Bedömning av pansarskyddet för stridsvagnen Leopard 2A0-A4
Att skydda allt tank kan beskrivas ur tre synvinklar:
Den fysiska tjockleken av rustningen;
Integritet av pansarskydd och svaga zoner för tanken vid 0-30 grader från den längsgående axeln;
Känn till egenskaperna hos speciell rustning och dess kapacitet för att skydda mot pansargenomträngande och kumulativ ammunition.
Det är viktigt att notera att Leopard-2-tanken föddes som ett barn av många kompromisser och vissa lösningar anses för närvarande inte vara särskilt framgångsrika. De utvecklades på 70-talet av förra seklet för att uppnå bättre eldkraft (placering av huvudsiktet EMES-15 i gapet mellan blocken av frontalpansar för att förenkla installationen av optik och en värmekamera i huvudsak syn) eller för att uppnå bättre underhållbarhet och underhållbarhet. Till exempel var den enorma pistolrustningen designad för att kunna ersätta hela pistolen på slagfältet utan att ta bort den från chassit.
På 80- och 90-talen, när vissa beslut i Leopard-2A4 visade sig vara felaktiga när det gäller pansarskydd (mot den lovande sovjetiska anti-tank armar), började KWS-programmet och en djup uppgradering av tanken till 2A5-nivån utvecklades, där de allvarligaste problemen med pansarintegritet löstes (eller förbättrades).
1) Fysisk tjocklek på tankpansar:
Gun pansarzon
Vapenmanteln på Leopard-2A4 är 420 mm (42 cm) tjock och består av flera lager. Dess vikt är 620 kg. Efter den bepansrade masken placeras en gångjärnsförsedd pistolram (i tysk terminologi, en kil), som är gjord av en lätt legering av stor tjocklek. Denna ram är "omgjord" med tjocka metallplåtar som bildar pansartaket och botten av tornet. Sidorna på tornet är täckta med tjocka ark av Rolled Homogeneous Armor (RHA), som har tjocka stavar (axlar) för att fästa pistolen och pistolmanteln vid en punkt i tornet.
Hela området ser ut så här
Faktum är att hela pansarlayouten i pansarmaskområdet består av:
Pansarblock 420 mm + gångjärnsram av lättlegering 240 mm tjock + ark av rullad homogen pansar 80 och (huvudsakligen) 230 mm tjock. Tack vare denna lösning är hela zonen av pistolens pansarmask väl skyddad från pansargenomträngande och kumulativ ammunition, till skillnad från den tidigare lösningen, som inte kunde motstå 3BM15 eller tidigare BK-15-skal. Den bepansrade masken på Leopard-2A4-pistolen stod emot huvudbeväpningen från BMP-1, 2A28 Grom-pistolen med HEAT-rundor och Malyutka PUTR.
Reservationer på vänster sida av tornet (lastare)
Den fysiska tjockleken på frontrustningen på sidan av lastaren är otrolig (för slutet av 70-talet) - 860 mm. Bakplattan (pansarplattan slutar med en speciell urtagning) är gjord av en 60 mm tjock valsad homogen pansarplatta gjord av stål med hög hårdhet; det främre arket är möjligen samma tjocklek. Mellan dem finns ett urtag (cirka 740 mm) för en speciell pansarmodul. Denna speciella pansarmodul kan snabbt bytas ut genom att skära av den övre (tak)plåten och byta ut hela modulen. En liknande process ägde rum 1991 på M1 Abrams stridsvagnar, det tog cirka 30 minuter för en modul (en låda med en speciell pansarmodul inuti).
En så stor tjocklek var nödvändig på grund av särdragen hos en speciell typ av rustning känd som Burlington, denna typ av rustning kräver mycket utrymme. 860 mm var den tjockaste i världen tills M80A1 togs i bruk i slutet av 1-talet.
Höger sida av tornet (befälhavare och skytt)
Tankbefälhavaren är skyddad av pansar 660 mm tjock, pansar av denna tjocklek är installerad direkt framför hans ansikte. För närvarande anses denna zon (bakom huvudsikten av EMES-15) vara en svag zon, men för 80-talet räckte detta. Pansar 660 mm tjockt var sällsynt på de flesta stridsvagnar på den tiden (med undantag för M1 Abrams). Men genom användningen av tyngre pansarkomponenter var det möjligt att uppnå en liknande skyddsnivå för vänster sida av tornet (från sidan av lastaren).
Tjockleken på tornpansaret framför skyttens position är densamma som på vänster sida av tornet 860 mm, men med en annan layout: den första fördjupningen i pansaret för EMES-15 och den andra för WBG-X. Därför är den totala tjockleken nära 1100 mm (110 cm) inklusive denna fördjupning.
