Militär granskning

"Informationsmotstånd" kritiserade den ukrainska pansarbilen "Spartan"

34
Dmitry Tymchuk, som leder det ukrainska propagandaprojektet Information Resistance, kritiserade de KrAZ Spartan pansarfordon som används av säkerhetsstyrkorna i Kiev, rapporterar tidningen. Vyn.

"Informationsmotstånd" kritiserade den ukrainska pansarbilen "Spartan"


"Det visade sig att bepansrade fordon inte tål verkligheten i antiterroristoperationen i Donbas, och felsökning på fältet utan speciella tekniska resurser är nästan omöjligt", skrev Tymchuk i sin publikation som publicerades på projektets webbplats.

"Den första nackdelen som jagarna började märka i massor är en svag löparutrustning. Dessutom, utan specialiserade bensinstationer utrustade med datorutrustning, visade det sig vara omöjligt att serva KrAZ "Spartan". ... Som ett resultat föll ett hjul av ett av pansarfordonen på bara en månad, och i slutet av januari 2015 var 12 av 14 KrAZ Spartanska pansarfordon som överlämnades till ATO-styrkorna ur funktion.” säger publikationen.

Samtidigt påminner Tymchuk om att den initiala kostnaden för en spartansk var 215 tusen dollar (4,55 miljoner UAH).

"Utan någon anledning beslutade leverantören, som undertecknade ett kontrakt med Ukrainas försvarsministerium, att skjuta upp kontraktet och höja priset på de olycksdrabbade pansarfordonen", noterar författaren och tillägger att "kostnaden ökade till 5,5 miljoner hryvnian (mer än 260 tusen . dollar), det vill säga överbetalningen enligt det ingående avtalet uppgick till mer än 30 miljoner hryvnia (nästan 1,5 miljoner dollar)”.

Enligt "Informationsmotstånd" är "den pansarvagn av kanadensiskt ursprung, och dess ursprungliga namn är Streit Group Spartan." "Den föddes 2012 - kanadensarna gjorde den på basis av chassit på Ford 550, och 2014 lanserades produktionen av sådana fordon med namnet KrAZ Spartan i Ukraina", säger webbplatsen.

Andelen av den ukrainska komponenten i denna bil är cirka 15-20%, så "påståenden om att Spartanen är en ukrainsk pansarbil är mycket överdrivna", skriver Tymchuk.

"Många experter såg roten till allt ont i det faktum att Streit Group, som är utvecklaren av pansarbilen, inte tidigare hade specialiserat sig på militär utrustning, och Spartanen själv är snarare avsedd för patrullering i stadsområden, överföring av specialstyrkor, som i så fall kan använda bilen som skydd”, avslutar författaren.
Använda bilder:
vz.ru
34 kommentarer
Ad

Prenumerera på vår Telegram-kanal, regelbundet ytterligare information om specialoperationen i Ukraina, en stor mängd information, videor, något som inte faller på webbplatsen: https://t.me/topwar_official

informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. shef598
    shef598 10 juni 2015 10:57
    +19
    De kastade suckers, hur man dricker att ge !!!!
    1. finkar
      finkar 10 juni 2015 11:02
      +26
      "Andelen av den ukrainska komponenten i denna bil är cirka 15-20%, så "påståenden om att Spartanen är en ukrainsk pansarbil är kraftigt överdrivna", skriver Tymchuk.

      Detsamma kan sägas om hela Ukraina: "Andelen av den ukrainska komponenten i detta land är cirka 15-20%, så "påståenden om att "Ukraina" är en ukrainsk stat är mycket överdrivna" skrattar
      1. JJJ
        JJJ 10 juni 2015 11:08
        +1
        Citat: Zyablitsev
        De kastade suckers, hur man dricker att ge !!!!

