Militär granskning
logga in Bli medlem

Ubåten Scorpene gick in i sjöförsök i Indien

29
Indien-byggd ubåt av Scorpene-klassen genomför det första sjötestet RIA Novosti meddelande från den indiska militären.



"Ubåten gick till sjöss för första gången (lördag) på sitt eget framdrivningssystem utanför Mumbais kust runt klockan 10 på morgonen. En serie tester genomfördes på motorn, hjälputrustning och system, navigationsutrustning, kommunikationsutrustning och roder.

På kvällen återvände den dieselelektriska ubåten till hamnen. "Under de närmaste månaderna kommer ubåten att fortsätta att genomgå sjöförsök, dyktester, såväl som vapentester", skriver släppet.

"Senare i år kommer Calvary-ubåten att beställas av den indiska marinen", står det i pressmeddelandet.

Byggandet av ubåtar av denna klass (det kommer att finnas sex totalt) utförs med deltagande av DCNS (Frankrike). I framtiden planeras överföring av teknik till den indiska sidan.

Kalvari, den första ubåten i projektet, byggdes på det indiska varvet Mazagon Dock Shipbuilders i Mumbai. De återstående 5 ubåtarna av Scorpene-klassen kommer också att byggas där.
Använda bilder:
http://nevskii-bastion.ru
Militär granskningi Yandex News
Militär granskningi Yandex Zen
29 kommentarer
Ad

Prenumerera på vår Telegram-kanal, regelbundet ytterligare information om specialoperationen i Ukraina, en stor mängd information, videor, något som inte faller på webbplatsen: https://t.me/topwar_official

informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. Apasus
    Apasus 2 maj 2016 11:57
    0
    Om det var en helt nationell utveckling så vore det vettigt att skrika och jubla.Fransmännen överförde tekniken med vilken ubåtar byggs
    1. sir_obs
      sir_obs 2 maj 2016 12:03
      +21
      De ska få erfarenhet och kunna utveckla sin egen, om det finns lust och medel. En gång, trots erfarenheten av att bygga ubåtar i Ryssland och Sovjetunionen, byggdes ubåten i 613-projektet (den första efterkrigsserien) på tekniken i den tyska 21-serien, i slutet av kriget, den mest avancerad ubåt när det gäller innovation. Många av detta misstänktes inte ens, inte ens bland besättningarna. Jag hittade dem fortfarande i flottan, 25:e brigaden i Kronstadt var utrustad med dessa båtar. Förresten, den mest talrika serien i historien om vår flotta är 215 enheter.
      1. cniza
        cniza 2 maj 2016 12:15
        +8
        Citat från APAS
        Om det var en helt nationell utveckling så vore det vettigt att skrika och jubla.Fransmännen överförde tekniken med vilken ubåtar byggs


        Att använda någon annans erfarenhet och kunskap är det rätta beslutet, och då kommer de att gå vidare själva.
        1. JJJ
          JJJ 2 maj 2016 15:57
          +2
          Citat från cniza
          ubåtsprojekt 613 (den första efterkrigsserien) byggdes på tekniken i den tyska 21-serien,

          Även etc. 611 och en amerikansk båt hade lån från tyskarna
        2. Revolver
          Revolver 2 maj 2016 17:31
          +4
          Citat från cniza
          och sedan går de vidare

          Om indiska ingenjörer är samma sak som programmerare kommer de inte att flytta någonstans. Jag har haft det tvivelaktiga nöjet att ha att göra med kalkoner i många år och har därför en uppfattning om deras "proffs". Och deras senaste "framgångsrika" projekt, som Arjun-stridsvagnen och Tejas-jaktplanen, visar deras stora potential. Nåväl, låt dem spela "nationella utvecklingar", i slutändan kommer de ändå att köpa av de som verkligen har kunskap och erfarenhet.
          1. AlexDARK
            AlexDARK 2 maj 2016 21:24
            +1
            Jag vet inte, världen har en annan uppfattning. Indiska IT-folk är bäst. Och ja, de älskar att lära sig.
            1. Revolver
              Revolver 2 maj 2016 23:53
              +2
              Citat från: AlexDARK
              Indiska IT-folk är bäst

