
Det nuvarande fokuset på operationer i svår terräng har lett till ett växande intresse för lätta 155 mm haubitsar som transporteras med helikoptrar, såsom BAE Systems M777-fotot. Det är värt att notera i detta avseende att Marine Corps beställde fler M777A1 / A2 (380 haubitser) än den amerikanska armén (273 haubitsar)
Befintlig materiel håller snabbt på att bli föråldrad, samtidigt som många arméer har gått igenom en drastisk neddragningsprocess och i vissa fall har professionaliserats helt. I multinationella operationer läggs en ökad tonvikt på utplacering av uppdrag utomlands. Gradvis standardisering av vapen baserat på en enda kaliber (155 mm) plus några 105 mm-modeller för speciella applikationer och rester av 152 mm-system i tidigare Warszawapaktsländer och ryska/sovjetiska kunder. Framväxten av nya standarder (särskilt 155 mm / 52 kaliber artilleri) och nya koncept (självgående haubitser monterade på lastbilschassier). Införandet av nya typer av "intelligent" långdistansammunition tillsammans med mycket effektiva lednings- och kontrollsystem. Alla dessa faktorer indikerar en storskalig process för att modernisera tunnartilleri, inklusive materiella och operativa doktriner. Denna process är redan igång, det är planerat att påskynda den under de kommande åren genom ett konsekvent genomförande av ett antal viktiga program.
I slutet av 80-talet uppskattades världsartilleriflottan till över 122000 78 kanoner och haubitsar, men denna summa var uppdelad i två delar: 105% av bogserade system (mest 122 mm, 130 mm, 152 mm, 155 mm och 22 mm) mm) och resterande 122% är självgående system (152 mm, 155 mm, 203 mm och 20 mm, samt några "konstiga" modeller av mindre eller större kaliber). Tjugo år senare har summan minskat med mer än 96000 % till cirka XNUMX XNUMX stycken, många av dem i långtidsförvaring.
Det är dock intressant att notera att denna sammandragningsprocess inte var symmetrisk. Bogserade fordon tog det fulla slaget och föll från 95000 67000 sedan Berlinmurens fall till mindre än 8 27000 idag, medan självgående system faktiskt har ökat med 29000% (från XNUMX XNUMX till över XNUMX XNUMX).
Operativa, teknologiska och kommersiella trender
För närvarande finns det tre huvudklasser av kanonartillerisystem på världsmarknaden och världens beväpning, och var och en av dem åtföljs av sin egen operativa doktrin: bogserade system, självgående system med band och självgående system med hjul. De respektive fördelarna och nackdelarna med de två första klasserna är mycket välkända och erkända, och därför konkurrerar dessa klasser inte direkt med varandra, varken kommersiellt eller operativt. Bogserade system är billigare och enklare att använda, de används vanligtvis för att ge eldstöd till lätta enheter (motoriserat infanteri, bergsförband, fallskärmsjägare, marinsoldater, etc.), medan bandgående självgående haubitser (SG) vanligtvis är en stödkomponent tunga mekaniserade och bepansrade trupper. De holländska PzH-2000-systemen har dock visat utmärkta resultat i Afghanistan i bekämpande av upprorsoperationer, som skiljer sig helt från det traditionella slagfältet för vilket dessa haubitsar skapades. Samtidigt är hjulförsedda SG:er själva hjärtat av den utlovade (men för det mesta ännu inte påbörjade) revolutionen. Dessa system, å ena sidan, erbjuds som en vinnande ersättning för bogserade system (förutom några speciella fall då ultralätta haubitser behövs), och å andra sidan "äter de av" marknadsandelen för sina spårbundna motsvarigheter. , dra nytta av deras bättre strategiska rörlighet och därmed lämplighet för utlandsplacering.
Även om det stora flertalet artillerisystem i nuvarande lager fortfarande spåras, har antalet 10 mm hjulsystem faktiskt fyrdubblats på mindre än 155 år. En bekräftelse på en så uttalad global trend är det faktum att fler och fler beställningar kommer på hjulartilleri, samtidigt som beställningarna på tunga bogserade system minskar. De senares andel verkar krympa mer och mer på världsmarknaden, speciellt om de inte har en APU (hjälpkraftsenhet) som skulle tillåta åtminstone korta autonoma rörelser.
