Kommer skottarna att flyga ut i rymden?
Storbritannien kom på hur man skulle behålla en viktig del av det - Skottland - i Storbritannien. Som ni vet är en folkomröstning om skotsk självständighet planerad till den 18 september, och London, även om det inte är särskilt rädd för Edinburghs utbrytning, överväger fortfarande alternativ inte bara för en pinne, utan också för en morot. Ett annat alternativ dök upp häromdagen: den brittiska regeringen beslutade att bygga en rymdhamn för att skjuta upp satelliter och fartyg med rymdturister - och skotska territorier var bland platserna för byggnation.
Den brittiska rymdindustrin är ingen fantastisk fiktion, utan en vardaglig verklighet som ger Storbritannien en riktig astronomisk inkomst: över elva miljarder pund sterling varje år. På två år har branschens omsättning vuxit med 7 procent. Rymdindustrin ger stabil sysselsättning till 34 tusen människor.
Det är tydligt att rymdindustrins tillväxt innebär en ökning av både vinster och antalet jobb.
År 2030 kommer London att "höja" rymdindustrin till en årlig inkomst på 40 miljarder pund. Det är planerat att Storbritannien då kommer att ockupera 30 % av världsmarknaden för rymdtjänster.
Idag skjuts dock brittiska rymdsatelliter upp i USA och från Baikonur Cosmodrome i Kazakstan och med hjälp av ryska raketer. Så det är nödvändigt att bli av med detta beroende och skapa din egen kosmodrom.
Och det var här den "skotska" lösningen dök upp: ekonomisk och samtidigt politisk. Det blev känt att Virgin Galactic (Storbritannien) och Xcor (USA) kommer att ha tillgång till rymdhamnen. Båda ägnar sig åt rymdturism – det vill säga kommersiella rymdprojekt som rullar stora pengar. Till exempel, att skicka en turist ut i rymden "Virgin Galactic" kostar 200 tusen dollar. För dessa pengar kommer han att flyga runt jorden i en cirkulär bana på bara 2,5 timmar. 6 minuter av 150 "astronaut" kommer att vara i ett tillstånd av viktlöshet.
Andra stora projekt i London är också kända - "near-space". Den brittiska regeringen har investerat 60 miljoner pund i flygplanet Skylon, som ska kunna flyga under gränsen mellan jordens atmosfär och rymden, det vill säga på en höjd av cirka 100 kilometer över havet. Skylon tar passagerare från Storbritannien till Australien på bara ett par timmar.
När det gäller rymdhamnen gjordes ett ganska ambitiöst tillkännagivande på Farnboroughs flygmässa för en månad sedan. Chefen för den brittiska nationella rymdorganisationen, David Parker, sa att Storbritannien under 2018 kommer att öppna sin egen rymdhamn, för vilken åtta platser kommer att övervägas.
"Storbritannien borde bli ledande i Europa inom rymdutforskning. Civilkontoret flyg sammanställde en rapport där de valde ut åtta flygfält som lämpade sig för driften av rymdhamnen, och även utarbetade de ekonomiska förutsättningarna för detta”, citerar chefen för byrån. RIA News ".
Luftfartsminister Robert Goodwill klargjorde att medan vi pratar om att skjuta upp "rymdplan" från kosmodromen - flygplan som strukturellt liknar flygplan, men som kan gå i omloppsbana. "I detta avseende är vi begränsade när det gäller att välja längden på banan," sa ministern. – Miljökraven är också hårda – vad gäller utsläpp, buller och andra parametrar. Detta problem kan lösas genom att placera kosmodromen i kustområden. Bland platserna för den framtida rymdhamnen finns Campbeltown Airport (Skottland), Glasgow Prestwick Airport (Skottland), Llanbedr Airport i Wales, Newquay Airport (Cornwall), Stornorway Airport (Skottland), samt militärbaser i Skottland Kinloss Barrack , Leuchar och Lossiemouth".
Tidigare har Chief Secretary of the British Treasury (First Deputy Secretary of the Treasury) Danny Alexander offentligt uttalat att den brittiska regeringen inte skulle placera en rymdhamn i Skottland om dess invånare röstade i en folkomröstning för att skilja sig från Storbritannien.
Han förklarade också fördelarna med Skottlands deltagande i projektet.
