Militär granskning

Flygtester av den japanska jaktplanen av 5:e generationen ATD-X. Video

107
I Japan genomfördes för första gången flygtester av en jaktplan, som enligt uppgift tillhör den 5:e generationen. Vi pratar om ett flygplan som heter X2 (ATD-X) (Advanced Technology Demonstrator X). Fightern har stealth-teknik. Dess utveckling utförs av den tekniska designbyrån vid Institutet för Japans försvarsministerium.

Försvarsministeriet beställde ett 5:e generationens militärflygplan för över 8 år sedan. Ett aktivt designarbete påbörjades 2009. Det noteras att stealth-systemet har ett effektivt spridningsområde, vilket gör att det kan gömma sig från igenkänning av moderna radarer. Flygplanet är utrustat med två turbojetmotorer och kan nå överljudshastigheter utan användning av efterbrännare.

Företagets specialister är involverade i skapandet av den japanska fightern Mitsubishi Heavy Industries.

Från flygplanets egenskaper:
Tomvikt - 13 ton, maximal hastighet - 2660 km / h, maximal flyghöjd - 20 tusen m, vingspann - 9 m, flygkroppslängd - ca 14 m, besättning - 1 person.

Nyhetsbyrån Kyodo rapporterar att planet flög från flygfältet i staden Nagoya till flygbasen i Gifu-prefekturen.



Baserat på flygtester av X2 (ATD-X) kommer tillverkaren att dra slutsatsen att det är möjligt att starta serieproduktion av 5:e generationens flygplan för landets flygvapen under 2019. För tillfället har Japan spenderat cirka 335 miljoner dollar på utvecklingen av projektet.
Använda bilder:
kinokopack
107 kommentarer
Ad

Prenumerera på vår Telegram-kanal, regelbundet ytterligare information om specialoperationen i Ukraina, en stor mängd information, videor, något som inte faller på webbplatsen: https://t.me/topwar_official

informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. Montör 65
    Montör 65 22 april 2016 15:39
    +30
    Tja, varje land har sin egen 5:e generation....
    1. PAM
      PAM 22 april 2016 15:45
      +33
      utvecklingen kostar 335 miljoner dollar – det är det som imponerar (blygsamt).
      1. Pansaroptimist
        Pansaroptimist 22 april 2016 16:21
        +9
        några små
        1. cniza
          cniza 22 april 2016 16:58
          +8
          Det verkar som att amerikanerna blev kära i sina F-35, och de utvecklar också sina egna, de förlitar sig inte på USA.
          1. Krot
            Krot 22 april 2016 17:13
            +2
            Så det verkar vara det lättaste flygplanet .. Lättare än vår MIG-29-15t.
            1. Ivan_ich
              Ivan_ich 23 april 2016 04:18
              +1
              Citat från krot
              Så det verkar vara det lättaste flygplanet .. Lättare än vår MIG-29-15t.


              Så allt är plast... försäkra sig för att inte lysa på radarn. Vi behöver snarast göra en kartongraket i designbyrån, annars har vi inget att skjuta ner dem))
        2. Kommentaren har tagits bort.
        3. Vasilenko Vladimir
          Vasilenko Vladimir 22 april 2016 17:05
          +8
          Citat: Pansaroptimist
          några små

          1. lelikas
            lelikas 22 april 2016 17:59
            +4
            Så japanerna är för det mesta inte stora. Vann, i kinesiska plan - bara kineserna är placerade.
          2. Åk 78
            Åk 78 22 april 2016 18:25
            +7
            Wow, jag visste inte att f-35 var så liten. Alla säger klumpigt svin, men här är det. Oavsett hur mycket han älskar Amerika, men ändå ett plus av den här storleken, kommer det att passa mer på hangarfartyg. Offset.
            1. godofwar6699
              godofwar6699 22 april 2016 19:43
              +4
              ............
            2. finnig
              finnig 23 april 2016 11:23
              +1
              Citat från Ride78
              Wow, jag visste inte att f-35 var så liten. Alla säger klumpigt svin, men här är det. Oavsett hur mycket han älskar Amerika, men ändå ett plus av den här storleken, kommer det att passa mer på hangarfartyg. Offset.

              Till att börja med är F35 inte ensam. Det finns tre av dem. Och alla är olika i storlek.
              1. Kommentaren har tagits bort.
              2. godofwar6699
                godofwar6699 24 april 2016 03:16
                0
                ............
                1. Kungen
                  Kungen 25 april 2016 02:32
                  +1
                  De vet tydligen hur man kör. Och den till höger är bara baklänges
          3. RoninO
            RoninO 22 april 2016 18:33
            +3
            alltså osynlig...
          4. Kommentaren har tagits bort.
        4. evgenii67
          evgenii67 22 april 2016 18:51
          +3
          Att ta cockpiten från Yak-130 och svansen från F / A-18 betyder inte att 5:e generationens flygplan har skapats, men detta är rent min åsikt, subjektiv och den enda sanna. känna
        5. Kungen
          Kungen 22 april 2016 21:15
          0
          Det är därför den är liten.
        6. Kungen
          Kungen 22 april 2016 21:15
          +1
          Det är därför den är liten.
        7. aerspb
          aerspb 23 april 2016 00:25
          0
          Säg det så :)
        8. conetite
          conetite 23 april 2016 11:31
          +1
          Därför har han ingenstans att ta bort chassit.
      2. darkmore
        darkmore 22 april 2016 16:23
        +13
        Vad finns i den från femte generationen? Utgivningsår?
        För att vara ärlig var jag inte imponerad av vare sig videon, eller de deklarerade prestandaegenskaperna, eller kostnaden för utveckling.

        Tja, japanerna säger att han kommer att vara mer smygande än en fågel, mer vaksam än en hök och förmodligen kunna förvandlas till en robot (om han kontrolleras av en skolflicka). Men man vet aldrig vad de säger (och en skolflicka kommer inte att få pilotera förrän utomjordingar attackerar jorden)?