Den andra viktiga globala trenden är den tidigare nämnda gradvisa begränsningen av marknaden av en uppsättning standardkalibrar. Även om föråldrade kalibrar (75 mm, 76 mm, 85 mm, 88 mm) fortfarande har en viss andel i världslagren, finns ett antal 170 mm och 240 mm tunnor kvar, den moderna flottan är huvudsakligen baserad på sex olika kalibrar för bogserat artilleri och sju kaliber för självgående haubits. Dessutom, även inom varje kaliber finns det flera olika standarder vad gäller kammarvolym och piplängd, vilket leder till många konfigurationer och modeller (inte mindre än 36 för 155 mm artilleri!).
Denna ganska kaotiska sort håller på att förändras gradvis, åtminstone över hela världen inkluderar nya beställningar två eller tre (högst fyra) huvudkalibrar. Särskilt NATO 155 mm/52 cal-standarden håller snabbt på att bli den artilleristandard man väljer. Förresten, även kinesiska och ryska tillverkare erbjuder för närvarande artilleripjäser som uppfyller denna standard.
I juni 2007 skjuter en holländsk SG PzH 2000 mot talibanernas positioner i Afghanistan. SG PzH 2000 har sedan dess fått smeknamnet "den långa armen för den internationella säkerhetsstyrkan i Afghanistan"

En av de huvudsakliga operativa fördelarna med SGs monterade på ett lastchassi är deras lätta flygtransporterbarhet. Bilden visar de tre första CAESAR-systemen som anlände till Kabul den 1 augusti 2009 för att stödja den franska kontingenten
Kaliber i tjänst
Bogserat artilleri
I världen inkluderar de viktigaste vapnen av denna typ kaliber 105 mm (i tjänst med 83 länder), 122 mm (69 länder), 130 mm (39 länder), 152 mm (36 länder) och 155 mm (59 länder), medan ett halvdussin länder upp till fortfarande har 203 mm system.
Således förblir 105 mm-modellen den vanligaste artillerikalibern i världen, även om dess andel i världsorderboken är kraftigt reducerad på grund av uppkomsten av ultralätta 155 mm haubitser, och ännu viktigare, på grund av konkurrens från moderna mortlar (i synnerhet 120 mm skurna prover). De två vanligaste 105 mm haubitsarna, den italienska M56 och den amerikanska M101, skapades för mer än ett halvt sekel sedan och är inte längre i produktion. Modernare modeller med bättre prestanda, som den brittiska L118 Light Gun (med en indisk Light Gun-klon och en amerikansk M119-variant) och den franska Nexter 105 LG1, fortsätter att tillverkas för att beväpna lätta enheter, men åtminstone för huvudarméerna , det finns en tendens att ersätta dem med ultralätta 155 mm-modeller. Sydafrikanska Denel G7 är i en klass för sig och är mer av en konkurrent till 155mm/39 cal pistolen för både bogserade och hjulsystem när det gäller ekvivalent räckvidd (cirka 30 km med en bottengasgeneratorprojektil).


SG ARCHER 155mm/52 kaliber från BAE Systems Bofors. Den självgående haubitsen på ett ledat chassi med hjul är utrustad med en avancerad automatisk lastare som tillåter avfyring 20 skott utan att besättningen lämnar den skyddade kabinen. Den svenska och norska armén beställde 24 av dessa system vardera.
