BMP-M2 CZ: Tjeckisk version av BMP-1-uppgraderingen

61
Från början av sjuttiotalet till slutet av åttiotalet byggde Tjeckoslovakien på licens sovjetiskt designade BMP-1 infanteristridsfordon. I början av åttiotalet behärskade tjeckoslovakiska företag produktionen av BMP-2-fordon. Hittills har flera hundra infanteristridsfordon av två modeller bevarats i Tjeckiens och Slovakiens väpnade styrkor. Denna teknik är redan föråldrad både moraliskt och fysiskt och behöver därför seriös modernisering. För att förbättra prestandan hos detta pansarfordon har flera nya projekt skapats under de senaste åren. Vid den senaste utställningen av vapen och militär utrustning Eurosatory 2014 visade det tjeckiska företaget Excalibur Army spol. s ro, engagerad i produktion, reparation och modernisering av vapen och militär utrustning, visade för första gången en prototyp av ett infanteristridsfordon, moderniserat i enlighet med BMP-M2 CZ-projektet.

BMP-M2 CZ: чешский вариант модернизации БМП-1


Enligt officiell information tillverkades fordonet som visades på mässan på basis av BVP-1 BMP (licensierad version av BMP-1). Likheten mellan konstruktioner kommer dock förmodligen att tillåta olika modifieringar av både BMP-2 och BMP-1 att uppgraderas till BMP-M2 CZ-tillståndet. På grund av detta kan det föreslagna projektet vara av intresse för ett stort antal stater vars arméer använder sovjetiska eller licensierade infanteristridsfordon. Målet med projektet var att förbättra maskinens prestanda genom att öka skyddsnivån och öka eldkraften. Dessutom planeras installation av nya elektroniska system.

BMP-M2 CZ-projektet tillhandahåller modernisering av basbepansrade fordon, så när det skapades försökte Excalibur Army-designers förbättra designen utan större förändringar. Men för att förbättra prestanda och kapacitet tvingades de göra justeringar av utformningen av pansarskrovet. De viktigaste förändringarna i skrovdesignen är förknippade med omkonfigureringen av truppavdelningen i dess akter. För större bekvämlighet med att placera fallskärmsjägare höjdes taket på truppavdelningen med 500 mm. På grund av detta förlängdes den övre främre delen av skrovet, som nu nästan når tornets axelremmen. Förbättrat skottsäkert skydd utförs med hjälp av ytterligare bokningsmoduler installerade ovanpå skrovet. För att skydda mot undergrävande minor på botten föreslås det att installera en extra bokningsmodul.



De tillämpade skrovändringarna och ytterligare pansarmoduler ger skydd motsvarande nivå 3 i standarden NATO STANAG 4569. Detta innebär att skrovet på BMP-M2 CZ skyddas från beskjutning med hjälp av 7,62x51 mm NATO pansargenomträngande patroner. Minskyddsnivån är lägre: maskinen måste klara explosionen av 6 kg TNT under larven (nivå 2a) eller 300 g under botten (nivå 1).

Utformningen av de interna volymerna i ärendet som helhet förblev densamma. Motorrummet finns kvar i den främre högra delen av skrovet, till vänster om vilken det finns jobb för föraren och befälhavaren för fordonet. Bakom dem finns ett stort truppfack med sex sittplatser för fallskärmsjägare och en arbetsplats för operatören-skytten. Alla besättnings- och landningssäten föreslås fästas på sidorna för att minska påverkan från sprängvågen när en mina exploderar under larven eller botten.

För att komma in i bilen kan föraren använda sin egen lucka i bilens tak. Han måste observera situationen med hjälp av flera visningsenheter. Befälhavaren har även en egen lucka med visningsanordningar. Truppkupén och kontrollavdelningen är inte separerade på något sätt, så att förare och befäl vid behov kan lämna bilen genom akterlandningsluckorna. Ingången till truppkupén föreslås ske genom två akterluckor med ramper. Istället för svängdörrar med bränsletankar, som på basmaskinerna, innebär BMP-M2 CZ-projektet användning av sänkta ramper installerade i öppningar med ökad höjd.

BMP-M2 CZ är en djupgående modernisering av BMP-1. Kanske var det av denna anledning som Excalibur Army-ingenjörer bestämde sig för att utrusta den med vapen, liknande den som används på pansarfordonet BMP-2. BMP-M2 CZ bär ett torn med en 30 mm automatisk kanon och en koaxial 7,62 mm maskingevär. Dessutom tillhandahålls en bärraket för anti-tank-styrda missiler. Alla vapen i den moderniserade BMP är monterade på ett obebodt torn med fjärrkontroll. Tornsystem ger cirkulär styrning i horisontalplanet. Vertikal styrning utförs i intervallet från -10 ° till + 60 °.

För att söka efter mål och sikta vapen är tornet utrustat med en tv-kamera och en värmekamera. Det påstås att sådana optoelektroniska system tillåter användning av både pip- och missilvapen. Dessutom tillhandahåller de övervakning av slagfältet.

De första rapporterna om BMP-M2 CZ-projektet dök upp redan 2012, men huvudegenskaperna hos det uppgraderade infanteristridsfordonet har ännu inte tillkännagivits. Förmodligen, efter moderniseringen, blev bilen märkbart tyngre, vilket påverkade dess rörlighet. Samtidigt var det möjligt att öka skyddsnivån något, eldkraften förblev nästan oförändrad (i jämförelse med BMP-2 och dess modifieringar), men arbetsförhållandena för besättningen borde förbättras.

Excalibur Army hävdar att BMP-M2 CZ-projektet är gjort på ett modulärt sätt. Under moderniseringen uppdateras infanteristridsfordonet av den gamla modellen till tillståndet för BMP-M2 CZ, och på kundens begäran kan det ta emot en uppsättning extra utrustning. Så det är möjligt att använda ytterligare bokningsmoduler motsvarande STANAG 4 nivå 4569 (pansargenomträngande kulor av en 14,5x114 mm patron), såväl som nivå 3a + minskydd (450 g TNT under botten). Den tillhandahåller även installation av anti-kumulativa galler.

Ytterligare utrustning som finns att beställa inkluderar även ett videoövervakningssystem för miljön, modern kommunikationsutrustning, inklusive för interaktion med infanteri, uppdaterade sikter m.m.

BMP-M2 CZ-projektet, även om det är av visst intresse, löper fortfarande risken att bli ett annat alternativ för att uppgradera föråldrade pansarfordon som inte intresserar potentiella kunder. Det är värt att notera att i teorin är moderniseringsprojekten för pansarfordon BMP-1 och BMP-2 ett ganska lönsamt företag, eftersom totalt flera tiotusentals enheter av sådan utrustning byggdes. I detta avseende försöker många organisationer skapa sina egna alternativ för att uppdatera och förbättra gammal utrustning, men inte alla sådana projekt hittar sina kunder. Hur framgångsrikt BMP-M2 CZ-projektet kommer att bli får tiden utvisa. Den första prototypen av detta fordon visades för några veckor sedan, och nu bestämmer troligen potentiella kunder om de behöver uppgradera BMP:er på detta sätt.










Enligt webbplatserna:
http://army-guide.com/
http://andrei-bt.livejournal.com/
http://excaliburarmy.com/
Våra nyhetskanaler

Prenumerera och håll dig uppdaterad med de senaste nyheterna och dagens viktigaste händelser.

61 kommentar
informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. +5
    8 juli 2014 09:00
    "Tjeckoslovakien byggde under licens sovjetiskt designade BMP-1 infanteristridsfordon."