        Vårt gick inte, de slog tillbaka mot ukrainarna
        1. NEXUS
          NEXUS 10 juni 2015 11:48
          +1
          Citat från jjj
          Vårt gick inte, de slog tillbaka mot ukrainarna

          Men finns det sådana namn som Porosjenko, Tymosjenko, etc. i lägret av leverantörer av detta underbarn?
      2. YUBORG
        YUBORG 10 juni 2015 16:59
        +1
        Citat: Zyablitsev
        "Andelen av den ukrainska komponenten i denna bil är cirka 15-20%, så "påståenden om att Spartanen är en ukrainsk pansarbil är kraftigt överdrivna", skriver Tymchuk.

        Detsamma kan sägas om hela Ukraina: "Andelen av den ukrainska komponenten i detta land är cirka 15-20%, så "påståenden om att "Ukraina" är en ukrainsk stat är mycket överdrivna" skrattar


        Du har rätt, kollega, enligt de senaste undersökningarna och statistiken är 80 % av befolkningen i Ukraina rent rysktalande, 60 % kan inte tala Flytta alls. Det här är vad ukrainskhet verkligen är, och undersökningen genomfördes av någon ukrainsk kanal som gjorde det möjligt för dem att fylla i frågeformulär på sitt modersmål. Som ett resultat fyllde mindre än 18 % i frågeformuläret på ukrainska, 2 % på ungerska, rumänska och polska.
    2. max702
      max702 10 juni 2015 11:04
      +3
      Som väntat driver snittet..
    3. lelikas
      lelikas 10 juni 2015 11:31
      +3
      Citat från: shef598
      De kastade suckers, hur man dricker att ge !!!!

      Kom igen, vad ville de ha - enkelheten med BTR-40? Naturligtvis behöver hon en normal bensinstation, men skyll på datorn att de själva inte kunde byta hjulet - synd.
    4. motgenes
      motgenes 10 juni 2015 11:34
      +3
      Spartacus - hink, segern blir vår ... skrattar
    5. Kommentaren har tagits bort.
    6. lis-ik
      lis-ik 10 juni 2015 12:46
      0
      Låt dem åka till Moskva för underhåll hos Jenser Ford, de kommer att skiljas ännu mer där!
    7. waterdolaz
      waterdolaz 10 juni 2015 14:33
      0
      Ja, hur är det? Det kan inte vara så att ukrainska vapen visar sig vara dåliga!
      1. Basarev
        Basarev 10 juni 2015 15:19
        0
        De kommer att minnas den sovjetiska BTR-80 mer än en gång. Har äkta rustning (pansargenomträngande från SVD håller i alla utsprång, inte som den här kanadensiska pannan) och äkta eldkraft (KPVT är inte ett halvt kilo russin, det kan seriöst smälla, inte som Rvanin-lastbilarna med DPM på taket som jag såg ett par gånger), har han mer och en extremt enkel och pålitlig design - den reparerades fritt på fältet, även i Afghanistan.
        Och ja, han är vacker...
  2. zeleznijdorojnik
    zeleznijdorojnik 10 juni 2015 11:01
    +20
    Det handlar inte om bilen, utan om de "skickliga händerna", som täcks av militären. Sovjetisk teknik behagade dem inte. Jag såg i ett hett land ZIL-130, en arméversion. I 30 år drevs den av afrikanska människor utan ens grundutbildning, det finns inga glasögon - huven är upphöjd - det finns en observationsöppning i den, motorrummet är helt i sanden - det kör. Och hjulen ramlar inte av...
    1. veksha50
      veksha50 10 juni 2015 12:02
      +2
      Citat: zeleznijdorojnik
      Jag såg i ett hett land ZIL-130, en arméversion



      Och det är omöjligt att döda Zil-157 alls ... Det är inte för inte som dess frigivning återupptogs när de kom in i Afghanistan ...
  3. Nevsky_ZU
    Nevsky_ZU 10 juni 2015 11:01
    +6
    Bondens ideologi är oförenlig med maskinteknik. Genom att överge den vadderade livsstilen förvandlades de till en nation av trädgårdsmästare....
    1. GRÅ
      GRÅ 10 juni 2015 11:31
      +7
      Citat: Nevsky_ZU
      Bondens ideologi är oförenlig med maskinteknik.