Caterpillar ammunition
Världslagren av självgående larvartillerisystem inkluderar: 105 mm (i 7 länder), 122 mm (33 länder), 130 mm (2 länder, men detta är en tillfällig situation), 152 mm (23 länder), 155 mm ( 46 länder), 175 mm (6 länder) och 203 mm (19 länder). Det är ganska tydligt att 105 mm, 130 mm och 175 mm system kommer att försvinna inom en snar framtid, medan 203 mm system kan förbli i tjänst tills deras ammunitions utgångsdatum. Ett stort antal 122 mm-system (främst 2S1 Gvozdika) är fortfarande i drift i de tidigare Warszawapaktsländerna och hos sovjetiska/ryska kunder; de ses alltmer som föråldrade och därför endast av intresse för länder med begränsade ekonomiska resurser och blygsamma operativa krav. Hittills står kampen bara mellan två kalibrar och två militära koncept, mellan Ryssland och Kina med 152 mm på ena sidan och väst med 155 mm på den andra, den senare kalibern blir allt vanligare (155 mm-system representerar för närvarande mer än en tredjedel av världsflottan Caterpillar SG). När det gäller specifika modeller upptar M109-familjen fortfarande lejonparten av den befintliga flottan, fram till slutet av 80-talet dominerade den helt sin sektor. För närvarande ersätts fler och fler howitzers av denna familj framgångsrikt av mer moderna och effektiva modeller.
Självgående artilleri med hjul
Konceptet med självgående artilleri på hjul betraktades från början som en form av egensinnighet (när de första systemen introducerades, som tjeckoslovakiska DANA (152 mm) och senare sydafrikanska G6 (155 mm / 45 cal)), men över tiden har blivit en formidabel och trovärdig tävling för bogserade och spårade SG, om än av olika anledningar. Fördelarna jämfört med bogserade vapen är bättre överlevnadsförmåga (personal under skydd av pansar, åtminstone på resande fot, mindre tid att förflytta sig från resa till skjutposition och vice versa), högre taktisk rörlighet och förenklad logistik (en lastbil transporterar vapnet, besättningen , initialt ammunition och kontrollsystem), medan fördelarna jämfört med spårade system är lägre sannolikhet för upptäckt, minskade driftskostnader, förenklade underhållskrav och bättre strategisk rörlighet.
Systemen i drift är uppdelade mellan 152 mm (4 länder) och 155 mm (9 länder) modeller, även om det också finns industriella förslag för hjulförsedda självgående system av 105 mm eller 122 mm kaliber. Hittills har endast cirka 1000 system beställts av tio länder och den potentiella marknaden för hjulsystem kan uppskattas till ytterligare 1000 under de kommande 10 åren.
Videopresentation av den koreanska självgående haubitsen EVO-105 med mina undertexter

Soltam ATHOS bogserad haubits kan utrustas med APU för att kunna röra sig självständigt
Som sagt är den singaporska lätta haubitsen PEGASUS världens första självgående och helikoptertransporterade lätta 155 mm-kanon.
BAE Systems visade den första uppgraderade 155 mm SG M-109 PIM (PALADIN Integrated Management), ceremonin ägde rum i fabriken i New York den 20 januari 2010. Företaget tilldelades ett kontrakt på 63,9 miljoner dollar i augusti 2009 för att bygga sju PIM-prototyper (fem SG:er och två ammunitionslastningsfordon). PIM använder den befintliga huvudbeväpningen och cockpitdesignen från M-109A6 PALADIN, samtidigt som den ersätter föråldrade chassikomponenter med nya från M2/M3 BRADLEY. PIM-uppgraderingen inkluderar också en toppmodern "digital arkitektur", pålitlig kraftgenereringsförmåga, elektrisk horisontell och vertikal styrning, en elektrisk stamp och en digital FCS. Modernisering av PALADIN kommer att genomföras tillsammans med Anniston Army Depot i Alabama och BAE Systems
152 mm vs 155 mm
Det som en gång var en mycket stark teknisk och kommersiell konkurrens mellan den ryska 152 mm och den västra 155 mm har sedan dess tagit en markant vändning till förmån för den senare, särskilt med tillkomsten av NATO-standarden 155 mm/52 kaliber, som har ballistisk prestanda som det ryska systemet kan inte matcha. kan jämföra.
Ett 40-tal länder runt om i världen har redan beställt eller formulerat krav på moderna 155 mm bogserade eller självgående system med en ökande standardiseringsprocess på 52 kaliber. Det totala antalet redan levererade system, befintliga giltiga beställningar och optioner på världsmarknaden är cirka 4500 enheter, med en uppskattning att minst samma antal kommer att läggas till under de kommande 10-15 åren.
