Ny Varshavyanka för den ryska Svartahavsflottan

46
28 juni 2014 kommer "Admiralty Shipyards" (St. Petersburg) att lansera en dieselelektrisk ubåt (DEPL) av projekt 636.3 "Stary Oskol". Detta rapporterades av presstjänsten från Ryska federationens försvarsministerium.

Kom ihåg att två dagar tidigare, den 26 juni 2014, kommer den andra dieselelektriska ubåten i serien av ubåtar av projekt 636.3 - "Rostov-on-Don" att lanseras i St. Petersburg.

Den högtidliga ceremonin för att höja Andreevsky-flaggan och lansera den tredje i serien av dieselelektriska ubåtar av projekt 636.3 kommer att hållas på territoriet för St. Petersburg-företaget Admiralty Shipyards. Som det blev känt kommer överbefälhavaren för den ryska flottan Viktor Chirkov att delta i evenemanget.

Ny Varshavyanka för den ryska Svartahavsflottan


Den dieselelektriska ubåten "Stary Oskol" lades ner i den 12:e verkstaden på "Admiralty Shipyards" den 17 augusti 2012. Efter att ha klarat fabriks- och statliga tester kommer Stary Oskol att beställas av Svarta havets ubåtar flotta.

Dieselelektriska ubåtar av det modifierade projektet 636 har en högre (i jämförelse med tidigare projekt) stridseffektivitet. Taktiska och tekniska egenskaper: ythastighet - 17 knop; undervattenshastighet - 20 knop; arbetsdjup för nedsänkning - 240 m; maximalt nedsänkningsdjup - 300 m; navigeringsautonomi - 45 dagar; besättning - 52 personer; ytförskjutning - 2350 ton; undervattensförskjutning - 3950 ton. Nya Varshavyanka-vapen är: torpedminbeväpning: 6 bågtorpeder av 533 mm kaliber, normalt laddade, med automatisk laddning, 18 torpeder (6 i torpeder) eller 24 minor; Missilvapen - 4 xRK "Caliber": anti-skeppsmissiler ZM-54E och ZM-54E1 istället för en del av torpederna; Luftförsvar - MANPADS "Strela-3", eller Igla 8-missiler.
Våra nyhetskanaler

Prenumerera och håll dig uppdaterad med de senaste nyheterna och dagens viktigaste händelser.

46 kommentarer
informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. +20
    21 juni 2014 08:25
    Bra gjort. De tog snabbt upp ubåtarna.
    1. +7
      21 juni 2014 15:24
      Den dieselelektriska ubåten "Stary Oskol" lades ner i den 12:e verkstaden på "Admiralty Shipyards" den 17 augusti 2012. Efter att ha klarat fabriks- och statliga tester kommer Stary Oskol att tas i drift av ubåtar från Svartahavsflottan.


      På bara två år! Goda nyheter mot bakgrund av långsiktigt byggande.
  2. +20
    21 juni 2014 08:31
    Goda nyheter på morgonen. Och så blev Svarta havet utarmat utan ryska båtar.
    1. +3
      21 juni 2014 10:30
      Svartahavsflottan kommer att få en bra ökning, fortsätt med det, bra jobbat, skeppsbyggare, och de höll deadlinesen väl.
    2. Kommentaren har tagits bort.
  3. +9
    21 juni 2014 08:37
    Huvudsaken är att de skulle hinna övergå till Svartahavsflottan. Till hösten kan den nå stängningen av de turkiska sunden.
    1. +8
      21 juni 2014 08:55
      De kommer att släppa igenom dem! Sedan i Medelhavet kommer det att bli ännu mer bekymmer från dem, och den som kan drunkna. Allt händer i havet!
    2. +2
      21 juni 2014 10:43
      Huvudsaken är att de skulle hinna övergå till Svartahavsflottan. Till hösten kan den nå stängningen av de turkiska sunden.

      Under sovjettiden passerade kärnvapen i hemlighet och gömde sig under tankfartyg. Så om du vill......))))
    3. +1
      21 juni 2014 10:54
      Citat från chunga-changa
      Huvudsaken är att de skulle hinna övergå till Svartahavsflottan. Till hösten kan den nå stängningen av de turkiska sunden.

      +1

      Jag tänkte också på det.
      Nej, inte om att stänga sundet. Det är osannolikt. Men för att de skulle hinna klara löpning och andra tester.
    4. 0
      21 juni 2014 19:39
      Citat från chunga-changa
      Huvudsaken är att de skulle hinna övergå till Svartahavsflottan. Till hösten kan den nå stängningen av de turkiska sunden.