      1. wanderer_032
        wanderer_032 10 juni 2015 11:49
        0
        Citat: Nevsky_ZU
        Bondens ideologi är oförenlig med maskinteknik.


        Växellåda på KrAZ...

        Baserat på videon på KRAZ-256. Dessutom finns det en annan anmärkningsvärd detalj - ratten från Tatra-148-lastbilen skrattar
      2. oldzek
        oldzek 10 juni 2015 14:04
        0
        ja ... så fort jag kommer ihåg kommer jag att rysa, som jag ska rysa, så frost på huden
  4. Altona
    Altona 10 juni 2015 11:01
    +9
    Shaw! Om igen? Antingen "Cougar", sedan "Spartan", sedan Saxon ... Vilken typ av krig finns det så att du inte kan hämta utrustning? skrattar
    1. Korcap
      Korcap 10 juni 2015 11:08
      +2
      Citat från Altona
      .Sho finns det ett sådant krig att du inte kan hämta utrustning?

      TILL UTVINNING...
    2. veksha50
      veksha50 10 juni 2015 12:03
      0
      Citat från Altona
      Shaw finns det ett sådant krig att du inte kan hämta utrustning?



      De plockade upp den ... Ja, av 14 utvalda 12 har kirdyken redan anlänt ...
  5. aktivator
    aktivator 10 juni 2015 11:02
    -1
    I alla fall i det här fallet gjorde någon en bra affär, jag tror att klockan skulle vara bättre.
  6. äldre medborgare
    äldre medborgare 10 juni 2015 11:08
    0
    Men efter allt som sagts noterade Tymchuk att trots allt ... känna INGEN FÖRLUST! ja
  7. Observer 2014
    Observer 2014 10 juni 2015 11:08
    +1
    Jaha! Nåväl, ingen "spartansk", av ukrosmi att döma, är detta ett underbarn från den militära bilindustrin i världen! Den ryska "tigern" är ingen match för honom! Det sägs inte att man ska köpa för Khohloarmy, vilket betyder att du måste köpa. Och det faktum att denna "spartanare" att skingra så många demonstrationer som möjligt är bullshit!Men den "ukrainska militären" är starkare i andan!
  8. Alexander 3
    Alexander 3 10 juni 2015 11:08
    +2
    Låt Khokhols driva dessa spartaner till miliserna och gömma sig bakom hans kår, dra sig tillbaka, och milisen kommer att slutföra dem och visa hur man använder dem. Och bytet som spenderats på deras produktion har redan delats upp, det finns tillräckligt med sådana specialister i Rada.
  9. DEZINTO
    DEZINTO 10 juni 2015 11:10
    +7
    Ja, det är en utveckling för polisen initialt. Det var bara meningen att han skulle köra på asfalt.

    De målade om den i grönt och ångade drinkarna. Bu-ha-ha. Vänner till gärningsmännen från Kanada skrattar och hittar på något nytt....

    "Saxare" - också, förstås, århundradets affär! Ukropemoga! De nedlagda ubåtarna från andra världskriget kommer att säljas till dem så snart. Och de kommer att köpa det! De kommer att säga att de i Svarta havet kommer att slå tillbaka från Putin.
    1. Korcap
      Korcap 10 juni 2015 12:27
      +2
      Citat från DEZINTO
      De kommer att börja sälja de avvecklade ubåtarna från andra världskriget så snart


      Detta är tydligt, jag är orolig för det möjliga överhängande uppkomsten av detta på Azov:
      Byggandet av nya små bepansrade artilleribåtar för flodflottiljen av Ukrainas sjöstyrkor har accelererat avsevärt, rapporterar portalen ukraineindustrial.info, med hänvisning till militärexperten Taras Chmut.