    Alltid upprörd över Kremls äldstes kriminella önskan att böja sig för "bröderna" i det sociala lägret. Resultatet är vårt eget bacon till oss i Musala.
    1. DocKlishin
      +11
      8 juli 2014 09:13
      Och jag gillade det. Billig och glad. Jag gillade särskilt kontrollsystemet. Ratten liknar en joystick från en spelkonsol. I allmänhet ska det vara bekvämt.
      1. +9
        8 juli 2014 10:09
        Och jag gillade det. Billig och glad. Gillade särskilt styrsystemet
        Tja, jag vet inte om billighet), men interiören i den tjeckiska behi (truppkupén) i jämförelse med vår är som Mercedes och Moskvich 2141)))
        Men seriöst - som jag förstår det har det blivit högre än originalkällan ?! komfort i utbyte mot säkerhet, mmmm i europeisk stil!
        1. +1
          8 juli 2014 14:54
          Citat från luke
          j) i jämförelse med våra som Mercedes och Moskva


          i Sovjetunionen, och sedan i Ryssland, genomfördes också moderniseringen av BMP 1,2.

          BMP 1M 2M, modernisering gällde främst förbättring av skyddet
          BMP...
          .

          tillsammans med stålskärmar (tilläggsbokning), gallerskärmar och dynamiskt skydd utvecklat av Research Institute of Steel installerades ....
          efter en sådan modernisering förlorades flytkraften ...
          men skydd mot monoblock, RPG dök upp .... klicka ...
        2. +3
          8 juli 2014 15:58
          Citat från luke
          Tja, jag vet inte om billighet), men interiören i den tjeckiska behi (truppkupén) i jämförelse med vår är som Mercedes och Moskvich 2141)))
          Men seriöst - som jag förstår det har det blivit högre än originalkällan ?!

          Inte tillräckligt med information.
          Vart tog bränsletanken vägen? Eller så är denna BMP en elbil.
          Vilka förändringar i fjädringen, vilken motor? Bålverk har trots allt vikt.
          Är det möjligt för en infanterist att skjuta från en bil (närvaro av kryphål) eller bara att köra?
          Varje vettigt urval av BTT är en mycket balanserad sak.
          Det är extremt svårt att förbättra pansarskyddet och samtidigt behålla hög rörlighet utan att utveckla en ny modell.
          Men att göra det snyggt och vackert utåt är mycket lättare.
          1. +3
            8 juli 2014 19:53
            Citat: Alekseev
            Vart tog bränsletanken vägen?
            , så inte bara det, de likviderar också de bakre dörrtankarna ... på bilden ler killarna genom en gemensam lucka ... Så troligtvis tillhandahålls inte bränsle för dessa "pepelats" ...
            1. +1
              8 juli 2014 20:30
              varför inte tillhandahålls? Gravitsapa tar inte mycket plats ...
            2. 0
              9 juli 2014 13:54
              Jag insåg att datormodellen och fotot från utställningen med tjeckerna är olika infanteristridsfordon
          2. 0
            9 juli 2014 13:52
            Den kan synas:
            - fighters sitter med ryggen åt sidorna
            - externa pansarskärmar är solida ...
            Slutsats - sidobrand tillhandahålls inte
        3. 0
          8 juli 2014 19:41
          Citat från luke
          Men seriöst - som jag förstår det har det blivit högre än originalkällan ?! komfort i utbyte mot säkerhet, mmmm i europeisk stil!

          Och jag har en annan fråga - flyter den?
          1. 573385
            -2
            8 juli 2014 21:53
            Men vadå, hon brukade simma bra?!Andra plats efter yxan!
            1. +1
              9 juli 2014 10:03
              Offert: 573385
              Men vadå, hon brukade simma bra?!Andra plats efter yxan!

              Jag vet inte om er, men jag lyckades till och med gå runt havet som dem ...
      2. Kommentaren har tagits bort.
      3. Ghjynjyjoiiyr
        -4
        8 juli 2014 11:47
        BMP-M2 CZ-projektet, även om det är av visst intresse, löper fortfarande risken att bli ett annat alternativ för att uppgradera föråldrade pansarfordon som inte intresserar potentiella kunder.

        Och han kommer inte att vara intresserad, eftersom spelet inte är värt ljuset: Ett RPG-skal brinner igenom vilken harv som helst, oavsett om det är en moderniserad eller en gammal maskin....
        Det finns inga usla tjecker för konceptuellt nya utvecklingar.
        1. 0
          8 juli 2014 14:53
          Snarare inte "tyama" utan pengar.
        2. +5
          8 juli 2014 17:52
          Citat från Ghjynjyjoiiyr
          Det finns inga usla tjecker för konceptuellt nya utvecklingar.

          Är du säker på att tjeckerna är "usla"? Innan du förolämpar någon, se dig i spegeln Det faktum att du inte har någon aning om Tjeckiens industriella potential är omedelbart uppenbart. Den höga tekniknivån, tillgången till material av hög kvalitet, högt kvalificerad ingenjör och teknisk personal, den befintliga vapenskolan och den relativt stabila ekonomiska situationen i landet säkerställde det snabba inträdet för tjeckisk vapenproduktion på världsmarknaden och säkerställde dess konkurrenskraft när det gäller design och utförande.
        3. +7
          8 juli 2014 20:18
          Citat från Ghjynjyjoiiyr
          Om konceptuell nyutveckling bland usla tjecker

          "Trevlig"????
          Den huvudsakliga typer av industri (industri) i Tjeckien: metallurgi, maskinteknik, fordon, glas, militär, --
          \uXNUMXd "Czech zbroevka" (Uhersky Brod)
          \uXNUMXd "Ramet" (Kunovice), "Era" (Pardubice), Tesla Military Technical Institute, TTC Tesla Telecommunications (båda - Prag), "LOM Prag"
          = "Säljare och Bellot" (Vlashim)
          \u025d "Poldiocel" (Kladno) och "Nova Gut" (Ostrava), JSC "PSP Bohemia" p, Militära reparationsanläggningar vid Tjeckiens försvarsministerium "VOP 026" (Novy Jichin) och "VOP XNUMX" ( Sternberk)
          = Aerovodochody (Odolena), Moravan Airplanes (Otrokovits), Aircraft Industries (Uherske Hradiste).
          Jag pratar inte om joint venture (Marconi, Terex) och jag kommer inte att prata ..

          och andra världskriget?


          De supertunga vapen som beskjutit Leningrad och Sevastopol tillverkades i Tjeckien och Frankrike.
          1. 0
            10 juli 2014 01:14
            Coolt, men förmodligen vet ingen om det förutom du, allt supertungt artilleri i Tyskland producerades av Krupp, inklusive Dora, Karl, Moser.
            De tankarna som du tar med var kistor på spår, om du tittar noga på skrovet kommer du att se den antediluvianska nitningstekniken som Pz.Kpfw.35 (t) och Pz.Kpfw.38 (t) hade, med hänsyn till eländet av själva ståltillverkningstekniken, som till och med var sämre i nivå än 40-talets japanska, kan du beskriva dessa tankar med orden från Carius: "skräp". Detsamma gäller de franska stridsvagnarna R35 ...
      4. ARXON
        0
        8 juli 2014 14:24
        tror du billigt
        1. +2
          8 juli 2014 23:54
          Citat från ARXON
          tror du billigt

          och du jämför kostnaden för Skoda Octavia Mk3 (nåja, eller de tidigare) på Volkswagenkoncernens MQB-plattform och dess klasskamrater Audi A3 Mk3 (tredje generationen) SEAT Leon Mk3 (tredje generationen) Volkswagen Golf Mk7 (7 generationer) .
          I vilket land som helst..
          Du kommer bli förvånad
    2. +7
      8 juli 2014 12:19
      Citat från Vadivak
      Kremls äldstes önskan att böja sig inför "bröderna"