        Detta är en lätt stridsflygplan - och det kommer att förbli så. Det är ingen mening att jämföra det med pak-fa.
        Som ett avlyssningsflygplan är dess nuvarande prestanda 20 % bättre än den gamla f-16 och sämre än f-22. Fråga - det kanske är värt att bara byta motorn till f-16 så att den kastar 300 km/h och 1 km i tak och inte badar?
        1. timmer
          timmer 22 april 2016 17:23
          +4
          Huvudsaken här är vapen och elektronik, och det är osannolikt att det kommer att skilja sig mycket från F-16V i detta avseende.
          1. figwam
            figwam 22 april 2016 17:47
            +3
            Första starten och direkt efterbrännaren, jag tror inte på det.
            Det var så de tog det för den typen av pengar och gjorde 5:e generationens motorer, jag tror inte på det.
            Planet är litet, respektive stridsradien liten, rent för Japan.
        2. Alexey R.A.
          Alexey R.A. 22 april 2016 17:44
          +2
          Citat från darkmore
          Tja, japanerna säger att han kommer att vara mer smygande än en fågel, mer vaksam än en hök och förmodligen kunna förvandlas till en robot (om han kontrolleras av en skolflicka).

          Endast OYASH, som sitter på det sista skrivbordet vid fönstret, kan i sig själv upptäcka förmågan att lotsa denna fighter! le
          Och i allmänhet, vad är "5:e generationen"? När kommer VF-1 Valkyrie rulla ut?
      3. Simon
        Simon 22 april 2016 16:54
        +1
        Och oavsett hur blygsam, bara start! Och jag såg inget annat från den 5:e generationen. begära Jag undrar hur han landade. tillflykt
      4. Alex_Rarog
        Alex_Rarog 22 april 2016 17:02
        +2
        Riktigt imponerande! Små villkor och en sådan budget! Skönheter vad kan jag säga!
        1. Kasym
          Kasym 22 april 2016 17:16
          +3
          Som jag förstår det är den gjord av en komposit, vilket är anledningen till en så liten vikt på ett tomt flygplan. Såvitt jag minns var det japanerna som först lärde sig att göra delar av detta material. Samt dess industriella release. hi
        2. Pirogov
          Pirogov 22 april 2016 17:17
          +5
          Citat: Alex_Rarog
          Riktigt imponerande! Små villkor och en sådan budget! Skönheter vad kan jag säga!

          Det förefaller mig som om en liten budget är en anekdot, och hur den kommer att visa sig där är fortfarande inte känt.
        3. adept666
          adept666 22 april 2016 19:52
          +4
          Riktigt imponerande! Små villkor och en sådan budget! Skönheter vad kan jag säga!
          Det finns ingen magi här. 1: vi tog det aerodynamiska schemat från F-22 (det har utarbetats och har flugit länge) - detta är 20% av kostnaden för arbetet. 2: eftersom det här är en prototyp är det inte klokt att bry sig om seriösa resurstester, detta är ytterligare minus 15 % av kostnaden för arbetet. 3: Motorer (vilket inte är helt klart), men OVT-systemet i form av deflektorer lånades från det amerikansk-tyska projektet Rockwell-MBB X-31 en till en d.v.s. åtminstone en del av motorn och flygelektroniken var redan i metall ... Och det är en besparing på 40% till 60%, vilket är anledningen till en sådan budget. Det bör också noteras att detta inte är en produktionsbil, och till och med en lätt klass. De där. en teknikdemonstrator för 350 miljoner är ganska mycket för sig själv, så att säga ...
      5. offert
        offert 22 april 2016 17:54
        +1
        Citat: PAM
        utvecklingen kostar 335 miljoner dollar – det är det som imponerar (blygsamt).

        Faktiskt, hur mycket pengar för ett plan (335 miVON???) Den amerikanska modellen passar inte in i denna standard (det finns mer pengar än flygplan).
        NÅ-jo-... Jag önskar utvecklarna lycka till, och viktigast av allt, att förstå vad som hände!
        Första frågan: Motorer och deras prestandaegenskaper.
        För det andra: (det mest mystiska, antalet kompositer per metall.)
        Först efter det, ett gäng specifika relaterade frågor.
        Och låt oss säga, är det den femte?
        Vem förstod inte Che, sparka inte med fötterna.
      6. Geisenberg
        Geisenberg 23 april 2016 03:47
        0
        Citat: PAM
        utvecklingen kostar 335 miljoner dollar – det är det som imponerar (blygsamt).


        Jag undrar hur mycket de spenderade på T-50 ... Tydligen är det samma ungefär)
    2. ydjin
      ydjin 22 april 2016 15:50
      +5
      Citat från Fitter65
      Tja, varje land har sin egen 5:e generation....

      335 lyams för att skapa den 5:e generationen? Det är roligt, amerikaner
    3. Altona
      Altona 22 april 2016 15:58
      +5
      Citat från Fitter65
      Tja, varje land har sin egen 5:e generation....

      ----------------------
      Skit. Tja, han är ful IMHO, och ser ut som en "träningsbord". Nån sorts lättsinnig sådan. Åtminstone döda. Och "osynlighet" är en stor fråga för honom. Det finns inga "kanter", bara en pingvinlook.
      1. Scone
        Scone 22 april 2016 16:07
        +8
        Citat från Altona
        Skit. Han är ful IMHO

        Efter start med icke indraget landningsställ påminde han mig om en plockad kyckling i en raskoryak)))
        I allmänhet är egenskaperna för ett sådant genomsnittligt flygplan inte dåliga, men det finns inga uppgifter om hur långt det kan flyga ..
        1. Boa constrictor KAA
          Boa constrictor KAA 22 april 2016 20:57
          +4
          Citat från Scone
          men det finns inga uppgifter om hur långt den kan flyga..

          Och ändå finns det inga uppgifter om vapen.
          Hur många missiler kommer han att ta in i de inre utrymmena? Hur många upphängningspunkter har den, vad är stridsbelastningen, finns det en kanon osv.
          Även om, med en extern avstängning av RO, vilken typ av "stealth" kan vi prata om? lol
          1. AlexYa
            AlexYa 23 april 2016 19:50
            0
            Han kommer inte att ta några raketer - de kommer att döda honom med plast och plantera en kamikazu.
      2. Edvagan
        Edvagan 22 april 2016 16:21
        +3
        och mycket liten
        1. Scone
          Scone 22 april 2016 16:43
          +5
          Citat från Edvagan
          och mycket liten

          Bara ett försök att jämföra på åtminstone några parametrar

          MiG-35 - japansk ATD-X
          Längd-17,3 m. - flygkropp - ca14м

          Höjd - 4,73 m. - inte hittat

          Vingspann 11,99 m. - vingspann -9 м

          tomvikt - 11000 kg. - Massa av tomma–13 ton

          Maximal hastighet 2400 - maxhastighet - 2660 km / h

          Vår är större men massan är mindre, och den här är mindre men hårdare.