Kina, trots att det är den ledande operatören, tillverkaren och exportören av 152 mm artillerisystem, har snabbt reagerat på förändrade trender och Norinco erbjuder nu 155 mm modeller, både PLZ45 band och SH1 hjulsystem. Ryska tillverkare hävdar att de har 155 mm / 45 kalibervapen för exportversionen av bandsystemet 2S19M1.
Israel och Sydafrika för en ganska spännande kommersiell politik och erbjuder ett urval av olika lösningar för sina 155 mm hjulförsedda haubitsar. Nya Denel G6 finns i både 45-gauge och 52-gauge fat (den senare kan även ha två kamrar i olika storlekar), medan Soltam ATMOS 2000 finns med 39, 45 eller 52-gauge.
Bandade självgående system
Utbudet av 155 mm självgående bandsystem som för närvarande finns på marknaden kan grovt delas in i två huvudklasser av tunga (40 - 60 ton) och medelstora (25 - 40 ton) fordon. Tunga system inkluderar:
KMW/Rheinmetall PzH 2000 (Tyskland). Det är den tyngsta (55,3 ton) och dyraste självgående haubitsen som finns tillgänglig för närvarande, men också säkerligen den mest avancerade och effektiva vad gäller automatisk drift, eldkraft och överlevnadsförmåga. Hittills har det antagits av Tyskland (185 system), Italien (2 x 68 system tillverkade på licens av OTO Melara), Nederländerna (57 system, senare reducerade till 24) och Grekland (24).
Även om den potentiella marknaden för system med denna kapacitet och kostnad oundvikligen är begränsad, kommer PzH 2000 definitivt att ta emot beställningar i framtiden från de arméer som är villiga (och har råd) att stödja sina tunga pansarenheter med den högsta kapaciteten 155 mm/52 kalibersystem.
K9 THUNDER från Samsung Techwin (Sydkorea). Med en vikt på 47 ton i stridsklar konfiguration, är K9-haubitsen också monterad på licens i Turkiet under beteckningen T155 FIRTINA. Dessa två länder beställde totalt 850 fordon, det vill säga cirka 20 % av den totala nuvarande volymen av SG-order, som med största sannolikhet kommer att öka ytterligare inom en snar framtid på grund av ytterligare beställningar från andra exportkunder.
Och för närvarande behövs lätt 105 mm artilleri för lätta enheter, som luftburna trupper. På bilden ser du brittiska soldater som tjänstgör med G Battery, 7th Airborne Division som avfyrar sin 105 mm Light Gun-spännvidd.
BAE Systems AS90 (Storbritannien). Totalt 179 AS90-haubitsar levererades till den brittiska armén och 96 av dem uppgraderades därefter med en 52 kaliber pistol, som ersatte den ursprungliga 39 kalibermodellen (vikten ökade till 45 ton). Samma BRAVEHEART-torn med en 155 mm / 52 kaliber pistol skulle installeras av Huta Stalows Wola och XB Electronics på det polska KRAB-konceptet som vägde 52 ton. Det är ett modifierat chassi av huvudstriden tank (MBT) T-72 med AZALIA kommando- och kontrollsystem.
Mellanstora system inkluderar:
SSPH1 PRIMUS (Singapore). Detta 28,3 tons system med en kaliber 155 mm/39 kanon utvecklades av Singapore Defense Science and Technology Agency och SI Kinetics baserat på de specifika kraven från Singapore Army, som definierade en total massa på mindre än 30 ton och en maximal bredd på mindre än 3 m för att bibehålla kompatibilitet med lokal väginfrastruktur (särskilt broar) och terräng.
PRIMUS är i tjänst med Singapores armé (54 system) och lokal produktion verkar ha slutförts. Inga exportorder har rapporterats.