      Faktum är att licenser såldes till "bröderna" för utrustning av den tidigare generationen. Dessutom, med sällsynta undantag, klarade industrin inte bra med leveransen av ny utrustning till Sovjetunionens väpnade styrkor, och det skulle definitivt inte ha varit möjligt att förse allierade med utrustning. Men nu är det bara "Kremlin-ungdomarna" som exporterar den senaste utrustningen och licenserna för dess produktion till alla möjliga oförstående papuaner, och alla gillar allt. Vi är till och med stolta över den militära exportens framgång.
    3. +1
      8 juli 2014 19:41
      Citat från Vadivak
      Resultatet är vårt eget bacon till oss i Musala.
      Tjeckiska infanteristridsfordon, stridsvagnar och specialfordon baserade på dem var mycket värdiga fordon och var mycket uppskattade i SA ...
  2. +7
    8 juli 2014 09:01
    Jag undrar om BMP har behållit simförmågan. Och det verkar som om antalet trupper har minskat med 2 personer. I allmänhet är tjeckerna fantastiska. De har länge tagit upp moderniseringen av vapen från Sovjetunionens tid, och de gör det bra.
    1. +7
      8 juli 2014 09:08
      Moderna BMP:er slåss främst i städer ... Finns det ett behov av att få dem att flyta? De kommer att ta en fordmätare ändå.
      1. +6
        8 juli 2014 09:20
        Citat: Tankist_1980
        Moderna BMP:er slåss främst i städer ... Finns det ett behov av att få dem att flyta? De kommer att ta en fordmätare ändå.


        Här kan vi i stort sett komma överens även utan att ta hänsyn till åtgärder i städer, eftersom BMP bör fungera tillsammans med tankar, och inte oberoende, och huvudtankarna, som ni vet, inte har flytkraft. En annan sak är att de ofta används för andra ändamål ...
        1. 0
          8 juli 2014 14:32
          Citat från Vadivak
          Här kan vi i stort sett komma överens även utan att ta hänsyn till åtgärderna i städerna, eftersom BMP måste fungera tillsammans med stridsvagnar, och


          därför bör rustningen vara för BMP-T, stridsvagn ... och inte skottsäker som på BMP 1,2 ...
          Kinesisk BMP ZBD04 (ompaketerad kopia av BMP 3 (((((

          och den senaste BMP-T kinesiska BMP-T-beteckningen: ZBD-08 / WZ502G, detta är redan en kopia av det sovjetiska "objekt 299" på T-80-tankchassit (((även om de överallt skriver att detta är en modernisering av ZBD04 BMP, men det är uppenbarligen inte så...

          beväpning BMP-3-klon - 100 mm kanon, tvilling 30 mm kanon och tvilling 7,62 mm, har en skyttes värmebildssikte ... det finns en klon av våra självgående kanoner i versionen av de självgående kanonerna ,, Wien ,,...

          1. 0
            8 juli 2014 15:09
            Med vilken skräck tog du att det är "en kopia av det sovjetiska "objekt 299" på T-80 tankchassi"???
            http://www.army-guide.com/eng/product4944.html
            Kina börjar introducera ett uppgraderat Infantry Fighting Vehicle (IFV), betecknat WZ502G. Jämfört med sin föregångare, den ursprungliga WZ502 eller ZBD04, har dess rustning utökats. Skrovets framsida och tornet tål träff från 30 mm varv, sidorna 14.5 mm varv och den bakre 7.62 mm. Den har möjlighet att bulta på ytterligare pansar efter behov.
            Amfibieförmågan har minskat genom att de bakre vattenstrålarna tagits bort.

            Besättning-3
            Trupper - 7
            Vikt (kg) - 21500
            Effekt-till-vikt-förhållande (hk/t) - 25.2
            Längd (mm) - 7520
            Bredd (mm) - 3300
            Höjd (mm)- 2530
            Max. väghastighet (km/h) - 70
            Max. vattenhastighet (km/h) - 13
            Max. vägräckvidd (km) - 400
            Gradient (%) - 60
            Sidolutning (%) - 30
            Dike (mm) - 2500
            Vertikalt hinder (mm) - 750
            Markfrigång (mm) - 450
            Motoreffekt (hk) - 550

            Och var såg du pansarpansar här? Skydd är standard för en maskin med denna massa - från en 30 mm panna och 14.5 mm sidor.
            Även om detta i själva verket är samma "Kurganets-25" (inte med en fjärrmodul, sant, men BM är en utbytbar sak), som den ryska armén så logiskt ville ha, och som tyvärr håller på att skapades i Ryssland 10 år senare Kina.
            1. +1
              8 juli 2014 16:41
              Citat: Realist1989
              Med vilken skräck fick du att detta är en "kopia av det sovjetiska" objektet 299 "på T-80 stridsvagnschassit" ???


              utan någon skräck: detta ämne har redan diskuterats på VO ....

              För det första är prestandaegenskaperna för BMP ZBD-08 / WZ502G som deklarerats av kineserna lögner (med en underdrift, minst 50% inte mindre !!!
              länken du angav, från Army Guide-webbplatsen (((bra sida, jag läser ofta info om den själv))) ... men återigen underskattar kineserna prestandaegenskaperna hos sina pansarfordon ...

              för det andra, i de deklarerade prestandaegenskaperna, förlorade BMP sin flytkraft ...

              För det tredje har jag redan skrivit om detta ämne:
              tankspårchassi (storleken på väghjulen)))) men inte från BBMP-3, utan från objektet - "Objekt 299" i USSR 1987 ...
              hitta 10 skillnader från den kinesiska BMP, smalt format, kopierat 100%, köpte förmodligen den tekniska dokumentationen.


              prototypen av detta ZBD-08 / WZ502G infanteristridsfordon dök upp runt 2005-6 ... mer exakt, fastställ inte (((sekretess på kinesiska)))
            2. 0
              8 juli 2014 16:53
              Citat: Realist1989
              Med vilken skräck fick du att detta är en "kopia av det sovjetiska" objektet 299 "på T-80 stridsvagnschassit" ???


              utan någon skräck: detta ämne har redan diskuterats på VO ....

              För det första är prestandaegenskaperna för BMP ZBD-08 / WZ502G som deklarerats av kineserna lögner (med en underdrift, minst 50% inte mindre !!!
              länken du angav, från Army Guide-webbplatsen (((bra sida, jag läser ofta info om den själv))) ... men återigen underskattar kineserna prestandaegenskaperna hos sina pansarfordon ...

              för det andra, i de deklarerade prestandaegenskaperna, förlorade BMP sin flytkraft ...

              För det tredje har jag redan skrivit om detta ämne:
              tankspårchassi (storleken på väghjulen)))) men inte från BBMP-3, utan från objektet - "Objekt 299" i USSR 1987 ...
              hitta 10 skillnader från den kinesiska BMP, smalt format, kopierat till 100 %, förmodligen köpt teknisk dokumentation



              prototypen av detta ZBD-08 / WZ502G infanteristridsfordon dök upp runt 2005-6 ... mer exakt, fastställ inte (((sekretess på kinesiska)))
              1. 0
                8 juli 2014 21:11
                bilden "objekt 299" blåstes bort request
                Citat från: svp67
                Så troligen är bränslet på denna "pepelats" tydligen inte tillhandahållet ...


                Tbc tillhandahålls också, men inte som vår, på BMP 1,2 ... soldaterna tvingades sitta på en kapsel med lön, och de tillverkade även stridsvagnar från akterdörrarna så att det skulle vara omöjligt att ta sig ut kl. alla .... som kom på detta ***

                skrovhöjd för BMP BMP-M2 CZ: ökad med 500 mm i området för stridsavdelningen, ökad med 300 mm över föraren och befälhavaren för fordonet....

                bränsletankar och batterier är installerade i högre fendernischer !!! det är hela idén --- enkelt och smakfullt !!! och du behöver inte åka en burk ...
                1. 0
                  9 juli 2014 09:59
                  Citat från cosmos111
                  bränsletankar och batterier är installerade i högre fendernischer !!! det är hela idén --- enkelt och smakfullt !!! och du behöver inte åka en burk ...