          PS.
          Japanerna själva anser att deras enhet är 6:e ​​generationen och tror att den är designad för att förstöra 5:e generationens flygplan... Jag läste den här på internet.
          1. Krot
            Krot 22 april 2016 17:15
            +2
            Var fick du sådana egenskaper hos MIG-35? I åtkomst är den typ 29 % tyngre än MIG-30.
            1. igelkott
              igelkott 22 april 2016 19:59
              +4
              De tekniska egenskaperna hos MiG-35 är som följer:

              Besättningen är 1 eller 2 personer baserat på modifieringen av MiG-35 / MiG-35D.
              Längd - 17,3 m.
              Höjd - 4,73 m.
              Vingbredden är 11,99 m.
              Vingytan är 42 m².
              Normal startvikt - 17500 kg, tom - 11000 kg.
              Den maximala startvikten är 23500 kg.
              2 turbofläktmotorer med OVT "RD-33MKV".
              Maximal dragkraft - 2 × 5400 kgf.
              Den maximala efterbrännarens dragkraft är 2 × 9000 kgf.
              Drivkraftsvektorvinklar: ±8° i valfri riktning, ±15° i vertikalplanet.
              Drivkraftsvektorns avböjningshastighet är 60 °/s.
              Motorns massa är 1055 kg.
              http://militaryarms.ru/voennaya-texnika/aviaciya/istrebitel-mig-35/
              Och hittade i en snabb sökning om X2 ATD
              ТТХ:Экипаж: 1
              Längd: 14.174m
              Размах крыла: 9.099m
              Höjd: 4.514m
              Максимальный вес при взлете: 8 т Это скорее всего максимальная грузоподъёмность
              Силовая установка: 2 × IHI XF5-1
              http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=113646
          2. Altona
            Altona 22 april 2016 20:21
            +2
            Citat från Scone
            Japanerna själva anser att deras enhet är 6:e ​​generationen och tror att den är designad för att förstöra 5:e generationens flygplan... Jag läste den här på internet.

            ----------------
            Wow..Riktig kawaii okami... skrattar
      3. igordok
        igordok 22 april 2016 16:25
        +2
        Citat från Altona
        Skit. Han är ful

        Västerländsk vision av STEALTH, luktar inte skönhet. Även om Japan ligger i öster, men i huvudsak i "väster".
      4. AVA77
        AVA77 22 april 2016 16:51
        +5
        Skit! Förlåt, jag ville sätta ett plus, men jag slog ett minus, jag är tacksam med dina intryck, jag håller helt med om att det inte är strid, det är mer som träning
      5. Svart överste
        Svart överste 22 april 2016 17:15
        +1
        De har sina egna aspekter - japanska. Generellt sett är kölen någon form av enorm, den kommer säkerligen inte att märkas av radar.
        1. Michael67
          Michael67 22 april 2016 20:31
          +1
          En skvadron skarvar som flyger mot honom.
          Och en sandstorm med spikar i luftintaget.
          1. Apasus
            Apasus 22 april 2016 21:45
            +1
            Amerikanerna dödade alla med sina osynliga 5:e generationens flygplan.
            1 Denna bild visar att det inte finns några absorberande beläggningar
            2 Flygplanet kan hänföras till lätta jaktplan och det är inte klart hur mycket vapen det kan ta in i de inre avdelningarna.
            3 Vad kan man dra slutsatsen om dess manövrerbarhet från de där bladbitarna i munstyckets rumpa?
            4 Med den här layouten av sittbrunnen, var passar locatorn, och detta är en av de grundläggande delarna av den 5:e generationen
    4. warriordima
      warriordima 23 april 2016 02:47
      0
      Det är säkert))
    5. Arkhan
      Arkhan 25 april 2016 20:15
      0
      Jag vill inte bevisa något för dig. Jag lämnar bara det här https://www.youtube.com/watch?v=dQpIZ4SdSUY
      Du bestämmer vad du ska göra med den
  2. Muvka
    Muvka 22 april 2016 15:39
    +4
    Chassi har fastnat chtol? Det ser faktiskt ut som en kyckling. Det finns någon form av elände på baksidan ... Vi märkte förresten att motorerna inte är japanska. De har inte tillräckligt att göra. Och så är det i alla länder. Vi ensamma kräver av vårt hemland att absolut ALLT ska produceras i vårt land och pekar finger åt alla möjliga sorters Japan.
    1. Observer 2014
      Observer 2014 22 april 2016 15:49
      +6
      Landningsstället fastnade inte. Under de första flygningarna tar flygplanet inte bort landningsstället. Tja, när det gäller den nya "Zero", låt dem bygga den. Det kan ses att Fu-35 inte fungerar alls Tja, designen av motorer med en variabel dragkraftsvektor på japanska, såklart, ja, nu kommer koreanerna också att göra sin egen version och vi kommer att se och jämföra vilken typ av fåglar det blev.
      1. adept666
        adept666 22 april 2016 16:03
        +2
        Jo, designen av motorer med variabel dragkraftsvektor på japanska, så klart, ja
        Det är mer som amerikansk-tyskt le
    2. WUA 518
      WUA 518 22 april 2016 15:58
      +11
      Citat från Muvka
      Chassi har fastnat chtol?

      Enkel övning. Den första testflygningen görs med landningsstället utdraget.
    3. Scone
      Scone 22 april 2016 16:08
      +5
      Citat från Muvka
      Det ser faktiskt ut som en kyckling. Bakom i allmänhet någon form av elände.

      + Så det är inte bara jag som påmindes om den plockade rökningen bakifrån med det oindragna chassit))))
    4. Portolan
      Portolan 22 april 2016 16:09
      +6
      Citat från Muvka
      Vi ensamma kräver av vårt hemland att absolut ALLT i vårt land


      och vad vill du köpa för motorer från amerikanerna? varför detta samtal?
      1. Muvka
        Muvka 22 april 2016 16:14
        +7
        Citat: Portolan
        Citat från Muvka
        Vi ensamma kräver av vårt hemland att absolut ALLT i vårt land


        och vad vill du köpa för motorer från amerikanerna? varför detta samtal?