Tornets sidor i det beboeliga fackområdet
Sidorna på tornets beboeliga avdelning skyddas av pansar 310 mm tjockt, det vill säga i 30 grader från tornets längdaxel, detta ger nästan 620 mm; det var ett stort antal på 80-talet. För närvarande verkar sådana siffror otillräckliga och därför installeras NERA dynamiska skyddsmoduler på sidorna av tornet på Leopard-2A5, och nästan alla tillgängliga Leopard-2A4-uppgraderingar består av att installera ytterligare moduler för att få en högre skyddsnivå för denna zon, men samtidigt fördubblas den totala tjockleken här.
Torn rörelse
Hela tornets liv bakom det beboeliga facket skyddas endast av enkla rullade homogena rustningar. Detta beslut togs för att gå ner i vikt. Detta är det svagaste området i hela Leopard-2-stridsvagnen, och det kan inte fixas ens nu. Detta bestäms delvis av tankens taktiska syfte, eftersom den är engagerad i strid med fienden framför sig. Men för närvarande, i okonventionella stridsoperationer, förvandlas hela turneringen i Leopard-2-tornet till en betydande nackdel som endast aktiva försvarssystem (till exempel Drozd, Trophy eller AMAP-ADS) kan fixa.
Ammunitionsstället i Leopard-2A4-rörelsen (naturligtvis med en knockout-panel) är täckt med pansar 80 mm tjockt, det vill säga för 30 grader är tjockleken 160 mm. Baksidan av tornets liv är täckt med en homogen stålplåt endast 25 mm tjock:
Torntaksrustning
Taket på Leopard-2A4-tornet är delat längs periskoplinjen på PERI-lastaren. Den främre delen av taket är möjligen (författaren är osäker) av rullad homogen pansar 70 mm tjock, lutad 7 grader, vilket ger en tjocklek på 580 mm. Detta var (som i fallet med den lutande frontalskrovplattan) mer än tillräckligt på 80-talet. Men den andra delen har kanske en tjocklek på bara 30 mm. Denna del var verkligen sårbar för artillerigranater och klustervapen av liten kaliber, och den modifierades allvarligt när Leopard-2 uppgraderades som en del av KWS-programmet.
Frontal pansarskrov
Skrovets frontpansar skyddas av en speciell pansarmodul 640 mm tjock. Endast i sin nedre del har den en mindre tjocklek på ca 400 mm. Denna tjocklek var mer än tillräckligt för 80-talet, men på 90-talet bestod hela moderniseringen av Leopard-2 (förutom tyska stridsvagnar) i installationen av ytterligare NERA-pansar för att skydda skrovets frontpansar.
Det övre sluttande arket 40 mm tjockt har en lutningsvinkel på 7 grader (320 mm homogen pansar). Denna lutning hos legeringsplåtar med hög hårdhet var mer än tillräcklig på 80-talet. I det här fallet rikoscherades pansargenomträngande ammunition av underkaliber och kumulativa projektiler. Men utseendet på 90-talet av pansargenomträngande granater med en lång kärna och framstegen inom HEAT kumulativ ammunition tvingade utvecklarna att stänga denna zon på nästan alla moderniserade Leopard-2-stridsvagnar (med undantag av tyska) med tjocka NERA-moduler ( Leopard-2A5DK, Strv.122, Leopard- 2A6E/HEL, etc.).
Förarlucka 30 mm tjock
Dess design var ofullkomlig, luckan var sårbar för 30 mm-projektiler och pansarstridsspetsar, och därför gjordes detta element i Leopard-2A5-tanken helt om. Förarluckan är den näst svagaste punkten på Leopard-2-tanken.
Skrovsidor
Sidorna på Leopard-2A4-skrovet består av tre tjocklekar (!).
På höger sida har föraren ett ark (område nära luckan) av en rullad homogen harv 80 mm tjock, men bara där.
Skrovets tjocklek ovanför det beboeliga facket är 50 mm, i upphängningsområdet 25 mm.
Skrovets akter är skyddad av 25 mm ark av rullad homogen pansar.
Det är viktigt att notera att ovanför spåren är Leopard-2A4 skyddad av åtskild pansar, bestående av: en yttre plåt 25 mm tjock, en bränsletank ca 580 mm tjock och själva skrovpansaret 50 mm tjockt.
Enligt utvecklarna av den israeliska Merkava-tanken är 70 mm bränsle lika med en pansarplatta 10 mm tjock. Det vill säga 580 mm bränslearbete (mot den kumulativa HEAT-projektilen) som ett pansarark 80 mm tjockt. Detta var den bästa lösningen för en 30 graders lutning, den tillåter tillräckligt med lager och tillräckligt med utrymme för att stoppa RPG-7-granater.
Under bränsletanken är Leopard-2A4-tankens sidor skyddade av 50 mm tjocka skrovpansar och 12 mm tjocka lätta sidoskärmar.
Ammunitionsstället i skrovet är skyddat från sidorna, inte bara av en plåt endast 50 mm tjock, utan också av tunga skottsäkra skärmar 110 mm tjocka
Varje modul väger över 110 kg och består av två 50 mm homogena rullade pansarplåtar åtskilda av en luftspalt.
