"Silverlänken" av BAM-2 lades
Den ryske presidenten Vladimir Putin deltog via en videobrygga i ceremonin för att lägga "silverlänken" av BAM-2 på Taksim-Lodya-sektionen av den östsibiriska järnvägen, vilket var tidsbestämt att sammanfalla med 40-årsdagen av starten av byggnadsarbeten på Baikal-Amur Mainline, rapporterar tidningen. "Syn".
"I början av 2000-talet blev det uppenbart att BAM var mycket efterfrågad, men det räcker inte längre", sa Putin. "Idag, du vet, arbetar vi för att utöka kapaciteten hos BAM och säkra statusen som en kraftfull transportkraft för vårt land, genom vilken det är enkelt, bekvämt och ekonomiskt lönsamt att arbeta."
Enligt presidenten kommer FNB att anslå 150 miljarder rubel för utbyggnaden av BAM. För närvarande är linjens genomströmningskapacitet cirka 16 miljoner ton. Modernisering kommer att göra det möjligt att öka volymen av godstransporter med tre gånger och passagerartrafiken - med 18% till 2020.
Ryska järnvägarna har redan påbörjat arbetet med utvecklingen av det östra området, som inkluderar BAM och det transsibiriska. En offentlig pris- och teknikrevision av projektet har slutförts, tidsplaner för genomförandet av konstruktion, installation och projekterings- och undersökningsarbeten har tagits fram. Dessutom har ett projektkontor skapats - Direktoratet för utveckling av järnvägar i östra området.
Genomförandet av dessa projekt kommer att ge den ryska industrin order för cirka 200 miljarder rubel och kommer att ge en möjlighet att bemästra ett ytterligare lastflöde på 75 miljoner ton årligen.
"I början av 2000-talet blev det uppenbart att BAM var mycket efterfrågad, men det räcker inte längre", sa Putin. "Idag, du vet, arbetar vi för att utöka kapaciteten hos BAM och säkra statusen som en kraftfull transportkraft för vårt land, genom vilken det är enkelt, bekvämt och ekonomiskt lönsamt att arbeta."
Enligt presidenten kommer FNB att anslå 150 miljarder rubel för utbyggnaden av BAM. För närvarande är linjens genomströmningskapacitet cirka 16 miljoner ton. Modernisering kommer att göra det möjligt att öka volymen av godstransporter med tre gånger och passagerartrafiken - med 18% till 2020.
Ryska järnvägarna har redan påbörjat arbetet med utvecklingen av det östra området, som inkluderar BAM och det transsibiriska. En offentlig pris- och teknikrevision av projektet har slutförts, tidsplaner för genomförandet av konstruktion, installation och projekterings- och undersökningsarbeten har tagits fram. Dessutom har ett projektkontor skapats - Direktoratet för utveckling av järnvägar i östra området.
Genomförandet av dessa projekt kommer att ge den ryska industrin order för cirka 200 miljarder rubel och kommer att ge en möjlighet att bemästra ett ytterligare lastflöde på 75 miljoner ton årligen.
- sdelanounas.ru
informationen