Militär granskning

MiG arbetar på konceptet med en 5:e generationens lätta fighter

20


RAC "MiG" utesluter inte möjligheten att skapa en femte generationens lättklassstridsflygplan

Russian Aircraft Corporation (RSC) MiG överväger möjligheten att bygga ett 5:e generationens jaktplan. MiG-35-jaktplanet kan väljas som basplattform för genomförandet av detta program, på vilket avancerad teknologi kommer att integreras, rapporterar den veckovisa "Flight".

Enligt Sergey Korotkov, generaldirektör för RAC MiG, arbetar företagets specialister redan på konceptet med ett nytt fighter.

"Jag vet att det här är en av idéerna, en av riktningarna som designbyrån arbetar med", sa han. "Jag hoppas verkligen att vi snart kommer att utveckla den här riktningen mer seriöst."

Korotkov specificerade inte hur långt företaget har kommit i sin forskning, men anser att det är "mycket troligt" att ett nytt stridsflygplan kommer att dyka upp. "Det viktigaste är att en order utfärdas för utveckling," sade han.

Korotkov avvisar förslaget att arbete med en femte generationens jaktplan skulle orsaka konflikt mellan RAC MiG och Sukhoi, som för närvarande utvecklar sin egen version av femte generationens PAK FA-flygplan.

"Detta är två helt olika flygplan som kommer att lösa olika problem," sa han.

Den maximala startvikten för MiG-35 är nästan 5 ton mindre än PAK FA, och som Korotkov föreslår kommer den att vara effektivare för att lösa de flesta av de avsedda uppgifterna.

"Vi tror att MiG-35 är plattformen som kan bli grunden för den femte generationens jaktplan i framtiden", sa han.

För närvarande väntar RAC "MiG" på kontraktet från det ryska försvarsministeriet för leverans av MiG-35. Enligt Korotkov har all relevant dokumentation om ett icke namngivet antal flygplan lämnats in till försvarsministeriet, och han hoppas att kontraktet ska ingås "under innevarande år".

Exportorder för detta stridsflygplan är också möjliga - i media, i synnerhet, cirkuleras information om Egyptens avsikt att köpa 24 sådana flygplan utrustade med RD-33MK-motorer utvecklade av Klimov OJSC. Korotkov vägrar dock att kommentera dessa förslag.

I april fick RAC MiG ett kontrakt från det ryska försvarsministeriet för leverans av ytterligare 16 MiG-29SMT-stridsflygplan till det ryska flygvapnet.
Originalkälla:
http://vpk-news.ru/news/20610
20 kommentarer
Ad

Prenumerera på vår Telegram-kanal, regelbundet ytterligare information om specialoperationen i Ukraina, en stor mängd information, videor, något som inte faller på webbplatsen: https://t.me/topwar_official

informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. zavesa01
    zavesa01 7 juni 2014 05:32
    +4
    Det vill säga, om det finns, då bara i ritningarna? Det är synd.
    1. karal
      karal 7 juni 2014 05:36
      +12
      Enligt generaldirektören för RAC "MiG" Sergey Korotkov, arbetar företagets specialister redan på konceptet med en ny fighter

      Goda nyheter. Lycka till grabbar! Jag ger det ett plus!
      1. Lesorub
        Lesorub 7 juni 2014 12:01
        +6
        Utveckling - marknadsföring från MiG av den femte generationens lätta fighter, detta är en stor + Bra gjort !!!
    2. Kommentaren har tagits bort.
    3. Nayhas
      Nayhas 7 juni 2014 09:41
      +1
      Citat från: zavesa01
      Det vill säga, om det finns, då bara i ritningarna? Det är synd.

      Jo så i början med konceptet är det nödvändigt att definieras. Militären utfärdar TTZ, och designern gör skisser, sedan koordineras allt detta ... Processen är ganska trist.
    4. Armé 1
      Armé 1 7 juni 2014 10:33
      +3
      LFI behövs definitivt. Det är extremt viktigt i denna fråga att göra en fungerande maskin för serieköp, och inte ett underbarn som kommer att köpas i mängden 10 enheter. Och vad har vi med chock-UAV?
    5. Su24
      Su24 8 juni 2014 19:34
      0
      Den maximala startvikten för MiG-35 är nästan 5 ton mindre än PAK FA, och som Korotkov föreslår kommer den att vara effektivare för att lösa de flesta av de avsedda uppgifterna.