Så pärlskyddet under den övre spårlinjen är 100mm RHA-skivor + gap + 50mm pärlplatta.
För 30 grader ger detta 200 mm tjocka RHA-skivor + gap + 100 mm pärlskiva. Dessa plåtar av höghållfast pansarstål var tillräckliga i slutet av 70-talet för att stoppa de flesta lätta pansarvärnsgranater och gamla artillerigranater.
För närvarande är sådant skydd inte tillräckligt och nästan hela moderniseringen av leopard-2 när det gäller genomförandet av asymmetrisk krigföring består av nya, mycket tjockare skottsäkra skärmar nästan längs hela längden av skrovets sidor.
Fysiska tjocklekar på rustningar i allmänhet
Pansarskyddets integritet och placeringen av de svaga zonerna för tanken för 0-30 grader från den längsgående axeln
För stridsvagnen Leopard-2A4 är pansarintegriteten en sekundär faktor. Den absoluta prioriteringen för utvecklarna var eldkraft, mobilitet, underhållsbarhet och underhållsbarhet. Många av lösningarna för Leopard-2 ges som exempel på svagheter eller dålig integritet (kontinuitet) hos rustningen.
De vanligaste nackdelarna inkluderar:
Mycket stor vapenrustning
Pansarblock bakom huvudsiktet EMES-15
Brist på speciell rustning på tornets liv
Faktum är att ENDAST det sista exemplet kan kallas en riktigt svag punkt, men bara för sidorna eller 15-30 grader från längdaxeln. Utvecklarna av Leopard-2 bestämde sig för denna lösning för att minska vikten.
Pansarblocket bakom EMES-15 huvudsikte kan inte kallas en svag länk för 80-talet. Varför? Eftersom tjockleken på denna plats är 660 mm, vilket är exakt lika med tjockleken på frontpansringen på de flesta tankar på 80-talet:
I stridsvagnarna T-64A och T-64B är tjockleken på tornets frontpansar maximalt 485 - 496 mm (källa: http://btvt.narod.ru/raznoe/bulat-leo2.files/image011 .jpg) detta är mindre än rustningen med en tjocklek på 660 mm .
I T-80B är tjockleken på frontpansringen mellan 560 och 640 mm (för 30 grader 530 mm)
När det gäller T-80U-stridsvagnen är tjockleken på tornetpansaret huvudsakligen 600 mm (källa: http://btvt.narod.ru/raznoe/bulat-leo2.files/image011.jpg http://btvt. narod.ru/4 /bars_leopard/80-1.jpg)
Vilket återigen är mindre.
Frontrustningen på T-72B sträcker sig från 600 till 750 mm, för 30 grader är det 600 - 680 mm, vilket är nästan lika med tjockleken på 660 mm för Leopard-2-tanken.
Av denna anledning är tjockleken på pansarblocket på 660 mm för Leopard-2A4-tanken inte en svag punkt jämfört med värdena på 500 - 600 - 680 mm för sovjetiska tankar.
Men på 80- och 90-talen blev nya ATGM och pansargenomträngande granater av subkaliber tillgängliga, liksom nya förbättrade torn för sovjetiska stridsvagnar (objekt.187, objekt.478BE, etc.). Sedan blev det klart att denna zon verkligen är en allvarlig nackdel. Av denna anledning byttes frontpansar helt ut som en del av KWS-programmet, och för närvarande har pansar på vänster och höger sida samma tjocklek (~ 860 mm).
Pansarmasken för pistolen i Leopard-2-tanken har en bredd på 93 cm, vilket är jämförbart med storleken på pansarmaskerna för de flesta sovjetiska tanks. Detta värde för dem är cirka 83 - 86 cm. Därför kan båda dessa värden för västerländska och sovjetiska stridsvagnar jämföras.
Av dessa skäl, på 80-talet och början av 90-talet (innan föremålen 478BE och 188A1 visades), var de svaga punkterna för Leopard-2A4-stridsvagnen och de flesta sovjetiska stridsvagnar jämförbara
Svaga zoner kan jämföras i figuren
Naturligtvis, i jämförelse med T-80UD, har Leopard-2A4-tanken tydligen mycket sämre prestanda.
Faktum är att Leopard-2A4-tornet kan jämföras i båda aspekterna: pansarintegritet, svaga områden och faror (ammunition, oljepumpar, etc.) på bilden
Tredje aspekten. Känna till egenskaperna hos specialpansar och dess kapacitet för att skydda mot pansargenomträngande och kumulativ ammunition
När det gäller speciell rustning känner vi inte till detaljerna. Tack vare forskning av Paweł Przeździecki i Storbritannien kan vi beskriva några av de allmänna egenskaperna hos rustningar av Burlington-typ:
Brittisk pansar gjordes som en sorts "skottpansar" med mellanrum mellan lagren; som en smörgås - två tunna stålplåtar och ett icke-metalliskt lager mellan dem.
