Enligt specialisten kommer Mi-28NM-attackhelikoptern efter moderniseringen att få ett antal nya system, de så kallade. elektronisk cockpit, samt nya högprecisionsvapen. För närvarande utför anställda på KRET och relaterade företag ett antal arbeten för att skapa nya system som en del av Mi-28N-moderniseringsprojektet. Den biträdande generaldirektören för KRET sa att nu är koncernens specialister engagerade i en betydande uppgradering av datorutrustning, visualisering och navigeringsverktyg. Dessutom fick Kolomna Design Bureau of Mechanical Engineering (KBM) i uppdrag att utveckla en ny armar med ett optiskt styrsystem. De första prototyperna av de nya systemen bör dyka upp snart.
G. Dzhandzhgava avslöjade inte alla funktioner hos de nya vapnen, men noterade att den nya missilen för Mi-28NM kommer att ha flera märkbara skillnader från befintliga system. Hon kommer att få ett tröghetsnavigeringssystem som kommer att kunna skjuta upp en missil på ett avstånd av upp till 6-8 km från startpunkten, samt "bra slutlig vägledning." Allt detta gör att du på ett tillförlitligt sätt kan träffa markmål av olika slag.
Specialisten påminde om att Mi-28-projektet och de elektroniska systemen som användes i det ursprungligen skapades med hänsyn till den ständiga samordningen av flera helikoptrars åtgärder. Nu utvecklar koncernen "Radioelectronic Technologies" ett uppdaterat system för att förbereda flyguppdrag för gemensamt koordinerat stridsarbete av helikoptrar. Redan nu har detta system börjat byggas in i ett nätverkscentrerat kommando- och kontrollsystem.
Den allmänna principen för driften av ett sådant system är enkel: attackhelikoptrar utrustade med ny kommunikations- och kontrollutrustning kommer att kunna utbyta olika information inte bara med varandra utan också från andra deltagare i striden. Helikoptrar kommer att kunna ta emot information om situation och målbeteckning från flygplan, från ledningsposter, satelliter m.m. G. Janjgava jämförde ett sådant system med Internet och betonade att en enskild helikopters stridsarbete skulle vara effektivare om den kunde attackera inte bara de mål som den "ser" själv, utan även de som upptäckts av andra helikoptrar.
Nya navigations-, kommunikations- och kontrollsystem kommer att visa information på multifunktionella flytande kristallskärmar. Den uppgraderade Mi-28N kommer att få den sk. elektronisk eller glas cockpit. Detta innebär att minsta möjliga antal mekaniska indikatorer och kontrollpaneler i klassisk stil kommer att finnas kvar i piloternas cockpits. Istället kommer moderna skärmar och kontrollanordningar att användas för att förenkla assimileringen av information och systemhantering.
Dzhandzhgava betonade att principerna nära figurativ indikation kommer att användas i den nya cockpiten. Dessutom kommer helikoptern att vara "mättad med intelligens", så att utrustningen ombord ska kunna ta över en del av verksamheten. Det intelligenta styrsystemet kommer att samla in information och analysera situationen, varefter piloten kommer att erbjudas flera alternativ för att lösa det aktuella problemet. Alla dessa innovationer erbjuds för att minska arbetsbelastningen på piloter och förenkla deras arbete under svåra förhållanden.
Skaparna av avionikkomplexet för den nya attackhelikoptern har också för avsikt att presentera ett elektroniskt krigföringssystem. Enligt KRETs biträdande generaldirektör kommer sådana system successivt att läggas till utrustningen. Deras användning kommer att göra Mi-28NM-helikoptern till en "riktig universell jägare".
Tidsfristerna för att slutföra det pågående arbetet med att skapa elektronisk utrustning för Mi-28NM attackhelikopter har redan fastställts. Koncernen "Radioelectronic Technologies" har för avsikt att slutföra allt arbete som tilldelats den inom de närmaste två till tre åren. Vid det här laget bör nya system för kommunikation, kontroll, dataöverföring, elektronisk krigföring, etc. skapas och testas.
I slutet av oktober förra året, befälhavaren för 344:e centret för stridsutbildning och omskolning av arméns flygbesättning flyg (Torzhok) Överste A. Popov sa att den nya Mi-28NM-helikoptern kommer att skilja sig rejält från basen Mi-28N, inklusive externt. Utöver den nya utrustningen och vapnen ombord kommer den moderniserade helikoptern att få fullvärdig dubbelkontroll. Lite senare, i december 2013, meddelade A. Shibitov, biträdande generaldirektör för ryska helikoptrar, att tester av den uppgraderade versionen av Mi-28N skulle börja 2016.
Enligt webbplatserna:
http://itar-tass.com/
http://i-mash.ru/
http://ria.ru/
http://interfax.ru/