              för det pris som "effektiva chefer" vanligtvis är villiga att betala. En nyutexaminerad från ett amerikanskt universitet, nybliven, utan en dags erfarenhet, kommer sannolikt inte att gå för en lön på 30 3 $, och en kalkon med 5-4 års erfarenhet (ja, riktigt indisk) kommer att hålla fast vid detta om de ger en arbetsvisum dessutom, och 4 år i denna position kommer att plöja för dessa pengar som en böna. Det är sant, efter att ha fått ett grönt kort och XNUMX års riktig amerikansk erfarenhet, börjar han omedelbart leta efter var de betalar mer.
              Men det finns ett problem med dem. De löser standarduppgifter på ett standardiserat och snabbt sätt, även med min erfarenhet och certifiering kan jag inte hänga med dem. Men som något icke-standardiserat, eller av någon anledning, standardlösningar inte fungerar bra, antingen håller de käften helt, eller så skriver de något som man sedan kan försöka skriva om i tankarna, jag var tvungen, och mer än en gång. Och icke-standardiserade uppgifter stöter på regelbundet, även i de enklaste projekten.
              1. NordUral
                NordUral 3 maj 2016 13:23
                0
                Om en hindu är en kalkon, vem är du då?
                1. Revolver
                  Revolver 4 maj 2016 18:25
                  0
                  Citat: NordUral
                  Om en hindu är en kalkon, vem är du då?

                  Chatta med dem så mycket som jag har gjort och se vad du kallar dem. Förresten, nästan alla ryssar i Amerika kallar dem det.
          2. NordUral
            NordUral 3 maj 2016 13:22
            0
            Vår skulle sälja lika mycket IT som indianerna. Sök på nätet.
      2. Kommentaren har tagits bort.
      3. ultra
        ultra 2 maj 2016 23:28
        0
        Citat från: sir_obs
        De ska få erfarenhet och kunna utveckla sin egen, om det finns lust och medel.

        Indianerna har allt som du har listat, bara vad de själva utvecklar försenas i årtionden. hi
  2. demiurg
    demiurg 2 maj 2016 12:05
    0
    Jag undrar hur denna transportör styrs, och vilken typ av drivning har den? Han verkar förresten vara i Frankrike.
    Var det verkligen svårt att hitta bilder från indiska varv?
    1. Pavel Tsybay
      Pavel Tsybay 2 maj 2016 13:16
      +2
      Kontrollpanelen ligger ovanpå den högra dragkroken. de två första till höger och till vänster i draget är kraftverk, horisontell rörelse i valfri riktning, vertikal rörelse (jag vet inte vilken specifik modell) är minst 75 cm. Detta är en tungviktstransportör, en koppling på fem axlar, vikt 26t.
  3. bergsskytt
    bergsskytt 2 maj 2016 12:10
    +3
    Ingen dålig båt med fransk ursprung med hög grad av automatisering. Besättningen på endast 31 personer med en deplacement på 1650 yta. Tyst, kraftreserv - allt är bra. Endast vattentäta fack är få. Om något - alla Khan. Ett farligt och långtgående vapen med tanke på dess snabbhet och autonomi.
    1. Pirogov
      Pirogov 2 maj 2016 12:29
      +1
      Citat: Bergsskytt
      Endast vattentäta fack är få. Om något - alla Khan.

      Så ett stort antal fack är inte ett universalmedel, mer eller mindre spelar ingen roll, om någon ubåt täcks där djupet är upp till tusen meter eller mer, då är slutet otvetydigt, men i krigstid, vem kommer att tillåta fienden för att rädda besättningen?
    2. JJJ
      JJJ 2 maj 2016 15:59
      0
      Citat: Bergsskytt
      Ingen dålig båt med fransk ursprung med hög grad av automatisering.