I sin konfiguration vid skiftet av 60/70-talet var Burlington-pansar mot en HEAT-stridsspets 2-3 gånger bättre än monolitiskt stålpansar av samma massa och hade liknande motstånd mot pansargenomträngande projektiler.
Masseffektiviteten för nya pansaralternativ (burlington - multilayer) ökade med 1,3 - 1,5 gånger mot pansargenomträngande kärnor och mer än 3 gånger mot HEAT-skal.
Översättning del 1:
Under andra hälften av 70-talet började man ägna mer uppmärksamhet åt skydd mot kinetisk ammunition. "Biscuits" (burlington - flerskiktad), utvecklad för Chieftain mk 5/2-stridsvagnen, kunde stoppa en 105 mm pansargenomträngande projektil från praktiskt taget noll avstånd eller en 120 mm pansargenomträngande projektil från ett avstånd av 1200 - 1300 meter. 1975 testades "Americanized" pansar framgångsrikt i USA mot 152 mm XM578 pansargenomträngande subkaliberammunition och HEAT rounds (unnamed caliber), som var typisk ammunition från 80-talet. En svårare uppgift var kampen mot modern ammunition av underkaliber. Under trepartsbeväpningstester (Storbritannien, Tyskland, USA) avfyrades en underkaliberprojektil från en tysk 120 mm slätborrad pistol, den genomborrade pansaret av Cobham-typ med en hastighet som simulerade en träff från 6000 m. Den tyngre versionen av rustningen var dock genomborrad från ett avstånd av endast 200 m.
Översättning del 2:
Senare kunde designerna öka modulernas pansarmotstånd. I början av 70-talet rapporterades det: "Alla tekniska problem angående rustning, nämligen motstånd mot flera attacker, har övervunnits. Till exempel klarade den första modulen i skrovets framsida: 9 kumulativa attacker (inklusive 5 kaliber 152 mm och 4 kaliber 127 mm). Den andra (Burlington - Multi-Layer) stoppade en 120 mm HESH hopfällbar stridsspets, följt av flera slag från 127 mm HEAT-rundor. Den tredje modulen (burlington - multi-layer) "överlevde" 3 pansarbrytande granater av 105 mm kaliber och efter det attackerade (mer än två) kumulativa granater av 127 mm kaliber. I juli 1970, Biscuit No. 4 (Burlington) med ett ark av rullad homogen pansar 50 mm tjock framtill, klarade flera träffar: en 105 mm projektil från "noll avstånd", en 152 mm Shillelagh stridsspets, två kumulativa 152 mm diameter och, slutligen, en 120 mm pansar -piercing sub-caliber från ett avstånd 1300 m. Förmågan att motstå flera attacker har blivit en viktig egenskap hos Burlington rustning.
Ovanstående information är den senaste informationen om Burlington-rustning. När det gäller stridsvagnen Leopard-2A4 kan vi anta eller utvärdera pansarskydd.
Det finns flera metoder för att utvärdera pansarskydd och de flesta ger liknande resultat i två grupper av alternativ (sämsta och bästa); Genomsnittet mellan båda alternativen ger följande resultat:
För torn:
tjocklek 860-760-620 mm utan lutning
(torn fram, torn fram i 30 grader, torn sidor för 30 grader)
mot pansargenomträngande subkaliber (i mm rullad homogen pansar - RHA)
570-510-410 mm
kontra kumulativ HEAT (i mm RHA)
910-810-640 mm
hölje för tjocklek 640 mm utan lutning:
ca 500 mm mot pansargenomträngande subkaliber och ca 700 mm mot kumulativ VÄRME
Sådana värden bör vara jämförbara med ammunitionsnivån på 80-talet:
Pansarpenetration är möjlig (D) vid 2000 m; pansarpenetration garanterad (G) vid 2000 m
För typiska pansarbrytande skal:
3BM-26: L: 440 mm D: ~400 mm
3BM-29: L: 450 mm D: ~410 mm
3BM-32: L: 500 mm D: ~460 mm
3BM-42: L: 460 mm D: ~430 mm
och för typiska HEAT-omgångar:
9M111M (1983) pansargenomträngning 600 mm RHA;
9M120 (1985) pansargenomträngning 800 mm RAH;
9M128 (1985) pansargenomträngning 650 mm RHA,
9M119M Invar (1992?) pansarpenetration 700-750mm RHA
Kornet (1993) pansargenomträngning 1100 mm RHA,
Som du kan se, teoretiskt sett, var pansringen på Leopard-2A4-stridsvagnen tillräckligt bra för 80-talet, åtminstone framsidan av tornet och skrovet. Allt detta beräknas för en sträcka på cirka 1000 meter. Å andra sidan var sovjetiska stridsvagnar, skyddade av tunga reaktiva pansar Kontakt-5, en allvarlig motståndare till västerländska stridsvagnar.