      Hmm, faktiskt någonstans runt 14-15 ton.
  2. aspid1944
    aspid1944 7 juni 2014 06:17
    +4
    Goda nyheter.
  3. toms
    toms 7 juni 2014 06:25
    +7
    Jo, faktiskt, såklart, skulle jag vilja börja med ett rent blad. Vad skulle vara både 35 och "femte generationen" och det är önskvärt att dessa är olika flygplan, och inte ändrade index i namnet.
  4. sv68
    sv68 7 juni 2014 06:41
    +5
    Gud förbjude att vi ser femte generationens MiG lätta jaktplan i tjänst med VÅRT Flygvapen
  5. Mihail29
    Mihail29 7 juni 2014 08:41
    +4
    Naturligtvis kommer vi att se, Ryssland behöver en 5:e generationens lätta fighter och det kommer att bli mycket svårt för MiG-företaget att konkurrera i framtiden utan 5:e generationens teknologier i sin egen produkt. Ja, och jag skulle också vilja att MiG började utveckla en höghastighetsinterceptor av 5:e generationen för att ersätta MiG-31.
    1. 0255
      0255 7 juni 2014 11:18
      +3
      MiG-41 är redan under utveckling, som kommer att flyga med en hastighet av M = 4. Det fanns en artikel om honom på sajten.
  6. arthur_hammer
    arthur_hammer 7 juni 2014 09:35
    +3
    något författaren delvis avtrubbade i viktskillnaden på 5 ton, han ville nog säga att mer än 10 ton
  7. Nayhas
    Nayhas 7 juni 2014 09:43
    0
    Jag tror att migarer inte kommer att gå långt från MiG-29, tyvärr återigen två motorer och troligen från den dåliga RD-33-familjen ...
    1. 0255
      0255 7 juni 2014 11:19
      +2
      Är du någon sorts pessimist?
  8. subbtin.725
    subbtin.725 7 juni 2014 09:44
    +3
    MIG-35 är också bra. Det viktigaste är att inte stå still. Gud hjälpe dig.
  9. iwind
    iwind 7 juni 2014 10:05
    +3
    Nåväl, på slutet vaknade vi. Nu är det viktigaste att skapa en ny motor, och framåt.
  10. arthur_hammer
    arthur_hammer 7 juni 2014 10:51
    +5
    möjligt att han kommer att vara så här
    1. 0255
      0255 7 juni 2014 11:21
      0
      Webbplatsen PARALAY.COM har en artikel från 2004 om att MiG utvecklar en ny 5:e generationens LFI. Frågan är när det kommer en order till honom, pengar och om Poghosyan kommer att strypa honom
  11. arthur_hammer
    arthur_hammer 7 juni 2014 10:59
    +2
    även om grundarbetet redan var på 90-talet, verkade det som om det fanns på något sätt att vår Yakovlev Design Bureau sålde Yak-43-utvecklingarna till amerikanerna, varefter de fick f35
  12. arthur_hammer
    arthur_hammer 7 juni 2014 11:02
    +1
    något som det här)))
  13. razved
    razved 7 juni 2014 13:09
    +2
    Flygexperter har länge sagt att utöver PAK FA (Sukhoi Corporation är specialiserat på tunga stridsflygplan, om jag får säga det), behövs ett lättare femte generationens flygplan. Och här föredrar alla MIG. Jag är glad att det finns en beställning och arbetet pågår.
  14. stridsspets-3
    stridsspets-3 7 juni 2014 17:46
    +4
    Men var inte instant 1.44 en 5:e generationens fighter? Skulle det inte vara bättre att använda det för vidare arbete i denna riktning än moment 29?
    1. Su24
      Su24 8 juni 2014 19:37
      0
      Citat: BCH-3
      Men var inte instant 1.44 en 5:e generationens fighter? Skulle det inte vara bättre att använda det för vidare arbete i denna riktning än moment 29?


      1.44 tunga stridsflygplan.
  15. Lyoshka
    Lyoshka 7 juni 2014 20:19
    -1
    det är bara ord