Norinco PLZ45 (Typ 88) (Kina). 1997 orsakade PLZ45 en mindre sensation när den besegrade amerikanska och europeiska modeller i en kuwaitisk armétävling (51 system). Norincos vinnande bud var baserat på en befintlig 152 mm modell, men den modifierades för att acceptera samma 155 mm/45 kaliber pipa som hittats i Type 89 (PLL01) bogserad pistol. Systemet har sedan dess sålts till Bangladesh (kvantitet okänd) med leveranser till 2011, medan rykten om en möjlig försäljning till Saudiarabien inte har bekräftats.
M109 PIM från BAE Systems (tidigare United Defense) (USA). M109 PIM (PALADIN Integrated Management) är den senaste (för närvarande) versionen av den "eviga" M109-serien, vars ursprungliga design nu är över 60 år gammal. BAE Systems tilldelades ett kontrakt på 63,9 miljoner dollar i augusti 2009 för att tillverka sju prototyper av PIM-maskiner, varav den första tillverkades i januari 2010.

PRIMUS skapades för att uppfylla de stränga terrängkraven från Singapores armé. Detta var huvudskälet till att välja .39 kaliber pistol framför den mer moderna och högpresterande 52 kaliber pistolen.


Denel G6-52 haubits har en 155 mm / 52 kaliber kanon och finns tillgänglig med en 25 liters eldkammare, vilket gör att du kan uppnå en räckvidd på 67 km med en VLAP-projektil (Velocity-enhanced Long-range Artillery Projectile - long- avståndsartilleriprojektil med ökad hastighet)
PIM har den befintliga huvudbeväpningen och tornet från M109A6 PALADIN (snarare en radikal rekonstruktion / modernisering av befintliga fordon än en ny produkt), föråldrade chassikomponenter har ersatts med moderna från M2 / M3 BRADLEY infanteristridsfordon. PIM integrerar en modern "digital arkitektur", ökad tillförlitlighet för kraftgenerering, installerade vertikala och horisontella styrenheter, en elektrisk stamp och ett digitalt styrsystem. PIM-uppgraderingen garanterar maximal gemensamhet med befintliga system i pansarbrigaden HBCT (Heavy Brigade Combat Team), minskar den logistiska bördan och underhållskostnaderna genom att byta ut föråldrade komponenter i chassit. PIM är också det första produktionsfordonet som har BAE Systems avancerade energihanteringssystem, den första implementeringen av den amerikanska arméns krav på CMPS (Common Modular Power System).
Moderniseringen av PALADIN-flottan genomförs i samarbete med Anniston Army Depot och på BAE Systems fabriker.
Med upphävandet av 155 mm/38 kaliber XM1203 (NLOS Cannon) haubitsprogrammet är PIM för närvarande det enda SPG-programmet i USA.
KMW Artillery Gun Model (AGM)/DONAR (Tyskland). Årsstämman är i en klass för sig eftersom det är ett branscherbjudande för ett fristående torn i kaliber 155 mm/52 som kan monteras på en mängd olika band- och hjulchassier för att uppnå en A400M-luftlyftskompatibel SG i mellanklassen. Systemet behåller samma pipa, massa av rekyldelar och hydraulstamp som på PzH 2000. En modifierad version av den automatiska lastaren är installerad i systemet, projektiler och modulära drivmedelsladdningar används för haubitsen enligt specifikationerna för leden promemoria om ballistik. Demonstrationsprovet implementerades på basis av ett modifierat MLRS-chassi (MLRS).
2008 gick KMW och General Dynamics Europe Land Systems (GDELS) samman och tillkännagav skapandet av DONAR, ett nytt självgående bandsystem som erhållits genom att installera ett AGM-torn på ett modifierat ASCOD 2 BMP-chassi. Med en stridsvikt på 35 ton (inklusive ammunition med 30 granater och 145 laddningar), i DONAR är all operation automatiserad (inklusive lastning av granater och laddningar), besättningen är endast två personer, tornet fjärrstyrs av en operatör i skrovet. Baserat på dessa egenskaper och förmågor, hävdades det att DONAR "vänt upp och ner på dagens idé om artilleri." Hittills har inga beställningar rapporterats till varken årsstämma eller DONAR.