Enligt sajten btvt.narod.ru
Den fysiska tjockleken av rustningen;
Integritet av pansarskydd och svaga zoner för tanken vid 0-30 grader från den längsgående axeln;
Känn till egenskaperna hos speciell rustning och dess kapacitet för att skydda mot pansargenomträngande och kumulativ ammunition.
Det är viktigt att notera att Leopard-2-tanken föddes som ett barn av många kompromisser och vissa lösningar anses för närvarande inte vara särskilt framgångsrika. De utvecklades på 70-talet av förra seklet för att uppnå bättre eldkraft (placering av huvudsiktet EMES-15 i gapet mellan blocken av frontalpansar för att förenkla installationen av optik och en värmekamera i huvudsak syn) eller för att uppnå bättre underhållbarhet och underhållbarhet. Till exempel var den enorma pistolrustningen designad för att kunna ersätta hela pistolen på slagfältet utan att ta bort den från chassit.
På 80- och 90-talen, när vissa beslut i Leopard-2A4 visade sig vara felaktiga när det gäller pansarskydd (mot den lovande sovjetiska anti-tank armar), började KWS-programmet och en djup uppgradering av tanken till 2A5-nivån utvecklades, där de allvarligaste problemen med pansarintegritet löstes (eller förbättrades).
1) Fysisk tjocklek på tankpansar:
Gun pansarzon
Vapenmanteln på Leopard-2A4 är 420 mm (42 cm) tjock och består av flera lager. Dess vikt är 620 kg. Efter den bepansrade masken placeras en gångjärnsförsedd pistolram (i tysk terminologi, en kil), som är gjord av en lätt legering av stor tjocklek. Denna ram är "omgjord" med tjocka metallplåtar som bildar pansartaket och botten av tornet. Sidorna på tornet är täckta med tjocka ark av Rolled Homogeneous Armor (RHA), som har tjocka stavar (axlar) för att fästa pistolen och pistolmanteln vid en punkt i tornet.
Hela området ser ut så här
Faktum är att hela pansarlayouten i pansarmaskområdet består av:
Pansarblock 420 mm + gångjärnsram av lättlegering 240 mm tjock + ark av rullad homogen pansar 80 och (huvudsakligen) 230 mm tjock. Tack vare denna lösning är hela zonen av pistolens pansarmask väl skyddad från pansargenomträngande och kumulativ ammunition, till skillnad från den tidigare lösningen, som inte kunde motstå 3BM15 eller tidigare BK-15-skal. Den bepansrade masken på Leopard-2A4-pistolen stod emot huvudbeväpningen från BMP-1, 2A28 Grom-pistolen med HEAT-rundor och Malyutka PUTR.
Reservationer på vänster sida av tornet (lastare)
Den fysiska tjockleken på frontrustningen på sidan av lastaren är otrolig (för slutet av 70-talet) - 860 mm. Bakplattan (pansarplattan slutar med en speciell urtagning) är gjord av en 60 mm tjock valsad homogen pansarplatta gjord av stål med hög hårdhet; det främre arket är möjligen samma tjocklek. Mellan dem finns ett urtag (cirka 740 mm) för en speciell pansarmodul. Denna speciella pansarmodul kan snabbt bytas ut genom att skära av den övre (tak)plåten och byta ut hela modulen. En liknande process ägde rum 1991 på M1 Abrams stridsvagnar, det tog cirka 30 minuter för en modul (en låda med en speciell pansarmodul inuti).
En så stor tjocklek var nödvändig på grund av särdragen hos en speciell typ av rustning känd som Burlington, denna typ av rustning kräver mycket utrymme. 860 mm var den tjockaste i världen tills M80A1 togs i bruk i slutet av 1-talet.
Höger sida av tornet (befälhavare och skytt)
Tankbefälhavaren är skyddad av pansar 660 mm tjock, pansar av denna tjocklek är installerad direkt framför hans ansikte. För närvarande anses denna zon (bakom huvudsikten av EMES-15) vara en svag zon, men för 80-talet räckte detta. Pansar 660 mm tjockt var sällsynt på de flesta stridsvagnar på den tiden (med undantag för M1 Abrams). Men genom användningen av tyngre pansarkomponenter var det möjligt att uppnå en liknande skyddsnivå för vänster sida av tornet (från sidan av lastaren).
Tjockleken på tornpansaret framför skyttens position är densamma som på vänster sida av tornet 860 mm, men med en annan layout: den första fördjupningen i pansaret för EMES-15 och den andra för WBG-X. Därför är den totala tjockleken nära 1100 mm (110 cm) inklusive denna fördjupning.