                  BMP 1 och 2 HAR INTE och HADE INTE FENDER-nischer, så nu dök de upp och de bestämde sig för att flytta dit bränsletankarna och batterierna, jag tycker inte att det är “enkelt och smakfullt”, de placerade dem i en av de mest drabbade platser, men hur bränsletankar tenderar att explodera, jag säger inte till dig, så det är inte en bra lösning ...
              2. 0
                8 juli 2014 21:28
                Först, underskattar medvetet parametrarna för sin utrustning, särskilt för ett land som på allvar hävdar att de erövrar positioner på vapenmarknaden - ja, hmm, det låter tveksamt. Vad är poängen? Och var kommer ett sådant brinnande självförtroende ifrån att kineserna plötsligt bestämde sig - "Och vi kommer att göra en bil baserad på en tank, och vi kommer att berätta för alla att det inte är så, det är listigt, det är lömskt!" laughing Bilens dimensioner drar ganska mycket på den deklarerade massan - 21,5 med utsikten att bygga upp till 25 ton. För en bil med en sådan massa är skyddsparametrarna ganska konsekventa.
                Andra, förlusten av flytkraft är inte alls ett bevis på att det gjordes på basis av en tank. BMP-3, efter att ha överskridit ett visst tröskelvärde (till exempel vid installation av ett DZ-kit), förlorade också sin flytkraft, det är inget överraskande i detta. I texten på engelska, som jag citerade ovan, står det ganska tydligt - flytkraften gick förlorad på grund av demonteringen av vattenstrålar, det är ganska logiskt - de tog bort dem, fick en viktökning och något ökat skydd.
                För det tredje, skillnaderna från "Object 299" är slående - rullarna är märkbart mindre, spåren är inte tank sådana alls. Jag har aldrig märkt kinesiska stridsvagnar med sådana band och rullar.
                dom: inget behov av att dramatisera och leta efter en svart katt i ett mörkt rum som inte finns där - allt är väldigt enkelt, på 90-talet analyserade kineserna den ryska BMP-3, trunkerade dess minus (layout), plus (stridsmodul och chassi) ), och gjorde sig klassiska bilar med fördelarna med BMP-3. Fso. Varför bara de ryska utvecklarna från början bestämde sig för att klia vänster öra med höger häl, och inte göra det som kineserna - är en annan fråga. Förmodligen hade kineserna bara tur - innan de började fundera på sitt framtida infanteristridsfordon demonstrerade ryssarna vad de INTE skulle göra, och de kastade till och med in ett par bra idéer med stridsavdelningen. Voila. Kineserna hade en lovande rysk bil 10 år före ryssarna. Det är synd, men ett faktum.
                1. 0
                  8 juli 2014 22:21
                  Få människor vet, men under första hälften av 2000-talet utvecklade vi ett infanteristridsfordon baserat på Kurganets design- och utvecklingsarbete (som gjordes på basis av Object 695), men sedan hördes ingenting om det på länge , men 2010 dök information upp om utvecklingen av Kurganets 25, vilket tydligen görs på basis av Kurganets ROC. Så om vårt försvarsministerium hade blivit intresserad av detta projekt och tilldelat ytterligare medel för dess genomförande, så nu skulle ha ett bra infanteristridsfordon jämförbart med den kinesiska ZBD-04 / Type-97 och till och med ZBD-08/WZ502G.
                2. -1
                  8 juli 2014 22:39
                  Citat: Realist1989
                  positioner på vapenmarknaden – ja, hmm, det låter tveksamt. Vad är poängen?

                  1. poängen är att ZBD-08 / WZ502G infanteristridsfordon, det finns inte ens tydliga fotografier ... varifrån kommer ett sådant förtroende för äktheten av prestandaegenskaperna som ges på min respekterade Army Guide-webbplats ???? och ännu mer, ZBD-08 / WZ502G infanteristridsfordon, inte när det inte erbjöds för export !!!!

                  2.
                  Citat: Realist1989
                  skillnaderna från "Object 299" är slående - rullarna är märkbart mindre, spåren är inte alls tank

                  Tja, jag tog med dig ett foto lite högre, vilken typ av objekt det är, det är inte klart, men på chassit på BMP ZBD-08 / WZ502G har en hel familj redan byggts på detta bandchassi ....
                  3.nämligen att rullarna och larverna är en kopia, naturligtvis, inte 100%, med kinesiska särdrag, men jämför en kopia av det sovjetiska "Objekt 299" närmare ....

                  Citat: Realist1989
                  Omdöme: ingen anledning att dramatisera

                  domen är fantastisk drinks men fortfarande är BMP ZBD-08 / WZ502G, och olika pansarfordon på detta chassi en KLON av det sovjetiska "objekt 299" -JA omgjorda och byggda på kinesisk teknisk nivå ...
          2. -1
            9 juli 2014 17:38
            Ser du inte de smala spåren på kinesen, 6 lätta rullar som BMP-3? Vad finns det för tank? Vikt max 20 ton. Inget med ob299 att göra
    2. +1
      8 juli 2014 12:11
      Jag noterar att allt är noggrant gjort, om bara våra figurer från det militärindustriella komplexet skulle göra sina produkter så noggrant och med hög kvalitet, annars tittar man ibland på nya prover och tårar kommer upp..
  3. +1
    8 juli 2014 09:12
    Men tanken är bra. Det finns mer rustning, besättningen är bekvämare, och om det också finns luftkonditionering, då i allmänhet en saga. Intressant nog är motorn frusen?
    Ett sådant infanteristridsfordon skulle inte skada oss
    1. +8
      8 juli 2014 09:31
      Citat: Tankist_1980
      Ett sådant infanteristridsfordon skulle inte skada oss

      Jag vill ha ett mirakel för måttliga pengar. smile
    2. Kommentaren har tagits bort.
  4. 0
    8 juli 2014 09:15
    Och var finns kryphålen för besättningen?
  5. +5
    8 juli 2014 09:37
    Du vet, jag gillade verkligen insidan så snyggt
    1. +3
      8 juli 2014 09:53
      Citat från vomag
      Du vet, jag gillade verkligen insidan så snyggt


      Allt börjar från sådana överdrifter, hur man hoppar ur en så bekväm bil, en soldat som är van vid den mest varierade kosten, inklusive överskott i form av pajer och desserter, och till och med i leran, och till och med snabbtorkande basker med ett snabbt snörningssystem, och anatomiska innersulor och ventiler för att ventilera ut överflödig fukt, svett och värme? smile
      1. +3
        8 juli 2014 10:16
        Och denna plast "inuti" kommer att brinna med en smäll och fastna på kroppen inte värre än napalm
        1. +1
          8 juli 2014 12:15
          Och här är det bara inte ett faktum, i madrassuniformer, till exempel, speciellt för anställda på utrustning, har obrännbar SYNTETIK länge använts, och nu finns det många obrännbara material för efterbehandling, så naturligtvis innerfodret kommer att brinna, men inte omedelbart, och besättningen kommer att ha tid att kasta sig om de lever ..
        2. 0
          8 juli 2014 16:52
          Ännu bättre och luktare!
      2. +1
        8 juli 2014 15:35
        Citat från vomag
        Du vet, jag gillade verkligen insidan så snyggt


        detta är en STANDARD, bekväma anti-minstolar, en passage, en bekväm ramp, för att snabbt lämna BMP ....
        det enda som hindrar moderniseringen av BMP 1,2 när det gäller att öka säkerheten, och detta är den "svaga" köra BMP 1,2 ... med låg nyttolast ....