"Den brittiska rymdindustrin är en av våra mest framgångsrika och jag är övertygad om att Skottland kommer att spela en viktig roll i dess utveckling", skriver de officiella citaten. Newsru.com.
Alexander påminde om att den amerikanske astronauten Neil Armstrong, den som först gick på månen, har skotska rötter. På senare tid var en triumf för Skottland den framgångsrika uppskjutningen (från Kazakstan) av Ukube-8-satelliten, designad och byggd i Skottland, den 1 juli.
Idag anklagas den brittiska regeringen på sociala medier för att rymdhamnen bara är ett knep för att övertala skottarna att förbli en del av Storbritannien.
"Independence-förespråkare säger att de vill ha ett nära samarbete med Storbritannien. Och de som är för att behålla Skottland som en del av landet säger att om självständighet deklareras kommer de två länderna att separeras helt, och då kommer rymdhamnen att byggas i England eller kanske i Wales, säger kanalen. "RT" Malcolm McDonald från University of Strathclyde.
Exakt var kosmodromen kommer att vara kommer att bli klart först efter folkomröstningen i september, mot slutet av året.
Till detta ska läggas att den skotska regeringen inte heller slösar bort sin tid. Och Edinburgh har ambitiösa rymdplaner.
Lokala självständighetsmyndigheter försäkrar väljarna att om man lämnar Storbritannien kommer Skottland att kunna bygga upp rymdindustrin ännu snabbare. För att göra detta kommer Skottland att tillåta sin egen erfarenhet. Det förväntas också attrahera utländska specialister inom rymdindustrin. Tiden kommer säkerligen att komma när Skottland kommer att gå i spetsen för rymdutforskning.
Det brittiska finansdepartementet anser inte alls att sådana projekt av skottarna är utopiska. Ja, naturligtvis kommer London inte att betala för skotska rymdprojekt i händelse av att Skottland separerar, men kommersiella företag, inklusive engelska, är i andra hand intresserade av politik, och vinster först. Kosmodromen, som kommer att ge fördelar för sina byggare och ägare, kommer att skapas på ett eller annat sätt.
Så efter den 18 september kommer det att bli klart vilket land som kommer att noteras i rymdhistorien - Storbritannien eller det oberoende Skottland.
Mer än fyrtio procent av skottarna är för självständighet, enligt de senaste opinionsmätningarna. Experter tror att Storbritannien kommer att behålla sin territoriella integritet.
Den brittiska rymdindustrin är ingen fantastisk fiktion, utan en vardaglig verklighet som ger Storbritannien en riktig astronomisk inkomst: över elva miljarder pund sterling varje år. På två år har branschens omsättning vuxit med 7 procent. Rymdindustrin ger stabil sysselsättning till 34 tusen människor.
Det är tydligt att rymdindustrins tillväxt innebär en ökning av både vinster och antalet jobb.
År 2030 kommer London att "höja" rymdindustrin till en årlig inkomst på 40 miljarder pund. Det är planerat att Storbritannien då kommer att ockupera 30 % av världsmarknaden för rymdtjänster.
Idag skjuts dock brittiska rymdsatelliter upp i USA och från Baikonur Cosmodrome i Kazakstan och med hjälp av ryska raketer. Så det är nödvändigt att bli av med detta beroende och skapa din egen kosmodrom.
Och det var här den "skotska" lösningen dök upp: ekonomisk och samtidigt politisk. Det blev känt att Virgin Galactic (Storbritannien) och Xcor (USA) kommer att ha tillgång till rymdhamnen. Båda ägnar sig åt rymdturism – det vill säga kommersiella rymdprojekt som rullar stora pengar. Till exempel, att skicka en turist ut i rymden "Virgin Galactic" kostar 200 tusen dollar. För dessa pengar kommer han att flyga runt jorden i en cirkulär bana på bara 2,5 timmar. 6 minuter av 150 "astronaut" kommer att vara i ett tillstånd av viktlöshet.
Andra stora projekt i London är också kända - "near-space". Den brittiska regeringen har investerat 60 miljoner pund i flygplanet Skylon, som ska kunna flyga under gränsen mellan jordens atmosfär och rymden, det vill säga på en höjd av cirka 100 kilometer över havet. Skylon tar passagerare från Storbritannien till Australien på bara ett par timmar.