        Självklart inte. Det är bara det att alla vid varje tillfälle skyller på samma Japan. Wow vilket land. Elektronik, allt. Och hur det kommer till saken och de har amerikanska motorer och (eventuellt) tyska maskiner och Voronezh-pressar. Det här är irriterande.
    5. saburo
      saburo 22 april 2016 16:36
      +4
      De märkte förresten att motorerna inte är japanska

      Japanska motorer kommer att vara, men inte nu. De är utvecklade av IHI Corporation. Företaget som för övrigt tillverkade den första japanska jetmotorn under andra världskriget.
      Det är trots allt mycket mer logiskt att köpa amerikanska motorer när det finns en sådan möjlighet och börja flygtester än att vänta tills inrikesmotorn kommer att tänkas på.
      1. Muvka
        Muvka 22 april 2016 16:39
        +2
        Citat från Saburo
        De märkte förresten att motorerna inte är japanska

        Japanska motorer kommer att vara, men inte nu. De är utvecklade av IHI Corporation. Företaget som för övrigt tillverkade den första japanska jetmotorn under andra världskriget.
        Det är trots allt mycket mer logiskt att köpa amerikanska motorer när det finns en sådan möjlighet och börja flygtester än att vänta tills inrikesmotorn kommer att tänkas på.

        Och vad, det finns inga andra inhemska motorer, va? Jag kan också hävda att jag utvecklar något, men att hävda och göra är två olika saker.
    6. Svart överste
      Svart överste 22 april 2016 17:18
      +1
      "Chassit fastnat chtol?"
      Tänk om de inte kommer ut för landning? försäkra sig
  3. Paulentius
    Paulentius 22 april 2016 15:40
    +5
    Jag trodde att de var långt borta redan innan de flög, men nej, bra jobbat å andra sidan såklart
    1. Kommentaren har tagits bort.
      1. Muvka
        Muvka 22 april 2016 15:50
        +7
        Citat från lisik
        Så här tog de det och gjorde det utan buller och damm, och viktigast av allt, utan tomma löften, som tidigare i Sovjetunionen, och det kommer att gå i produktion snart. Var är ni heja PAKFA-fans? Det är bättre att köra SU-30 och SU-35 i stora partier än att förorena hjärnan om PAKFA och Armata. Släpp det du kan och sprid inte ruttna hjärnor!

        Vår utveckling går långsammare eftersom våra specialister är noggranna med sina avkommor. Se bara hur många prototyper vi har skapat endast för marktestning. Vi kontrollerar alla parametrar mycket hög kvalitet. Och det här är en show. Det är allt.
        1. adept666
          adept666 22 april 2016 16:06
          +4
          Vår utveckling går långsammare eftersom våra specialister är noggranna med sina avkommor. Se bara hur många prototyper vi har skapat endast för marktestning. Vi kontrollerar alla parametrar mycket hög kvalitet. Och det här är en show. Det är allt.
          Detta beror på att vi vet hur man gör flygplan, och de bara lär sig. Än så länge är detta bara en prototyp, men problemet har börjat, från början tog ingen japanska småbilar på allvar, speciellt i USA, men historien har som bekant visat vem som är vem. Japan har en bra ingenjörsskola, så vem vet hur man vet att vi kanske om 5-10 år kan ha en seriös konkurrent både i luften och på marknaden ...
    2. lis-ik
      lis-ik 22 april 2016 15:48
      -26
      Så här tog de det och gjorde det utan buller och damm, och viktigast av allt, utan tomma löften, som de brukade tyst ta och göra i Sovjetunionen, och det kommer att gå i produktion snart. Var är ni heja PAKFA-fans? Det är bättre att köra SU-30 och SU-35 i stora partier än att förorena hjärnan om PAKFA och Armata. Släpp det du kan och sprid inte ruttna hjärnor! Naturligtvis är den liten och ser mer ut som en supercykel än ett flygplan, men alla minns "nollan" för samma företag, så jag tror att allt är seriöst där.
      1. Chertkov Oleg
        Chertkov Oleg 22 april 2016 16:04
        +3
        Det finns väl ingen profet i ditt eget land?
      2. Fafnir
        Fafnir 22 april 2016 16:05
        +10
        Innan du skriver något nonsens, kolla in egenskaperna hos just denna "Noll". am
        1. lelikas
          lelikas 22 april 2016 16:48
          +1
          Citat från Fafnir
          Innan du skriver något nonsens, kolla in egenskaperna hos just denna "Noll".

          Vilket inte hindrade honom från att ha Yankees, de första åren av kriget?
          1. timmer
            timmer 22 april 2016 17:30
            +3
            Zerohs dominerade himlen i mindre än ett år, i slutet av den 41:a började de och slutade i mitten av den 42:a, när amerikanerna började använda andra stridstaktiker och kraftfullare flygplan gick i strid. Och i början av kriget stötte japanerna ofta på flygplan från 20-30-talet.
            1. lelikas
              lelikas 22 april 2016 18:01
              +2
              Citat: Skog
              Zerohs dominerade himlen i mindre än ett år, i slutet av den 41:a började de och slutade i mitten av den 42:a, när amerikanerna började använda andra stridstaktiker och kraftfullare flygplan gick i strid. Och i början av kriget stötte japanerna ofta på flygplan från 20-30-talet.

              Snarare började deras stridspiloter ta ett abrupt slut. Tja, du kan inte argumentera mot framsteg, även om de också hade andra plan, det är bara att Zero kom ihåg allt.
              1. timmer
                timmer 22 april 2016 20:00
                +2
                Bra piloter började försvinna den 43:e, när överlägsenheten på himlen bland amerikanerna säkerställdes inte av flygplanets kvalitet, utan också av den monstruösa storleken på hangarfartygsflottan.
          2. Alexey R.A.
            Alexey R.A. 22 april 2016 19:27
            +2
            Citat: lelikas
            Vilket inte hindrade honom från att ha Yankees, de första åren av kriget?

            Enbart på grund av hatet i den politiska och militära eliten i USA. Förblindade av teorin om vit överhöghet kunde jänkarna helt enkelt inte tro att japanerna kunde skapa något som kunde konkurrera med amerikansk design. "Deras armé är ett gäng glasögonglas tunna halvstora, beväpnade med småsaker, deras flygvapenplan är dåliga kopior av amerikanska och europeiska plan"- det här är stämningarna som rådde i den amerikanska försvarsmakten.
            Och följaktligen brydde sig Yankees inte om att utveckla taktik och förbereda piloter för strider med en lätt, mycket manövrerbar fighter i tid. Fast de hade data på Zero - från samma Chennault. Men de lades helt enkelt under en trasa.