        när du uppgraderar BMP 1,2 .. är det nödvändigt att ta hänsyn till den tjeckiska erfarenheten av att uppgradera BIP 1,2.BMP-M2 CZ, när det gäller bekvämlighet, för besättningen, föraren ... men + en extra måste läggas till detta...

        avstånd reservation av botten av BMP, och bandchassi GM-352M1E, med luftfjädring ... egenvikt av GSh 25 ton + lastkapacitet på 11 ton !!!!

        massan på infanteristridsfordonet är 14 ton, när man använder en hydropneumatisk fjädring, från GM-352M1E, kommer det att tillåta, under modernisering .... ytterligare ... att boka ett infanteristridsfordon 1,2 för 12 ton !!!

        och med användning av komposit keramisk rustning, modern fjärranalys, gallerskärmar ... kommer detta redan att vara ett modernt infanteristridsfordon som kommer att tjäna trupperna i minst 10-15 år till !!!! klicka !!!!
  6. 0
    8 juli 2014 09:37
    ja, jag vet inte varför hon behövs så fullständigt olämplig för staden mot RPGs, hon tål inte KAZ, lägg inte på för mycket rustningar, häng inte chassit, hon tål det inte
    1. +3
      8 juli 2014 10:20
      Och det tjänar till att leverera och stödja kämpar ...
      Gå inte till fots. Och hon kommer att skydda från handeldvapen.
    2. Praetorian
      +1
      8 juli 2014 11:55
      Kommer vår att stå upp mot RPG och i staden? Detta är en teknik för att transportera jaktplan, och inte för att kamma stadsgator.
      1. +1
        8 juli 2014 12:18
        Det är allt ! PC:n håller okej, men pannan kommer med största sannolikhet att klara 14.5, och inte varje tank räddar från RPGs ..
  7. Vik Tor
    0
    8 juli 2014 10:10
    Mycket beror på pris-kvalitetsparametern, men det är wow, det är bekvämt, rustningen har utökats och inte bara.
  8. +1
    8 juli 2014 10:12
    Inte alla tankar tål ett RPG! Och vad kan vi säga om BMP ...!
  9. +4
    8 juli 2014 10:15
    Utöver artikeln syftar detta på Samson Mk II-tornet från det israeliska företaget Rafael, med en 30 mm kaliberpistol och Spyke pansarvärnsmissiler.
  10. +4
    8 juli 2014 10:38
    Artikeln kan kompletteras:

    Förra året, som ett möjligt alternativ till föråldrad militär utrustning, övervägdes ett nytt bandgående stridsfordon, kodnamnet "Jackal" (BVP-M2 SRCZ), utvecklat gemensamt av det tjeckiska företaget Excalibur Army (EXCALIBUR ARMY) och de slovakiska företagen VOP Trencin ( VOP Trenin) och EVPU. Presentationen av "Jackal" hölls 2013 på IDET-utställningen i Brno. Icke-professionella gillade bilen med sitt moderna utseende, men lokala militäranalytiker påpekade redan att Jackal faktiskt inte är något annat än en djup modernisering av den föråldrade BMP-2.

    Testerna som genomfördes visade att militären inte gillade bilen särskilt. "Mina slovakiska kollegor sa att det under testerna fanns problem som måste elimineras", medgav Bohuslav Dvorak, Tjeckiens biträdande försvarsminister för rustning.

    Enligt den tjeckiska tidningen Lidove Novyny var arméexperter missnöjda med schakalens beväpning och dess svaga minskydd. Dessutom överväger Slovakien allvarligt att helt överge bandvagnar och byta till hjulförsedda fordon. Om ett sådant beslut fattas i Bratislava är chansen att "jakalen" kommer i tjänst med den slovakiska armén praktiskt taget noll.

    När det gäller den tjeckiska militären hade de initialt för avsikt att köpa cirka 100 nya fordon för att ersätta deras föråldrade BMP. Omkring 6,5 miljarder kronor (över 300 miljoner dollar) anslogs i försvarsministeriets budget för detta ändamål. Men under de senaste månaderna har entusiasmen för köpet av "schakaler" på stranden av Moldau avtagit något och det tjeckiska försvarsministeriet började titta närmare på de svenska CV-90 infanteristridsfordon, som kunde monteras på licens hos Tjeckien företag. Det erforderliga antalet av dessa infanteristridsfordon kommer dock att kosta skattebetalarna en och en halv gånger mer, och de kommer att tjäna mycket längre än schakalerna, som är nästan omöjliga att modernisera.
    http://vpk-news.ru/news/20922



    1. 0
      23 januari 2023 01:21
      Den första videon visar en riktigt djup modernisering av BMP-1. Och personligen gillar jag det här alternativet. Detta är mycket bättre än vår modernisering av BMP-1 - BMP-1 AM "Basurmanin".
      Och på den andra videon - det är mer som ett försök att öka skyddet för BMP-2. Mycket likt det vi gjorde.

      I allmänhet är alla dessa alternativ för att uppgradera föråldrade pansarfordon lämpliga för de länder som inte kan producera eller köpa nya, moderna pansarfordon själva.
  11. +3
    8 juli 2014 10:45
    Ett mycket bra alternativ för att uppgradera en välförtjänt bil, som kallas billig och glad, modern. Vi bör tänka likadant om ett liknande alternativ för oss själva och för försäljning.
  12. +6
    8 juli 2014 11:39
    Våra stackars infanteristridsfordon, som helt enkelt inte moderniserade dem:
    Polacker:


    BWP-40 - moderniseringsalternativ för polska BMP-1:or genom att installera 40 mm Bofors i ett tvåmanstorn

    Irakier:
    BMP-1 "Saddam"

    Vitryssisk modernisering av azerbajdzjanska BMP-1 till nivån för Cobra-S stridsfordon

    1. +1
      8 juli 2014 11:50
      Indisk modernisering av BMP-2-BMP-2 TUSK

      Modernisering av BMP-1, utförd av den syriske Basmachi

      Afghansk kreativ




      1. +3
        8 juli 2014 11:54
        Tjeckisk version av BMP-1 med öppet monterade 30 mm luftvärnskanoner M-53 från den tjeckoslovakiska ZSU M-53/59 "Prague"

        Finsk version av BMP-1 med LAV-25-tornet

        en indisk självgående pistol baserad på ett infanteristridsfordon med en installerad 105 mm brittisk artilleripistol L-118, tillverkad i Indien under licens

        Grekisk modernisering mottagits från Tyskland BMP-1 av det tidigare NNA i DDR

        Sydafrikansk högteknologisk BMP-1-modernisering (förmodligen för Algeriet)

        Abkhazisk modernisering av BMP-1 med en hemmagjord bärraket för S-5
        1. +1
          8 juli 2014 11:58
          Ännu en abkhazisk modernisering av BMP-1

          Armeniska och Karabach uppgraderingar av BMP-1



          Egyptisk modernisering av BMP-1

          NFV-1. Kinesisk-amerikansk utveckling, BMP och Bushmaster 25 mm kanon
          1. +2
            8 juli 2014 12:11

            Slovakisk version av moderniseringen av BMP-1

            Tjeckiskt 120 mm självgående murbruk PRAM-S baserat på BMP-1

            Ukrainsk BMP-1U med Shkval stridsmodul

            MLI-84 - Rumänsk version av BMP-1 med en stor kaliber DShK installerad ovanför den övre luckan i truppfacket

            dess moderna modernisering med 25 mm "Bushmaster" och den israeliska ATGM "Spike"

