31 maj 2014 09:48
    +3
    Ja, låt dem vara! En normal ägare kommer att behöva allt.
  18. coolvoldik
    coolvoldik 31 maj 2014 10:24
    0
    "Mistral" är endast lämplig för militära operationer mot bananrepubliker och öar. Räckvidden på K-52 max-450 km. Det vill säga att Mistral måste komma väldigt nära kustlinjen för att det ska vara vettigt att använda helikoptrar för överfallsoperationer. Om ett hangarfartyg i position är utom räckhåll för de flesta typer av vapen, då är Mistral ett mål fullt av helikoptrar. Den kan faktiskt användas som en pråm för överföring av helikoptrar, till exempel från Svartahavsområdet till Tartus.
    1. DMB87
      DMB87 31 maj 2014 11:09
      +5
      Och från BDK görs landningen (det är läskigt att föreställa sig) precis vid kusten. Baserat på din logik är detta ett mål fullt av utrustning och trupper.
    2. Klim 2011
      Klim 2011 31 maj 2014 11:24
      +3
      Om du följer din logik så är en ensam stridsvagn ett mål fyllt med explosiv ammunition, som skäggiga män med RPG lätt kan förstöra, och till och med från 30 meter in i aktern.
      Mistral är inte en "Death Star", den förstör inte planeter, den har sin egen funktionalitet som en del av en militär formation. IMHO.
    3. PSih2097
      PSih2097 31 maj 2014 11:40
      +2
      Citat från coolvoldik
      "Mistral" är endast lämplig för militära operationer mot bananrepubliker och öar. Räckvidden på K-52 max-450 km. Det vill säga att "Mistral" ska komma nära kustlinjen så att det är vettigt att använda helikoptrar för överfallsoperationer

      Och vad hindrar dig från att hänga PTB:n vid skivspelaren?
  19. siberalt
    siberalt 31 maj 2014 11:12
    +4
    Det är viktigt att det är multifunktionellt. Kommer inte stå sysslolös. Och bra för undervisning.
  20. fredag
    fredag 31 maj 2014 13:34
    +1
    Citat: Semyon Semenych
    En smart person beskrev Mistral så här:

    "Det är inte svårt att kopiera monteringstekniken, men att bygga en infrastruktur eller uppdatera en befintlig är redan en fråga för Ryska federationen och mormodern kommer att kosta mycket. Och Mistrals huvudteknik - el, elektronik och en kommandopost - i Ryska federationen, med allt
    önskan från knäna att inte bygga under de kommande åren."
    - Mistral är inte bara en BDK, och vi hade inte något liknande i Ryska federationen och i Sovjetunionen (tja, kanske på mock-ups).



    Mistral är:
    - helautomatiskt fartyg, besättning - 180 personer.
    - 16 helikoptrar
    - ett hypermodernt sjukhus på 750 kvm, kan byggas ut med en helikopterhangar på modulbasis. Upp till 100 l/s medicinsk personal, inklusive upp till 12 kirurger. Nivån på en genomsnittlig europeisk stad per 40 tusen invånare.
    - det första franska "helelektriska" fartyget.
    - kombi delvis byggd enligt civil europeisk standard
    - ett kommandofartyg, med en enorm 900 kvm amfiteater, en kraftfull server, 160 kabeldatorstolpar, 6 ADSL-nätverk, satellitkommunikation och en enorm infobuss. Allt detta låter dig använda Mistral som huvudkommandofartyg,
    som är huvud och axlar ovanför AV i detta och kan befalla inte bara marinformationer (AV, atomubåtar, AUG), utan också är huvudledningsposten för en kombinerad vapenoperation, och i månader.
    - Minimalt logistiskt stöd, ett stort steg framåt i komfortnivån för besättningen, kommandot och trupperna, vilket gör att du fullt ut kan förverkliga potentialen för 5000 timmars kontinuerlig tjänst, d.v.s.
    210 dagar om året, kan förlängas till 350 dagar vid behov!

    Och en sak till... alla eller många har hört talas om att dealpaketet finns. Det är då ett kontrakt innebär att ett gäng andra kontrakt fullgörs. Så - Mistral-köpavtalet är paketet som gör det möjligt för Ryssland att lagligt skaffa en enorm mängd västerländsk teknologi, och även med tillåtelse för våra designers att studera, låna och bearbeta dem !!!"


