Den 33:e Ship Repair Plant (33:e SRZ) i Baltiysk, som har haft ekonomiska svårigheter under lång tid, förbereder sig för att modernisera sina produktionsanläggningar. Ett anbud för utveckling av ett konceptuellt projekt "Rekonstruktion av produktionsverkstäder och skapande av fartygslyftanordningar för moderna stora ytfartyg" har lagts ut på webbplatsen för offentlig upphandling. Kunden är United Shipbuilding Corporation (JSC "OSK"). Det planerade arbetet kommer att innefatta färdigställande av verkstäder, återuppbyggnad av kajväggar och pirer, muddring i hela anläggningens vattenområde, samt demontering av vattenskyddande strukturer (pir) för att säkerställa att fartyg kommer in i företagets inre hamn. Dessutom är det planerat att utföra teknisk omutrustning av enskilda fabrikssektioner, inklusive för reparation av fartyg med skrov av kompositmaterial. Anläggningen kommer också att få en flytdocka med en lastkapacitet på 9000 33 ton och två bogserbåtar. Det är värt att notera att det inte är planerat att stoppa arbetet vid SRZ XNUMX under återuppbyggnaden.
Syftet med återutrustningen av produktionen är förmågan att utföra alla typer av reparationer och modernisering av stridsytfartyg, special- och hjälpfartyg, såväl som dieselelektriska ubåtar.
Starten av arbetet vid SRZ 33 är planerad till 2015. Åtgärder för teknisk återutrustning och modernisering genomförs inom ramen för det federala målprogrammet för utveckling av det militärindustriella komplexet i Ryska federationen fram till 2020.
Enligt information från den officiella webbplatsen för "33 SRZ" har företaget för närvarande två autonoma flytdockor med en lyftkapacitet på 4500 ton, vilket gör det möjligt att lyfta fartyg och fartyg upp till 125 meter långa, portalkranar med en lyftkapacitet på 32 ton, samt utrustade kojer med en total längd på mer än en och en halv kilometer och upp till 8 meters djup.
OJSC "33rd Ship Repair Plant" bedriver verksamhet för reparation av både örlogsfartyg och hjälpfartyg från Östersjöflottan, och civila flotta sedan 1945. Företaget sysselsätter cirka 600 personer. Förutom huvudaktiviteterna för fartygsreparation, levererar anläggningen värmeenergi för behoven i staden Baltiysk. En del av United Shipbuilding Corporation.