            Indisk hjulversion av BMP-2 baserad på Tata-lastbilen
            1. +2
              8 juli 2014 12:20

              vår version av moderniseringen av BMP-2

              BMP-2M, en annan version av vår modernisering av BMP-2 för Algeriet med Berezhok-tornet från BTR-90 (kontraktet undertecknades 2005, 300 enheter moderniserades)

              en annan afghansk version med installationen av en 82 mm automatisk murbruk 2B9 "Vasilek"

              Lite mer abkhazisk kreativitet

              Iransk version av BMP-1-Boraq, med DShK och rullar från M-113

              en annan tjeckisk version av OT-90: BMP-1 med ett torn från det tjeckisk-polska pansarfartyget OT-64

              Indisk modernisering av BMP-2-BMP Abhay (Skt: अभय) är en något förstorad BMP-2 utrustad med en ny 2hk Greaves Cotton TD8V550-motor. och ett helt nytt torn, i vilket en 40 mm Bofors pistol (BC 210 skott) är installerad. Ytterligare vapen är också wow - en 30-mm automatisk granatkastare, PU ATGM Konkurs eller Milan (BK - två missiler) och en PKT-kulspruta.
      2. +2
        8 juli 2014 12:12
        Citat: Roman 1977
        Våra stackars infanteristridsfordon, som bara inte moderniserade dem: Polacker:


        Det här är vad jag skrev om Roman i början. För vad det ombads att ge bort gratis !!!!! licens för en sådan verkligt revolutionerande uppfinning
        1. +1
          8 juli 2014 12:44
          Citat från Vadivak
          Citat: Roman 1977
          Våra stackars infanteristridsfordon, som bara inte moderniserade dem: Polacker:

          Det här är vad jag skrev om Roman i början. För vad det ombads att ge bort gratis !!!!! licens för en sådan verkligt revolutionerande uppfinning

          Vadim, USSR levererade sin utrustning över hela världen: samma BMP-1 för produktionsåren 1966-1988. mer än 20000 XNUMX enheter tillverkades bara i Sovjetunionen.

          Dessutom tillverkades BMP-1 under licens i Tjeckoslovakien (BVP-1, cirka 500 fordon årligen), Polen (BWP-1, 1680 fordon), Rumänien (MLI-84, 177 fordon) och Indien. Tjeckerna gjorde BMP-1 inte bara för sin armé, utan också för polackerna och NNA i DDR. Kopior görs i Kina under beteckningen "typ 86" eller WZ-501 (original mottaget från Egypten, 2100 maskiner). Det vill säga, den enda som har etablerat en "pirat"-produktion av kopior av BMP-1 är Kina.
          http://www.militaryparitet.com/nomen/russia/bron/bbm/data/ic_nomenrussiabronbbm/
          10 /

          Jag vet inte det exakta antalet producerade BMP-2:or. Enligt uppgifterna i dokumenten i fördraget om begränsning av väpnade styrkor och vapen i Europa fanns det i den europeiska delen av Sovjetunionens territorium 1990 5996 BMP-2.

          BMP-2 tillverkades under licens i Tjeckoslovakien (BVP-2, tillverkad 1984-1987 vid Podpolyanske Stroyarne-fabriken i Detva. 344 exemplar producerade.) Och Indien ("Sarath", sedan 1987, cirka 1200 fordon, enligt andras uppgifter är cirka 900). I slutet av 80-talet fick polackerna 52 BMP-2 från Tjeckoslovakien, men de köpte ingen licens för sin produktion, med hänvisning till brist på medel, med rätta förlitade sig på BMP-1, som producerades under licens, i hopp om att senare modernisera Det. De levererade BMP-2:orna såldes till Angola 1994-1995. Enligt vissa rapporter pågår licensierad produktion även i Iran (Boragh). Ett avtal med Iran från 1991 föreskrev överföring av en licens och hjälp med att organisera produktionen av 1500 500 fordon), enligt andra källor - ca. 1993 2005-120, inkl. OK. 1993 år 97-3 + 2 BMP-1998 2003. Under 300 beställdes ytterligare cirka 400 fordon, även om de inte levererades. Iran har för närvarande cirka 2 BMP-XNUMX:or och ett okänt antal Boraghs.
          Militärbalansen 2013. - S. 378.

          ja, plus självmodernisering av de levererade infanteristridsfordonen på egen hand.
          1. +1
            8 juli 2014 12:49
            Citat: Roman 1977
            Sovjetunionen levererade sin utrustning över hela världen

            Det här vet jag. Skäms på idén. Samma historia som med Kalash. Alla och alla gör det, men landet har ingenting med det att göra.
        2. +4
          8 juli 2014 19:06
          En licens för tillverkning av vapen är långt ifrån ost i en välkänd enhet, därför har ingen någonsin distribuerat sådana licenser till någon gratis, för varje enhet vapen som produceras under en licens fick landet en ganska slant (långt ifrån trettio Serebrennikov).
          Och tiden går: när en revolutionerande uppfinning har förlorat sina fördelar. BMP var tänkt som ett infanteristödfordon i strid (utöver att leverera infanteri till slagfältet), men med den moderna mättnaden av fienden med en mängd olika sätt att förstöra lätt bepansrade fordon, framgångsrik användning av BMP-besättningen på deras vapen är osannolikt (om bara för att BMP är mycket lättare att upptäcka än, till exempel, positionen en storkaliber maskingevär, mot vilken de omtalade antikumulativa gallren inte kommer att hjälpa, etc. Och förstärkningen av reservationen hjälper inte dra det ursprungliga chassit.Och förmågan att simma är en mycket användbar egenskap hos BMP (även när man slåss i städer - inte alla städer ligger i bergen eller öknar) .
          Fordon av BMP-1-klassen etc. är föråldrade (bara som en klass), är det ingen mening att skapa något nytt på deras grundval. Det kommer bara att bli värre. Den moderna trenden är separata infanteritransportfordon med pansarskydd liknande stridsvagnar och stödfordon med liknande skydd. Försök att kombinera dessa uppgifter leder till övervikt av skrovet eller till att ett oseriöst antal fallskärmsjägare flyttas. Och alla uppgraderingar av de tidigare infanteristridsfordonen beror på den kostsamma utplaceringen av seriösa vapen på ett lättdödat chassi som är till liten hjälp i en riktig strid ...
  13. +1
    8 juli 2014 11:49
    Det moderniserade infanteristridsfordonet BMP-1 är utformat för att transportera motoriserade gevärsenheter till slagfältet, utföra uppgifterna med eldstöd för enheten under striden, bekämpa arbetskraft och fiendens bepansrade mål, såväl som lågflygande luftmål.

    Modernisering av BMP-1 möjliggör installation av stridsavdelningar MB2-03 eller MB2-05.

    Installation av stridsavdelningar av MB-typ på ett infanteristridsfordon ger: att erhålla egenskaper som liknar stridsavdelningen för BMP-2, såväl som:

    ökning av den användbara volymen av BMP-1 på grund av de mindre dimensionerna av stridsavdelningarna av MB-typ;
    brist på gasförorening av den inre volymen på grund av installationen av en fjärrvapenenhet;
    installation av ett förbättrat siktsystem;
    öka skjutvinklarna i automatiskt läge:
    horisontell vinkel - från 330° till 360°;
    höjdvinkel - från 35° till 70°;
    deklinationsvinkel - från -4° till -5°;
    1. 0
      8 juli 2014 22:29
      Jag ber om ursäkt för frågan; vilken typ av modernisering av BMP-1 är detta? Och vilket land producerar den?
  14. stål loli
    +1
    8 juli 2014 12:07
    Faktum är att vi själva har 5000 1 BMP-XNUMX värda att spara. Och vi borde också tänka på den moderna moderniseringen av detta skräp, annars kommer vår armé att åka i den sovjetiska antiken.
    Så tjeckerna är fantastiska i detta avseende.