      Hittills har skroven på de två första pansarbåtarna i projekt 58155 "Gyurza-M" av serieprover redan monterats. För tillfället är de interna partitionerna och fundamenten klara, Barbette är redo för stridsmoduler. Anläggningen förbereder för isolering av fack, förläggning av kablar och rörledningar.

      Nu köper företaget specialutrustning och förväntar sig leverans av komponenter och vapensystem för Gyurza-M-båtarna. Vid produktionsanläggningarna för Kievs varvsföretag "Lenin's Forge", som är engagerad i tillverkningen av de första serieproverna för de väpnade styrkorna i Ukraina, är de redo att starta produktionen av en större serie fartyg för att möta behoven hos den ukrainska flottan.

      Pansarbåtar är designade för att utföra stridsbevakning på gränsfloder, sjöar, såväl som i kusthavszonen. Listan över uppgifter för pansarbåtar inkluderar: patrullering, bevakning av vattenlinjer, bekämpning av små fientliga fartyg, skydda kustnära fasta och flytande hydrauliska anläggningar och strukturer, assistera landnings- och gränsgrupper, säkerställa navigeringssäkerhet, samt assistans vid spaning, leverans och utbud. Vid behov kan båten även attackera föremål som bunkrar, byggnader, broar, fordon och lätt beväpnade stridsfordon.

      TTX (förväntat):
      Deplacement (full): 50,7 ton;
      Längd - 23 meter;
      Bredd - 4,8 meter;
      Utkast - 1 meter;
      Max hastighet - upp till 28 knop;
      Räckvidd - 700 miles;
      Autonomi - 5 dagar;
      Besättning - 5 personer;
      Beväpning: 2 stridsmoduler BM-5M.01 "Katran-M" (1 30 mm AU ZTM-1, 1 7.62 mm maskingevär, 2 ATGM "Barrier"), uppsättningar MANPADS "Igla-1", förmågan att installera min.
      Båten har en navigationsradar, ett integrerat kommunikations- och navigationssystem, laserstrålningsdetektionssensorer och ett optoelektroniskt brandledningssystem.

      www.ukraineindustrial.info


      Det är oerhört nödvändigt att ha något liknande i marinmilisen ...
    2. wanderer_032
      wanderer_032 10 juni 2015 12:45
      0
      Citat från DEZINTO
      Det var bara meningen att han skulle köra på asfalt.


      I kapabla händer, även "nio" super-SUV:



      Och i den odugliga, är även den mest sofistikerade SUV en bit järn:

      1. korp
        korp 11 juni 2015 04:40
        +1
        det här är inte en pöl - det här är en slurry på sidan av vägen med ett hinder framför grenen som han inte kan klättra i. plug-in 4vd är avstängd och dragkraften bak räcker inte till vare sig för att rusa tillbaka eller för att trycka framåt ... eller, det tråkigaste, för att koppla in hp ... Jag själv hamnade i en sådan situation bara på Terrano och i snön ...
  10. Romerska 1977
    Romerska 1977 10 juni 2015 11:10
    +8
    "Informationsmotstånd" kritiserade den ukrainska pansarbilen "Spartan"