      Ja, det här är inte "Baby", du kan inte transportera det med järnväg.
  4. +11
    21 juni 2014 08:46
    Bra! Redan tre ubåtar för CFR är nästan klara!
  5. +4
    21 juni 2014 08:49
    snabbt, säg inget god
  6. +5
    21 juni 2014 08:49
    För vattnet i Svarta havet är "Varshavyanka" och deras modifieringar ett idealiskt vapen. Endast förstärkningen av flottan borde ha åtgärdats tidigare, med en lugnare situation i världen. Vem vet, sundet kanske är stängt imorgon. Och så, som alltid, när det finns pengar och du börjar göra något, inträffar en force majeure som stryker över alla åtaganden. Eller snarare, det kan hända.
    Låt oss hoppas att alla ubåtar verkligen kommer att stärka Svartahavsflottan i tid.
    1. +7
      21 juni 2014 08:55
      så båtarna går inte till basen för Svartahavsflottan imorgon!
      De kommer att färdigställas flytande i ytterligare fem månader. En bra sak är att den första dieselelektriska ubåten "Novorossiysk" avsedd för Svartahavsflottan redan testas.
    2. 77 bob 1973
      +9
      21 juni 2014 09:14
      Vid Svartahavsflottan kan du köra om längs Volga, som det alltid har gjorts!
      1. +5
        21 juni 2014 10:27
        Citat från: 77bob1973
        Vid Svartahavsflottan kan du köra om längs Volga, som det alltid har gjorts

        "Vem sa att Volga rinner ut i Kaspiska havet
        Volgan rinner in i mitt hjärta!" (L. Zykina)

        Men, för att vara helt objektiv, kom jag in på I-no. Volga - Don - Azov - Svarta havet.
        Så. Volga-Don Canal im. IN OCH. Lenin. Längd = 101 km, 13 slussar med dimensionerna 145 X 18 m, kan passera fartyg W = upp till 5000 ton, djup inte mindre än 3,5m (även om de enligt Rysslands EGTS garanterar minst 4,5 m). Vi tittar på skönheternas prestandaegenskaper:
        Förskjutning, t:
        - yta 2350
        - under vattnet 3950
        Längd, m 73,8,
        Bredd, m 9,9
        Djupgående medel, m 6,2
        Och det blir som i det skämtet: "Klättra inte, pappa!". Även om utan variabel belastning, men på en pantone ... Det är redan som A.I. Raikin: "Kanske, moget vara!" Vänliga hälsningar.
        PS. Och om forsränning i världscupen, så det var längs Dnepr, och det fanns en MPK från Kievsmedjan.
        1. 0
          21 juni 2014 12:35
          Och det blir som i det skämtet: "Klättra inte, pappa!". Även om utan variabel belastning, men på en pantone ... Det är redan som A.I. Raikin: "Kanske, moget vara!" Vänliga hälsningar.

          Under sovjettiden drevs 613-projektet av inre vatten från norr ... jag såg dem vid kajen
  7. 0
    21 juni 2014 08:54
    Kommer dessa att byggas för andra flottor? Tills Lada kommer att tänkas på kommer hela det sovjetiska arvet att behöva avskrivas för länge sedan. Och här finns ett bra fartyg, fullt behärskat av industrin och byggt på otroligt kort tid för Ryssland!
    1. +2
      21 juni 2014 09:06
      Jag ska svara på min egen fråga. Kommer. Sex Varshavyankas planeras att byggas i Fjärran Östern för Stillahavsflottan.
      1. +1
        21 juni 2014 09:14
        och vem ska bygga dem där?
        De håller knappt på att reparera fartyg, och du talar om byggandet av nya ubåtar. Tomsks atomubåt sjösattes nyligen med ett knarrande, nu ska vi se hur atomubåten från samma Irkutsk-projekt kommer att repareras. Låt oss vara realistiska med dig: Zvezda Dalzavod på Bolshoy Kamen behöver en stark modernisering och mycket arbete för att återställa hela infrastrukturen så att reparationen av kärnubåtar, dieselelektriska ubåtar och andra fartyg från Stillahavsflottan kan vara av hög kvalitet och viktigast av allt, i tid.
        Så det återstår för nu: amiralen bygger en dieselelektrisk ubåt, Sevmash bygger en atomubåt, Zvezdochka reparerar allt som släpas till henne.
        Nåväl, tack och lov, nu har det 13:e varvet i Sevastopol börjat arbeta med full kapacitet, nyligen lämnade fartyget från den norra flottan av 1:a rang BOD "Admiral Levchenko" Sevastopol från reparation med dockning.
        1. +1
          21 juni 2014 09:17
          "Skepsbyggare i Fjärran Östern kom överens med marinens befäl om produktionsprogrammet för konstruktion av fartyg för Stillahavsflottan. Den 12 februari sa generaldirektören för Amur Shipbuilding Plant (ASZ) Andrey Basargin till Rysslands försvarsminister, general av armén Sergei Shoigu.

