En viktig del av det militärindustriella komplexet är reparationsanläggningar som servar militär utrustning. Parallellt med utvecklingen av företag som är engagerade i produktion av olika militära produkter, föreslås det att vidta ett antal åtgärder som syftar till att förbättra tillståndet för reparationsanläggningar. Den 3 juli talade den biträdande chefen för avdelningen, Yuri Borisov, om sådana planer från försvarsministeriet.
När han svarade på en fråga om förmågan hos reparationsföretagen vid försvarsministeriet att utföra reparationer och underhåll av modern och lovande militär utrustning, tvingades Borisov erkänna att dessa anläggningar inte kunde klara av en sådan uppgift. Det största problemet för tillfället är bristen på mänsklig och teknisk potential som inte uppfyller tidens krav. På grund av reparationsföretagens otillräckliga kapacitet måste militäravdelningen samarbeta med specialiserade organisationer och avdelningar.
I enlighet med nuvarande planer bör andelen nya vapen och utrustning i trupperna år 2020 nå 70 %. En sådan storskalig förnyelse av materialdelen ställer särskilda krav på de företag som servar den. Enligt Yu Borisov är det nödvändigt att investera i utvecklingen av reparationsanläggningar, samt att locka unga specialister till dem. Försvarsministeriet har dock inte för avsikt att engagera sig i sådana projekt. Utveckling av industrier, inklusive reparationer, ligger inte inom militäravdelningens kompetens och sådana kostnader finns inte med i försvarsbudgeten.
Ledarna för den inhemska industrin kommer att vara engagerade i utvecklingen av försvarsanläggningar, inklusive reparationsanläggningar. Yu Borisov uppgav att inom en snar framtid skulle cirka 80 % av reparationsanläggningarna överföras till industrins jurisdiktion och inte längre tillhöra försvarsministeriet. Försvarsministeriets struktur har för närvarande 131 reparationsanläggningar. I framtiden kommer deras antal att minska till 26. Detta antal inkluderar 17 arsenaler. Alla andra företag kommer i framtiden att vara underställda andra avdelningar.
Det är redan känt hur befintliga företag kommer att fördelas. Ett femtiotal reparationsanläggningar kommer att överföras till det statliga bolaget Rostec. Ytterligare fem kan bli strukturella underavdelningar av United Shipbuilding Corporation (USC) och förhandlas för närvarande. Yu Borisov noterade att USC redan under sin bildande hade tagit emot flera varvsfabriker som tidigare var under försvarsministeriets jurisdiktion.
Den biträdande försvarsministern sa att militäravdelningen inte är rädd för att tappa kontrollen över reparationsföretag: "Vi bryr oss inte om vilken färg katten har, huvudsaken är att den fångar möss. Kontroll för kontrollens skull är inte särskilt nödvändig. Huvudmålet med de planerade omvandlingarna är att säkerställa fullfjädrad underhåll av vapen och utrustning i rätt tid, och militären är inte intresserad av arbetsprocessen och juridiska nyanser. Dessutom uttryckte Yu Borisov förtroende för att branschledningen kommer att kunna effektivt kontrollera nya företag.
Förnyelse och modernisering av reparationsföretag är ett av de viktigaste målen inom ramen för det nuvarande programmet för förnyelse av vapen och utrustning. Senast 2020 måste trupperna ha minst 70 % nya armar och teknik. Planerna för den närmaste framtiden är lite mer blygsamma: i början av 2016 bör andelen nya vapen vara 30 %. Yu. Borisov sa att cirka 20 % av den utrustning som kommer att vara kvar vid denna tidpunkt kommer att vara föråldrade modeller som länge har utgått. Till 2020 kommer denna utrustning att successivt tas ur drift och avvecklas.
För närvarande avser försvarsdepartementet och försvarsindustrin att gå över till det så kallade systemet. hela livscykelkontrakt. I enlighet med sådana dokument kommer tillverkningsanläggningen inte bara att bygga, utan också underhålla utrustningen, och i slutet av driften kommer den också att kasseras. Försvarsministeriet anser att för att bygga ett effektivt system som fungerar enligt sådana principer är det nödvändigt att återskapa utbildningscenter för specialister inom underhåll och reparation av utrustning. Liknande organisationer fanns redan i försvarsindustrins struktur, men upplöstes under de senaste reformerna. Nu är det planerat att återöppna reparationsutbildningscenter.
För närvarande är inhemska reparationsföretag engagerade i serviceutrustning uteslutande av sovjetisk och rysk produktion. Inom en snar framtid kommer vissa fabriker att behöva behärska underhållet av utrustning köpt från utländska tillverkare. Underhåll av nya fartyg av typen Mistral, köpta från Frankrike, kommer att utföras på ryska företag. Enligt det befintliga kontraktet måste den ryska sidan få all nödvändig dokumentation på fartygen, vilket gör att de kan servas.
Ett viktigt åtagande i utvecklingen av den inhemska försvarsindustrin är det gradvisa övergivandet av användningen av utländska komponenter. Krisen i Ukraina tvingade inhemska tjänstemän att utveckla ett importsubstitutionsprogram. Dess mål är att bemästra produktionen av komponenter som tidigare levererats av ukrainska företag. Biträdande försvarsminister Y. Borisov sa att planen för importsubstitution kan godkännas inom en mycket snar framtid.
Enligt webbplatserna:
http://ria.ru/
http://vz.ru/
http://ng.ru/