    Allt som det militärindustriella komplexet i Ukraina är kapabelt till nu är översyn av stridsvagnar från lager, plus en partiell modernisering av onödiga pansarfordon från NATO. Allt "hantverk på knäet" i verkliga livet visar sig vara värdelöst skräp som inte kan övervinna ens elementära hinder, som en annan pansarbil "KrAZ Cougar" (Cougar), som PARASHENKO accepterade med sådan ära.
    Nackdelar med "Cougar" jag citerar från ukrainska källor:
    1. Hjul "Cougar" går upp till 120 kilometer på motorvägen, men på vägen - bara mycket blygsamma 20. Vi pratar inte om smuts eller sluttningar alls - bilen fastnar lätt på gupp, så korsa diken eller gropar på det, eller till och med snabbt lämna en kaponier - en orealistisk uppgift. De rycker på axlarna mot fabriken: det visar sig att Cougar inte är ett stridsfordon, utan en patrullbil. Det är därför väghjul installerades på den, som endast är lämpliga för asfaltvägar. Militären tillägger: den tekniska dokumentationen för driften av fordonet, som lämnades till besättningarna, gäller faktiskt Toyota Land Cruiser SUV.
    2. Montering av vapen Militären har visat att med en sådan pumadesign är det nästan omöjligt att träna med ett tungt maskingevär monterat på ett fordon. För att föra maskingeväret i ett stridstillstånd måste skytten dyka tillbaka in i sittbrunnen varje gång, det är omöjligt att mata nya patroner genom luckan, skottbanden flyger rakt till marken och fästena tillåter inte riktad skjutning – det fixar helt enkelt inte maskingeväret, så det är svårt att prata om noggrannhet. Dessutom, för att skjuta från ett maskingevär, måste en fighter stå på lådor, eftersom ens hög tillväxt inte räcker. Anläggningen noterar att designen inte möjliggör installation av en maskingevär med stor kaliber på Cougar: alla fästen är designade för den automatiska granatkastaren AGS-17.
    3. Hytt Brist på vindrutan som blåser leder till att den är täckt med is på vintern och dimma upp på hösten och våren. Dessutom leder det dåliga sättet att fästa glaset med bultar till att även på en bil som inte var under eld kommer det att finnas sprickor på glaset. Fabriken erkänner skuld och erkänner att glaset, täckt med sprickor, kunde komma med ett äktenskap.
    4. Ukrainsk slarv i produktionen Det visar sig att Cougar, presenterad som en ukrainsk utveckling, bara är 10 % inhemsk. Fordonets bas är den japanska Toyotan, pansarskrovet kommer från Sverige, och vissa delar kommer från Förenade Arabemiraten. Det är inte förvånande att de flesta av militärens kommentarer rör just den vårdslösa monteringen av utrustning som redan finns i Ukraina. En del av elektroniken som Cougar fick från den japanska bilen visade sig vara onödig. Som ett resultat finns det många onödiga och oanslutna ledningar i bilen - de bara hänger i hytten och under huven. Dessutom var rören som ansvarar för bromskretsarna inte fixerade på fabriken. Deras brott på fältet leder till att maskinen stannar.
    Dessutom ingår absolut olämpliga delar med Cougar: domkraften från den nämnda Toyota SUV:n kan helt enkelt inte lyfta ett pansarfordon, och reservhjulsnyckeln passar inte alls de befintliga fästena.
    Dzherelo: fakty.ictv.ua

    1. sabakina
      sabakina 10 juni 2015 11:53
      +11
      Killar, ni kommer att skratta, men min ZAZ-966, vila i frid med honom, han skulle inte ens märka denna "smuts" ...
      1. wanderer_032
        wanderer_032 10 juni 2015 12:01
        +2
        Citat från: sabakina
        min ZAZ-966


        Min 968M också. Jorden vila i frid med honom. Den första egna bilen var dock.
        1. sabakina
          sabakina 10 juni 2015 12:05
          +14
          Så låt oss komma ihåg det värdiga! drycker
          1. wanderer_032
            wanderer_032 10 juni 2015 12:17
            +4
            Citat från: sabakina
            Så låt oss komma ihåg det värdiga! drycker


            Och jag har fortfarande hjul från "Zuzer-mana" med en LUAZ "julgran" på slitbanan liggandes hemma.

            På tal om LUAZ. Låt oss komma ihåg. drycker
            Förlåt fabriken. Jag har dessa Maydanuty ushlepkam.
            Härliga mini-SUV:ar, var...



