"Tanken är denna: den ska lyfta från vanliga flygfält och patrullera luftrummet. På kommando - en utgång till rymden för att utföra de tilldelade strejkuppdragen och återvänder tillbaka till sitt flygfält. Det här är ett strategiskt flygplan”, sa Solodovnikov.
Enligt honom "kommer flygplanet att ha breda kapacitet och kommer att kunna nå vilken punkt som helst på planeten genom rymden på en eller två timmar."
"Vi involverar TsAGI (Central Aerohydrodynamic Institute), eftersom de kommer att behöva hjälpa till med flygplanet, nu ska vi bestämma flygplanets egenskaper. Jag tror att startmassan blir 20-25 ton, så att det blir chock. Det är planerat att det kommer att finnas hyperljud i raketläge", sa Solodovnikov.
Han noterade att skapandet av en prototypmotor för ett bombplan skulle kunna slutföras 2020. "Nu vill vi först diskutera nyanserna, någonstans under året kommer vårt arbete att passera, och vi kommer att göra ett schema, kanske blir det helt annorlunda. När vi bestämmer oss för schemat kommer vi att göra själva motorn. Andra året, det vill säga 2018, börjar vi tillverka järn. Jag kanske har bråttom och några frågor kommer att dyka upp, men 2020 borde järnbiten fungera”, sa överstelöjtnanten.
"Tanken är att motorn visar sig vara dubbelkrets, det vill säga att den ska kunna arbeta både i atmosfären och växla till rymdflygningsläge utan luft, och allt detta på en installation. För närvarande finns det inga sådana motorer i Ryssland ännu, två motorer kombineras i ett kraftverk samtidigt - flygplan och raket, "förklarade han.