            Och först efter de första förlusterna - efter Filippinerna, Nya Guinea, Korallhavet - först då började Yankees fundera på taktik. ICHH, de kom på det - en taktik som gjorde det möjligt att slåss på lika villkor med "Zero" med samma flygplan, som under krigets första år slogs samman med japanerna nästan torrt. Och när Yankees kom i händerna på nästan en hel "Zero" ... då ingick studiet av prestandaegenskaperna och svagheterna hos "Zero" till och med i pilotutbildningen.
        2. lis-ik
          lis-ik 23 april 2016 14:17
          -1
          Egenskaperna är ganska på nivå med andra världskriget, amerikanerna förbannade vid åsynen av honom till den grad omöjligt, fan vet vem som sitter där, eller en vanlig pilot eller en kamikaze!
      3. Chertkov Oleg
        Chertkov Oleg 22 april 2016 16:07
        +8
        Det var så de tog det och gjorde det utan buller och damm, och viktigast av allt, utan tomma löften,
        Jämför startdynamik med T50, titta från 1.00. Den japanska "kycklingen" är inte imponerande vare sig till utseende eller egenskaper. Vårt militärindustriella komplex gjorde PAK FA och testar redan prototyper, och lovar inte som japs
        1. lelikas
          lelikas 22 april 2016 16:32
          -4
          Citat: Oleg Chertkov
          snarare än löften som japs

          Det är bara, om de lovar, så gör de det, och vårt, tidsfristerna förskjuts.
          Direkt under det tionde året - vi hade redan den första flygningen och japanerna hade precis börjat utvecklas - fick vi många bilar under den här tiden? Jag minns att någon, redan på 10:e året, lovade serieproduktion.
          1. Muvka
            Muvka 22 april 2016 16:34
            +5
            Citat: lelikas
            Citat: Oleg Chertkov
            snarare än löften som japs

            Det är bara, om de lovar, så gör de det, och vårt, tidsfristerna förskjuts.
            Direkt under det tionde året - vi hade redan den första flygningen och japanerna hade precis börjat utvecklas - fick vi många bilar under den här tiden? Jag minns att någon, redan på 10:e året, lovade serieproduktion.

            Tror du att det kommer att antas imorgon? Tja, det är roligt.
            1. lelikas
              lelikas 22 april 2016 16:56
              -13
              Citat från Muvka
              Tror du att det kommer att antas imorgon? Tja, det är roligt.

              Det vill säga enligt din mening - Putin är en rolig balabol? (och detta var hans ord.) Jag drog honom inte i tungan.
              Japanerna bara gör det - snyggt och snabbt, titta bara på deras flotta.
              Naturligtvis är jag nöjd med jublet av hamstrar i sandlådan - "de har antingen en kyckling, eller vår är en örn!" – Jag minns ett par gånger, i vår historia, har detta redan hänt, och en av dem med japanerna. hi
              1. Ereke
                Ereke 22 april 2016 21:05
                0
                Yapi är inte riktigt förvånad, och den sjätte generationen har redan utvecklats, förmodligen där robotarna kommer att vara.. de har generellt en annan civilisation, coolare än i västerlandet
                1. Muvka
                  Muvka 22 april 2016 21:48
                  0
                  Citat: Ereke
                  Yapi är inte riktigt förvånad, och den sjätte generationen har redan utvecklats, förmodligen där robotarna kommer att vara.. de har generellt en annan civilisation, coolare än i västerlandet

                  Robotar är bra för våra trupper. Alla Nato-trupper skulle ha gått över till robotar. Här kommer lyckan. Du kan inte påverka en person med elektroniska krigföringssystem på något sätt och du kan inte lura, men en robot ....
          2. lis-ik
            lis-ik 24 april 2016 13:35
            0
            Det var precis det jag skrev om, och inte i alla fall enligt egenskaperna. Vi lovar mycket, på väg ut?
        2. NordUral
          NordUral 22 april 2016 17:16
          +6
          Vi kommer att vara stolta när två eller tre hundra av våra är i stridstjänst. Och så - väldigt långsamt och mycket prat. Kritik måste uppfattas adekvat, det flyttar fallet. Och det finns inga onda kritiker på VO, förutom att köra troll och botar, men vi känner dem redan. som flagnande. Och titta noga på japanerna, seriösa killar. Även om detta segelflygplan bara kan erkännas direkt som ett smygflygplan med stor sträckning, är dynamiken i att komma in i ämnet imponerande.
        3. lis-ik
          lis-ik 23 april 2016 14:21
          +1
          Jag förstår allt, bara de fick tomma försäkringar från folk nära detta flygplan och i allmänhet om nästa privatiseringsprogram. Du förstod inte min undertext, för 2017 var ordertoppen, och sedan konverteringen, och vad sägs om ett lovande vapen?
      4. svp67
        svp67 22 april 2016 16:07
        +9
        Citat från lisik
        Det var så de tog det och gjorde det utan buller och damm, och viktigast av allt, utan tomma löften

        Jo, det här är såklart Japan ... Och svara, VAD GJORDE DE? Hur snart kommer detta flygplan att tas i bruk? Och kommer det verkligen att ha egenskaperna hos ett "femte generationens" flygplan? Under tiden ser jag nu att i smyg i IR-området är det INTE VAD, men det betyder inte att det redan är i den femte generationen.
        Och viktigast av allt, på sistone har vi redan hört talas om femte generationens flygplan från olika länder, inklusive den iranska Qaher F-313.
        , och den turkiska TF-X, som fortfarande bara är med i projektet och ungefär samma koreansk-indonesiska KF-X / IF-X. Än sen då? Det räcker inte att proklamera och bygga en flygande modell, det viktigaste är att ta den till massproduktion med acceptabla egenskaper.
        1. godofwar6699
          godofwar6699 23 april 2016 00:16
          0
          falsk fighter försäkra sig
      5. Simon
        Simon 22 april 2016 17:02
        +1
        Min vän, häng inte på vad som har uppnåtts, du måste gå före och ligga före alla inom tekniken. Japan trampar redan på svansen, även om det inte är känt vad detta flygplan kan göra. Att han inte är synlig för radar är ännu inte ett faktum att han är av femte generationen.
      6. NEXUS
        NEXUS 22 april 2016 17:18
        +9
        Citat från lisik
        Så här tog de det och gjorde det utan buller och damm, och viktigast av allt, utan tomma löften, som de brukade tyst ta och göra i Sovjetunionen, och det kommer att gå i produktion snart.

        Är du säker på, kära, att denna japanska fighter generellt kan hänföras till den 5:e generationen?Japanerna har ingen bra skola för att bygga riktigt bra fighters i världsklass. Hela deras skola slutade under Zero tiden.
        Citat från lisik
        Var är ni heja PAKFA-fans?

