Lipetsk flygbas. Su-25 och Su-24
Vi tillbringade vår andra dag på Aviadarts 2014 på Lipetsk flygbas. Vi observerade förberedelserna av flygplan för start, underhåll och de faktiska starterna och landningarna. Det fanns en stor mängd fotografiskt material, och för att på något sätt organisera historien bestämde jag mig för att strukturera den efter typ, idag kommer det att finnas Su-25 och Su-24 attackflygplan.
Su-25 är ett sovjetiskt bepansrat subsoniskt attackflygplan, designat för direkt stöd av markstyrkor över slagfältet dag och natt med visuell synlighet av målet, förstör objekt med givna koordinater dygnet runt i alla väderförhållanden. I de ryska trupperna fick han smeknamnet "Rook".
Su-25 gjorde sin första flygning den 22 februari 1975 och har varit i drift sedan 1981. Den här typen av fordon har deltagit i många militära konflikter och kommer att förbli i tjänst med det ryska flygvapnet till 2030.
Eftersom Aviadarts använde vapen, före avgång från basen, var fordon utrustade med det.
Spända minuter innan start.
Den 39:e var den första som lyfte.
Och klockan 10:04 lyfte han.
I par, med ett intervall på 6 minuter, tog attackflygplanet till himlen och styrde mot Pogonovo träningsplats.
Trägubbarna ser roliga ut.
Stridsträningsgnista.
De förbereder "tjugofyra".
Den 41:a röda lyfter med raketblock.
Man kan knappast tröttna på efterbrännarens skönhet! Det skulle vara mycket imponerande att se ett par efterbrännare lyfta med orange och blå lågor! :)
Cirka 50 minuter efter start började bilarna återvända.
Su-24M röker ganska bra på det här sättet.
Rör.
Joggning.
Frigöring av bromsfallskärmen.
Då fanns det återigen möjlighet att komma närmare bilarna.
Och till och med klättra på en stege och filma från denna vinkel.
Stuga.
Vy över stjärtsektionen från sittbrunnen.
Su-25BM med R-195 motorer, svansnummer 73 röd.
Ett vidvinkelobjektiv gör underverk! Lyokha, tack för glaset! :)
Su-24M bogseras till avlägsna parkeringsplatser.
Var uppmärksam på emblemet!
Hård bakgrundsbelysning i svart och vitt ser mjukare ut.
Efter lunch flög ytterligare tjugofyra till Pogonovo.
Su-24 är ett frontlinjebombplan med variabel svepvinge, designat för att utföra missil- och bombattacker under olika väderförhållanden, dag och natt, inkl. på låg höjd med riktad förstörelse av mark- och ytmål. Inget modernt flygplan av denna klass kan göra detta.
Jag gillade verkligen den här fotograferingsplatsen från en liten höjd.
Och det här är taxining efter landning.
Su-25 är ett sovjetiskt bepansrat subsoniskt attackflygplan, designat för direkt stöd av markstyrkor över slagfältet dag och natt med visuell synlighet av målet, förstör objekt med givna koordinater dygnet runt i alla väderförhållanden. I de ryska trupperna fick han smeknamnet "Rook".
Su-25 gjorde sin första flygning den 22 februari 1975 och har varit i drift sedan 1981. Den här typen av fordon har deltagit i många militära konflikter och kommer att förbli i tjänst med det ryska flygvapnet till 2030.
Eftersom Aviadarts använde vapen, före avgång från basen, var fordon utrustade med det.
Spända minuter innan start.
Den 39:e var den första som lyfte.
Och klockan 10:04 lyfte han.
I par, med ett intervall på 6 minuter, tog attackflygplanet till himlen och styrde mot Pogonovo träningsplats.
Trägubbarna ser roliga ut.
Stridsträningsgnista.
De förbereder "tjugofyra".
Den 41:a röda lyfter med raketblock.
Man kan knappast tröttna på efterbrännarens skönhet! Det skulle vara mycket imponerande att se ett par efterbrännare lyfta med orange och blå lågor! :)
Cirka 50 minuter efter start började bilarna återvända.
Su-24M röker ganska bra på det här sättet.
Rör.
Joggning.
Frigöring av bromsfallskärmen.
Då fanns det återigen möjlighet att komma närmare bilarna.
Och till och med klättra på en stege och filma från denna vinkel.
Stuga.
Vy över stjärtsektionen från sittbrunnen.
Su-25BM med R-195 motorer, svansnummer 73 röd.
Ett vidvinkelobjektiv gör underverk! Lyokha, tack för glaset! :)
Su-24M bogseras till avlägsna parkeringsplatser.
Var uppmärksam på emblemet!
Hård bakgrundsbelysning i svart och vitt ser mjukare ut.
Efter lunch flög ytterligare tjugofyra till Pogonovo.
Su-24 är ett frontlinjebombplan med variabel svepvinge, designat för att utföra missil- och bombattacker under olika väderförhållanden, dag och natt, inkl. på låg höjd med riktad förstörelse av mark- och ytmål. Inget modernt flygplan av denna klass kan göra detta.
Jag gillade verkligen den här fotograferingsplatsen från en liten höjd.
Och det här är taxining efter landning.
informationen