Aviation Equipment Holding tecknade två kontrakt med Ryska federationens industri- och handelsministerium för 1,1 miljarder rubel för att skapa 8 flygsystem för att ersätta utländska analoger
Håller"Flyg Utrustning” från State Corporation Rostec undertecknade kontrakt med industri- och handelsministeriet för genomförandet av en uppsättning forsknings- och utvecklingsarbeten för att skapa fem flygsystem och tre nya generationens experimentsystem för avancerade flygplan. Kontrakten ingicks på grundval av resultaten av anbudsförfaranden från industri- och handelsministeriet. De utvecklade systemen kommer att användas som en del av ryska civila flygplan av massproduktion, inklusive att ersätta ett antal utländska analoger. Det totala beloppet av investeringar från statsbudgeten och innehavets egna medel kommer att uppgå till mer än 1,4 miljarder rubel.
Utvecklingen av komplexen kommer att utföras inom ramen för det statliga programmet "Utveckling av flygindustrin för 2013-2025". Tävlingen utlystes 2014 för utveckling av kompletta system för flygplanen MS-21, SSJ-100 och Ka-62-helikoptern.
"Under 2015 planerar vi att slutföra utvecklingsarbetet med att skapa fem flygsystem för civila fartyg", säger Maxim Kuzyuk, generaldirektör för Aviation Equipment Holding. – Speciellt för det lovande passagerarflygplanet MS-21 och det senaste flygplanet Sukhoi Superjet 100 kommer vi att utveckla ett nytt brandskyddssystem med ökad tillförlitlighet, ett neutralt gassystem som använder en ny membranluftseparationsmodul och en uppsättning ställdon för styrning flygplanets vingklaffar och kontrollytor. Ett system för likströmsgenerering kommer också att utvecklas för Ka-62 medium multi-purpose helikopter, som kommer att ersätta en utlandstillverkad analog. Genomförandet av de uppsatta uppgifterna kommer att öka konkurrenskraften för ryska flygplan och helikoptrar, minska globala risker vid skapandet av inhemskt producerade flygplan och kommer också att tillåta byte till inhemsk utrustning, helt överge importerade produkter."
Utöver dessa utvecklingsarbeten (FoU) bör Aviation Equipment i slutet av 2015 bedriva forskning och utveckling (FoU) för att skapa prototyper av flygsystem med en avancerad vetenskaplig och teknisk nivå. Dessa inkluderar strömförsörjningssystemet, som kommer att tillhandahålla ström till alla system ombord på flygplanet. Dess vikt bör minskas avsevärt, och kraftkällan kommer att kunna använda huvudtypen av elektrisk kraft med en variabel frekvens på 360-800 Hz, vilket kommer att eliminera den hydrauliska drivningen med konstant generatorhastighet och säkerställa en ökning av prestanda och systemets tillförlitlighet som helhet.
En annan forskning och utveckling är utvecklingen av en elektrisk drivning för hjulet på start- och landningsställen (TLU). Innehavet har redan skapat en experimentell modell av en beröringsfri likströmsmotor för användning som en del av en ny generation av TLU. Advanced TLU kommer att minska kostnaderna för att driva flygplan och öka deras miljövänlighet, samt minska bullret i flygplatsområden.
Dessutom kommer innehavet att skapa ett krocksäkert bränslesystem för lovande helikoptrar, vilket kan minimera risken för flygplansbrand. Brandsäkerhet säkerställs genom att upprätthålla tätheten i bränslesystemet under en nödlandning, samt användning av en modul för att blåsa upp bränsletankar med neutral gas.
Mer än 1 miljard 140 miljoner rubel kommer att tilldelas från statsbudgeten för dessa arbeten. Innehavet kommer också att investera mer än 300 miljoner rubel av sina egna medel.
informationen