      För ungefär tio år sedan försökte fransmännen sälja sin idé till vem som helst. Ansträngningarna var tydligen inte förgäves
  4. hållbarhet
    hållbarhet 2 maj 2016 12:12
    +1
    Transporter är jättebra! Du sitter så där hemma och tittar lugnt ut genom fönstret, och sen en gång, plötsligt går plötsligt förbi!
    1. PHANTOM-AS
      PHANTOM-AS 2 maj 2016 12:33
      +2
      Citat: Mod
      Du sitter så där hemma och tittar lugnt ut genom fönstret, och sen en gång, plötsligt går plötsligt förbi!

      Idag är en dag av humor, eller hur?
      på bron kikar en sjöman med kikare ut i havet.
      kapten:
      - vad är på horisonten?
      -Jag ser en sexårad yawl!
      -Vasya, gick du på semester igår?
      Ja, Ivan Ivanovich!
      -ta sedan bort m.a / ndovoshka från okularet! varsat
  5. izya topp
    izya topp 2 maj 2016 12:13
    +1
    och vid den här tiden
    Den republikanske presidentkandidaten Donald Trump kritiserade Kinas handelspolitik vid en demonstration i Indiana.
    Enligt honom begick Kina "den största stölden i världshistorien". "Vi kan inte längre tillåta Kina att våldta vårt land", sa Trump.
    Trump har tidigare anklagat Kina för att undervärdera yuanen för att göra dess varor billigare och mer attraktiva på världsmarknaderna. Enligt honom förstör de kinesiska myndigheternas politik det amerikanska näringslivet och förstör jobben.
    Trump lovade att tvinga de kinesiska myndigheterna att överge denna praxis. Miljardären, som en del av sin valkampanj, lovar att sluta avtal med Kina på bättre villkor. Han kommer också att förklara Kina som en "valutamanipulator" och tvinga landets myndigheter att överge subventioner för export av produkter.
    Miljardären använde först ordet "våldtäkt" i relation till Kinas ekonomiska politik. Trumps hårda uttalanden har redan lett till protester mot honom i Kalifornien förra veckan. På fredagen, på grund av protesterna, kunde Trump inte gå in i byggnaden där det republikanska partiets möte hölls.
    Många experter och analytiker erkänner att Kina på konstgjord väg har devalverat yuanen i flera år. Detta hjälpte landet att på konstgjord väg öka sin andel på världsmarknaden: tack vare den undervärderade yuanen och exportsubventionerna var kinesiska varor billigare än konkurrenternas. Denna politik har skapat många obalanser i både den globala ekonomin och den kinesiska. IMF har i flera år uppmanat Kina att avreglera växelkursen.
    Sedan början av året har People's Bank of China gradvis deprecierat yuanen. Vissa experter anklagar landet för ännu ett försök att manipulera växelkursen för att stödja exporten. Men det finns också en motsatt synpunkt: vissa ekonomer väntar på devalveringen av yuanen mot bakgrund av den interna ekonomiska krisen i landet.
  6. Verdun
    Verdun 2 maj 2016 16:25
    +1
    Lite från oss, lite från fransmännen... Just det. En bra kock tar allt det bästa från det nationella köket. En annan fråga är att kocken behöver mer erfarenhet och skicklighet. Men det här kommer med tiden.
  7. Oleg7700
    Oleg7700 2 maj 2016 16:25
    +5
    Intresset för franska ubåtar sköt i höjden när de började erbjuda, "i ett paket", de nya och mycket avancerade MdCN kryssningsmissilerna med en räckvidd på minst 1000 km. avfyrad från vanliga torpedrör. 2.5 miljoner dollar styck, men vad är problemet för Indien att köpa hundra stycken i framtiden ...
    1. dvina71
      dvina71 2 maj 2016 16:33
      +3
      Citat: Oleg7700
      men vad är problemet för Indien att köpa hundra stycken i framtiden ...