Tornets sidor i det beboeliga fackområdet
Sidorna på tornets beboeliga avdelning skyddas av pansar 310 mm tjockt, det vill säga i 30 grader från tornets längdaxel, detta ger nästan 620 mm; det var ett stort antal på 80-talet. För närvarande verkar sådana siffror otillräckliga och därför installeras NERA dynamiska skyddsmoduler på sidorna av tornet på Leopard-2A5, och nästan alla tillgängliga Leopard-2A4-uppgraderingar består av att installera ytterligare moduler för att få en högre skyddsnivå för denna zon, men samtidigt fördubblas den totala tjockleken här.
Torn rörelse
Hela tornets liv bakom det beboeliga facket skyddas endast av enkla rullade homogena rustningar. Detta beslut togs för att gå ner i vikt. Detta är det svagaste området i hela Leopard-2-stridsvagnen, och det kan inte fixas ens nu. Detta bestäms delvis av tankens taktiska syfte, eftersom den är engagerad i strid med fienden framför sig. Men för närvarande, i okonventionella stridsoperationer, förvandlas hela turneringen i Leopard-2-tornet till en betydande nackdel som endast aktiva försvarssystem (till exempel Drozd, Trophy eller AMAP-ADS) kan fixa.
Ammunitionsstället i Leopard-2A4-rörelsen (naturligtvis med en knockout-panel) är täckt med pansar 80 mm tjockt, det vill säga för 30 grader är tjockleken 160 mm. Baksidan av tornets liv är täckt med en homogen stålplåt endast 25 mm tjock:
Torntaksrustning
Taket på Leopard-2A4-tornet är delat längs periskoplinjen på PERI-lastaren. Den främre delen av taket är möjligen (författaren är osäker) av rullad homogen pansar 70 mm tjock, lutad 7 grader, vilket ger en tjocklek på 580 mm. Detta var (som i fallet med den lutande frontalskrovplattan) mer än tillräckligt på 80-talet. Men den andra delen har kanske en tjocklek på bara 30 mm. Denna del var verkligen sårbar för artillerigranater och klustervapen av liten kaliber, och den modifierades allvarligt när Leopard-2 uppgraderades som en del av KWS-programmet.
Frontal pansarskrov
Skrovets frontpansar skyddas av en speciell pansarmodul 640 mm tjock. Endast i sin nedre del har den en mindre tjocklek på ca 400 mm. Denna tjocklek var mer än tillräckligt för 80-talet, men på 90-talet bestod hela moderniseringen av Leopard-2 (förutom tyska stridsvagnar) i installationen av ytterligare NERA-pansar för att skydda skrovets frontpansar.
Det övre sluttande arket 40 mm tjockt har en lutningsvinkel på 7 grader (320 mm homogen pansar). Denna lutning hos legeringsplåtar med hög hårdhet var mer än tillräcklig på 80-talet. I det här fallet rikoscherades pansargenomträngande ammunition av underkaliber och kumulativa projektiler. Men utseendet på 90-talet av pansargenomträngande granater med en lång kärna och framstegen inom HEAT kumulativ ammunition tvingade utvecklarna att stänga denna zon på nästan alla moderniserade Leopard-2-stridsvagnar (med undantag av tyska) med tjocka NERA-moduler ( Leopard-2A5DK, Strv.122, Leopard- 2A6E/HEL, etc.).
Förarlucka 30 mm tjock
Dess design var ofullkomlig, luckan var sårbar för 30 mm-projektiler och pansarstridsspetsar, och därför gjordes detta element i Leopard-2A5-tanken helt om. Förarluckan är den näst svagaste punkten på Leopard-2-tanken.
Skrovsidor
Sidorna på Leopard-2A4-skrovet består av tre tjocklekar (!).
På höger sida har föraren ett ark (område nära luckan) av en rullad homogen harv 80 mm tjock, men bara där.
Skrovets tjocklek ovanför det beboeliga facket är 50 mm, i upphängningsområdet 25 mm.
Skrovets akter är skyddad av 25 mm ark av rullad homogen pansar.
Det är viktigt att notera att ovanför spåren är Leopard-2A4 skyddad av åtskild pansar, bestående av: en yttre plåt 25 mm tjock, en bränsletank ca 580 mm tjock och själva skrovpansaret 50 mm tjockt.
Enligt utvecklarna av den israeliska Merkava-tanken är 70 mm bränsle lika med en pansarplatta 10 mm tjock. Det vill säga 580 mm bränslearbete (mot den kumulativa HEAT-projektilen) som ett pansarark 80 mm tjockt. Detta var den bästa lösningen för en 30 graders lutning, den tillåter tillräckligt med lager och tillräckligt med utrymme för att stoppa RPG-7-granater.
Under bränsletanken är Leopard-2A4-tankens sidor skyddade av 50 mm tjocka skrovpansar och 12 mm tjocka lätta sidoskärmar.
Ammunitionsstället i skrovet är skyddat från sidorna, inte bara av en plåt endast 50 mm tjock, utan också av tunga skottsäkra skärmar 110 mm tjocka
Varje modul väger över 110 kg och består av två 50 mm homogena rullade pansarplåtar åtskilda av en luftspalt.