            Herre för vad??? gråter
            1. sabakina
              sabakina 10 juni 2015 12:45
              +3
              Jag har torsionsstänger, bakljus (runda), stör, men jag orkar inte kasta bort det, minnet är fortfarande ... gråter
              Förresten, LUAZ var ursprungligen en militärorder, de säger att den fortfarande var tvungen att simma ... så här är det, Sovjetunionen ...
              1. Korcap
                Korcap 10 juni 2015 12:56
                +1
                Citat från: sabakina
                Jag har torsionsstänger

                Torsionsplattor är utmärkta knivar och andra skärverktyg...
              2. wanderer_032
                wanderer_032 10 juni 2015 18:29
                +1
                Citat från: sabakina
                Förresten, LUAZ var ursprungligen en militärorder, de säger att den fortfarande var tvungen att simma ... så här är det, Sovjetunionen ..


                Så han simmade. Den hette bara och såg annorlunda ut. För de som inte är insatta, bekanta dig med - TPK LUAZ-967M

      2. Korcap
        Korcap 10 juni 2015 12:53
        +1
        Citat från: sabakina
        Killar, ni kommer att skratta, men min ZAZ-966, vila i frid med honom, han skulle inte ens märka denna "smuts" ...

        Grannen, på sina 968m, kom verkligen fram på 3 hjul.
        Något hände med hans främre fjädring, i allmänhet ramlade hjulet av ...
        Spionerade i 3, 20 kilometer ...
    2. wanderer_032
      wanderer_032 10 juni 2015 11:59
      +3
      4*4 Cougar APU mot terräng skrattar

      Dessutom är det tydligt att föraren uppenbarligen inte har kompetens att köra bil under svåra vägförhållanden. Tryck bara på hjärnan på pedalen och det räcker, men vrid ratten fram och tillbaka ... skrattar

      Här har jag även landsvägsdäck på min fungerande UAZ och jag kör ganska ofta på samma vägar, under samma förhållanden (och ännu värre) och ingenting går. Och eftersom det finns ett sådant ord - måste.
  11. köl 31
    köl 31 10 juni 2015 11:16
    +5
    "Den första nackdelen som jagarna började märka i massor är en svag löparutrustning. Dessutom, utan specialiserade bensinstationer utrustade med datorutrustning, visade det sig vara omöjligt att serva KrAZ "Spartan". ... Som ett resultat föll ett hjul av ett av pansarfordonen på bara en månad, och i slutet av januari 2015 var 12 och 14 KrAZ Spartanska pansarfordon som överlämnats till ATO-styrkorna ur funktion", skriver publikationen. säger. Och här datorutrustning, om de inte vet vad en ballongnyckel är. skrattar
  12. Spas the Great
    Spas the Great 10 juni 2015 11:24
    0
    Utkanten är ett misslyckat, felaktigt tillstånd!
    De som har makten parasiterar på dem som ligger under i den sociala hierarkin.
    Detta är ytterligare en bekräftelse: att använda parkettjeepar i frontlinjen av fientligheter - att skicka Uro-soldater till slakt!
    Faktum är att alla som tjänstgör i Ukrainas väpnade styrkor är kanonmat för "ledarskapets händer" på Dill! hi
  13. Stalker.1977
    Stalker.1977 10 juni 2015 11:26
    0
    Låt dem ändå helt byta till Natos handeldvapen. Här är ett skratt.
  14. Målet
    Målet 10 juni 2015 11:30
    0
    Ja, de har "Cougars", och "Patrols" och "Cossacks" där. Det är sant att volontärer samlar in pengar till bilar, och "miljarder hryvnia som tilldelats armén" stjäls där och är inte blyga. Den nya regeringen har en sådan verksamhet, så kriget kommer inte att avta snart.
  15. Garyn
    Garyn 10 juni 2015 11:31
    0
    Klyaty och här blev de förbannade, men vad de blev förbannade spelar ingen roll)))
  16. russmensch
    russmensch 10 juni 2015 11:35
    0
    Allt, kopeter, till och med en skruvmejsel kan inte bemästras. Det är mer synligt hur de blir en vild stam av Khokhl-yumba ....
  17. wanderer_032
    wanderer_032 10 juni 2015 11:37
    +7
    Den första nackdelen som kämparna började märka i massor var ett svagt underrede.