    .... hyper duper super euro projekt ....
    "en kraftfull server, 160 kabeldatorstolpar, 6 ADSL-nätverk, satellitkommunikation och en enorm infobuss." - känslan som chefen från Eldoradobutiken skrev)
    Våra specialister bygger kärnkraftverk i olika länder, det vill säga projekt är mycket mer komplicerade än Mistral.
    1. Dart 2027
      Dart 2027 31 maj 2014 15:27
      +2
      NPP och UDC är lite olika saker. Vi har alltid kunnat bygga kärnkraftverk, men fartyg av den här typen byggdes inte alls.
    2. UFO
      UFO 31 maj 2014 16:06
      +5
      Citat: Fredag
      Våra specialister bygger kärnkraftverk i olika länder, det vill säga projekt är mycket mer komplicerade än Mistral.

      Ja, och de flyger också ut i rymden och bär sliprar på sin puckel. varsat
      UDC av denna klass behövs MYCKET. Detta har aldrig hänt.
      Vem bryr sig, lyft kommentarerna om "Mistralen" för de senaste 3 åren - de förklarade till och med för nedgångarna att det behövs! wink
    3. Bajonett
      Bajonett 31 maj 2014 22:59
      +1
      Vad retar du? Att förtala mästaren, men att bygga (inte på papper) något liknande på ett eller två år svagt ??? Sådana talare är "femte kolumnen", och kanske värre!
  21. ROD VDVshny
    ROD VDVshny 31 maj 2014 13:53
    +14
    Citat: YUBORG
    men själva underhållet av detta dåligt skyddade, nästan gyllene tråg med högteknologisk fyllning kommer att kosta oss en slant. Glöm inte att NATO bröt samarbetet med oss ​​och samma reservdelar för denna fyllning, vi har redan tvättat oss med bittra tårar, jag är redan tyst om reservdelar till chassit. Lägg till detta massorna av flygfotogen som han går på. Och dra nu slutsatser, mina herrar, behöver ni det här tråget eller inte

    Vissa "experter" skulle lägga sig ner, klamra sig fast vid jorden bakom en sten, inte kunna höja sina huvuden utan luftstöd, utan förmåga att ta ut sårade och "förkylda", de skulle förmodligen sjunga annorlunda. Tja, hur länge kommer du att räkna i ton fotogentråg, och inte i människoliv?
    JAG ÄR FÖR MISTRALEN.
    -ge nära luftstöd till marinsoldaterna i landningszonen
    - tillhandahålla arbete på fiendens reserver och baksida
    - ge möjlighet att evakuera sårade med helikoptrar DIREKT TILL SJUKHUS, där högkvalificerad sjukvård kommer att tillhandahållas, och ta de döda.
    - de kommer att ta med ammunition, vatten, grub, bränsle till den landade utrustningen.
    -helikoptrar kommer alltid att finnas i närheten - den flytande basen kommer att förse dem med bränsle och ammunition, och du behöver inte vänta tills de kommer från ett avlägset flygfält.
    - detta är en kommandopost som koordinerar aktionerna för alla tillgängliga styrkor - sjöartilleri, landsättningstrupper, helikoptrar ombord
    -när ska det vilda prata om helikopterbärarens dåliga säkerhet? Vem kommer att skicka detta skepp utan skydd på en stolt soloresa för att slåss på fiendens stränder?
    Ursäkta mig, men vi har redan fått samtal att slåss med en Kalash i våra händer och bo i grottor. Lär dig att räkna dina liv lika noggrant, eller något...
    SLUTSATS - de behövs, och först och främst för dem som går på landstigning, på en främmande kust, och inte för dem som torkar byxorna i soffan bakom tangentbordet.
    1. lelikas
      lelikas 31 maj 2014 16:14
      +4
      Citat: ROD VDVshny
      Vissa "experter" skulle lägga sig ner, klamra sig fast vid jorden bakom en sten, inte kunna höja sina huvuden utan luftstöd,