Så pärlskyddet under den övre spårlinjen är 100mm RHA-skivor + gap + 50mm pärlplatta.
För 30 grader ger detta 200 mm tjocka RHA-skivor + gap + 100 mm pärlskiva. Dessa plåtar av höghållfast pansarstål var tillräckliga i slutet av 70-talet för att stoppa de flesta lätta pansarvärnsgranater och gamla artillerigranater.
För närvarande är sådant skydd inte tillräckligt och nästan hela moderniseringen av leopard-2 när det gäller genomförandet av asymmetrisk krigföring består av nya, mycket tjockare skottsäkra skärmar nästan längs hela längden av skrovets sidor.
Fysiska tjocklekar på rustningar i allmänhet
Pansarskyddets integritet och placeringen av de svaga zonerna för tanken för 0-30 grader från den längsgående axeln
För stridsvagnen Leopard-2A4 är pansarintegriteten en sekundär faktor. Den absoluta prioriteringen för utvecklarna var eldkraft, mobilitet, underhållsbarhet och underhållsbarhet. Många av lösningarna för Leopard-2 ges som exempel på svagheter eller dålig integritet (kontinuitet) hos rustningen.
De vanligaste nackdelarna inkluderar:
Mycket stor vapenrustning
Pansarblock bakom huvudsiktet EMES-15
Brist på speciell rustning på tornets liv
Faktum är att ENDAST det sista exemplet kan kallas en riktigt svag punkt, men bara för sidorna eller 15-30 grader från längdaxeln. Utvecklarna av Leopard-2 bestämde sig för denna lösning för att minska vikten.
Pansarblocket bakom EMES-15 huvudsikte kan inte kallas en svag länk för 80-talet. Varför? Eftersom tjockleken på denna plats är 660 mm, vilket är exakt lika med tjockleken på frontpansringen på de flesta tankar på 80-talet:
I stridsvagnarna T-64A och T-64B är tjockleken på tornets frontpansar maximalt 485 - 496 mm (källa: http://btvt.narod.ru/raznoe/bulat-leo2.files/image011 .jpg) detta är mindre än rustningen med en tjocklek på 660 mm .
I T-80B är tjockleken på frontpansringen mellan 560 och 640 mm (för 30 grader 530 mm)
När det gäller T-80U-stridsvagnen är tjockleken på tornetpansaret huvudsakligen 600 mm (källa: http://btvt.narod.ru/raznoe/bulat-leo2.files/image011.jpg http://btvt. narod.ru/4 /bars_leopard/80-1.jpg)
Vilket återigen är mindre.
Frontrustningen på T-72B sträcker sig från 600 till 750 mm, för 30 grader är det 600 - 680 mm, vilket är nästan lika med tjockleken på 660 mm för Leopard-2-tanken.
Av denna anledning är tjockleken på pansarblocket på 660 mm för Leopard-2A4-tanken inte en svag punkt jämfört med värdena på 500 - 600 - 680 mm för sovjetiska tankar.
Men på 80- och 90-talen blev nya ATGM och pansargenomträngande granater av subkaliber tillgängliga, liksom nya förbättrade torn för sovjetiska stridsvagnar (objekt.187, objekt.478BE, etc.). Sedan blev det klart att denna zon verkligen är en allvarlig nackdel. Av denna anledning byttes frontpansar helt ut som en del av KWS-programmet, och för närvarande har pansar på vänster och höger sida samma tjocklek (~ 860 mm).
Pansarmasken för pistolen i Leopard-2-tanken har en bredd på 93 cm, vilket är jämförbart med storleken på pansarmaskerna för de flesta sovjetiska tanks. Detta värde för dem är cirka 83 - 86 cm. Därför kan båda dessa värden för västerländska och sovjetiska stridsvagnar jämföras.
Av dessa skäl, på 80-talet och början av 90-talet (innan föremålen 478BE och 188A1 visades), var de svaga punkterna för Leopard-2A4-stridsvagnen och de flesta sovjetiska stridsvagnar jämförbara
Svaga zoner kan jämföras i figuren
Naturligtvis, i jämförelse med T-80UD, har Leopard-2A4-tanken tydligen mycket sämre prestanda.
Faktum är att Leopard-2A4-tornet kan jämföras i båda aspekterna: pansarintegritet, svaga områden och faror (ammunition, oljepumpar, etc.) på bilden
Tredje aspekten. Känna till egenskaperna hos specialpansar och dess kapacitet för att skydda mot pansargenomträngande och kumulativ ammunition
När det gäller speciell rustning känner vi inte till detaljerna. Tack vare forskning av Paweł Przeździecki i Storbritannien kan vi beskriva några av de allmänna egenskaperna hos rustningar av Burlington-typ:
Brittisk pansar gjordes som en sorts "skottpansar" med mellanrum mellan lagren; som en smörgås - två tunna stålplåtar och ett icke-metalliskt lager mellan dem.
