Byggandet av fyra landningsfarkoster utförs av STX Lorient. Enligt planerna ska den ryska sidan ta emot alla fyra båtarna i slutet av oktober i år. Hittills har konstruktionen gått smidigt, och det enda som kan hindra Ryssland från att få CTM NG landningsfartyg är de allmänna ekonomiska sanktioner som USA envist inför Europeiska unionen mot Ryska federationen. Skälen till varför Frankrike inte kommer att kunna uppfylla sina avtalsenliga förpliktelser gentemot Ryssland diskuterades för inte så länge sedan av president Hollande.
Ytterligare fyra landningsfartyg av samma typ kommer att överlämnas av den franska sidan under andra halvan av nästa år.
Om vi pratar om de tekniska egenskaperna hos dessa båtar, då
maxhastigheten för CTM NG når 20 knop, längd 27 m, bredd 7 m.
Den 18 juni förväntas ryska besättningar anlända till Frankrike (Saint-Nazaire) för träningspass på fartyg av typen Mistral.
Den ryska flottan tar emot landstigningsfartyg och inhemsk produktion. Så i går (5 juni) sjösattes landningsfarkosten "Michman Lermontov" från projekt 21820 "Dugong" i vattnet.
Dess montering utfördes på Yaroslavl-varvet. I juli förra året sjösattes en landningsfarkost av liknande design, kallad "Denis Davydov", i vattnet.