        PAK FA kommer att gå i serie nästa år. Och från och med det 18:e året kommer motorn i andra etappen att vara klar. Samtidigt skapas redan en arsenal under T-50, förutom själva fightern.
        Citat från lisik
        Det är bättre att köra SU-30 och SU-35 i stora partier,

        Och försvarsdepartementet köper dem ändå enligt godkända planer.
        Citat från lisik
        än att förorena hjärnan om PAKFA och "Armata".

        Det är du som är engagerad i att förorena hjärnan. Armata har klarat alla tester och går till trupperna. Samtidigt har en rad komplex som kommer att placeras på Armata-plattformen fastställts.
        Citat från lisik
        Naturligtvis är den liten och ser mer ut som en supercykel än ett flygplan, men alla kommer ihåg "nollan" för samma företag, så jag tror att allt är seriöst där.

        Och efter Zero skapades något värdefullt? Den ser inte ut som en supercykel, utan som en träningstjeckisk L-39 Albatros. Och en annan stor fråga är vad den kommer att ha med vapen, både vad gäller arsenal och dragkraft. -viktförhållande.
  4. Leto
    Leto 22 april 2016 15:40
    +19
    Storleken på bilen säger mycket:
    - låg bränsletillförsel
    -Låg belastning (närvaron av interna fack är tveksam)
    -liten diameter på näsan är en unikt svag radar, även om den är AFAR, då är antalet luftburna missiler mindre än 1 tusen.
  5. Teberii
    Teberii 22 april 2016 15:40
    +3
    Här är japanerna utan nerver, utan skandaler för hela världen, de samlar långsamt, och alla vet hur de vet hur man sätter ihop utrustning.Om amerikanerna inte säljer sina Raptors.
    1. Muvka
      Muvka 22 april 2016 15:44
      +2
      Citat från Teberii
      Här är japanerna utan nerver, utan skandaler för hela världen, de samlar långsamt, och alla vet hur de vet hur man sätter ihop utrustning.Om amerikanerna inte säljer sina Raptors.

      Varför ska de pusha sina blixtar (och inte rovfåglar) om de har amerikanska motorer, elektronik och raketer? :)
    2. NEXUS
      NEXUS 22 april 2016 17:36
      +5
      Citat från Teberii
      Här är japanerna utan nerver, utan skandaler för hela världen, de samlar långsamt, och alla vet hur de vet hur man sätter ihop utrustning.Om amerikanerna inte säljer sina Raptors.

      Att skapa en bra level fighter är inte att blanda ihop en videospelare. Från början till en serie fighter kan de skapa en hel del stater i världen idag på egen hand. Europa har samarbetat och skapar sin egen fighter, samma sak Koreaner tar teknik från madrasser, såväl som kineser från oss.Jag tvivlar starkt på att detta flygplan kommer att bli ett bra stridsflygplan, och ännu mer en 5:e generationens stridsflygplan.
  6. Magisk bågskytt
    Magisk bågskytt 22 april 2016 15:42
    +2
    Det ser milt sagt inte vackert ut. Det är lite klumpigt. Det är uppenbart att japanerna kommer att fylla på det med avancerad elektronik, men planet ska se elegant ut, särskilt ett jaktplan.
  7. poquello
    poquello 22 april 2016 15:42
    +1
    och vad är startvikten för denna ensitsiga maskin, något ser litet ut
  8. svp67
    svp67 22 april 2016 15:42
    +4
    Hittills räcker det inte för den femte generationen, eftersom de definitivt har ett fullständigt misslyckande i frågan om låg sikt i IR-området, och detta är en av förutsättningarna för att flygplanet ska tillhöra den femte generationen.
  9. jag förstår inte.
    jag förstår inte. 22 april 2016 15:43
    +3
    Ett litet japanskt flygplan, ser helt icke-militärt ut. Ja, och det verkar som en flygdemonstrator och inte ett riktigt plan?
  10. soroKING
    soroKING 22 april 2016 15:44
    +2
    han flög iväg ... men lovade att återvända blinkade
  11. Paulentius
    Paulentius 22 april 2016 15:46
    +5
    Flygplanet byggdes med stealth-teknik och använder kompositmaterial. Enligt en talesman för det japanska försvarsministeriet är det effektiva spridningsområdet för ATD-X större än det för en insekt, men mindre än det för en medelstor fågel.

    Jag läste det i Wiki - grannande)))
  12. Muvka
    Muvka 22 april 2016 15:47
    0
    Har du förresten lagt märke till kulturen så att säga? Vi har ett gäng flygplansprototyper, först för marktester, sedan för flygtester. Och de kollade (misstänker jag) på något sätt på marken och släppte upp dem i himlen. Hur kan man förvänta sig bra prestanda från ett sådant flygplan? Därför är våra flygplan de bästa. Vi tar detta mycket mer seriöst.
    1. kenig1
      kenig1 22 april 2016 15:54
      +2
      Vilka slutsatser kan dras av den här artikeln?
    2. Artig älg
      Artig älg 22 april 2016 16:00
      +5
      Citat från Muvka
      Har du förresten lagt märke till kulturen så att säga? Vi har ett gäng flygplansprototyper, först för marktester, sedan för flygtester. Och de kollade (misstänker jag) på något sätt på marken och släppte upp dem i himlen.


      Jag ansluter mig till din åsikt.
      På så sätt kan toppar lyfta upp L-39NG i luften och måla om den i 5:e generationen. Och för samma pengar ska de lära moonshine-motorer att fungera.
      Även om jag kanske har fel när det gäller japansk teknik och testmetoder för flygplan. Låt oss se. Tiden får avgöra.
  13. kamski
    kamski 22 april 2016 15:49
    +3
    Hmm något är inte is, något är fel där
    1. svp67
      svp67 22 april 2016 15:53
      +12
      Citat från kamski
      Hmm något är inte is, något är fel där

      Jaja. Jag insåg detta när jag såg hur deras tankfartyg tog bort larvdroppen på deras tank ...
      1. RUSOIVAN
        RUSOIVAN 22 april 2016 16:34
        +3
        ser ut som: förfallodatum är aldrig!)
        1. Kommentaren har tagits bort.
      2. Victor BG
        Victor BG 22 april 2016 17:23
        +2
        drycker god Tack! Neigande..
      3. Simon
        Simon 22 april 2016 17:24
        +3
        Det är synd att japanerna inte kan det ryska ordet "japansk-mamma", de skulle ha gjort det snabbare. tillflykt skrattar
      4. Felix
        Felix 22 april 2016 18:15
        0
        Citat från: svp67

        Jaja. Jag insåg detta när jag såg hur deras tankfartyg tog bort larvdroppen på deras tank ...


