Intensiteten i frågan ökade också på grund av att det mer än imponerande priset på T-14 Armata-tanken ursprungligen tillkännagavs - 500 miljoner rubel. Och efter uppkomsten av sådana siffror i pressen och efter uttalanden, inklusive från officiella representanter för tillverkaren ("UVZ"), ökade antalet skeptiker kraftigt och sa att för alla de deklarerade egenskaperna och egenskaperna hos den nya ryska tanken, dessa kvaliteter och egenskaper kompenseras av ett astronomiskt pris.
Diskussionen om halvmiljardpriset på T-14 var mycket aktiv. Och ju större aktiviteten var, desto oftare fanns det konspirationsteorier om att försvarsministeriet helt kunde begränsa sig till ett litet parti Armat, och fokusera mer på köp av T-90 eller uppgraderade T-72 (upp till T-72B3) version).
För sex månader sedan, den 25 januari 2016, publicerade officiella representanter för UralVagonZavod material som talade om det verkliga priset på T-14 Armata-tanken. Sedan visade det sig att detta pris är cirka 250 miljoner rubel. Det vill säga redan två gånger lägre än konspirationsvärdena från den tidigare informationsperioden. Med den dåvarande kursen på 250 miljoner rubel - cirka 3,5 miljoner dollar, med nuvarande kurs - cirka 3,85 miljoner dollar.
Det annonserade priset gör T-14 "Armata" till den obestridda ledaren i kombinationen av "prisdeklarerade egenskaper" bland alla moderna stridsvagnar i världen. Som jämförelse: den ryska T-14 är cirka 2 gånger billigare än den tyska Leopard-2, 2,2-2,3 gånger billigare än den amerikanska Abrams M1A2SEP och nästan tre gånger billigare än den franska "gyllene" AMX-56 Leclerc. Låt oss jämföra T-14 "Armata" i pris med den universella israeliska stoltheten - Merkava Mk4-stridsvagnen (cirka 4,2-4,5 miljoner dollar, tillsammans med Trophy Active Defense-systemet). Men i stort sett kan alla dessa utländska stridsvagnar knappast klassas som helt moderna (tankar av en ny generation). Samma Merkava Mk4 går i tjänst hos den israeliska armén i cirka 12 år.
Merkava Mk4
Men det är en sak att jämföra prisegenskaperna hos den ryska T-14 "Armata" med utländska "analoger" (om termen "analog" i det här fallet i allmänhet är tillåten att användas), och det är en helt annan sak att bedöma det ryska försvarsministeriets verkliga köpkraft, med hänsyn till de välkända ekonomiska svårigheter som landet har ställts inför under de senaste åren.
Nya uttalanden från enskilda företrädare för informationssamhället och till och med landets huvudförsvarsavdelning att, de säger, i detta skede är det fullt möjligt att klara sig med ett par hundra moderniserade T-72:or och först då tänka på att köpa T-14:or , väckte viss spänning. Å ena sidan har tanken redan demonstrerats, inklusive dess förmåga att skjuta och träffa mål, å andra sidan är priset fortfarande ganska högt enligt interna standarder, vilket inte tillåter aktiva köp av T-14 Armata för Väpnade styrkor.
Färsk information från representanter för UralVagonZavod är att det för närvarande pågår en sökning efter en kompromiss relaterad till köpet av ett visst antal nya stridsvagnar av RF:s försvarsministerium. Denna typ av kompromiss resulterar i beslutet att köpa den första batchen av "erfaren" "Armat". Detta parti, enligt vissa rapporter, är flera dussin enheter, tester av enskilda pansarfordon pågår redan. Från och med 2017 är det planerat att starta serieköp, och på grundval av den aviserade kompromissen - ju mer aktivt RF-försvarsministeriet kommer att köpa T-14, desto billigare kan kontraktet sluta kosta.
Totalt, fram till 2025, planerar försvarsministeriet att spendera mer än 0,6 biljoner rubel på inköp av de senaste tankarna. Detta kommer att möjliggöra köp av cirka 2,3 tusen T-14, inklusive redovisning av medel för ytterligare underhåll. Det visar sig att planerna för huvudförsvarsavdelningen, med hänsyn till förslaget från UralVagonZavod, när de genomförs, kommer att göra det möjligt att uppdatera flottan av tankutrustning från RF Armed Forces med T-14 Armata-tankar med ungefär en fjärdedel. En seriös begäran, givet den nämnda beställningen även för den uppgraderade T-72 (upp till T-72B3).
I princip, för genomförandet av projektet, återstår UralVagonZavod att uppfylla sina skyldigheter, Ryska federationens försvarsministerium - sitt eget. Men sedan en tid tillbaka har projektet upptäckt nya fallgropar, som per definition inte kan hållas tysta. Den 17 oktober förra året lämnade Alfa-Bank in en konkursansökan mot Volgograds metallurgiska anläggning Krasny Oktyabr. Det verkar, var gör "Armata"? Så trots allt är det den här fabriken som är engagerad i produktionen av den där mycket unika rustningen för hela linjen med hjälp av Armata-plattformen.
Bara sedan början av 2016 har mer än tre dussin stämningar lämnats in mot Volgograd "Röda Oktober" på totalt 11 miljarder rubel. Av dessa 11 miljarder lämnas krav på 3 miljarder rubel in av det cypriotiska offshoreföretaget Boonvision Ltd. Generaldirektören för Volgograd-företaget Dmitrij Gerasimenko, enligt vissa rapporter, gömmer sig nu från rysk rättvisa i Schweiz. I materialet RBC vid ett tillfälle rapporterades att han anser att det påstådda bedrägeriet till ett belopp av mer än 65,5 miljoner euro är påhittat. Brottmålet ledde till att tillgångarna i Volgograds järn- och stålverk beslagtogs, medan Gerasimenko hävdar att han kommer att "betala av de skulder" han har samlat på sig på senare tid "inom en snar framtid".
Så långt, som de säger på UVZ, är leveransen av specialstål för rustningen på T-14 "Armata" enligt schemat. Samtidigt kan förekomsten av uppenbara ekonomiska problem i Krasny Oktyabr, helt enkelt per definition, inte annat än orsaka en ökning av riskerna. När allt kommer omkring, om konkursförfarandet avslutas med ägarens ovilja, som arbetar genom en offshore-struktur, att betala av skulder, kan hela systemet med specialtillbehör för UVZ komma i fråga. Glöm inte att UralVagonZavod under de kommande 8-9 åren kommer att behöva producera mer än 2 tusen av de senaste pansarfordonen, och varje fel i systemet kan leda till både en förskjutning i villkor och en ökning av kostnaden för kontraktet massa. Och varje prishöjning under de nuvarande ekonomiska förhållandena är ett ytterligare slag mot försvarsförmågan. Behöver Ryssland fortfarande sådana strejker? - en retorisk fråga...