    Och vad ville du ha av en civil pickup, på vilken ett pansarskrov "stoppades"?
    Dessutom har en civil bil dubbla lutning bakhjul. Och på "Spartan" tillämpades en "genial" ingenjörslösning. Att sätta alla singelhjul. De bara tog det och satte skivorna från en stor lastbil, och de är annorlunda i design med framhjulsskivorna (detta belastar navbultarna hårt och de kan mycket väl gå sönder).
    Upphängningsenheter och RU migrerade också till denna "ersatz pansarbil" från den civila pickupen F-550.
    Som ett resultat av installationen av pansarskrovet ökade bilen märkbart i vikt och upphängningsenheterna (åtminstone framtill) överbelastades. Dessa är de främsta anledningarna till att delar som "kullager" (eller pivots) helt enkelt inte tål tunga belastningar när bilen rör sig i hög hastighet över ojämn terräng.
    Speciellt en bil fullastad (eller snarare överlastad, stulet skräp till marken drar skrattar ).

    Dessutom, utan specialiserade bensinstationer utrustade med datorutrustning, visade det sig vara omöjligt att serva KrAZ "Spartan".

    Naturligtvis. Detta är inte den gamla goda förgasaren 469/452 UAZ, GAZ-66, ZIL-131, URAL-375/4320, KAMAZ-4310/43105, KRAZ

    -255/260 etc. som kan lagas på bar åker med "nyckel till 32 och så och sån mamma". STE "seriös teknik" skrattar , här, för att driva det kompetent, behövs teknisk läskunnighet, yrkesskicklighet och erfarenhet från förare. Plus utmärkt mat.-tech. tillförsel.
    Och hur ville du? Allt gott måste spenderas.
  18. Masya Masya
    Masya Masya 10 juni 2015 11:49
    +5
    Ukraina självt faller isär, precis som dessa pansarbilar
  19. Kommentaren har tagits bort.
  20. soldat 74
    soldat 74 10 juni 2015 11:59
    0
    Så de skulle ha kallat "FOR_", och inte "Spartan".
    1. wanderer_032
      wanderer_032 10 juni 2015 12:05
      +2
      Citat från soldat74
      Så de skulle ha kallat "FOR_", och inte "Spartan".


      Jag föreslår Stuck. Från ordet fastnar. Den kan användas som en analog till "Zas..ran" - inte dåligt heller. skrattar
  21. provinsiell
    provinsiell 10 juni 2015 12:22
    0
    det är nödvändigt att erbjuda en pansarbil från vilken V.I. Lenin talade, som en modell för det militärindustriella komplexet. Och det är lätt att bygga och du kan åka som en Makhnovist.
    1. Korcap
      Korcap 10 juni 2015 22:33
      0
      Citat: provinsiell
      det är nödvändigt att erbjuda en pansarbil från vilken V.I. Lenin talade, som en modell för det militärindustriella komplexet. Och det är lätt att bygga och du kan åka som en Makhnovist.

      Pansarbilen "Austin-Putilovets", som du nämnde för den perioden, var VÄRLDENS BÄSTA exemplet på pansarfordon ...

      Därför är det inte nödvändigt att skriva om honom i en sådan anda.
  22. sako911
    sako911 10 juni 2015 14:05
    +2
    Hela roten till ondskan är att Moskvaregionen är full av sossar, och låt Tymchuk lyssna på direktören för KrAZ, som tydligt sa att Spartan beordrades av Nationalgardet för patrulluppdrag med givna egenskaper.
  23. oldzek
    oldzek 10 juni 2015 14:25
    +2
    Förresten, om ZAZ, på 66:e året, körde vi, som en familj på 5 personer, rutten St. Petersburg-Moskva-Kharkov-Kiev-Peter