        Tack kamrat) drycker skrattade så)
        Jag förstår naturligtvis att detta inte är en lätt och svår uppgift, men i videon ser killarna förvånansvärt dumma ut)
      5. Chebman
        Chebman 22 april 2016 20:28
        0
        Jag har en släkting som jobbar på rotationsbasis i Japan - de bygger hus av limmade bjälkar. Allt i Japan är bra, sa han. Men huset som vårt höjer på två veckor höjer japanerna själva på 1,5 månad. Vänj dig vid att arbeta med händerna begära
      6. ovän
        ovän 22 april 2016 22:36
        0
        Citat från: svp67
        Jaja. Jag insåg detta när jag såg hur deras tankfartyg tog bort larvdroppen på deras tank ...

        En gås som flög från en tank
        Yamyato-söner reparerade
        Påminner mig om Sergei Lavrov Kompis
  14. Ingenjör
    Ingenjör 22 april 2016 15:54
    0
    Citat från Muvka
    Chassi har fastnat chtol? Det ser faktiskt ut som en kyckling. Det finns någon form av elände på baksidan ... Vi märkte förresten att motorerna inte är japanska. De har inte tillräckligt att göra. Och så är det i alla länder. Vi ensamma kräver av vårt hemland att absolut ALLT ska produceras i vårt land och pekar finger åt alla möjliga sorters Japan.


    Den första flygningen är alltid med utdraget landställ. Ishikawajima-Harima Heavy Industries (IHI) XF5-motorer. Gissa varifrån?
  15. Svart_PR
    Svart_PR 22 april 2016 16:05
    +3
    Ursäkta, naturligtvis ... jag förstod bara inte något, eller dras inte landningsstället in? På videon tog piloten inte bort dem (eller en sådan idé?) Frågan är inte inaktiv - jag är en militärpilot (pensionerad) ...))
    1. WUA 518
      WUA 518 22 april 2016 16:56
      +4
      Citat från Black_PR
      Frågan är inte inaktiv - jag är en militärpilot (pensionerad) ...))

      Inför första flygningen genomförs kontrolltaxining och kontrollkörningar. Den första flygningens uppgift är att ta flygegenskaper, bildligt talat, hur flygplanet beter sig i luften. En låda tillverkas ovanför flygfältet, därför tas inte landningsstället bort, och i så fall för att inte sönderdela flygplanet vid ett fel i avgassystemet.
  16. Muvka
    Muvka 22 april 2016 16:18
    0
    Citat: Ingenjör
    Citat från Muvka
    Chassi har fastnat chtol? Det ser faktiskt ut som en kyckling. Det finns någon form av elände på baksidan ... Vi märkte förresten att motorerna inte är japanska. De har inte tillräckligt att göra. Och så är det i alla länder. Vi ensamma kräver av vårt hemland att absolut ALLT ska produceras i vårt land och pekar finger åt alla möjliga sorters Japan.


    Den första flygningen är alltid med utdraget landställ. Ishikawajima-Harima Heavy Industries (IHI) XF5-motorer. Gissa varifrån?

    Sluta sparka mitt chassi. Tja, jag visste inte. Och efter första kommentaren förstod jag :)
  17. AFG-X
    AFG-X 22 april 2016 16:25
    +1
    Den reducerade F-18 liknar utseendemässigt.
    1. godofwar6699
      godofwar6699 22 april 2016 20:08
      0
      ..............
  18. demo
    demo 22 april 2016 17:02
    +2
    Han flög iväg. Men han lovade att återvända.
  19. iouris
    iouris 22 april 2016 17:06
    0
    Motorn verkar inte vara bullrig, röker inte ...
    Jag undrar vad som finns inuti den?
  20. Dimon19661
    Dimon19661 22 april 2016 17:07
    0
    En vanlig prototyp flyger från en plats till en annan, vad är felet? Med antalet prototyper, roliga åsikter, hur vet du hur många av dem. Motorerna kommer definitivt att vara olika på produktionsflygplan (liksom på PAK-FA), nu håller de förmodligen på att utarbeta styrsystem för flygplan, övergripande stabilitet och styrbarhet under flygning. Det är vanligt att allt görs på samma sätt hos oss.
  21. Bradypodidae
    Bradypodidae 22 april 2016 17:10
    +1
    Amer måste sälja sin F-35 till någon. Så jag tror att de (Japan) inte kommer att låta dem tillverka den. Det kommer att vara samma som det brukade vara med den israeliska "Ari", "Lavi". .
  22. Holsten
    Holsten 22 april 2016 17:48
    0
    "Jag plågas av vaga tvivel" förknippad med den otvivelaktiga likheten mellan 5:e generationens modeller.
  23. Taoist
    Taoist 22 april 2016 17:49
    +1
    Tja, faktiskt, det här är inte ett stridsflygplan ännu ... Advanced Technology Demonstrator X - en teknikdemonstrator är inte ett stridsflygplan. Åtminstone är det inte klart var på detta "flygande stativ" ett beväpningsfack kan placeras ...
  24. Pvi1206
    Pvi1206 22 april 2016 18:00
    +1
    Japanerna vet hur man gör teknik.
    Och de är seriösa krigare.
    Vi måste vara på alerten i Fjärran Östern ...
    1. Muvka
      Muvka 22 april 2016 18:47
      +1
      Citat: Pvi1206
      Japanerna vet hur man gör teknik.
      Och de är seriösa krigare.
      Vi måste vara på alerten i Fjärran Östern ...

      Kan du ta reda på vilka krig de deltog under de kommande 70 åren? Det här handlar om kvaliteten på deras militära potential.
  25. Mikhail Matyugin
    Mikhail Matyugin 22 april 2016 19:12
    0
    Nu ska jag berätta en smart sak, men bli inte förolämpad! skrattar

    Underskatta inte japanerna, de är en enastående nation.

    Vi hade underskattat dem redan 1904. Påminn mig om vad som hände i Tsushimasundet?

    Alla europeiska kolonialmakter underskattade dem 1940. Påminn mig om vad som hände i Pearl Harbor?

    Vad är deras poäng? sekretess. Det verkar för mig att japanerna har riktigt effektiva plan som de gömmer sig. Samma sak hände i slutet av 1930-talet – de flög gamla typer i Kina och alla trodde att japanerna bara kunde kopiera och inte kunde bygga en enda modern bil.