När det gäller rymdhamnen gjordes ett ganska ambitiöst tillkännagivande på Farnboroughs flygmässa för en månad sedan. Chefen för den brittiska nationella rymdorganisationen, David Parker, sa att Storbritannien under 2018 kommer att öppna sin egen rymdhamn, för vilken åtta platser kommer att övervägas.
"Storbritannien borde bli ledande i Europa inom rymdutforskning. Civilkontoret flyg sammanställde en rapport där de valde ut åtta flygfält som lämpade sig för driften av rymdhamnen, och även utarbetade de ekonomiska förutsättningarna för detta”, citerar chefen för byrån. RIA News ".
Luftfartsminister Robert Goodwill klargjorde att medan vi pratar om att skjuta upp "rymdplan" från kosmodromen - flygplan som strukturellt liknar flygplan, men som kan gå i omloppsbana. "I detta avseende är vi begränsade när det gäller att välja längden på banan," sa ministern. – Miljökraven är också hårda – vad gäller utsläpp, buller och andra parametrar. Detta problem kan lösas genom att placera kosmodromen i kustområden. Bland platserna för den framtida rymdhamnen finns Campbeltown Airport (Skottland), Glasgow Prestwick Airport (Skottland), Llanbedr Airport i Wales, Newquay Airport (Cornwall), Stornorway Airport (Skottland), samt militärbaser i Skottland Kinloss Barrack , Leuchar och Lossiemouth".
Tidigare har Chief Secretary of the British Treasury (First Deputy Secretary of the Treasury) Danny Alexander offentligt uttalat att den brittiska regeringen inte skulle placera en rymdhamn i Skottland om dess invånare röstade i en folkomröstning för att skilja sig från Storbritannien.
Han förklarade också fördelarna med Skottlands deltagande i projektet.
"Den brittiska rymdindustrin är en av våra mest framgångsrika och jag är övertygad om att Skottland kommer att spela en viktig roll i dess utveckling", skriver de officiella citaten. Newsru.com.
Alexander påminde om att den amerikanske astronauten Neil Armstrong, den som först gick på månen, har skotska rötter. På senare tid var en triumf för Skottland den framgångsrika uppskjutningen (från Kazakstan) av Ukube-8-satelliten, designad och byggd i Skottland, den 1 juli.
Idag anklagas den brittiska regeringen på sociala medier för att rymdhamnen bara är ett knep för att övertala skottarna att förbli en del av Storbritannien.
"Independence-förespråkare säger att de vill ha ett nära samarbete med Storbritannien. Och de som är för att behålla Skottland som en del av landet säger att om självständighet deklareras kommer de två länderna att separeras helt, och då kommer rymdhamnen att byggas i England eller kanske i Wales, säger kanalen. "RT" Malcolm McDonald från University of Strathclyde.
Exakt var kosmodromen kommer att vara kommer att bli klart först efter folkomröstningen i september, mot slutet av året.
Till detta ska läggas att den skotska regeringen inte heller slösar bort sin tid. Och Edinburgh har ambitiösa rymdplaner.
Lokala självständighetsmyndigheter försäkrar väljarna att om man lämnar Storbritannien kommer Skottland att kunna bygga upp rymdindustrin ännu snabbare. För att göra detta kommer Skottland att tillåta sin egen erfarenhet. Det förväntas också attrahera utländska specialister inom rymdindustrin. Tiden kommer säkerligen att komma när Skottland kommer att gå i spetsen för rymdutforskning.
Det brittiska finansdepartementet anser inte alls att sådana projekt av skottarna är utopiska. Ja, naturligtvis kommer London inte att betala för skotska rymdprojekt i händelse av att Skottland separerar, men kommersiella företag, inklusive engelska, är i andra hand intresserade av politik, och vinster först. Kosmodromen, som kommer att ge fördelar för sina byggare och ägare, kommer att skapas på ett eller annat sätt.
Så efter den 18 september kommer det att bli klart vilket land som kommer att noteras i rymdhistorien - Storbritannien eller det oberoende Skottland.
Mer än fyrtio procent av skottarna är för självständighet, enligt de senaste opinionsmätningarna. Experter tror att Storbritannien kommer att behålla sin territoriella integritet.
Recenserad och kommenterad av Oleg Chuvakin
- särskilt för topwar.ru
- särskilt för topwar.ru
informationen