    Och det är bättre att genast glömma alla patriotiska rop om Boomerang och Kurganets - det här är exportbilar, inte för vår sovjetiska armé.
    För dem som vill invända kan du komma ihåg den sorgliga upplevelsen av BMP-3 och BMD-4. Hur många av dem skapades för den ryska armén och hur många gick över kullen?
    1. +1
      8 juli 2014 13:15
      Citat från Steel Loli
      Och det är bättre att genast glömma alla patriotiska rop om Boomerang och Kurganets - det här är exportbilar, inte för vår sovjetiska armé.


      Har försvarsministern berättat för dig personligen? Din armé kan vara sovjetisk, du vet bättre.
    2. Alexey Prikazchikov
      +1
      8 juli 2014 16:56
      BMP 3 i delar av cirka 3 tusen fordon. BMD 4 behövs inte. Om det faktum att boomern och högen är exportkillar, ta livet av dig med ditt dumma huvud mot väggen.
      1. stål loli
        0
        10 juli 2014 10:35
        På vilken plats räknade du 3K BMP-3-fordon i den ryska armén? Det finns inte ens så många av dem.
        Ryska markstyrkor - mer än 500 BMP-3, från och med 2013
        Skickat för export - mer än 1500 BMP-3, från och med 2013
    3. Kommentaren har tagits bort.
    4. +2
      8 juli 2014 19:28
      Jag är lite högre, men lite senare skrev jag redan om vad jag ska uppgradera BMP-1,2, etc. meningslös. Dessa maskiner har redan det maximala av vad som kan pressas ur maskiner av den här klassen - om de bara var på språng. Syftet med fordon på denna nivå är förflyttning av infanteri i terrängförhållanden med korsning av vattenbarriärer. BMP-1 klarar denna uppgift perfekt utan uppgraderingar. Och maskinerna i den här klassen kan inte ge riktigt stöd på slagfältet (jag pratar inte om någon hjälp i luftförsvarsuppgifter). Det finns åtminstone bättre alternativ (pengar är allt). Det är bara det att tillverkarna av sådan utrustning, förmodligen förstår sanningen, försöker förlänga livslängden för denna klass av BT genom att installera moderna vapen på den, vilket inte ökar användbarheten av maskinen ett dugg.
      1. +1
        8 juli 2014 22:55
        Som du helt riktigt skrev: "pengar bestämmer allt." När militärbudgeten är uppdelad i
        infanteriet är oftast det minsta kvar. Och om militären ber: "att utvecklas
        nya BMP "eller" för modernisering av beprövade befintliga, "vad tror du
        Vad kommer riksdagsledamöter att avsätta medel till? Därför är alla pansarvagnar och infanteristridsfordon sådana "långspelande".
        rekord." Därför vrålar IDF fortfarande i klubbarna av grå rök Ahzarites på
        bas T-54 laughing
  15. KS4E
    +1
    8 juli 2014 12:10
    Citat från luke
    komfort i utbyte mot säkerhet,

    Inget sådant. VMR-M2 CZ, ett infanteribepansrat fordon, är ganska lämpligt för att utföra sina funktioner. Ytterligare pansar mot pansarbrytande patroner av 7.62 mm kaliber är fortfarande inte förgäves installerade. Det är möjligt att installera pansar mot 14,5 kaliber.
  16. +1
    8 juli 2014 12:12
    Om vi ​​tittar på allt som sägs ovan kan vi säga att denna teknik har de Shiiii bredaste möjligheterna till modernisering
  17. +2
    8 juli 2014 12:25
    Det ser verkligen moderiktigt ut, främmande. Syftet är inte särskilt tydligt. Priset för översyn och modernisering är förmodligen på nivån inte den modernaste, utan den nya BMP.
  18. +1
    8 juli 2014 12:48
    Tjeckerna fick en mycket gedigen modernisering av behi.
    – Att höja taket på truppkupén var ett djärvt beslut. Detta gjorde det möjligt mer eller mindre acceptabel rörelse INNE i bilen. Den som "åker" in kommer att förstå hur det är ...
    – Ytterligare bokning ökar chansen att överleva.
    – Tornet är helt klart med modulvapen.

    Bilderna i början av artikeln stämmer dock inte överens med hårdvaruprodukten...
    De verkar inte avsluta sin idé.
    1. +1
      8 juli 2014 21:16
      Citat: Aleks TV
      – Att höja taket på truppkupén var ett djärvt beslut. Genom att göra detta gjorde de det möjligt att mer eller mindre drägligt röra sig INNE i bilen. Den som "rider" in kommer att förstå


      som designade vårt behi visste förmodligen inte att den genomsnittliga höjden för en rysk person är 1m77 cm ... som om de gjorde det för vietnameserna, med dem 1m50cm i ett hopp ... laughing !!!
  19. 0
    8 juli 2014 13:46
    Intressant, sitter tankarna också i dörrarna? I NATO-manualerna är de listade som de mest sårbara platserna på BPM-1.
    Och så, bra jobbade tjecker, de gjorde inte "Bradley" av det.
  20. 0
    8 juli 2014 15:27
    En bra tjeckisk marafet togs upp.)
  21. +1
    8 juli 2014 16:33
    Ganska fientligt tillvägagångssätt. Tjeckerna tog i princip en bra bil som grund och försökte få den till en acceptabel nivå, stärkte pansarskyddet så mycket som möjligt (vilket originalet led mycket av (och installerade moderna vapen).
    Att kryphålen i truppkupén togs bort är en relativ katastrof, eftersom. ändå, skjut från den här lådan när du är på språng, spendera bara patroner och grejer. Jag provade det själv en gång. För att vara ärlig så är det inte upp till att skjuta när det kastar dig upp, sedan ner och sedan åt sidorna. Huvudsaken för ett infanteristridsfordon är landningen där det måste levereras levande och levande från slagfältet, evakuera väl och täcka det med eld. Och denna BMP har något att täcka med eld även utan manuella vapen. Dessutom har hon inte bara anständiga skyttar, utan också alla typer av sensorer.

    I allmänhet är tjeckerna kreativa i det de gör. De gör till och med sin Skoda bättre än tyskarna Volkswagen, även om huvudkomponenterna och motorn i Skoda är från Volkswagen
  22. Alexey Prikazchikov
    +1
    8 juli 2014 16:57
    Tja, det finns ingen anledning att köpa ny behi.
    1. +1
      8 juli 2014 21:41
      Citat: Alexey Prikazchikov
      Tja, det finns ingen anledning att köpa ny behi.


      men vem kan genomföra en sådan modernisering med oss ​​????
      den sista "moderniseringen" av T-72 B3 är värt vad ....

      i allmänhet är BMP 1,2-skrov gjorda av högklassig rustning !!!!
      och de har en STOR moderniseringspotential ... vilket tjeckerna framgångsrikt bevisade !!!!!