          Fram till 2024 är det planerat att sätta i drift fyra korvetter, tre fregatter, sju minsvepare, sex dieselubåtar Project 877 av typen Varshavyanka, samt utföra reparationer och uppgraderingar av atomubåten av Bars-typ av Project 971.

          Korvetterna i projekt 20380 "Perfect" och "Gromkiy" kommer att tas i drift först. Det totala antalet kontrakt för endast de tre fartygen närmast leverans är 30 miljarder rubel.

          Basargin föreslog också till landets regering att på grundval av företaget skapa en av de två centra för militär skeppsbyggnad i Ryssland (den första ligger i Pomorie på grundval av Zvyozdochka-varvsfabriken).
  8. +3
    21 juni 2014 08:56
    Citat: Rurikovich
    Vem vet, sundet kanske är stängt imorgon


    Om de stänger den, tar vi upp den som en husar. !
  9. baltika19691109
    0
    21 juni 2014 09:03
    Har vi något liknande för att gå längs Dnepr?
    1. Kommentaren har tagits bort.
      1. +2
        21 juni 2014 09:14
        Tyvärr drack familjen Tritons på metall för 10 år sedan.
        Goda nyheter Varshavyanka gick som smör, tillsammans med Alrosa kommer redan fyra båtar att slåss mot Stary Oskol och Rostov-on-Don, och kommer eventuellt att överlämnas i år.
        Om bara tre eller fyra saker beställdes till Amur-950-projektet för Östersjön.
      2. Kommentaren har tagits bort.
      3. 0
        21 juni 2014 09:19
        Och var hittade du sådana, och till och med Triton. I själva verket är detta Piranha, och även de har länge sågats till nålar. Även om det egentligen inte stör att bygga nya, annars lider vår skeppsbyggnad av gigantomani. Det finns bra alternativ för Amur-950, här skulle de vara vid Svarta havet, och inte bara
      4. Kommentaren har tagits bort.
  10. +2
    21 juni 2014 09:05
    Bra! Som om de visste att Krim skulle bli vårt.
    1. +3
      21 juni 2014 09:18
      Före annekteringen av Krim var det planerat att båtarna skulle vara baserade i Novorossiysk, men situationen visade sig vara mer gynnsam och marinens ledning beslutade att basera nya båtar i Sevastopol.
      Jag kan inte vänta tills amiral Essen sjösätts.
    2. Kommentaren har tagits bort.
  11. +1
    21 juni 2014 10:18
    Kommer ubåtsbasen i Balaklava att återställas eller är det ingen mening?
    1. +1
      21 juni 2014 12:47
      Citat från Imperial
      inte längre vettigt?

      Snarare inte - Varshavyanki passar inte där.
  12. +1
    21 juni 2014 10:18
    Luftförsvar - MANPADS "Strela-3", eller Igla 8-missiler.

    Och i vilket fall, hur man använder dem, ubåten ska dyka upp, en sjöman med MANPADS kommer ut och skickar en missil mot en anti-ubåtshelikopter?
    1. +1
      21 juni 2014 10:56
      Exakt.
      Ämnet är smärtsamt och långt sorgligt
    2. Praetorian
      0
      21 juni 2014 12:08
      Nej, sjömannen ska inte klättra ut, för detta är inte bara ett manuellt komplex.
      1. +1
        21 juni 2014 12:48
        Citat från Praetorian
        Nej, sjömannen ska inte klättra ut, för detta är inte bara ett manuellt komplex.

