Det noteras att kontraktet med Rosoboronexport, som uppskattas till cirka 350 miljoner dollar, undertecknades efter det personliga ingripandet av den indiske försvarsministern Manohar Parrikar.
"Det undertecknade kontraktet innebär modernisering av alla 10 Ka-28-helikoptrar. Den exakta kostnaden för det nya kontraktet är fortfarande okänt. Moderniseringen kommer att ta 5 år, leveranser av helikoptrar kommer att genomföras med jämna mellanrum. Det mesta av den nya utrustningen kommer att köpas från västerländska tillverkare”, står det i artikeln.
Enligt resursen kommer genomförandet av kontraktet att ske enligt ett komplext schema: "först kommer bilarna att repareras på OJSC Kumertau flyg Efter det kommer helikoptrarna att transporteras till Dega-flygfältet i Visakhapatnam, som ägs av den indiska flottans östra sjökommando, där de kommer att utrustas med ny utrustning och kommer att slutmonteras med deltagande av specialister från JSC Russian Helicopters.
Detta beslut fattades i samband med förbudet mot export till Ryssland av vissa typer av västerländskt tillverkad utrustning.
Resursen noterar att för närvarande "av tio Ka-28:or som köptes i Sovjetunionen i mitten av 1980-talet är endast ett fåtal flygplan i ett tillstånd av luftvärdighet, resten är malpåse."
Upplaga referens: "Ka-28 utvecklades 1982 som en däcksbaserad och landbaserad helikopter. Det är en modifiering av Ka-27-helikoptern och är främst avsedd för exportleveranser. Den kan upptäcka ubåtar och ytmål, överföra data om dem till fartyg och kustpunkter och även attackera dem med luftburna vapen.