    Och plötsligt finns det en "Noll"! absolut ingenstans och oväntat för alla! och börjar slå ner amerikansk, engelsk, kinesisk, fransk och holländsk utrustning i omgångar!
    1. Hudutslag
      Hudutslag 23 april 2016 07:01
      +1
      Allt detta fungerade innan satellitspionaget kom. Sedan dess har sekretessen för lovande flygplan tappat sin relevans. EMNIP, vår kom också ut när vi flög runt nya flygplan mot Amer-satelliter: de flög bara i "fönster", i molnigt väder, etc. Men det hjälpte inte mycket. Och nu, med Googles satelliter på jakt efter att fånga detta, är smyg alls omöjligt.
  26. Chebman
    Chebman 22 april 2016 19:23
    0
    Europeiska biljättar spenderar cirka 1 miljard euro på utvecklingen av en ny bilmodell, och här är en 5:e generationens fighter för 335 miljoner dollar. Vem lurar vem?
  27. 501 legion
    501 legion 22 april 2016 19:28
    0
    bra gjort, naturligtvis, att de byggde planet och det tog inte mycket pengar.
    men det ser inte trevligt ut. och 5:e generationens elegans känns inte alls i den. färg kan påverkas xs.
  28. Orionvit
    Orionvit 22 april 2016 19:30
    +1
    Citat: AVA77
    Skit! Förlåt, jag ville sätta ett plus, men jag slog ett minus, jag är tacksam med dina intryck, jag håller helt med om att det inte är strid, det är mer som träning

    Han är inte alls strid inte den 5: e generationen. Här har länder med stor erfarenhet inom flygplansindustrin kämpat i åratal, men här på dig, på Mitsubishi Heavy Industries, byggde de det för en slant och på tre år. För mitt liv tror jag inte på det. Enligt min åsikt är detta en djup modernisering av den gamla japanska 70-talsfightern. år. Lägger man till kompositer i strukturen blir det inte 5m. generation. Och vidare. Flög han med landningsstället inte indraget? Eller har något bara misslyckats?
  29. Orionvit
    Orionvit 22 april 2016 19:44
    +2
    Citat: Pvi1206
    Japanerna vet hur man gör teknik.
    Och de är seriösa krigare.
    Vi måste vara på alerten i Fjärran Östern ...

    Ja, de tillverkar mobiltelefoner och bilar. Än sen då? Vilket krig vann de? På ryska-japanska? Frågan är också diskutabel. De slogs med amererna, så till och med de krossade dem. Och till sist. Kom ihåg den berömda miljonte Kwantung-armén som ockuperade halva Kina. De såg precis den sovjetiska armén, kapitulerade två veckor senare 1945. Och detta trots att japanernas moral var mycket hög. Samurajernas ättlingar är borta.
  30. goblin74
    goblin74 22 april 2016 19:44
    0
    för ett par månader sedan verkade det finnas en artikel om 5:e generationen och om Yaps skrev de att de hade en aktuell layout och att en inte såg ut som ett plan, men här flög det, layouten flög och igen , det ser inte ut som ... - det är nödvändigt att det är som vårt eller mars - med höga applåder - högljudda uttalanden - uppskjutande - för en miljard? - då blir det ett plan - eller hur?
    1. Chebman
      Chebman 22 april 2016 20:10
      0
      Det roliga är att för ett par månader sedan spenderades samma summa på 335 miljoner dollar på utvecklingen av detta flygplan. Det vill säga utvecklingen fortsätter och kostnadsbeloppet frös till ett magiskt märke Nej
    2. Fafnir
      Fafnir 22 april 2016 20:21
      +1
      Intressant nog, vet du vad en "teknikdemonstrator" är? Om du inte vet så är detta inte en färdig produkt ännu. Och det japanska projektet är just "teknikdemonstratorn", om än "avancerat" wink Och det färdiga flygplanet är fortfarande väldigt långt borta.
      1. Chebman
        Chebman 22 april 2016 20:38
        0
        IL-76LL är också en teknikdemonstrator, men ingen rankar den bland 5:e generationens fighters.
        1. Fafnir
          Fafnir 22 april 2016 21:01
          0
          Frågan var inte till dig le , och Leshem på nummer 74. Och IL-76 LL är ett "flygande laboratorium", en "teknikdemonstrator" är något annat.
  31. godofwar6699
    godofwar6699 22 april 2016 20:10
    0
    Citat från godofwar6699
    ..............
    1. Chebman
      Chebman 22 april 2016 20:13
      -3
      Att döma av bilden är det nödvändigt att spendera ytterligare 335 miljoner dollar på ett infällbart landningsställ under flygning.
      1. Ereke
        Ereke 22 april 2016 21:07
        +3
        ja, min vän, det är svårt att resonera med en chela om han inte förstår strömmen i tekniken.. Ta ALLTID inte bort landningsstället på de första testflygningarna, det här är inte pjäser för dig att skära genom luften
  32. VP
    VP 22 april 2016 20:57
    +1
    Han är på något sätt ... Det finns ingen stridsestetik i honom, eller något ...
    Om F-35 kallas en pingvin, då skulle jag kalla denna för en öronpingvin.
    Den vertikala fjäderdräkten verkar oproportionerligt stor. Kanske försöker man räta ut några problem med hanteringen på bekostnad av det.
  33. soroKING
    soroKING 22 april 2016 21:22
    +1
    Citat från iouris
    Motorn verkar inte vara bullrig, röker inte ...
    Jag undrar vad som finns inuti den?

    två nordkoreaner på långkornigt ris varsat
  34. VP
    VP 22 april 2016 21:26
    +3
    Baserat på storleken bör den ha ett litet inre fack.
    De där. liten ammunition. Och om antiskeppet kommer att passa in i det är en fråga.
    På marken är det med största sannolikhet inte avsett.
    Radien utan PTB tror jag är 700 kilometer, men detta räcker för Yapams.
  35. Linsen
    Linsen 22 april 2016 22:44
    0
    Bra jobbat ipon mamma. De gick inte in i en fackförening med någon, utan skapade själva med stilla vatten vad de behövde. Jag kommer inte att bli förvånad om han gör samma f 22 på det elektroniska kortet. Ett slags "nolla" av det tjugoförsta århundradet.
    1. VP
      VP 23 april 2016 09:45
      0
      Vem sa vad som skapades?
      De kommer att göra minst tre år till. Det är om allt är perfekt.
  36. gukoyan
    gukoyan 23 april 2016 20:36
    -1
    Lite galet...
    Men S-130 var nöjd.