      och om du använder en ram, så kan du göra - uppgradera BMP 1,2 ... och göra ett infanteristridsfordon, på ett hjulchassi !!!!
  23. +1
    8 juli 2014 16:59
    Apelsiner kommer inte att födas från aspar, och oavsett hur mycket du moderniserar det gamla, och till en början ondskefulla "järnet", kommer det inte en jävla bra sak av det, det kommer bara att ske en skevhet åt ena sidan med en ökning av massan och en försämring av dynamiska egenskaper, och det är inte bara en kraftfullare motor, i sig är underredet ond, utan allvarlig tolerans för ökande belastningar, och om du fortsätter att förbättra både underredet och transmissionen, så är det i slutändan lättare att faktiskt göra en ny BMP. Dope är tjeckiska, för sugande kablar!
    1. +1
      8 juli 2014 17:07
      Berätta inte. Rumänerna hade de gamla MIG 21:orna, som enligt alla regler ska skrotas. Men de samarbetade med israelerna, de satte modern flygelektronik och vapen på MIG:arna, och den här gamle mannen visade sig vara en helt stridsfärdig jaktplan.
      1. 0
        8 juli 2014 18:50
        Det har bara inte "visats ut", lär dig materielen!
        1. 0
          9 juli 2014 05:45
          Är det du för min materiel, sir? Så jag skulle gå för att undervisa, så vem ger mig ett rumänskt visum? Eller åtminstone Moldavien.
      2. +2
        8 juli 2014 19:36
        Det finns helt enkelt ingen plats att installera något revolutionerande på MiG-21, själva skrovdesignen har länge varit föråldrad. Även om planet, för sin tid, var utmärkt. Så, broder, lita inte för mycket på danskarna...
        1. 0
          9 juli 2014 05:41
          Vad menar du med att det inte kommer att fungera? Redan gjort och ganska bra. http://defense-update.com/news/lancer.htm
          Naturligtvis inte en fontän, men ändå
  24. +8
    8 juli 2014 19:31
    Det är på reklambilden som killarna ler så.
    Amerikanerna överallt har fastnat med uråldriga, som mammutar, maskingevär M2 Browning .50
    Vid 1,5 km slår han en fin slant och slår igenom ... Mamma, oroa dig inte.
    Han kommer att öppna sidan av denna BMP utan ansträngning. Och sex begravningar.
    Enligt mig ett infanteristridsfordon som åtminstone inte rymmer kulor
    tungt maskingevär, inget värt.
  25. +1
    8 juli 2014 19:34
    Och du kan också göra ett elfenbenshandtag på Kalash och polera det för att få det att glänsa. En stark sak kommer att vara, som denna BMP.
  26. +2
    8 juli 2014 23:21
    Dimon-chik-79 Ett mycket bra alternativ för att uppgradera en välförtjänt bil, som kallas billig och glad, modern. Vi bör tänka likadant om ett liknande alternativ för oss själva och för försäljning.

    När det gäller billig och glad är det osannolikt. Europeiska händer, europeiska priser. Men faktiskt, för stadsstrid, oavsett hur du moderniserar, är ett exempel Groznyj. Tankarna fanns också där. Den europeiska operationsscenen, om den är emot oss, är inte heller så het. Papuanerna finns kvar. Ja, det är möjligt där. Men... Som alltid har de infödda inga pengar. Jag gillade förresten höjdökningen med en halv meter. Hur mycket skydd hänger inte upp, en liten projektion - det finns säkerhet. Tja, åtminstone den skenbara. Och här...
    1. +3
      9 juli 2014 02:10
      Här sätter man upp höjden, säkerheten. Något den låga silhuetten av BMP-1,2 inte hjälper mycket. Pansar och övervakningsanordningar är huvudskyddet ... Och med rätta, vissa skriver här att konceptet med BMP-1,2 från början är ondskefullt, fordonet avsett för åtgärder med MBT har skottsäkert rustning belay men han vet hur man simmar what Varför behöver hon simma? trots allt kan stridsvagnar inte simma ... Så enligt militärens plan är det nödvändigt att ta ett brohuvud på detta tråg för utplaceringen av MBT fool
      1. 0
        9 juli 2014 03:18
        Citat från Patton5
        Här sätter man upp höjden, säkerheten. Något den låga silhuetten av BMP-1,2 inte hjälper mycket. Pansar och övervakningsanordningar är det främsta skyddet ..


        höjd togs med i beräkningen när de började designa infanteristridsfordon i slutet av 50-talet ...
        nu har du rätt ... situationsanpassade enheter kommer i förgrunden. MED 360 GRADERS TÄCKNING !!!
      2. 0
        9 juli 2014 03:25
        Citat från Patton5
        avsedd för action med MBT, den har skottsäker rustning, men för det kan den simma, men varför ska den simma? trots allt kan stridsvagnar inte simma ... Så enligt militärens plan är det nödvändigt att ta ett brohuvud på detta tråg för utplaceringen av MBT

        Det här är frågorna jag har ställt mig själv hela mitt vuxna liv...
        attack med MBT med skottsäker rustning ??? är det som ???
        en BRDM skapades för spaning ... det är fortfarande möjligt att fånga ett brohuvud, men hur ska man behålla det ???
        1. 0
          9 juli 2014 16:43
          I "T och V" gavs en detaljerad analys av användningen av BMP-1,2 - inte ens platsen för gruppledaren i strid fastställdes - om det var utanför (men hur man kontaktar besättningen för eldstöd, och PKT-kulsprutan (i BMP-1), eller en dubbel kulsprutepistol, eller styra inifrån, utan att känna till situationen (walkie-talkies för SA var som UFOs), eller kanske telepatiskt? FEL KONCEPT, hur kan du inte se på detta mirakel!).
  27. 0
    2 oktober 2014 12:09
    Miser betalar två gånger! En vacker bild, allt är europeiskt inuti, men rustningen är ganska svag, och inget torn hjälper här, även med en uppdaterad pistol! Det är inte för inte som Israel föredrog att göra om stridsvagnar för att leverera infanteri, rustningen är allvarligare, och inte bara mot kulor och splitter, utan även projektilen står emot. Och det faktum att hälften av soldaterna inte kommer att nå slagfältet, är det den tionde saken? Sådana fordon är utformade för att säkert leverera infanteri till frontlinjen och eldstöd för framryckande infanteri. Om vi ​​tar med i beräkningen att denna låda är väl synlig från helikoptrar och drönare, så måste slaget anses vara utlöst inte heller från ett maskingevär! Så, sa de med rätta, tiden får utvisa om denna modernisering kommer att efterfrågas eller inte, och kostnaden för modernisering verkar inte vara billig!
  28. 0
    22 januari 2023 21:55
    Detta är vad jag förstår om moderniseringen av BMP-1, och inte att vår modernisering av BMP-1 är BMP-1 AM "Basurmanin".
  29. 0
    23 januari 2023 01:05
    Ett annat alternativ för att uppgradera BMP-1.


"Höger sektor" (förbjuden i Ryssland), "Ukrainska upprorsarmén" (UPA) (förbjuden i Ryssland), ISIS (förbjuden i Ryssland), "Jabhat Fatah al-Sham" tidigare "Jabhat al-Nusra" (förbjuden i Ryssland) , Talibaner (förbjudna i Ryssland), Al-Qaida (förbjudna i Ryssland), Anti-Corruption Foundation (förbjudna i Ryssland), Navalnyjs högkvarter (förbjudna i Ryssland), Facebook (förbjudna i Ryssland), Instagram (förbjudna i Ryssland), Meta (förbjuden i Ryssland), Misanthropic Division (förbjuden i Ryssland), Azov (förbjuden i Ryssland), Muslimska brödraskapet (förbjuden i Ryssland), Aum Shinrikyo (förbjuden i Ryssland), AUE (förbjuden i Ryssland), UNA-UNSO (förbjuden i Ryssland). Ryssland), Mejlis från Krim-tatarerna (förbjuden i Ryssland), Legion "Freedom of Russia" (väpnad formation, erkänd som terrorist i Ryska federationen och förbjuden)

"Ideella organisationer, oregistrerade offentliga föreningar eller individer som utför en utländsk agents funktioner", samt media som utför en utländsk agents funktioner: "Medusa"; "Voice of America"; "Realities"; "Nutid"; "Radio Freedom"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Uggla"; "Alliance of Doctors"; "RKK" "Levada Center"; "Minnesmärke"; "Röst"; "Person och lag"; "Regn"; "Mediazon"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukasisk knut"; "Insider"; "Ny tidning"