      Guldord.
    2. S Petrovsky
      S Petrovsky 31 maj 2014 20:20
      -2
      Ja, för sådana mormödrar skulle det vara möjligt att bygga båtar med vertikal start och tillgång till jordens omloppsbana. Så oroa dig inte fredag ​​x,, u, titta på prestandaegenskaperna för dessa tråg och jämför. Jag tror inte att "paddlingsbassängerna" är fantastiska vapensmeder.
      1. Bajonett
        Bajonett 1 juni 2014 08:05
        0
        Våra första tankar kopierades från Renault. Quiltade jackor - plaskdamm... Usch!
  22. capex1
    capex1 31 maj 2014 15:12
    -2
    Detta är resultatet av alla våra västerländska "partners" efter Krim-skriken !!! Pengar styr denna västvärld - pengar och utsvävningar (från Eurovision och den blå lobbyn).
  23. krang
    krang 31 maj 2014 18:05
    0
    Trevligt att se. De första ryska hangarfartygen.
  24. coolvoldik
    coolvoldik 31 maj 2014 18:25
    +1
    Citat: DMB87
    Och från BDK görs landningen (det är läskigt att föreställa sig) precis vid kusten. Baserat på din logik är detta ett mål fullt av utrustning och trupper.

    Det stora landningsfartyget i havszonen är avsett för transport till en outrustad kust med en liten lutning på botten av landningsstyrkorna med militär utrustning ... Fördelarna med landande fartyg inkluderar strukturell enkelhet, låg kostnad och effektivitet i drift. Fartyget är inte avsett för amfibieoperationer med anfall på en befäst kust.
    Jag tror jag svarade på din "smarta" kommentar.
    1. DMB87
      DMB87 1 juni 2014 08:37
      0
      Fartyget är inte avsett för amfibieoperationer med anfall på en befäst kust.


  25. S Petrovsky
    S Petrovsky 31 maj 2014 20:13
    0
    Det skulle inte vara bättre om dessa dalar togs av amerikanerna eller deras sexor. Varför ... behöver Ryssland dem?
    1. Bajonett
      Bajonett 31 maj 2014 23:03
      -3
      Citat: Från Petrovsky
      Varför ... behöver Ryssland dem?

      Ring försvarsdepartementet eller anmäl dig till första klass, pluggar du bra kommer du att växa upp smart! Framgång !!!
  26. regul10108
    regul10108 1 juni 2014 01:54
    0
    Varför behöver Ryssland dessa flytande skjul? Bränsle och smörjmedel förbrukas omätligt, och sortimentet är ganska varierat även på parkeringsplatsen, det är inte helt klart att transportera vem och vart (det finns inga kolonier, det finns inga utländska baser och är inte särskilt förväntade), förutsättningarna för basera sig i våra flottor är inte särskilt lämpliga för dem. Alla fördelar med att bygga "Mistrals" är att skära degen!
  27. machete
    machete 1 juni 2014 08:54
    0
    Balterna kommer att bli oseriösa. Underhållet av dessa båtar är inte billigt. Länder som Ryssland eller Kina kommer att dra. Kina behöver dem inte ens. De behöver hangarfartyg. Vi behöver dem inte heller. För dessa denyuzhki 3,5 fregatter.
    1. Bajonett
      Bajonett 1 juni 2014 10:33
      +1
      Citat: machete
      För dessa denyuzhki 3,5 fregatter.

      Hur mycket vodka? Vodka är ännu bättre - den finns redan, och 3.5 fregatter behöver fortfarande byggas! Med vodka kan du sitta uppriktigt, prata om våra dagliga angelägenheter.
  28. DMB87
    DMB87 1 juni 2014 12:20
    +2
    Ryska sjöofficerare som anlände till den franska staden Saint-Nazaire för att lära sig manövrera de universella landstigningsfartygen av Mistral-typ (UDC) har börjat träna.

    Detta rapporterades till en ARMS-TASS-korrespondent av en representant för det militärindustriella komplexet som deltog i programmet för byggandet av två UDC för den ryska flottan. Enligt honom är alla anlända officerare indelade i 42 grupper efter de specialiteter som de ska behärska.