      En, men mycket tungt vägande, är avtalet om begränsning av spridningen av missilteknik. Om de köper den kommer raketens räckvidd att vara 300 km.
      1. Revolver
        Revolver 2 maj 2016 19:01
        +5
        Citat från: dvina71
        En, men mycket tungt vägande, är avtalet om begränsning av spridningen av missilteknik. Om de köper den kommer raketens räckvidd att vara 300 km.

        Vid en tidpunkt, i många länder, förbjöds försäljning av kortpipiga revolvrar, de ansågs vara banditvapen, även om de var mycket bekväma för självförsvar av samma anledning - de fick lätt plats i fickan. Det brittiska företaget Webley producerade en "bulldog" som var populär på den tiden med en långsträckt pipa och ett främre sikte i mitten av pipan. Köpare bar revolvern till närmaste verkstad, där de kortade ner pipan till främre siktet för ett billigt pris.
        Så fransmännen kommer att sälja med en räckvidd på 300, och köparna kommer att "uppgradera" till 1000 på plats. Alla är nöjda, och avtalet respekteras.
        1. dvina71
          dvina71 2 maj 2016 21:34
          0
          Citat: Nagant
          och köpare är redan på plats och "uppgraderar" till 1000. Alla är nöjda, och avtalet respekteras.

          Raveta är ingen revolver.
          1. Vägledningssystem. Missilen kanske helt enkelt inte siktar på ett sådant avstånd. Alla typer av blockerare och firmware kommer inte att ges.
          2. Om du försöker slå till på ett avstånd på mer än 300 km kommer självdestruktören att fungera.
          3. När du försöker obehörig åtkomst till raketens elektroniska system kommer dess fysiska förstörelse att inträffa - raketen kommer att skrotas.
          Det här är så .. direkt att jag kom ihåg från föreläsningen)))
          1. Revolver
            Revolver 3 maj 2016 00:00
            +3
            Och det beror på vad säljaren vill ha mer. Om du följer avtalet inte bara i bokstavlig mening, utan också i anda, kommer det att finnas blockerare, firmware, självlikvidatorer och vad mer. Och om han vill höja degen, då, som de säger, alternativ är möjliga.
            lol
  8. Oleg7700
    Oleg7700 2 maj 2016 16:59
    +1
    Av någon anledning är jag säker på att den fransk-hinduiska alliansen kommer att lösa detta problem och ingen kommer att kunna förhindra dem ...
    1. ultra
      ultra 2 maj 2016 23:34
      +1
      Citat: Oleg7700
      ingen kan stoppa dem..

      Ingen kan göra detta mot Israel, och Frankrike, som ett land som har undertecknat det relevanta internationella fördraget, kommer inte att sälja missiler med en sådan räckvidd.
  9. KudrevKN
    KudrevKN 2 maj 2016 19:30
    +1
    Ja, 613 gjordes från en stencil av 21-serien, men det fanns också en misslyckad kopia från 22 (Walters båt), verkar det som 616? dock. Jag kan ha fel! När det gäller fransmännen - "snygg" inte bara med den indiska ordningen, utan också med den australiensiska! Men "rätten" för en amatör - svenska båtar är bättre - i en head-to-head duell i Medelhavet "gjorde de" både spanjorerna till 212, och fransmännen, och till och med amerikanerna på den berömda ubåtsjaktaren " Havsvarg"? Är detta en sådan röra?!
    1. Oleg7700
      Oleg7700 2 maj 2016 20:17
      +8
      Redan från början av anbudet behövde australierna "stora" båtar med lämpliga oceaniska egenskaper, svenskarna föll bort direkt. En något reducerad, 5100 ton atomär "Barracuda" är vad de behöver (även tyskarna medger på forumen), men som australiensiska medier skriver blev det slutgiltiga valet möjligt efter Memorandumet med amerikanerna och britterna att de var redo att integrera sina stridssystem och vapen i den franska projektet är föremål för konstruktion i Australien, och inte i Frankrike ... Fransmännen på vattnet och under vattnet är nu på hästryggen. Vad betyder 2/3 av DCNS aktier från staten, motsvarande subventioner och vattnas. Stöd...