I sin konfiguration vid skiftet av 60/70-talet var Burlington-pansar mot en HEAT-stridsspets 2-3 gånger bättre än monolitiskt stålpansar av samma massa och hade liknande motstånd mot pansargenomträngande projektiler.
Masseffektiviteten för nya pansaralternativ (burlington - multilayer) ökade med 1,3 - 1,5 gånger mot pansargenomträngande kärnor och mer än 3 gånger mot HEAT-skal.
Översättning del 1:
Under andra hälften av 70-talet började man ägna mer uppmärksamhet åt skydd mot kinetisk ammunition. "Biscuits" (burlington - flerskiktad), utvecklad för Chieftain mk 5/2-stridsvagnen, kunde stoppa en 105 mm pansargenomträngande projektil från praktiskt taget noll avstånd eller en 120 mm pansargenomträngande projektil från ett avstånd av 1200 - 1300 meter. 1975 testades "Americanized" pansar framgångsrikt i USA mot 152 mm XM578 pansargenomträngande subkaliberammunition och HEAT rounds (unnamed caliber), som var typisk ammunition från 80-talet. En svårare uppgift var kampen mot modern ammunition av underkaliber. Under trepartsbeväpningstester (Storbritannien, Tyskland, USA) avfyrades en underkaliberprojektil från en tysk 120 mm slätborrad pistol, den genomborrade pansaret av Cobham-typ med en hastighet som simulerade en träff från 6000 m. Den tyngre versionen av rustningen var dock genomborrad från ett avstånd av endast 200 m.
Översättning del 2:
Senare kunde designerna öka modulernas pansarmotstånd. I början av 70-talet rapporterades det: "Alla tekniska problem angående rustning, nämligen motstånd mot flera attacker, har övervunnits. Till exempel klarade den första modulen i skrovets framsida: 9 kumulativa attacker (inklusive 5 kaliber 152 mm och 4 kaliber 127 mm). Den andra (Burlington - Multi-Layer) stoppade en 120 mm HESH hopfällbar stridsspets, följt av flera slag från 127 mm HEAT-rundor. Den tredje modulen (burlington - multi-layer) "överlevde" 3 pansarbrytande granater av 105 mm kaliber och efter det attackerade (mer än två) kumulativa granater av 127 mm kaliber. I juli 1970, Biscuit No. 4 (Burlington) med ett ark av rullad homogen pansar 50 mm tjock framtill, klarade flera träffar: en 105 mm projektil från "noll avstånd", en 152 mm Shillelagh stridsspets, två kumulativa 152 mm diameter och, slutligen, en 120 mm pansar -piercing sub-caliber från ett avstånd 1300 m. Förmågan att motstå flera attacker har blivit en viktig egenskap hos Burlington rustning.
Ovanstående information är den senaste informationen om Burlington-rustning. När det gäller stridsvagnen Leopard-2A4 kan vi anta eller utvärdera pansarskydd.
Det finns flera metoder för att utvärdera pansarskydd och de flesta ger liknande resultat i två grupper av alternativ (sämsta och bästa); Genomsnittet mellan båda alternativen ger följande resultat:
För torn:
tjocklek 860-760-620 mm utan lutning
(torn fram, torn fram i 30 grader, torn sidor för 30 grader)
mot pansargenomträngande subkaliber (i mm rullad homogen pansar - RHA)
570-510-410 mm
kontra kumulativ HEAT (i mm RHA)
910-810-640 mm
hölje för tjocklek 640 mm utan lutning:
ca 500 mm mot pansargenomträngande subkaliber och ca 700 mm mot kumulativ VÄRME
Sådana värden bör vara jämförbara med ammunitionsnivån på 80-talet:
Pansarpenetration är möjlig (D) vid 2000 m; pansarpenetration garanterad (G) vid 2000 m
För typiska pansarbrytande skal:
3BM-26: L: 440 mm D: ~400 mm
3BM-29: L: 450 mm D: ~410 mm
3BM-32: L: 500 mm D: ~460 mm
3BM-42: L: 460 mm D: ~430 mm
och för typiska HEAT-omgångar:
9M111M (1983) pansargenomträngning 600 mm RHA;
9M120 (1985) pansargenomträngning 800 mm RAH;
9M128 (1985) pansargenomträngning 650 mm RHA,
9M119M Invar (1992?) pansarpenetration 700-750mm RHA
Kornet (1993) pansargenomträngning 1100 mm RHA,
Som du kan se, teoretiskt sett, var pansringen på Leopard-2A4-stridsvagnen tillräckligt bra för 80-talet, åtminstone framsidan av tornet och skrovet. Allt detta beräknas för en sträcka på cirka 1000 meter. Å andra sidan var sovjetiska stridsvagnar, skyddade av tunga reaktiva pansar Kontakt-5, en allvarlig motståndare till västerländska stridsvagnar.
Enligt sajten btvt.narod.ru
informationen