    I början av juni kommer ytterligare en rysk flytande bas att anlända till Saint-Nazaire, på vilken besättningarna på två UDC "Vladivostok" och "Sevastopol" kommer att finnas, bestående av cirka 400 sjömän. Dessa besättningar kommer att studera i Frankrike under sommaren och sedan göra övergången på det första fartyget "Vladivostok" från Saint-Nazaire till Kronstadt.

    voenvesti.ru
  29. coolvoldik
    coolvoldik 1 juni 2014 22:42
    0

    Räckvidden för det kustnära antiskeppskomplexet är större än räckvidden för Mistral. (Helikoptrar)
  30. DMB87
    DMB87 3 juni 2014 18:03
    0
    Enligt den franska webbresursen lemamouth.blogspot.fr vägrade de amerikanska myndigheterna att i New York ta emot det franska universella landstigningsfartyget L 9013 Mistral, som var tänkt att anlända dit för den amerikanska delen av firandet för att fira 70-årsdagen av Allierade landgångar i Normandie den 6 juni 1944. Den 6 juni anses vara ett slags "amerikansk-fransk vänskapsdag".

    Den amerikanska regeringen har informellt signalerat att det inte är önskvärt att ett fartyg av den typ som Frankrike bygger för Ryssland kommer till New York, trots krisen i Ukraina. Den amerikanska regeringen har nyligen satt hårt tryck på Paris för att tvinga den franska sidan att avbryta kontraktet från 2011 för byggandet av två Mistral-klassfartyg för den ryska flottan.

    Som ett resultat kommer UDC Mistral uppenbarligen att åka för att fira den 6 juni i en annan hamn på den amerikanska östkusten - förmodligen i Norfolks flottbas. Endast den franska fregatten F 710 La Fayette som följer med Mistral kommer att åka till New York.

    På bilden: Det franska amfibieanfallsfartyget L 9013 Mistral lämnar Brest för en lång resa, under vilken det bland annat var planerat att besöka New York för att fira den 6 juni 2014. 12.03.2014-XNUMX-XNUMX (c) brunoh / www.shipspotting.com

    bmpd.livejournal.com
  31. DMB87
    DMB87 4 juni 2014 14:49
    +1
    Fler bilder från den extrema avfarten från Vladivostok till havet:



  32. DMB87
    DMB87 5 juni 2014 07:53
    +1
    Filialen till STX France i den franska staden Lorian avser att förbereda fyra landningsfartyg för överföringen till den ryska flottan i oktober, designade för det första landningshelikopterbärande dockningsfartyget (DVKD) av typen Mistral-Vladivostok, byggt på beställning av den ryska flottan vid STX-varven i september - Nazere, Interfax-AVN informerades på onsdagen i företaget

    "Den första av de fyra båtarna håller för närvarande på att färdigställas flytande, överföringen av alla fyra kommer att ske före oktober, då DVKD-1 borde lämna Saint-Nazaire och bege sig till Ryssland," sa byråns källa.

    Enligt honom har franska skeppsbyggare för Ryssland förberett en förbättrad version av landstigningsfarkosten, som har mer avancerade egenskaper än deras franska "bröder", som tidigare levererats för den franska Mistral-typ DVKD.

    De skiljer sig även i namn. Franska båtar kallas CTM (chaland de transported materiel), ryska - CTM NG (chaland de transported materiel de nouvelle generation). De två sista orden i namnet på ryska båtar, översatta från franska, indikerar att vi talar om båtar av den "nya generationen".

    Trots att alla båtar skapades enligt samma koncept, är de ryska i storlek överlägsna de franska: de förra är 27 meter långa och 7 meter breda, medan de senare har liknande siffror på 23 och 6 meter.

    En annan innovation hos "ryssarna" är att de är utrustade med två ramper: för och akter, vilket ger dem större möjligheter till manövrering. Båtar av typen CTM NG kommer att vara bättre anpassade till operationer under förhållanden med stark stigning, och deras hastighet kommer att vara upp till 20 knop - dubbelt så mycket som den för "fransmännen".

    DVKD-1 Vladivostok genomgår för närvarande sjöförsök. Det antas att den 16 juni börjar bogsering av akterdelen av DVKD-2 Sevastopol till Frankrike.

    vpk-news.ru
    Foto - Le CTM NG russe (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)