        Bara om du sätter den på MTLB-däcket med en pil.
        och så - endast manuell.
    3. 0
      22 juni 2014 04:00
      I själva verket är luftvärn för en ubåt som ett PM för en officer, ett personligt vapen för säkerhets skull. Båtar agerar i hemlighet och hamnar inte i ett öppet slagsmål med flygplan.
  13. 0
    21 juni 2014 10:33
    Det kommer inte att räcka, det kommer inte att räcka. Vill ha mer.
  14. 0
    21 juni 2014 11:31
    Goda nyheter!!Det behövs mer i Svarta havet så att amerikanerna inte slappnar av som hemma
  15. MSA
    MSA
    0
    21 juni 2014 12:15
    Utmärkt, regementet har anlänt igen.
  16. +2
    21 juni 2014 13:35
    Något började snabbt bygga dem god . Pah-pah-pah, för att inte jinxa det. Vi kommer att utrusta Svartahavsflottan, sedan måste vi ta oss an Östersjön.
  17. 0
    21 juni 2014 13:39
    Goda nyheter! Särskilt mot bakgrund av eftersläpningen av fregatter 11356R/M och 22350.
    1. +2
      21 juni 2014 13:45
      det finns ingen betydande fördröjning i serien av fregatter projekt 11356R / M !!!
      Foto av den första fregatten "Admiral Grigorovich"
      1. 0
        21 juni 2014 14:36
        Hur inte? De lovade alla sex till 2016, nu säger de det i slutet av 2017. Jag håller i allmänhet tyst om de första 22350 (jag kommer inte ihåg namnet).
    2. +1
      21 juni 2014 13:46
      här är ett foto på den andra fregatten "Admiral Essen", är i hög grad av beredskap
  18. +2
    21 juni 2014 13:56
    Goda nyheter. Vi behöver många sådana båtar, eftersom skräpet i det här projektet måste ersättas. Många ubåtar som nu är i trafik kommer trots allt inte att kunna ta sig bort från kajväggen. Fortfarande nöjd med närvaron av nya missiler i arsenalen av båtar. De kan trots allt fungera både på fartyg och på land verkar det som.
    1. +2
      21 juni 2014 13:58
      du pratar antagligen om denna undervattenschauvin "Zaporizhya" skrattar skrattar skrattar
  19. +4
    21 juni 2014 22:01
    Nyheter som denna är bra för att lyfta humöret. Mer som dessa god
  20. 0
    21 juni 2014 22:40
    Goda nyheter! Och när väntar vi på slutet av testerna av "Novorossiysk" och acceptans i Svartahavsflottan? Någon som vet?
    1. 0
      22 juni 2014 09:13
      Shoigu och Rogozin berättade för skeppsbyggare och idrifttagningsteam att den dieselelektriska ubåten Novorossiysk och fregatten 11356 Admiral Grigorovich skulle tas i drift och tas i drift i slutet av 2014.
  21. 0
    22 juni 2014 08:27
    Om ubåtar inte hade byggts för Vietnam, Indien, Indonesien, då hade våra flottor varit i mycket bättre förhållanden. Jag kan inte säga om Alrosa, men mycket ofta blir det reparerat.
    1. 0
      22 juni 2014 09:08
      ja, det är svårt för henne att springa ensam över hela Svarta havet, för att driva motståndare.
      Och sex fiskar till kommer till hennes räddning!
      1. +1
        22 juni 2014 12:28
        Ju mer fisk, desto bättre. Slipa tänderna OCH I HAVET ..
  22. 0
    22 juni 2014 10:40
    Citat: Predator
    De kommer att släppa igenom dem! Sedan i Medelhavet kommer det att bli ännu mer bekymmer från dem, och den som kan drunkna. Allt händer i havet!

    I Medelhavet har vi ännu inga baser för dem. Och utan bas kommer våra båtar inte att hålla länge, tyvärr ...
    1. 0
      22 juni 2014 12:19
      men hur gick 5 skvadronen i USSR dit innan ???
      Trots allt låg diesel- och atomubåtar i Medelhavet i månader.
  23. Chegevara21
    0
    29 juli 2014 14:25
    Vem vet om våra ubåtar var i Svarta havet? Om ja, berätta om deras öde hi

"Höger sektor" (förbjuden i Ryssland), "Ukrainska upprorsarmén" (UPA) (förbjuden i Ryssland), ISIS (förbjuden i Ryssland), "Jabhat Fatah al-Sham" tidigare "Jabhat al-Nusra" (förbjuden i Ryssland) , Talibaner (förbjudna i Ryssland), Al-Qaida (förbjudna i Ryssland), Anti-Corruption Foundation (förbjudna i Ryssland), Navalnyjs högkvarter (förbjudna i Ryssland), Facebook (förbjudna i Ryssland), Instagram (förbjudna i Ryssland), Meta (förbjuden i Ryssland), Misanthropic Division (förbjuden i Ryssland), Azov (förbjuden i Ryssland), Muslimska brödraskapet (förbjuden i Ryssland), Aum Shinrikyo (förbjuden i Ryssland), AUE (förbjuden i Ryssland), UNA-UNSO (förbjuden i Ryssland). Ryssland), Mejlis från Krim-tatarerna (förbjuden i Ryssland), Legion "Freedom of Russia" (väpnad formation, erkänd som terrorist i Ryska federationen och förbjuden)

"Ideella organisationer, oregistrerade offentliga föreningar eller individer som utför en utländsk agents funktioner", samt media som utför en utländsk agents funktioner: "Medusa"; "Voice of America"; "Realities"; "Nutid"; "Radio Freedom"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Uggla"; "Alliance of Doctors"; "RKK" "Levada Center"; "Minnesmärke"; "Röst"; "Person och lag"; "Regn"; "Mediazon"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukasisk knut"; "Insider"; "Ny tidning"